
208
Si desea más información acerca del AdBlue
(motores BlueHDi) y, en particular, sobre la
reposición del nivel del depósito, consulte el
apartado correspondiente.
Comprobaciones
Salvo indicación contraria, revise estos
componentes conforme a las indicaciones
que constan en el plan de mantenimiento del
fabricante, .
Si lo prefiere, acuda a la red PEUGEOT o a un
taller cualificado para proceder a su revisión.
Batería de 12 V
La batería no requiere mantenimiento.
No obstante, compruebe
regularmente el apriete correcto de
los terminales (en las versiones sin
terminales de bloqueo rápido) y el
estado de limpieza de las conexiones.
Para más información sobre las
precauciones que se deben tomar antes
de
realizar inter venciones en la b atería de
12 V , consulte el apartado correspondiente.
Las versiones equipadas con Stop & Start
incluyen una batería de ácido de plomo de
12 V con una tecnología y características
específicas.
Su sustitución se debe realizar
exclusivamente en la red PEUGEOT o en
un taller cualificado.
Filtro del habitáculo
En función del entorno (p. ej.
atmósfera polvorienta) y de la
utilización del vehículo (p. ej.
conducción urbana), duplique la
frecuencia de los cambios si es
necesario .
Un filtro del habitáculo sucio puede
provocar el deterioro de las prestaciones
del sistema de aire acondicionado y
generar olores desagradables.
Filtro de aire
En función del entorno (p. ej.
atmósfera polvorienta) y de la
utilización del vehículo (p. ej.
conducción urbana), duplique la
frecuencia de los cambios si es
necesario .
Filtro de aceite
Cambie el filtro de aceite cada vez
que cambie el aceite del motor.
Filtro de partículas (diésel)
El inicio de saturación del filtro
de partículas se indica mediante
el encendido temporal del testigo
correspondiente acompañado de
un mensaje de advertencia sobre el
riesgo de obstrucción del filtro.
SI las condiciones de circulación lo
permiten, regenere el filtro conduciendo a
una velocidad de al menos 60 km/h hasta
que se apague el testigo.
Si el testigo no se apaga, significa que el
nivel de aditivo para gasoil es bajo.
Para más información relativa a la
Comprobación de los niveles , consulte
el apartado correspondiente.
Es habitual que, en un vehículo nuevo, las
primeras operaciones de regeneración del
filtro de partículas vayan acompañadas de
un olor a quemado.
Después de un funcionamiento
prolongado del vehículo a muy baja
velocidad o al ralentí, excepcionalmente
puede constatar emisiones de vapor de
agua por el escape al acelerar. Dichas
emisiones no tienen consecuencias en
el funcionamiento del vehículo ni para el
medio ambiente.
Información práctica

212
En caso de avería de AdBlue®, confirmada
por el mensaje "Reponga AdBlue:
Arranque imposible", deberá reponer
como mínimo 5 litros.
No vierta el AdBlue
® en el depósito de
gasoil.
En caso de que rebose AdBlue
® o se
produzcan salpicaduras en el lateral de la
carrocería, limpie inmediatamente la zona
con agua fría o con un paño húmedo.
Si el líquido se ha cristalizado, elimínelo
con una esponja y agua caliente.
Cuando efectúe una reposición de nivel
después de una inmovilización por
falta de AdBlue , deberá esperar durante
unos cinco minutos antes de volver a
dar el contacto, sin abrir la puer ta del
conductor, bloquear el vehículo ni
introducir la llave en el habitáculo .
Dé el contacto, espere 10 segundos y
arranque el motor.
F
C
on Acceso y arranque manos libres, pulse
el botón " START/STOP " para apagar el
motor. F
H
ágase con un envase de AdBlue
®.
Una vez haya comprobado la fecha
de caducidad, lea atentamente las
instrucciones de utilización que constan
en la etiqueta antes de verter con cuidado
el contenido del envase en el depósito de
AdBlue del vehículo.
O
F
I
nserte la boquilla de llenado de la bomba
de AdBlue
® y llene el depósito hasta que la
boquilla se detenga automáticamente. Impor tante:
-
P
ara que el depósito de AdBlue
® no
r
ebose, se recomienda:
•
R
eponer entre 10 y 13 litros
utilizando envases de AdBlue
®.
O
•
N
o seguir insistiendo después de
la primera parada automática de
la boquilla si está efectuando la
reposición de nivel en una estación
de llenado.
-
S
i el depósito de AdBlue
® del vehículo
está completamente vacío (confirmado
por los mensajes de alerta y la
imposibilidad de poner el motor en
marcha), debe añadir como mínimo 5
litros.
Después del llenado
F Coloque de nuevo el tapón azul en el orificio de llenado y gírelo 1/6 de vuelta
hacia la derecha hasta el tope.
F
Ci
erre la tapa de llenado de carburante.
No tire los envases de AdBlue
® con la
basura doméstica.
Tírelos en un contenedor adecuado
para este tipo de productos o llévelo al
concesionario.
F
C
on el vehículo desbloqueado y la tapa de
llenado de carburante abierta, gire 1/6 de
vuelta hacia la izquierda el tapón azul del
depósito de AdBlue
®.
F
R
etire el tapón azul.
Información práctica

217
F Retire el tapón de la válvula del neumático que va a reparar y guárdelo en un lugar
limpio.
F
C
ompruebe que el interruptor del
compresor esté en la posición " O".
F
D
esenrolle por completo el cable eléctrico
que va guardado bajo el compresor.
F
E
nchufe el conector eléctrico del compresor
a la toma de 12
V del vehículo.
Para conectar el compresor solo pueden
utilizarse las tomas de 12
V situadas en
la parte delantera del vehículo y en el
maletero.
La toma de 12
V situada en la parte
trasera de la consola central no es
adecuada para esta utilización. F
Pe gue el adhesivo de
limitación de velocidad.
El adhesivo de limitación de velocidad
debe pegarse en el interior del vehículo,
cerca del conductor, para recordarle que
circula con una rueda de uso temporal.
F
D
é el contacto.Si al cabo de 7 minutos aproximadamente,
el neumático no alcanza la presión
de 2 bares, significa que no puede
repararse; póngase en contacto con la red
PEUGEOT o con un taller cualificado para
solicitar asistencia.
F
G
ire el interruptor hasta la posición "O".
F
D
esenchufe el conector del compresor de la
toma de 12
V del vehículo.
F
P
onga el tapón en la válvula.
F
R
etire el kit.
F
R
etire y guarde el bote de sellador.
F
C
onecte el tubo flexible del bote de sellador
a la válvula del neumático que va a reparar
y apriete con fuerza. La presión de inflado de los neumáticos
está indicada en esta etiqueta.F
P onga en marcha el compresor girando
el interruptor a la posición " l" hasta que la
presión del neumático alcance los 2 bares.
El producto de sellado se inyecta a presión
en el neumático, por lo tanto, no desconecte
el tubo flexible de la válvula durante esta
operación (riesgo de salpicaduras).
8
En caso de avería

218
Tenga cuidado, el producto de sellado
es nocivo en caso de ingestión e irritante
para los ojos.
Mantenga este producto fuera del alcance
de los niños.
La fecha límite de utilización del líquido
figura en el bote.
Después de utilizarlo, no deseche el bote
con los residuos domésticos; llévelo a la
red PEUGEOT o a un centro de gestión de
residuos autorizado.
No olvide adquirir un nuevo bote de
sellador, disponible en la red PEUGEOT o
en un taller cualificado.No supere la velocidad de 80
km/h
cuando circule con un neumático
reparado con este kit.
Comprobación/ajuste de la
presión de los neumáticos
El compresor también puede utilizarse,
sin inyectar producto, para comprobar y,
si es necesario, ajustar la presión de los
neumáticos.
F Retire el tapón de la válvula del neumático y guárdelo en un lugar limpio.
F
D
esenrolle el tubo guardado bajo el compresor.
F Compruebe que el interruptor del compresor esté en la posición " O".
F
D
esenrolle por completo el cable eléctrico
que va guardado bajo el compresor.
F
E
nchufe el conector eléctrico del compresor
a la toma de 12
V del vehículo.
F
D
é el contacto.
Para conectar el compresor solo pueden
utilizarse las tomas de 12
V situadas en
la parte delantera del vehículo y en el
maletero .
La toma de 12
V situada en la parte
trasera de la consola central no es
adecuada para esta utilización.
F
In
mediatamente después, circule durante
aproximadamente cinco kilómetros a
velocidad reducida (entre 20 y 60
km/h)
para sellar el pinchazo.
F
D
eténgase para comprobar la reparación y
mida la presión del neumático con el kit.
F Acople el tubo en la válvula y apriete con
firmeza.
La presión de inflado de los neumáticos
está indicada en esta etiqueta.
En caso de avería

230
Caja 2N.° de fusible Amperaje (A)Funciones
F2 10 ARetrovisores térmicos.
F3 40 AElevalunas secuenciales delanteros.
F4 15 APanel de mandos de la puerta del conductor, memorización de los asientos eléctricos.
F5 40 AElevalunas secuenciales traseros.
F6 15 AToma 12 V del maletero.
F7 30 AAsientos térmicos
F10 20 ACaja de interfaz del remolque.
F12 25 AAmplificador Hi-Fi.
En caso de avería

1
PEUGEOT Connect Radio
Sistema de audio
multimedia – Aplicaciones
– Teléfono Bluetooth
®
Índice
Primeros pasos
2
M
andos en el volante
3
M
enús
4
A
plicaciones
5
R
adio
6
R
adio DAB (Digital Audio Broadcasting)
8
M
ultimedia
9
T
eléfono
1
0
Ajustes
1
6
Preguntas frecuentes
1
8Las diferentes funciones y ajustes
descritos varían según la versión y la
configuración del vehículo.
Por motivos de seguridad y porque
requieren especial atención por parte del
conductor, las operaciones de vinculación
del teléfono móvil Bluetooth al sistema
manos libres Bluetooth del sistema de
audio se deben realizar con el vehículo
parado
y el contacto dado.
El sistema está protegido de manera que
solo pueda funcionar en su vehículo.
El mensaje Modo de ahorro de energía
indica que el paso al modo de espera es
inminente.
A través de este vínculo podrá acceder
a los códigos fuente OSS (Open Source
Software) del sistema.
https://www.groupe-psa.com/fr/oss/
https://www.groupe-psa.com/en/oss/
.
PEUGEOT Connect Radio

4
Teléfono (pulsación breve) : iniciar
llamada telefónica.
Llamada activa (pulsación breve):
acceder al menú del teléfono.
Teléfono (pulsación prolongada):
rechazar una llamada entrante,
colgar una llamada en curso; si no
se está realizando ninguna llamada,
acceder al menú del teléfono.
Radio (rotación): búsqueda automática
de la emisora anterior/siguiente.
Multimedia (rotación): pista anterior/
siguiente, desplazamiento por las listas.
Pulsación breve : confirmación de una
selección. Sin selección, acceder a las
emisoras presintonizadas.
Radio : visualización de la lista de
emisoras.
Multimedia : visualización de la lista
de pistas.
Radio (mantener pulsado):
actualización de la lista de emisoras
recibidas.
Menús
Aplicaciones
Según equipamiento/según versión.
Permite acceder a los equipamientos
que se pueden configurar.
Radio Multimedia
Según equipamiento/según versión.Seleccione una fuente de audio o
una emisora de radio.
Teléfono
Según equipamiento/según versión.
Permite conectar un teléfono
mediante Bluetooth
®.
Permite ejecutar algunas
aplicaciones en un smartphone
conectado a través de MirrorLink
TM,
CarPlay® o Android Auto.
PEUGEOT Connect Radio

6
Gestión de los mensajes
Pulse Aplicaciones para acceder a
la página primaria.
Pulse "SMS".
Seleccione la pestaña "SMS".
Pulse este botón para seleccionar
los ajustes de visualización de los
mensajes.
Pulse este botón para buscar y
seleccionar un destinatario.
Seleccione la pestaña "Mensajes
rápidos".
Pulse este botón para seleccionar
los ajustes de visualización de los
mensajes.
Pulse este botón para escribir un
nuevo mensaje.
Pulse en la papelera situada junto
al mensaje seleccionado para
eliminarlo.
Pulse este botón situado junto al
mensaje seleccionado para acceder
a la página secundaria. Pulse este botón para editar y
modificar el texto existente.
Pulse este botón para escribir un
nuevo mensaje.
Pulse la papelera para eliminar el
mensaje.
Radio
Selección de una emisora
Pulse Radio multimedia
para
mostrar la página primaria.
Pulse uno de los botones para
realizar una búsqueda automática
de las emisoras de radio.
O Mueva el cursor para buscar
manualmente las emisoras en
sentido ascendente o descendente.
O Pulse en la frecuencia.
Introduzca los valores en el teclado
virtual de las bandas FM y AM. Pulse "
OK" para confirmar.
La recepción radiofónica puede
verse perturbada por la utilización de
dispositivos eléctricos no homologados
por la marca, como un cargador con toma
USB conectado a la toma de 12 V.
El entorno exterior (colinas, inmuebles,
túneles, aparcamientos subterráneos,
etc.) puede bloquear la recepción, incluso
en modo de seguimiento RDS. Este
fenómeno es normal en la propagación
de las ondas de radio y, en ningún caso,
constituye un fallo del equipo de audio.
Cambio de banda
Pulse RADIO MEDIA para mostrar
la página primaria.
Pulse el botón " OPCIONES" para acceder a la
página secundaria.
Pulse "Banda" para cambiar de
banda.
Pulse en la zona en gris para
confirmar.
PEUGEOT Connect Radio