2019 Peugeot 508 brzda parkovací

135
Poté z polohy D nebo R:
F U volněte brzdový pedál.
F

P
ostupným zrychlováním umožněte
automatické uvolnění elektrické parkovací
b r zd y.
F

P
o uvolnění parkovací brzdy se vozidlo
ihned rozjede.
V zimě za velmi nízkých venkovních teplot
(teplota nižší než –23 °C) je před rozjetím
doporučeno nechat běžet motor po dobu
několika minut pro zaručení řádného
fungování a dlouhé životnosti motoru a
převodovky.
Zastavení vozidla
Po vypnutí zapalování se převodovka
automaticky okamžitě přepne do polohy P.
Pokud ale byl režim N , aktivuje se režim P po
prodlevě 5
sekund (umožňuje vozidlu jízdu
s
vyřazenou rychlostí).
Ověř te, že je řádně zvolena poloha
P a že se
elektrická parkovací brzda automaticky zatáhla;
v
opačném případě ji zatáhněte ručně.
Porucha funkce převodovky
Příslušné kontrolky řadicí páky
a ovládací páky elektrické parkovací
brzdy musí být rozsvícené, což platí
i
pro kontrolky na přístrojové desce.
Asistent pro rozjezd do
svahu
Systém, který udrží krátce (přibližně 2 s ekundy)
vozidlo při rozjíždění do svahu nehybné do
doby, než stačíte přemístit nohu z
brzdového
pedálu na pedál akcelerace.
Tento systém je aktivní pouze při splnění těchto
podmínek:
-

v
ozidlo je zcela zastaveno a vy máte nohu
na brzdovém pedálu,
-

s
vah, na kterém vozidlo stojí, splňuje určité
podmínky,
-

d
veře řidiče jsou zavřené.
Rozsvícení této kontrolky po
zapnutí zapalování, doprovázené
zobrazením hlášení a

zvukovým
signálem, signalizuje funkční
poruchu převodovky.
Obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT nebo na
jiný odborný ser vis.
Pokračujte v

jízdě rychlostí nepřevyšující
100

km/h (v limitu daném místními předpisy).
Převodovka se přepne do záložního režimu:
zůstane zachován režim D se zařazeným
třetím převodovým stupněm, řadicí páčky
pod volantem jsou nefunkční a

režim M již
není dostupný. Při zvolení zpětného chodu
můžete zaznamenat výrazné trhnutí. Tento stav
nepředstavuje nebezpečí pro převodovku.Porucha funkce voliče
převodového stupně
Méně závažná porucha
Na méně závažnou poruchu funkce
budete upozorněni rozsvícením
kontrolky doprovázeným zobrazením
hlášení a
zvukovým signálem.
Pokračujte v
jízdě velmi opatrně a obraťte se
na ser vis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný
servis.
Závažná porucha
Na závažnou poruchu budete
upozorněni rozsvícením této
ko nt r o l k y.
Jakmile to bude možné, zastavte vozidlo
mimo silniční provoz a kontaktujte ser vis
sítě PEUGEOT nebo jiný odborný ser vis.
Po vypnutí zapalování přejde převodovka
do režimu P automaticky.
V některých případech se kontrolky volicí
páky nerozsvítí, ale stav převodovky zůstává
zobrazený na přístrojové desce.
6
Řízení

154
Pokud je funkce tempomatu pozastavena,
není jeho opětovné zapnutí možné,
dokud nejsou znovu splněny všechny
bezpečnostní podmínky. Pokud opětovná
aktivace není možná, zobrazí se hlášení
„ Aktivace zamít., podmínky nesplněny“.
Reaktivace funkce
U vozidla s manuální převodovkou
P okud chce řidič funkci znovu aktivovat, musí
zrychlit na minimálně 30
km/h a poté stisknout
tlačítko 2 , 3 nebo 4 . okamžité opětovné nastartování vozidla, musí
řidič opětovné nastartování potvrdit stiskem
tlačítka 4 nebo sešlápnutím pedálu akcelerace.
Bez zásahu řidiče se u
takto zablokovaného
vozidla po krátké době automaticky zatáhne
elektrická parkovací brzda (po uplynutí
přibližně pěti minut).
V rámci bezpečnostního opatření vyčkejte
tak dlouho, dokud aktuální rychlost
nedosáhne rychlosti nastavené pro
reaktivaci funkce stiskem tlačítka 4.
Úprava naprogramované
rychlosti
Podle okamžité rychlosti
F Krátkým opakovaným stisknutím tlačítka
2 nebo 3 pro snižování nebo zvyšování
s
krokem + nebo - 1 km/h.
F

S
tisknutím a přidržením tlačítka 2 nebo 3 ,
pro snižování nebo zvyšování s krokem +
nebo - 5 km/h.
U

vozidla s

automatickou převodovkou
E AT 6
Po úplném zastavení bude systém vozidlo
udržovat na místě a

funkce tempomatu se
pozastaví.
Řidič se musí rozjíždět sešlápnutím pedálu
akcelerace a

poté po překročení rychlosti
2

km/h musí znovu aktivovat systém stiskem
tlačítka 2 , 3 nebo 4 .
Bez zásahu řidiče se u

takto zablokovaného
vozidla po krátké době automaticky zatáhne
elektrická parkovací brzda (po uplynutí
přibližně pěti minut).
U

vozidla s

automatickou převodovkou
E AT 8
Pokud po brzdění vozidla a

následném úplném
zastavení podmínky v

provozu nedovolují S běžícím motorem a aktivovaným
tempomatem (zelený) můžete upravovat
naprogramovanou rychlost.
Naprogramovaná rychlost tempomatu pak
odpovídá:.
-

a

ktuální rychlosti vašeho vozidla, pokud je
tato vyšší než 30 km/h,
-

h

odnotě 30 km/h, pokud je rychlost nižší
než 30

km/h.
Zapamatování nastavení
Vypnutím zapalování se zruší nastavení
rychlosti zvolené řidičem.
Ve výchozím nastavení je hodnota odstupu
od vpředu jedoucího vozidla nastavena na
možnost „ Normální“ (2

čárky). Jinak je při
zapnutí funkce použita poslední uživatelem
nastavená úroveň.
Pozastavení
Pozastavení funkce dynamického tempomatu
je možno dosáhnout manuálně:
-

z
ásahem řidiče:
•

s
tiskem tlačítka 4 (pozastavení),
•

s
ešlápnutím brzdového pedálu,
•

m
anipulací s ovladačem elektrické
parkovací brzdy,
•

s
tisknutím pedálu spojky a podržením na
déle než 5 sekund,
•

p
ři přeřazení z D na N u automatické
převodovky.
-

n
ebo automaticky:
•

s
puštěním systému ESC z
bezpečnostních důvodů.
•

K
dyž rychlost vozidla překročí 30 km/h
(1
100 ot /min) u verzí s manuální
převodovkou.
Řízení

158
Po zabrzdění a úplném zastavení vozidla v případě, že se vozidlo vpředu téměř okamžitě rozjede, systém vozidlo postupně rozjede a zároveň bude
u držovat bezpečnou vzdálenost dle nastavení rychlosti.
Je-li vozidlo znehybněno déle než 3
sekundy, stiskněte tlačítko 4 nebo sešlápněte pedál akcelerace. Vozidlo se opět nastartuje jakmile to podmínky
provozu dovolí. Vozidlo bude postupně zrychlovat na nastavenou rychlost.
Pokud vozidlo zůstává znehybněné, po přibližně 5
minutách se automaticky aktivuje elektrická parkovací brzda. Chcete-li vozidlo opět nastartovat,
sešlápněte pedál akcelerace. Po úplném zastavení bude systém vozidlo udržovat na místě a funkce tempomatu se pozastaví.
Chcete-li se rozjet, sešlápněte pedál akcelerace a poté opět aktivujte systém stiskem tlačítka 2
, 3 nebo 4. Bez zásahu řidiče se u zablokovaného
vozidla za chvíli (přibližně po 5 minutách) automaticky zatáhne elektrická parkovací brzda.
U vozidla s automatickou převodovkou EAT8 – funkce Stop & Go
Výstražná/informační
kontrolkaDisplej
Související hlášeníKomentáře
nebo
(ze lená) Automatické opětovné nastartování vozidla po
3
sekundách od zastavení (pokud to podmínky dovolí).
nebo
(ze lená) „To move off again: accelerate
or press the button II
“ (Pro
opětovné rozjetí sešlápněte
pedál akcelerace nebo
stiskněte tlačítko II) Manuální opětovné nastartování s
potvrzením řidiče,
pokud od zastavení uplynuly více než 3
sekundy
(pokud to podmínky dovolí): stiskem tlačítka 4 nebo
sešlápnutím pedálu akcelerace.
Řízení

209
Mechanická převodovka
Převodovka nevyžaduje žádnou
údržbu (výměna oleje se neprovádí).
Automatická převodovka
Převodovka nevyžaduje žádnou
údržbu (výměna oleje se neprovádí).
Brzdové destičky
Rychlost opotřebení brzd závisí na
způsobu řízení, zejména u vozidel
provozovaných ve městě a
na
krátké vzdálenosti. Může být nutné
nechat zkontrolovat stav brzd
i
v období mezi dvěma pravidelnými
prohlídkami vozidla.
Pokles hladiny brzdové kapaliny znamená
opotřebení brzdových destiček (pokud nedošlo
k

úniku z

okruhu).
Stav opotřebení brzdových
kotoučů/bubnů
Informace o kontrole opotřebení
b rzdových kotoučů poskytnou
pracovníci ser visní sítě PEUGEOT
nebo odborného ser visu.
Elektrická parkovací brzda
Tento systém nevyžaduje žádné
zvláštní kontrolu. V případě
problému však nechejte systém
překontrolovat v
ser visu sítě
PEUGEOT nebo v
jiném
kvalifikovaném ser visu.
Více informací o
elektrické parkovací
brzdě naleznete v
příslušné kapitole.
Kola a pneumatiky
Tlak ve všech pneumatikách včetně
rezer vního kola je třeba kontrolovat
v nezahřátém stavu, a to nejméně
jednou měsíčně a
před delší cestou. Jízda na opotřebených nebo poškozených
pneumatikách snižuje účinnost brzdění
a
ovladatelnost vozidla. Doporučují se
pravidelné prohlídky stavu pneumatik (běhounu
a bočnic) a kontrola usazení ventilů kol.
Při použití rozměru kol a pneumatik, který
neodpovídá předepsaným rozměrům, bude
ovlivněna životnosti pneumatik, otáčení
kol, světlá výška vozidla a přesnost měření
rychloměru. Bude to mít také negativní vliv na
ovladatelnost vozidla.
Osazení přední a zadní nápravy pneumatikami
rozdílných rozměrů může způsobit chybu
načasování fungování systému elektronické
stability (ESC).
Používejte pouze výrobky doporučené
společností PEUGEOT nebo výrobky
ekvivalentní kvality a specifikace.
Pro optimalizaci činnosti důležitých částí,
jako je například brzdový okruh, nabízí
společnost PEUGEOT specifické vybrané
přípravky.
Po mytí vozidla či v
zimních podmínkách
se na brzdových kotoučích a
destičkách
může usadit vlhkost či vytvořit námraza,
což může snížit účinnost brzdění.
Přibrzďujte mírně za jízdy, aby se brzdové
obložení takto vzniklým teplem vysušilo
a
odmrazilo.
Hodnoty tlaku uvedené na štítku platí pro
nezahřáté pneumatiky. Jestliže jste s
vozidlem
jeli déle než 10
minut nebo jste ujeli více než
10

km rychlostí vyšší než 50 km/h, bude nutné
k

hodnotám tlaku huštění pneumatik uvedeným
na štítku přičíst 0,3
barů (30 kPa).
Podhuštěné pneumatiky zvyšují spotřebu
paliva. Nesprávný tlak vzduchu v
pneumatikách
způsobuje předčasné opotřebení pneumatik
a

má negativní vliv na ovladatelnost vozidla na
vozovce – hrozí nebezpečí nehody!
7
Pr

245
A
ABS ..................................................................101
Active Safety Brake ....................1 8, 165 -166, 168
Adaptivní LED technologie

................................36
A

daptivní tempomat s funkcí brzdění
............................ 1

45, 152-155, 159, 161
AdBlue
® ..........................................16, 24-25, 210
Aditivum do nafty ............................................. 20
8
Airbagy
................................2

0, 105 -106, 108, 112
Airbagy boční
............................................ 10

7-108
Airbagy čelní
............................................. 10

6 -108
Airbagy hlavové
........................................ 10

7-108
Aktivní kapota

.................................................. 10

9
Aktivní odpružení
............................................. 13

6
Aktivní řízení odpružení

................................... 13

6
Aktivní systém sledování mr tvého úhlu

...........17

0
Aktivní tempomat

..................................... 15

1, 153
Aktivní varování na neúmyslné opuštění jízdního pruhu

.................... 1
9, 170 -171
Alarm
............................................................ 4

4, 46
Asistent pro rozjezd do svahu

..................13

5 -13 6
Asistent pro udržování vozidla v

jízdním pruhu
....................... 1
51, 161-163, 165
Automatická dvouzónová klimatizace

...............67
A

utomatické přepínání dálkových světel
...........22
A

utomatický brzdový asistent
.....1
8, 165 -166, 168
B
Baterie ...................................................... 202 , 208
Bederní opěra .................................................... 58
B
enzinový motor
.............................. 1
97, 205, 239
Bezdrátová nabíječka

........................................ 77
B

ezpečnost dětí
........................10

6 -107, 110 -112,
.................................................
1 17-120, 12 2-123
Bezpečnostní pásy ..................... 1 2, 103 -104, 116
Běžné kontroly

......................................... 20

8-209
BlueHDi
.................................................2

4-26, 210
Bluetooth (sada hands free)

.............. 1
3 -14, 27-28
Bluetooth (telefon)

..............................1
3 -15, 27-28
Boční parkovací senzory

.................................17

7
Brzda parkovací

............................................... 20

9
Brzdové destičky.............................................. 209
Dopravní informace (TMC) ................................15
D oprovodné osvětlení ........................................ 37
D
otyková obrazovka
.................2
9, 31-33, 76, 1, 1
Držadla
......................................................... 5

7, 74
Držák map

.......................................................... 74
D

ržák na plechovky
........................................... 74
Dv

eře
...............................................................
...46
Dveře zadní

...................................................... 12

3
Dynamická kontrola stability (CDS)

....1

8, 10 0 -102
Dynamické nouzové brzdění

....................1

28 -131
E
El. článek dálkového ovladače .............. 40, 42, 73
Elektrické odlehčení (režim) ............................2
01
Elektrické zadní výklopné dveře.................. 48-50
Elektricky ovládaná parkovací brzda
........................... 1

2-13, 16 -17, 19, 128 -131
Elektronický klíč
............................................ 3

7- 3 9
Elektronický rozdělovač brzdného účinku (REF)

..........................10

0 -101
Elektronický stabilizační program (ESC)
.10 0 -103
ESC (elektronický stabilizační program)

.........10

0
F
Filtr olejový .......................................................20 8
Filtr pevných částic ................................... 20
7-208
Filtr v kabině

...............................................6
6, 208
Filtr vzduchový

................................................. 20

8
Frekvence (radiová)

...................................... 2

3 -24
Funkce i- Cockpit
® Amplify..................... 60, 64- 65
G
GPS ............................................................... .....14
Brzdové kotouče .............................................. 20 9
Brzdový asistent ............................... 10
0 -101, 168
Brzdový asistent (AFU)

.............................10

0 -101
Brzdy
.................................................... 1

2, 17, 209
C
CD ............................................................... ... 9, 25
CD MP3 .......................................................... 9 , 25
Clona
............................................................ 5

3-55
Čerpání paliva do nádrže

.........................19

7-19 9
Č
Číselníky na přístrojové desce ............................ 8
Č ištění (doporučení) ........................................ 2
10
D
DAB (Digital Audio Broadcasting) – Digitální rozhlasové vysílání ....................... 8 , 24
Dálkový ovladač ............................... 3 5 -36, 38 - 40
Datum (nastavení)

................................. 3
4, 17, 32
Demontáž koberečku
......................................... 78
D

enní počitadlo ujetých km
...............................27
D

etekce poklesu tlaku v pneumatikách
..... 2
0, 140
Detekce překážek
............................................ 17

6
Děti
............................................................. 11

7-12 0
Děti (bezpečnost)
...................................... 12

2-123
Dětské sedačky

..................1

0 4 , 11 0 -112 , 11 6 -117
Dětské sedačky i-Size

..............................12

1-12 2
Dětské sedačky ISOFIX

...........................11

8 -12 0
Digitální rozhlasové vysílání – DAB (Digital Audio Broadcasting)

............... 8
, 24
Displej na přístrojové desce

............................13

8
Doplňky
.............................................. 9

8, 127, 204
Doplňování kapaliny AdBlue
® ......................... 2 11
.
Abecední rejstřík