2019 Peugeot 508 Panel

4
Přístroje a ovládací prvky
1.Ovladače střešního okna a sluneční clony
Stropní světla citlivá na dotyk /Přední světla
pro čtení citlivá na dotyk
2. Displej výstražných kontrolek
bezpečnostních pásů a
čelního airbagu
spolujezdce
Tísňové volání/přivolání asistenční služby.
3. Vnitřní zpětné zrcátko
4. Digitální průhledový displej
5. Klakson
Čelní airbag řidiče
6. Boční panel přepínačů/držák map
7. Ovládací panel vnějších zpětných zrcátek
a
elektricky ovládaných oken
8. Loketní opěrka vpředu
Zásuvka Jack
9. 12V zásuvka nebo konektor USB
10. Airbag spolujezdce vpředu
11. Odkládací skřínka 1.
Výstražná světla
Centrální zamykání
2. 8“ dotyková obrazovka (PEUGEOT
Connect Radio) nebo 10“ HD obrazovka
PEUGEOT Connect Nav
3. 12V zásuvka/konektor(y) USB
Odkládací prostor
Bezdrátová nabíječka chytrých telefonů
4. Ovladač převodovky
5. Startování/vypínání motoru START/STOP
6. Elektrická parkovací brzda
7. Volič „ JÍZDNÍ REŽIM“
Z

5
Ovládací prvky na volantu
1.Ovládací páčka vnějšího osvětlení/
směrových světel
2. Ovládací páčky automatické převodovky
3. Ovládací páčka stěračů/ostřikovačů/
palubního počítače
4. Ovladače k
nastavení audiosystému
5. Otočný volič režimu přístrojové desky
6. Ovladač hlasového syntezátoru
Nastavení hlasitosti
7. Ovládací pr vky omezovače rychlosti
/
tempomatu
/ adaptivního tempomatu
Boční panel s ovladači
1.Nastavování výšky halogenových
světlometů
2. Zadní výklopné dveře s
nožním ovládáním
3. Lane Keeping Assist
4. Asistent pro udržování vozidla v
jízdním
pruhu
5. Alarm
6. Programovatelné topení/větrání
7. Vyhřívání čelního skla
Středový panel s ovladači
1.Ovladače 8“ dotykové obrazovky
(PEUGEOT Connect Radio) nebo 10“ HD
obrazovky PEUGEOT Connect Nav
Funkce i- Cockpit
® Amplify
2. Vyhřívání sedadel
3. Stop & Start
4. Odmlžování čelního skla a ostatních oken
5. Recirkulace vzduchu v
kabině
6. Rozmrazování zadního skla
7. Automatická klimatizace
.
Z

54
Před aktivací ovládacího tlačítka střešního
okna nebo clony se ujistěte, že manipulaci
nebrání žádná osoba ani předmět.
Při manipulaci se střechou nebo clonou
dávejte pozor především na děti.
Pokud dojde při manipulaci se střešní
nebo posuvnou clonou k přiskřípnutí,
musíte obrátit směr pohybu střešní nebo
posuvné clony. To provedete stisknutím
příslušného ovládacího tlačítka.
Řidič se musí ujistit, že spolucestující
správně používají otvírací střechu a
posuvnou clonu.
Ochrana proti přiskřípnutí
Pokud je při zavírání střešního okna nebo
sluneční clony detekována překážka, směr
pohybu clony se automaticky obrátí.
Ochrana proti přiskřípnutí střešním oknem je
funkční až do rychlosti 120
km/h.
Bezpečnostní opatření
Za jízdy nevystrkujte hlavu ani ruce
otevřeným střešním oknem ven z vozidla –
hrozí nebezpečí vážných zranění!
Ověř te, že zavazadla či jiný náklad
přepravovaný na střešním nosiči nebrání
manipulaci se střešním oknem.
Na pohyblivé sklo střešního okna
nepokládejte těžké předměty. Když je otvírací střecha mokrá (po mytí
vozidla nebo po dešti), vyčkejte před
manipulací se střechou na její úplné
uschnutí.
Nemanipulujte se střechou, je-li pokrytá
sněhem nebo námrazou – nebezpečí
poškození!
Pro odstranění sněhu nebo námrazy ze
střechy používejte výhradně plastové
š k r a b k y.
Pravidelně kontrolujte stav těsnění
střešního okna (přítomnost prachu,
spadaného listí apod.).
Před použitím mycí linky vždy zkontrolujte,
zda je střecha správně zavřená,
a
hrot vysokotlaké trysky nepřibližujte
k těsněním na vzdálenost kratší než
30 centimetrů.
Nikdy neopouštějte vozidlo, pokud jste
nechali otvírací střechu otevřenou.Funkce
Při úplném otevření střešního okna se
pohyblivý skleněný panel posune do částečně
otevřené polohy a poté se posune nad pevný
skleněný panel. Povoleny jsou všechny
mezilehlé polohy.
V závislosti na rychlosti vozidla se může poloha
č ástečného otevření střešního okna lišit (kvůli
omezení nepříznivých akustických dopadů).
Otevírání a zavírání
F K otevírání panoramatické střechy
a sluneční clony slouží zadní část tlačítka.
F

K
zavírání panoramatické střechy
a
sluneční clony slouží přední část tlačítka.
Ovládání tlačítek
F Stisknutí tlačítka za bod odporu okamžitě
plně otevře nebo zavře střešní okno.
F

N
ové stisknutí tohoto tlačítka pohyb zastaví.
F

P
okud stisknete a přidržíte tlačítko (aniž
byste přitom překonali bod odporu), pohyb
střešního okna nebo sluneční clony se
zastaví, jakmile tlačítko uvolníte.
F

K
dyž je střešní okno zavřené: jedním
stisknutím bez překonání bodu odporu jej
posunete do částečně otevřené polohy.
F

K
dyž je střešní okno částečně otevřené:
jedním stisknutím bez překonání bodu
odporu jej zcela otevřete nebo zavřete.
V

55
Můžete zavřít střešní okno a okna,
p oté také sluneční clonu stisknutím
a
přidržením tlačítka uzamčení dveří.
Pohyb se zastaví, jakmile ovladač
uzamčení uvolníte.
Uzavření sluneční clony je omezeno
polohou střešního okna: clona nemůže
přesáhnout přední část pohyblivého
skleněného panelu. Při současném
pohybu střešního okna a
clony: clona se
automaticky zastaví nebo znovu začne
pohybovat podle polohy střechy.
Opětovná inicializace
Po opětovném připojení baterie, v případě
p oruchy funkce nebo v případě trhavého
pohybu střechy je nutné otvírací střechu znovu
inicializovat:
F

Z
kontrolujte, že nic nepřekáží střešnímu
oknu nebo cloně a že jsou těsnění čistá.
F

D
o 5 sekund po dokončení pohybu
střešního okna následovaného pohybem
clony, jehož výsledkem je úplné zavření,
stiskněte a
přidržte přední část tlačítka
střešního okna B znovu asi na 5
sekund.
2
Vstupy do vozidla

65
Přístup k domovské stránce
funkce i-Cockpit® Amplify
Přímý přístup prostřednictvím
tohoto tlačítka
Přístup prostřednictvím nabídky
Aplikace
F

V
yberte možnost „ i-Cockpit
®
Amplify “.
Aktivace prostředí
Na domovské stránce:
F
Z volte prostředí: „ Relax“ nebo „ Boost“.
Systémy se aktivují okamžitě podle parametrů
nastavených a
uložených pro daný typ
prostředí.
Deaktivace prostředí
Na domovské stránce:
F S tiskněte „ Dezaktivovat prostředí “.
nebo
F

Z
volte jiný typ prostředí.
Prostředí je deaktivováno automaticky při
vypnutí zapalování.
Osobní nastavení prostředí
Na domovské stránce:
F Z volte typ prostředí a aktivujte jej. Kdykoli je možné dočasně změnit
prostředí tak, že změníte nastavení
parametrů jednoho nebo více pr vků
výbavy ovládaných tímto prostředím,
aniž byste přitom museli použít funkci
i-Cockpit
® A m p l i f y.
Můžete například deaktivovat nebo upravit
aktuální intenzitu masírování stisknutím
tlačítka pro aktivaci masírování na vašem
sedadle nebo aktivovat /deaktivovat
tlumené osvětlení prostoru pro cestující
prostřednictvím nabídky Řízení
/ Vozidlo.
V

tomto případě nebudou nová nastavení
uložena do právě používaného typu
prostředí.
F

S

tiskněte tlačítko „
Nastavení“ a zobrazíte
stránku pro nastavení prostředí.
F

Z

volte systém, u kterého si přejete změnit
nastavení .
F

P

o provedení změny nastavení se dotkněte
kteréhokoli místa na obrazovce (mimo
okno s

nastavením systémů) pro návrat na
stránku nastavení prostředí.
F

P

o provedení všech požadovaných
změn nastavení stiskněte tlačítko „ Uložit
parametry “.
Změny nastavení se projeví okamžitě.
Topení a větrání
Vstup vzduchu
Vzduch cirkulující v kabině je filtrován
a přichází buď zvenku přes mřížku na spodní
hraně čelního skla, nebo zevnitř při obíhání
vnitřního vzduchu.
Ovladače
V závislosti na verzi vozidla jsou tyto
ov ladače přístupné prostřednictvím nabídky
„ Klimatizace “ na dotykové obrazovce nebo
jsou seskupené na ovládacím panelu středové
konzoly.
3
Ergonomie a komfort

79
Stropní světla citlivá na dotyk
1.Přední stropní světla citlivá na dotyk
2. Přední světla pro čtení citlivá na dotyk
3. Zadní světla pro čtení citlivá na dotyk
Přední stropní světla citlivá
na dotyk
Postupně se rozsvítí:
-
p ři odemknutí vozidla,
-

p
o vypnutí zapalování,
-

p
ři otevření dveří,
-

p
ři stisknutí tlačítka zamykání na dálkovém
ovladači, abyste mohli snadno nalézt své
zaparkované vozidlo.
Přední a
zadní světla citlivá na dotyk se
rozsvítí. Vypnou se:
-

p
o zamknutí vozidla,
-
p
o zapnutí zapalování,
-
3
0 vteřin po zavření posledních dveří.
Přední a zadní světla citlivá na dotyk zhasnou.
Dlouhým stisknutím je možné stropní světlo
úplně vypnout. Po uvolnění prstu ze světla
dojde k deaktivaci a zobrazí se symbol „
OFF“.
Světla na čtení citlivá na
dotyk
F Při zapnutém zapalování stiskněte tlačítko
příslušného světla na čtení.
Tlumené osvětlení
interiéru
Tlumené osvětlení interiéru zlepšuje viditelnost
v p rostoru pro cestující v p řípadě nízké intenzity
venkovního světla.
V noci se tlumené osvětlení rozsvěcuje
automaticky, jakmile jsou rozsvícena obrysová
světla.
Tlumené osvětlení zahrnuje, v
závislosti na
verzi:
-

d
vě LED diody umístěné v předním
stropním světle,
-

s
větelný zdroj nacházející se v odkládací
přihrádce v
přední části středové konzoly, Tlumené osvětlení interiéru se vypíná
automaticky při zhasnutí obrysových světel.
Tlumené osvětlení interiéru
lze aktivovat nebo deaktivovat,
upravovat jeho jas a vybírat bar vy
prostřednictvím nabídky Řízení /
Voz idlo na dotykové obrazovce.
Tlumené osvětlení kabiny vozidla
lze rovněž ovládat prostřednictvím
funkce i-Cockpit
® Amplify .
Více informací o funkci i- Cockpit®
Amplify naleznete v

příslušné
rubrice.
-

s

větlovody na panelech předních dveří a

na
bocích přístrojové desky,
-

s

větlovody na bocích středové konzoly
s

automatickou převodovkou,
-

s

větelné kroužky zabudované v

předních
držácích na plechovku,
3
Ergonomie a komfort

107
Jestliže namontujete dětskou sedačku
v poloze zády ke směru jízdy na přední
sedadlo spolujezdce, je nutné z
důvodu
zajištění bezpečnosti vašeho dítěte
deaktivovat čelní airbag spolujezdce.
Jinak by v
případě rozvinutí airbagu mohlo
dojít k
vážnému zranění či usmrcení
dítěte.
Opětovná aktivace čelního
airbagu spolujezdce
Jakmile ze sedadla odmontujete dětskou
sedačku, otočte ovladač při vypnutém
zapalování do polohy ON pro opětné zapnutí
airbagu a
zajištění bezpečnosti spolujezdce
vpředu v
případě nárazu.Po zapnutí zapalování se na displeji
kontrolek bezpečnostních pásů
rozsvítí přibližně na jednu minutu
tato kontrolka jako upozornění, že
čelní airbag spolujezdce je aktivní.
Boční airbagy
Rozvinutí
Boční airbagy se odpalují samostatně v p řípadě
prudkého bočního nárazu směřujícího do celé
detekční zóny nebo do její části, a
to kolmo
k
podélné ose vozidla a ve vodorovné rovině,
z
vnější strany směrem do interiéru vozidla.
Boční airbag vyplní prostor mezi bokem
a
ramenem cestujícího a panelem příslušných
dveří.
Hlavové airbagy
Systém přispívá k lepší ochraně řidiče
a spolujezdců (kromě cestujícího vzadu
uprostřed) v
případě prudkého bočního nárazu,
a
to s cílem omezit nebezpečí poranění boční
části hlavy.
Hlavové airbagy jsou zabudované ve sloupcích
karosérie a v
horní části prostoru pro cestující.
Rozvinutí
Hlavový airbag se odpaluje současně s bočním
a irbagem na příslušné straně v případě
prudkého bočního nárazu směřujícího do celé
detekční zóny B nebo do její části, a
to kolmo
k
ose vozidla a ve vodorovné rovině, z vnější
strany směrem do interiéru vozidla.
Hlavový airbag vyplní prostor mezi cestujícím
na předním nebo zadním sedadle a
příslušnými
o k ny.
Porucha
Tento systém v případě prudkého bočního
n árazu omezuje nebezpečí poranění oblasti
mezi boky a
rameny řidiče a předního
spolujezdce.
Jednotlivé boční airbagy jsou zabudované ve
skeletu opěradla na straně dveří.
Jestliže se na přístrojové desce
rozsvítí tato kontrolka, je nutné
nechat systém prověřit u
dealera
PEUGEOT nebo v
jiném odborném
servisu.
Airbagy by se totiž v
případě silného nárazu
nemusely odpálit.
5
Bezpečnost

109
Boční airbagy
Na sedadla dávejte pouze homologované
potahy, které jsou kompatibilní s bočními
airbagy. Více informací o
nabídce potahů
vhodných pro vozidlo získáte v
obchodní
síti PEUGEOT.
Na opěradla sedadel nic nezavěšujte ani
nepřipevňujte (oblečení atd.), protože
takové předměty by mohly způsobit
zranění hrudníku nebo paže v
případě
odpálení bočního airbagu.
Nenaklánějte se ke dveřím víc, než je
nezbytné.
Panely předních dveří vozidla jsou
vybaveny snímači bočního nárazu.
Poškozené dveře nebo jakékoli zásahy
na předních dveřích (modifikace dveří
nebo jejich oprava) nebo na jejich
vnitřním obložení, které nebyly provedeny
v
souladu s předpisy výrobce vozidla,
mohou negativně ovlivnit funkci těchto
snímačů – nebezpečí poruchy funkce
bočních airbagů!
Tyto práce smí provádět pouze pracovníci
ser visní sítě PEUGEOT nebo jiných
kvalifikovaný ser vis.Aktivní kapota
Odpálení aktivní kapoty je doprovázeno
hlukem a uvolněním neškodného kouře;
obojí je způsobeno aktivací pyrotechnické
patrony vestavěné v
systému. Kontrolka
airbagu se rozsvítí.
Po aktivaci systému se nepokoušejte
otevřít nebo zavřít kapotu motoru.
Zavolejte odtahovou službu nebo jeďte do
nejbližšího ser visu prodejce PEUGEOT
nebo do jiného odborného ser visu, při
jízdě nepřekračujte rychlost 30
km/h.
Nezapomeňte upravit výšku sedadla
řidiče
– riziko omezení výhledu! Jedná se jednorázové vybavení. Pokud
dojde k
druhému nárazu (při stejné
nehodě nebo při další nehodě), aktivní
kapota se již neodpálí.
Po nehodě nebo jestliže došlo k pokusu
o krádež vozidla, nechte překontrolovat
systém.
Nemanipulujte s pyrotechnickými systémy
pod kapotou poblíž vzpěr – nebezpečí
výbuchu!
Veškeré práce na tomto systému smí
provádět pouze pracovníci ser visu sítě
PEUGEOT nebo jiného „odborného
servisu“.Porucha funkce
Jestliže se na přístrojové desce
rozsvítí tato kontrolka, doprovázená
zvukovým signálem a
zobrazením
hlášení, nechte systém zkontrolovat
v
ser visu sítě PEUGEOT nebo
v
jiném odborném ser visu.
Aktivní kapota by se totiž v
případě
silného nárazu nemusela odpálit.
Aktivní kapota motoru optimalizuje bezpečnost
chodců při kolizi s

čelem vozidla.
5
Bezpečnost