2019 Peugeot 508 belt

112
Midtre baksete
Høyre beltelås må lagres i huset sitt når du
installerer et barnesete i midten.
Et barnesete med støttestang skal aldri
installeres på passasjersetet i midten bak.
Feil installering av barnesetet i en bil kan
gå ut over sikkerheten for barnet hvis
uhellet skulle være ute.
Barnesete foran
La forsetepassasjerens kollisjonspute
væ r e a k t i v.Bakover vendt
Kollisjonsputen på passasjersiden
må deaktiveres. I motsatt fall er det
fare for barnets liv og helse hvis
kollisjonsputen utløses.
Deaktivering av kollisjonspute
for forsetepassasjer
Installer aldri et barnesikringssystem med
«ryggen i kjøreretning» på et sete som er
beskyttet med en aktivert kollisjonspute
foran. Dette kan medføre fare for barnets
liv og helse.
Når et barnesete monteres på passasjersetet
foran
, justerer du setet i høyeste posisjon, i
bakerste posisjon , med rett seter ygg .
Forover vendt
Sikkerhet

116
Anbefalte barneseter
Utvalg av anbefalte barneseter som festes ved
bruk av et trepunkts sikkerhetsbelte.
Gruppe 0+: Fra nyfødt til 13 kg
L1
«RÖMER Baby-Safe Plus».
Monteres med ryggen mot kjøreretningen. Gruppe 2 og 3: Fra 15 til 36 kg
L5
«RÖMER KIDFIX XP».
Kan festes til ISOFIX-festene i bilen.
Barnet holdes på plass av sikkerhetsbeltet. Kan kun monteres på de ytre baksetene. Hodestøtten på bilsetet må fjernes. Gruppe 2 og 3: Fra 15 til 36 kg
L6
«GR ACO Booster».
Barnet holdes på plass av sikkerhetsbeltet.
Monteres bare på passasjersetet foran eller på de ytre baksetene.
Sikkerhet

117
Plassering av barneseter som festes med sikkerhetsbeltet
I samsvar med europeiske forskrifter gir denne tabellen en oversikt over de forskjellige alternativene for montering av universelt godkjente barneseter
som festes med sikkerhetsbeltet (a) i henhold til barnets vekt og bilsetets plassering.
Barnets vekt/omtrentlig alder
Seteposisjon Under 13
kg
(gruppe 0 (b) og
0 +)
Opp til cirka 1 år 9 -18 kg
(g r u p p e 1)
Fra ca. 1 til ca. 3 år 15 -25 kg
(gr uppe 2)
Fra ca. 3 til ca. 6 år Fra 22 til 36 kg
(gr uppe 3)
Fra ca. 6 til ca. 10 år
1. rad (c) Passasjersete
med
høydejustering (d) Med deaktivert
kollisjonspute for passasjer: AV U
UUU
Med aktivert
kollisjonspute for frontpassasjer: PÅ X
UF UFUF
2. rad Ytterseter bak (e)
UUUU
Midtre baksete (f )
(g) U
UUU
5
Sikkerhet

118
U:Sete som er egnet for montering av
barnesete ved hjelp av sikkerhetsbelte
og universelt godkjent for montering mot
eller i kjøreretningen.
UF: Sete egnet for montering av barnesete
ved hjelp av setebelte og universelt
godkjent for montering i kjøreretningen.
X: Sete som ikke er egnet for montering av
et barnesete i angitt vektklasse.
(a) Universelt barnesete: Barnesete som
kan monteres i alle biler ved hjelp av
sikkerhetsbeltet.
(b) Gruppe 0: opp til 10
kg. Spedbarnsseter
og barnekrybber kan ikke monteres på
passasjerplassen foran.
(c) Se landets gjeldende lovgivning før du
plasserer et barn i dette setet.
(d) Juster passasjersetet til maksimal
høydeposisjon.
(e) Når du monterer et barnesete på
et baksete med ryggen vendt med
eller mot kjøreretningen, må du
skyve forsetet fremover og rette opp
seteryggen slik at barnesetet og
barnets ben får tilstrekkelig plass.
(f ) Et barnesete med støttestang må aldri
installeres i dette setet.
(g) Før du monterer barnesetet i midtsetet,
må du legge høyre beltespenne på
plassen sin i seteputen.ISOFIX-fester
Setene nedenfor er utstyrt med ISOFIX-
kompatible fester:
Disse festene består av tre ringer for hvert sete:
Ved frontkollisjon vil dette systemet hindre
barnesetet fra å vippe fremover.
ISOFIX-systemet garanterer en rask, sikker og
pålitelig montering av barnesetet i bilen.
ISOFIX-barnesetene er utstyrt med to
låsesystemer som festes i de to ringene A .
Noen seter har også en øvre stropp som er
festet til ringen B .
-

t
o ringer A , som befinner seg mellom
seteryggen og seteputen og som er merket, Forsete
Bakseter
-

e
n ring B, som sitter bak setet og er
identifisert med et merke, kalt TOP
TETHER , for feste av den øvre stroppen.
Sikkerhet

119
Feilmontering av et barnesete kan gå
utover barnets sikkerhet ved en ulykke.
Overhold nøye instruksjonene i
monteringsveiledningen som følger med
barnesetet.
Informasjon om mulighetene for montering
av barneseter med ISOFIX i bilen din
finnes i plasseringsoversikten.
ISOFIX-barneseter
Se også merknadene fra barnesetets
produsent for å finne ut hvordan du
installerer og demonterer setet.
Slik fester du barnesetet til TOP TETHER
:
F

t

a av og rydd bort hodestøtten før det
installeres et barnesete på setet plassen
(sett den tilbake når barnesetet er fjernet),
F

f

ør stroppen til barnesetet bak seteryggen
ved å sentrere den mellom hullene for
stengene til hodestøtten,
F

f

est kroken til toppfestet til ring B ,
F

St

ram den øvre stroppen.
Ved montering av et ISOFIX-barnesete på
venstre bakseteplass må du før du fester
setet, flytte det midtre sikkerhetsbeltet bak
mot midten av bilen slik at beltets funksjon
ikke hindres. RÖMER Baby- Safe Plus og dens ISOFIX-
sokkel
(størrelsesklasse : E )
Gruppe 0+: fra fødsel til 13 kg
Installeres «med ryggen i kjøreretning» ved hjelp av en ISOFIX-sokkel som festes til ringene A.
Monteres bare på passasjersetet foran eller på de ytre baksetene.
Sokkelen har et støtteben som kan reguleres i høyden, og som hviler mot gulvet i bilen.Dette setet kan også festes ved hjelp av
et sikkerhetsbelte. I dette tilfellet benyttes
bare skallet, som må festes til bilsetet med trepunktsbeltet. RÖMER Duo Plus ISOFIX
(størrelseskategori: B1 )
Gruppe 1: fra 9 til 18 kg
Kan kun monteres med ansiktet i kjøreretningen.
Festes til ringene A , og til ringen B, kalt TOP
TETHER, ved hjelp av det øvre beltet.
Monteres bare på passasjersetet foran eller på de ytre baksetene. Hodestøtten på setet må være hevet.
Seteskallet kan ha 3 forskjellige vinkler: sittestilling, hvilestilling og liggestilling.
Dette barnesetet kan også brukes på seter som ikke er utstyrt med ISOFIX-fester. I så fall må det festes til bilsetet med det
trepunkter setebeltet. Reguler forsetet i bilen slik at barnets føtter ikke kommer i kontakt med seteryggen.
5
Sikkerhet

121
I UF:Sete som egner seg for festing av et
Isofix U niversalsete, forovervendt ( F),
sikret med øvre stropp.
IL: Egnet sete for installering av et I sofix
semiuniverselt barnesete som enten
monteres:
-

B
akover vendt utstyrt med et øvre
belte eller en støttestang,
-

F
orover vendt utstyrt med en
støttestang,
-

e
t babysete utstyrt med et øvre belte
eller en støttestang.
(a) Se gjeldende lovgivning i landet før du
monterer et barnesete på dette setet.
(b) Montering av en barnekrybbe i dette setet
kan gjøre det vanskelig å bruke et eller
flere av de andre setene på samme rad.
(c) Fjern hodestøttene.i-Size-barneseter
For å feste den øvre stroppen med ISOFIX-
fester , se tilsvarende avsnitt.
X: Plass ikke egnet for installering av
et ISOFIX-baby eller barnesete i den
oppgitte vektgruppen. i-Size-barnesetene er utstyrt med to hekter
som festes til de to ringene A
.
i-Size-barnesetene har også:
-
enten en øvre stropp som festes til ringen B
,- eller en støttestang som hviler på gulvet
i bilen og som er kompatibel med det
godkjente i-Size-setet,
støttestangens rolle er å forhindre at barnesetet
velter i tilfelle en kollisjon.
Hvis du vil ha mer informasjon om ISOFIX-
festene , se det tilsvarende avsnittet.
5
Sikkerhet

139
En teller beregner hvor lenge bilen har vært
STOPP-modus under turen. Den nullstilles hver
gang tenningen slås på med nøkkelen eller
med «START/STOP»-knappen.
For din komfort under parkeringsmanøvrer
er STOP-modus ute av funksjon i noen
sekunder etter at revers er blitt innkoblet
eller rattet blir dreid.
Stopp & Start påvirker ikke bilens
funksjoner, f.eks. bremsing, osv.
Spesielle tilfeller: Stoppmodus
ikke tilgjengelig
Stoppmodus aktiveres ikke når:
- B ilen er i en bratt bakke (oppover eller
nedover).
-
F

ørerdøren er åpen.
-

S
ikkerhetsbeltet på førersiden ikke er festet.
-

B
ilen har ikke overskredet 10 km/t siden
siste start av motoren. I dette tilfellet blinker denne lampen i
noen sekunder, og slukker deretter.
Motoren skifter til START-modus
Denne varsellampen slukker og
motoren starter automatisk:
-

m

ed manuell girkasse, når du trår
clutchpedalen helt ned,
-

M

ed automatgirkasse:
•

g

ir velgeren i modus D eller M , når du
slipper opp bremsepedalen,
•

e

ller gir velgeren i modus N og når
bremsepedalen er sluppet opp, når du
setter gir velgeren i modus D eller M ,
•

e

ller når du kobler inn revers.
Spesielle tilfeller: START-modus
aktiveres automatisk.
Av sikkerhets- eller komforthensyn i kjøretøyet
utløses START-modus automatisk når:
-
d
u åpner førerdøren,
-

s
ikkerhetsbeltet på førersiden er løsnet,
-

k
jørehastigheten overskrider 4 km/t med en
manuell girkasse,
-

b
ilen overskrider 1 km/t med en automatisk
girkasse i N -modus,
-

m
ed en automatisk girkasse i D -modus
slipper du bremsepedalen,
-

n
oen spesielle forhold (batterilading,
motortemperatur, bremseassistanse,
utetemperatur osv.) krever at motoren er i
gang for å sikre kontroll over systemet eller
bilen.
I så fall blinker denne
indikatorlampen i noen sekunder før
den slukker.
Deaktivering/gjenaktivering
Under visse forhold, for eksempel for å
opprettholde komforttemperatur i kupeen, kan
det være nyttig å deaktivere Stopp & Start.
Dette er helt normalt.
Dette er helt normalt.
-

m

ed en automatisk girkasse:
•

i e

n hastighet på under 20

km/t for
versjonene BlueHDi, eller under 3

km/t
for versjonene PureTech 180 og PureTech
225, når du trår hardt på bremsepedalen
eller setter girspaken i D ,
•

m

ed bilen i ro, når du setter gir velgeren
i

N
. -

D

ette er nødvendig for å opprettholde en
behagelig temperatur i kupeen.
-
a

vdugging er aktivert,
-

U

tetemperaturen er under 0

°C eller over
+35


°C.
-

v

isse spesielle forhold (batteriets
ladetilstand, motortemperatur,
bremseassistanse, høyde over havet osv.)
krever det for å regulere et system.
6
Kjøring

166
Dette er en kjørehjelp som har tre funksjoner:
- Avstandsvarsling (varsel om kollisjonsfare),
-
In

telligent nødbremsassistanse,
-
A

ktivt håndbrekk (automatisk nødbremsing).
Bilen har et kamera øverst på frontruten,
og, avhengig av versjon, en radar i fremre
støtfanger. Dette systemet er beregnet på å hjelpe
føreren og å bedre sikkerheten under
kjøring.
Det er opp til føreren å følge med
på trafikkforholdene og overholde
trafikkreglene.
Systemet kan ikke erstatte førerens
årvåkenhet. Med det samme systemet registrerer
en potensiell hindring, klargjør det
bremsekretsen i tilfelle det skulle bli
nødvendig med automatisk bremsing.
Dette kan medføre litt støy og en følelse
av at farten settes ned.
Deaktivering/aktivering
Som standard vil denne funksjonen automatisk
ved hver star t.
Denne funksjonen kan aktiveres
eller deaktiveres på Kjøring /Bil -
menyen på berøringsskjermen.
Når systemet er deaktivert, vises det
ved at denne lampen lyser og det
vises en melding.
Operasjonelle
funksjonsbetingelser og
begrensninger
ESC-systemet må ikke være defekt.
ASR må ikke være deaktivert.
Alle passasjersetebelter må være festet.
Det kreves at det kjøres i jevn hastighet på
veier med få svinger. Systemet kan forstyrres eller fungere
dårlig, eller ikke i det hele tatt, i følgende
situasjoner:
-

d
årlig sikt (ikke tilstrekkelig med lys på
veien, snøfall, kraftig regn, tett tåke
o s v.),
-
b
lending (lys fra en bil som kommer i
motsatt retning, lav sol, gjenskinn på
våt vei, kjøring ut av en tunnel, veksling
mellom skygge og lys osv.),
-
t
ildekking av kamera eller radar (søle,
is, snø, kondens osv.).
På versjoner med ett kamera angir denne
meldingen at kameraet er blokkert:
Kjørehjelpkamera: Begrenset synlighet
– se instruksjonsboken
I slike situasjoner kan registreringsytelsen
bli redusert.
Frontruten foran kameraet må rengjøres
regelmessig, og da spesielt sonen foran
kameraet.
Frontruten kan også dugge på innsiden
rundt kameraet. I fuktig eller kaldt vær må
frontruten avdugges regelmessig.
Påse at det ikke samles opp snø på
panseret eller på bilens tak, da det kan
dekke til detekteringskameraet.
Hold støtfangeren foran ren, spesielt rundt
radaren og fjern smuss og snø osv.
Kjøring