80
Ajo-ohjeita
Noudata liikennesääntöjä ja ole tarkkaavainen
kaikissa liikenneolosuhteissa.
Tarkkaile liikennettä ja pidä kädet
ohjauspyörällä, jotta olet valmiina reagoimaan
milloin tahansa ja kaiken varalta.
Tur vallisuussyistä kuljettajan tulee pysäyttää
auto, jos hän joutuu tekemään paljon huomiota
vaativia toimenpiteitä.
Pitkällä ajomatkalla on erittäin suositeltavaa
pitää tauko aina kahden tunnin välein.
Sopeuta huonossa kelissä ajotapa sään
mukaiseksi, ennakoi jarrutukset ja lisää
turvaväliä edellä ajavaan.Älä koskaan anna moottorin käydä
suljetussa, huonosti tuulettuvassa tilassa:
polttomoottoreista lähtee myrkyllisiä
pakokaasuja, jotka sisältävät muun
muassa hiilimonoksidia. Myrkytys- ja
hengenvaara!
Talvella (kun lämpötila on alle -23
°C)
moottorin tulee antaa käydä 4
minuutin
ajan ennen liikkeellelähtöä auton
mekaanisten osien, moottorin ja
vaihteiston moitteettoman toiminnan ja
pitkän käyttöiän takaamiseksi.
Tärkeää!
Älä koskaan aja seisontajarru kytkettynä –
vaarana on jarrujärjestelmän
ylikuumeneminen ja sen vaurioituminen!
Koska auton pakoputkisto on erittäin
kuuma jopa useita minuutteja moottorin
sammuttamisen jälkeen, älä pysäköi tai
jätä autoa moottori käynnissä syttyvän
materiaalin päälle (kuiva ruoho, pudonneet
lehdet jne.). Tulipalovaara!
Älä koskaan jätä autoa ilman tarkkailua,
jos moottori on käynnissä. Jos sinun
on poistuttava autosta, kun moottori on
käynnissä, kytke seisontajarru ja siirrä
vaihteisto vapaalle tai asentoon N tai P ,
vaihteiston tyypin mukaan.
Ajo tulvaveden peittämällä
tiellä
On erittäin suositeltavaa olla ajamatta veden
peittämällä tiellä, sillä se voi vakavasti
vahingoittaa moottoria, vaihteistoa ja auton
sähköjärjestelmiä.Hinaaminen
Hinaaminen rasittaa vetoautoa ja vaatii
kuljettajalta erityistä tarkkaavaisuutta.
Jos veden peittämällä tiellä on pakko ajaa:
-
v
armista, että veden syvyys on enintään
15 cm mukaan lukien muiden tienkäyttäjien
mahdollisesti aiheuttamat aallot
-
k
ytke Stop & Start pois toiminnasta
-
aj
a mahdollisimman hitaasti äläkä missään
tapauksessa ylitä 10 km/h ajonopeutta
-
ä
lä pysähdy ja sammuta moottoria.
Kun poistut veden peittämältä tieltä ja heti,
kun voit tur vallisesti sen tehdä, jarruta kevyesti
useita kertoja, jotta jarrupalat ja -levyt kuivuvat.
Jos epäilet autosi kuntoa, ota yhteys
PEUGEOT-verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon.
Ajaminen
87
Mäkilähtöapu
Tämä järjestelmä pitää auton paikallaan
noin 2 sekuntia eli ajan, jolloin siirrät jalan
jarrupolkimelta kaasupolkimelle.
Mäkilähtöavustinta ei saa kytkettyä pois
toiminnasta. Seisontajarrun käyttö auton
pysäyttämiseksi kuitenkin keskeyttää sen
toiminnan. Mäkilähtöapu on käytettävissä vain, kun:
-
a
uto pidetään täysin paikallaan
jarrupolkimella
-
t
ietyt kaltevuusolosuhteet täyttyvät
-
k
uljettajan ovi on kiinni.
Älä poistu autosta vaiheessa, jossa
auto pysyy hetkellisesti paikallaan
mäkilähtöavustimen ansiosta.
Jos sinun täytyy poistua autosta moottorin
käydessä, kytke seisontajarru käsin.
Varmista sitten, että seisontajarrun
varoitusvalo palaa mittaristossa
yhtäjaksoisesti.
Toimintahäiriö
Nämä varoitusvalot syttyvät, jos järjestelmään
ilmaantuu vika. Ota yhteys PEUGEOT-
verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon
järjestelmän tarkastamista varten.
Ylämäessä auton ollessa pysähtyneenä
auto pysyy paikallaan lyhyen hetken silloin,
kun vapautat jarrupolkimen.
Automaattivaihteistolla, jos valitsin on
asennossa D . Kun auto on pysähtyneenä alamäessä ja
peruutusvaihde on kytkettynä, auto pysyy
paikallaan lyhyen ajan jarrupolkimen
vapauttamisen jälkeen.
Stop & Start
Järjestelmä asettaa moottorin hetkeksi
valmiustilaan – STOP-tilaan – silloin, kun auto
pysähtyy liikenteessä (punaiset liikennevalot,
liikenneruuhkat jne). Moottori käynnistyy jälleen
automaattisesti – START-tilaan – heti, kun
haluat lähteä liikkeelle. Uudelleenkäynnistys
tapahtuu välittömästi, nopeasti ja äänettömästi.
Stop & Start -järjestelmä sopii täydellisesti
kaupunkiajoon, sillä se vähentää polttoaineen
kulutusta, pakokaasupäästöjä sekä melua
silloin, kun auto on paikallaan.
STOP- tila
Tämä merkkivalo syttyy mittaristoon
ja moottori asettuu valmiustilaan.
BlueHDi-dieselmoottori ja manuaalinen
vaihteisto :
-
H
eti kun auto pysähtyy tai ajonopeus on alle
3
km/h (1,5
BlueHDi -moottorin kanssa).
-
V
aihteenvalitsin vapaalla ja kytkinpoljin
vapautettuna.
6
Ajaminen
88
PureTech-bensiinimoottori ja manuaalinen
tai automaattinen vaihteisto:
-
H
eti kun auto pysähtyy tai ajonopeus on alle
3
k
m/h (manuaalisen vaihteiston yhteydessä
ja mallin mukaan).
-
V
aihteenvalitsin vapaalla ja kytkinpoljin
vapautettuna (manuaalinen vaihteisto).
-
J
arrupoljin painettuna tai vaihteenvalitsin
asennossa N (automaattinen vaihteisto).
Erityistilanteet: STOP-tila ei ole
käytössä
STOP-tila ei aktivoidu, kun:
- k uljettajan ovi on auki
-
kulj
ettajan turvavyötä ei ole kiinnitetty
-
a
jonopeus ei ole ylittänyt 10 km/h sen
jälkeen, kun moottori viimeksi käynnistettiin
avaimella
-
läm
pötilan ylläpito matkustamossa
edellyttää moottorin käymistä
-
h
uurteenpoisto on toiminnassa
-
t
ietyt tilapäiset olosuhteet (akun varaustaso,
moottorin lämpötila, jarrutehostin,
ulkolämpötila jne.) edellyttävät moottorin
käymistä jonkin järjestelmän ohjaamista
varten.
Tämä merkkivalo vilkkuu muutaman
sekunnin ajan ja sammuu sitten.
Tämä toiminta on aivan normaalia. Aikalaskuri laskee yhteen matkan
aikana STOP-tiloihin käytetyn
ajan. Aikalaskuri nollautuu aina,
kun sytytysvirta kytketään päälle
avaimella.
Mukavuussyistä STOP-tila ei kytkeydy
päälle pysäköitäessä peruutusvaihteesta
poissiirtymistä seuraavien muutamien
sekuntien aikana.
Stop & Start-järjestelmä ei muuta
auton toimintoja, kuten jarrutusta,
ohjaustehostusta jne.
Mikäli manuaalisessa vaihteistossa
moottorin ollessa STOP-tilassa, vaihde
siirretään ilman, että kytkinpoljin painetaan
kunnolla pohjaan, näytetään viesti
kytkinpolkimen painamisesta kunnolla, jotta
moottorin uudelleenkäynnistys onnistuu.
S TA R T- t i l a
Tämä merkkivalo sammuu ja
moottori käynnistyy uudelleen. Manuaalinen vaihteisto
:
-
K
ytkinpoljin painettuna.
Automaattivaihteisto:
-
V
aihteenvalitsin asennossa D tai M
.
-
J
arrupoljin vapautettu.
tai
-
V
aihteenvalitsin asennossa N.
-
J
arrupoljin vapautettu.
-
V
aihteenvalitsin sitten asennossa D tai M
.
tai
-
Pe
ruutusvaihde kytketty.
Erityistilanteet: START-tila on
kytkeytynyt automaattisesti
Turvallisuus- ja mukavuussyistä START-tila
laukeaa automaattisesti, kun:
-
a
vaat kuljettajan oven
-
a
vaat kuljettajan turvavyön lukituksesta
-
t
ietyt hetkelliset olosuhteet (akun lataus,
moottorin lämpötila, jarruavustin,
ilmastoinnin asetus jne.) edellyttävät, että
moottori on käynnissä, jotta järjestelmää tai
autoa voidaan ohjata.
Tämä merkkivalo vilkkuu muutaman
sekunnin ajan ja sammuu sitten.
Tämä toiminta on aivan normaalia.
Älä koskaan täytä polttoainesäiliötä silloin,
kun moottori on STOP-tilassa; katkaise
sytytysvirta aina avaimella.
Ajaminen
89
Kytkeminen pois toiminnasta/
uudelleen toimintaan
Joissakin tapauksissa esimerkiksi matkustamon
riittävän lämmön ylläpitämiseksi, voi olla tarpeen
kytkeä Stop & Start-järjestelmä pois toiminnasta.
Poiskytkennän voi tehdä milloin tahansa, kun
sytytysvirta on kytketty.
Jos moottori on STOP-tilassa, se käynnistyy
välittömästi uudelleen.
Stop & Start -järjestelmä kytkeytyy automaattisesti
päälle aina, kun sytytysvirta kytkeytyy.
Konepellin avaaminen
Ajo tulvaveden peittämällä tiellä
Ennen veden peittämälle alueelle ajoa
suosittelemme ehdottomasti, että Stop
& Start -järjestelmä kytketään pois
toiminnasta.
Katso vastaavasta kohdasta lisätietoja
ajo-ohjeista ja ajamisesta tulvaveden
peittämällä tiellä.
Toimintahäiriö
Stop & Start -järjestelmä vaatii 12 V:n
a kun, jossa on erikoisteknologia ja
-o
minaisuudet.
Kaikki tämän tyyppiselle akulle tehtävät
toimenpiteet on ehdottomasti annettava
PEUGEOT-verkoston tai valtuutetun
korjaamon tehtäväksi.
Katso lisätietoja 12
V:n akusta sitä
käsittelevästä kohdasta.
F
K
ytke järjestelmä pois päältä tai takaisin
päälle painamalla tätä painiketta.
Merkkivalo syttyy, kun järjestelmä kytkeytyy
pois käytöstä.
Kytke ennen konepellin alla tehtäviä
toimenpiteitä Stop & Start -järjestelmä pois
päältä, ettei automaattinen vaihto START-
tilaan pääse aiheuttamaan henkilövahinkoja.
Alentuneen
rengaspaineen tunnistus
Tämä järjestelmä valvoo automaattisesti
rengaspaineita ajon aikana.
Järjestelmä valvoo jokaisen neljän renkaan
painetta heti, kun auto on liikkeessä.
Se vertaa renkaissa olevien
nopeustunnistimien lähettämää tietoa
viitearvoihin, jotka on säädettävä aina
rengaspaineen tarkistuksen yhteydessä tai
renkaan vaihdon jälkeen .
Hälytys laukeaa heti, kun järjestelmä havaitsee
alentuneen rengaspaineen yhdessä tai
useammassa renkaassa.
Mikäli järjestelmässä ilmenee toimintahäiriö,
painikkeen ECO OFF varoitusvalo vilkkuu,
minkä jälkeen se jää pysyvästi palamaan.
Tarkistuta järjestelmä PEUGEOT-verkostolla tai
valtuutetulla korjaamolla.
Mikäli toimintahäiriö ilmenee STOP-tilassa,
auto voi sammua. Mittariston kaikki merkkivalot
syttyvät. Sytytysvirta on katkaistava ja auto on
käynnistettävä avaimella.
6
Ajaminen
94
Ohjelmoidun nopeuden
hetkellinen ylittäminen
Kiihdyttäminen ja ohjelmoidun nopeuden
ylittäminen tilapäisesti on mahdollista.
Tallennettu nopeus vilkkuu näytössä.
Kun kaasupoljin vapautetaan, auton ajonopeus
palautuu tallennettuun vakionopeuteen.
Tauko (OFF)
- Paina tätä painiketta, jarrupoljinta tai kytkinpoljinta (versiosta riippuen).
Jos käytössä on 1,2
PureTech 82- ja
110
(euro 6.2) - tai 1,5 BlueHDi (euro 6.2)
-moottorit, manuaalivaihteisto ja Stop &
Start, kytkimen painaminen ei pysäytä
vakionopeussäädintä. Vakionopeussäädin
pysyy aktiivisena vaihteen vaihtamisen
jälkeen.
Käyttöönotto uudelleen
F Kun vakionopeussäädin on taukotilassa, paina tätä painiketta.
Auton ajonopeus palaa viimeksi tallennettuun
nopeuteen.
Voit myös halutessasi tehdä vakionopeuden
tallennustoimenpiteet uudelleen.
Tallennetun ajonopeuden
vaihtaminen
Voit tallentaa valittua ajonopeutta suuremman
nopeuden kahdella tavalla.
Kaasupoljinta käyttämättä
F Paina painiketta SET + .
Lyhyt painallus lisää nopeutta 1 km/h.
Yhtäjaksoinen painallus lisää nopeutta 5 km/h portain.
Kaasupolkimella
F Kiihdytä tallennetusta nopeudesta, kunnes saavutat haluamasi nopeuden.
F
P
aina painiketta
SET – tai SET + .
Valittua nopeudenrajoitusta pienemmän
nopeuden tallentaminen:
F
P
aina painiketta
SET -.
Ajaminen
101
Kadun suuntaisesti pysäköitäessä
järjestelmä ei tunnista pysäköintitiloja,
joiden pituudet ovat selvästi alle tai yli
auton mittojen.
Pysäköintitutka käynnistyy automaattisesti
ohjailun ajaksi. Siksi näyttöön voi
syttyä merkkivalo ja samalla voi kuulua
merkkiääni. Tämä ei vaikuta pysäköintiin.
Rengaskoon muuttaminen (vararengas,
talvirenkaat jne.) voi vaikuttaa haitallisesti
pysäköintiavustimen toimintaan.
Kun Park Assist on aktiivinen, se estää
Stop & Start -järjestelmää siirtymästä
STOP-tilaan. Park Assist kytkeminen
päälle STOP-tilassa käynnistää moottorin.
Kadun suuntaan pysäköinti
F Kun olet löytänyt vapaan pysäköintitilan, hidasta auton nopeus alle 20 km/h:n
nopeuteen.
Järjestelmä avustaa kadun suuntaan
pysäköitäessä ja pysäköintipaikalta
poistuttaessa.
F
P
ysäytä auto vähän ennen pysäköintitilaa.
Kytke Park Assist -järjestelmä toimintaan:
F
P
aina tätä painiketta.
Painikkeen merkkivalo pysyy sammuneena.
Näyttöön tulee viesti. F
V
alitse kadun suuntaan pysäköinti.
Kytkimen merkkivalo syttyy.
F
K
ytke suuntavalo sille puolelle, johon haluat
pysäköidä auton.
F
A
ja pysäköintitilan ohi alle 20 km/h
nopeudella sen mittaamiseksi. Pysyttele
0,5 –1,5
metrin etäisyydellä pysäköidyistä
autoista.
6
Ajaminen
107
Polttoainesäiliö
Säiliön tilavuus:
- noin 50
litraa (bensiini)
-
noin 50
litraa (diesel)
-
noin 45
litraa (BlueHDi-diesel).
Älä koskaan lisää polttonestettä
polttonestesäiliöön silloin, kun moottori on Stop
& Start -järjestelmän STOP-tilassa; katkaise
sytytysvirta ehdottomasti virta-avaimella.
Polttoaineen vähimmäistaso
Kun polttoaineen määrä säiliössä
on laskenut vähimmäistasolle,
mittaristoon syttyy tämä merkkivalo.
Tällöin polttoainesäiliössä on jäljellä
noin 5
litraa polttoainetta. Kun
merkkivalo vilkkuu, jäljellä on hyvin
vähän polttoainetta .
Lisää ehdottomasti polttonestettä, ettei se
pääse kokonaan loppumaan.
Katso lisätietoja polttoaineen loppumisesta
(diesel) asiaa käsittelevästä kohdasta.
Täyttäminen
Luukun sisäpuolella olevassa tarrassa
kerrotaan käytettävä polttoainelaatu moottorin
mukaan. Avainta ei voi poistaa lukosta ennen kuin
polttoainesäiliön korkki on kiinni.
Polttoainesäiliön korkin avaaminen voi
saada aikaan ilman imusta johtuvan
äänen. Alipaine on täysin normaalia, ja se
johtuu polttoainejärjestelmän tiiviydestä.
Jotta polttoaineen täyttö tapahtuisi turvallisesti,
F
M
oottori on ehdottomasti sammutettava.
F
A
vaa polttoainesäiliön luukku vetämällä
sormella kolosta 1 .
F K äännä avainta korkin lukossa
vasemmalle 2 . F
K
ierrä polttoainesäiliön korkki auki ja aseta
se luukun sisäpuolella olevaan pitimeen 3 .
F
T
äytä polttoainesäiliö kokonaan, mutta
älä yritä lisätä polttoainetta pistoolin 3.
katkaisun jälkeen, koska seurauksena voi
olla toimintahäiriö.
Kun polttoainetta on lisätty tar vittava määrä:
F
A
seta polttoainesäiliön korkki takaisin
paikalleen.
F
K
äännä avainta oikealle ja vedä se irti
korkista.
F
S
ulje polttoaineluukku.
Jos tankkaat moottorille sopimatonta
polttoainetta, polttoainesäiliö on
tyhjennettävä ja täytettävä oikealla
polttoaineella ennen moottorin
käynnistystä.
Polttoainetta on lisättävä vähintään 5
litraa,
jotta polttoainemittari rekisteröi sen.
7
Käytännön tietoja
111
Suositukset
Jaa paino tasaisesti ja varo
kuormittamasta vain toista puolta.
Aseta raskaimmat esineet alimmaisiksi.
Sido kattokuorma tiukasti.
Älä tee äkkinäisiä ohjausliikkeitä. Kun
katolla on kuormaa, auto on tavallista
herkempi sivutuulelle ja suuntavakavuus
voi heikentyä.
Jos ajat pitkää matkaa, tarkista kuorman
kiinnitys aina kun pysähdyt.
Poista kattotelineet, kun niitä ei käytetä.
Konepelti
Sisäkytkimen paikka estää konepellin
avaamisen, mikäli vasen etuovi on suljettu.Kun moottori on kuuma, käsittele
konepeltiä ja tukivartta suurta
varovaisuutta noudattaen
(palovammavaara). Pidä tukivarresta sen
suojatusta kohdasta.
Kun konepelti on auki, katso, että et kolhi
tuulihaan vapautinlevyä.
Älä avaa konepeltiä kovalla tuulella.
Jäähdytyspuhallin voi käynnistyä vielä
moottorin sammutuksen jälkeen: pidä
esineet ja vaatteet loitolla, etteivät ne
pääse tarttumaan puhaltimen laippoihin.
Koska moottoritilassa on sähkölaitteita,
sen vedelle alttiiksi joutumista (sade, pesu
jne.) on vältettävä.
Avaaminen
F Avaa vasen etuovi.
F
V
edä oven kehyksessä alhaalla olevaa
vapautusvipua A itseäsi kohti.
F
N
osta tuulihaan vapautinlevyä B ja avaa
konepelti.
F
V
apauta tukitanko C ja kiinnitä se
varmistimeen konepellin pitämiseksi auki.
Lukitus
F Irrota tukivarsi C varmistimesta.
F N apsauta tukitanko takaisin pidikkeeseen.
F
L
aske konepeltiä ja anna sen pudota kiinni
pieneltä korkeudelta.
F
N
osta konepellistä tarkistaaksesi, että se on
kunnolla lukkiutunut.
Kytke ennen konepellin alla tehtäviä
toimenpiteitä Stop & Start -järjestelmä
pois käytöstä START-tilan kytkeytymisen
ja loukkaantumisvaaran estämiseksi.
7
Käytännön tietoja