2019 Peugeot 208 ECU

10
Martori luminoși
Afișate ca simboluri, semnalele vizuale
informează conducătorul despre apariția unei
defecțiuni (martor de avertizare) sau cuplarea în
funcțiune a unui sistem (martor de funcționare
sau de dezactivare). Anumiți martori se aprind în
două maniere diferite (continuu sau intermitent)
și/sau luminează în mai multe culori.
Avertizări asociate
Aprinderea anumitor martori de avertizare
poate să fie însoțită de un semnal sonor și de
un mesaj afișat pe un ecran.
Situația poate fi identificată ca normală sau ca
defecțiune prin corelarea tipului de aprindere
cu starea de funcționare a
vehiculului. Pentru
informații suplimentare, citiți descrierea fiecărui
martor de avertizare.
La cuplarea contactului
Unii martori de avertizare de culoare roșie sau
portocalie se aprind timp de câteva secunde la
cuplarea contactului. Acești martori de avertizare
trebuie să se stingă imediat după pornirea motorului.
(1 ) : Trebuie să opriți în condiții de siguranță
imediat ce puteți face acest lucru și să
decuplați contactul.
(2): contactați un reparator agreat PEUGEOT
sau un ser vice autorizat.
(3) : prezentati vehiculul unui reparator agreat
PEUGEOT sau unui ser vice autorizat.
Program Sport.
Program zăpadă (în funcție de
motorizare).
Resetare kilometraj zilnic
Când kilometrajul zilnic este afișat, apăsați
câteva secunde pe buton.
Martor de avertizare aprins
continuu
Atunci când motorul este pornit sau vehiculul este
în mișcare, aprinderea unui martor de avertizare
roșu sau portocaliu indică apariția unei defecțiuni
care trebuie investigată, folosind mesajul asociat
și descrierea martorului din documentație.
Dacă martorul rămâne aprins
Trimiterile (1) (2) și (3) din descrierea martorului
de avertizare indică necesitatea de a contacta
un specialist calificat, în afară de luarea
măsurilor imediate recomandate.
Instrumente de bord

11
Lista martorilor de avertizare
MartorStareCauză Acțiuni/Observații
Martori de culoare rosie
STOPContinuu, asociat
cu un alt martor de
avertizare, însoțit de
afișarea unui mesaj și
de un semnal sonor. Indică o
disfuncțiune gravă la motor,
la sistemul de frânare, la direcția
asistată sau o
disfuncțiune electrică
majoră. Executați (1), apoi (2).
+ Sistem de
diagnosticare
a


motorului Continuu.
S-a detectat o
defecțiune majoră la
motor. Executați (1), apoi (2).
Temperatură
maximă lichid de
răcire motor Continuu, cu acul în
zona roșie.
Temperatura din circuitul de răcire
este prea mare. Executați (1), apoi așteptați răcirea motorului pentru
a
completa până la nivelul necesar, dacă este cazul.
Dacă problema persistă, executați (2).
Presiune ulei
motor Continuu.
Circuitul de ungere al motorului este
defect. Executați (1), apoi (2).
Încărcare baterie Continuu. Circuitul de încărcare a
bateriei este
defect (borne murdare, cureaua
alternatorului slăbită sau ruptă etc.). Curățați și strângeți contactele. Dacă martorul nu se
stinge la pornirea motorului, executați (2).
1
Instrumente de bord

12
MartorStareCauză Acțiuni/Observații
Uși deschise Continuu, asociat
cu un mesaj de
identificare a
ușii.Dacă una dintre uși sau portbagajul
nu este complet închis, blocarea nu
se efectuează (viteze sub 10
km/h).
Continuu, asociat cu un
mesaj ce localizează
deschiderea și completat
de un semnal sonor.Dacă una dintre uși sau portbagajul
nu este complet închis, blocarea nu
se efectuează (viteze peste 10 km/h).
Centură de
siguranță
neprinsă/desfăcutăLumină continuă sau
intermitentă, însoțită
de un semnal sonor.O centură nu a
fost cuplată sau a fost
decuplată.
Frână de parcare Continuu. Frâna de parcare este acționată sau
nu este complet eliberată.
Frâne Continuu. Nivelul de lichid de frână a
scăzut
semnificativ. Executați (1), apoi completați nivelul cu lichid de frână
specificat de producător. Dacă problema persistă,
executați (2).
+ Continuu.
Repartitorul electronic de frânare
(REF) este defect. Executați (1), apoi (2).
Instrumente de bord

13
MartorStareCauză Acțiuni/Observații
Martori de culoare portocalie
ÎntreținereTemporar aprins, cu
afișarea unui mesaj. S-au detectat una sau mai multe
disfuncțiuni minore, fără un martor
de avertizare specific.Identificați cauza disfuncțiunii cu ajutorul mesajului afișat
pe tabloul de bord.
Puteți soluționa dumneavoastră anumite anomalii, de
exemplu: o ușă deschisă sau începutul saturării filtrului
de particule.
Dacă aveți alte probleme, cum ar fi defectarea sistemului
de detectare a
pneurilor dezumflate, executați (3).
Continuu, însoțit de
afișarea unui mesaj. Apariția unor disfuncțiuni majore
care nu au un martor specific. Identificați cauza anomaliei cu ajutorul mesajului
afișat pe tabloul de bord, apoi executați (3).
+ Martorul de întreținere
se aprinde continuu
și cheia de întreținere
luminează intermitent,
apoi continuu.Termenul limită al reviziei a
fost
depășit. Numai cu versiunile Diesel BlueHDi.
Revizia vehiculului trebuie efectuată cât mai curând.
Preîncălzirea
motorului diesel Temporar aprins.
Imediat după punerea contactului, în
cazul în care condițiile meteorologice
și temperatura motorului impun acest
lucru. Așteptați stingerea martorului înainte de a
porni.
Dacă motorul nu pornește, tăiați și puneți din nou
contactul, așteptați din nou stingerea indicatorului,
apoi porniți motorul.
Picior pe
ambreiaj Continuu.
Stop & Start: trecerea în modul
START este refuzată, deoarece
pedala de ambreiaj nu este apăsată
până la capăt. Apăsați până la capăt pedala de ambreiaj.
(3): prezentati vehiculul unui dealer PEUGEOT
sau unui ser vice autorizat.
(1)
: Trebuie să opriți în condiții de siguranță
imediat ce puteți face acest lucru și să
decuplați contactul. (2): contactați un dealer PEUGEOT sau un
ser vice autorizat.
1
Instrumente de bord

14
MartorStareCauză Acțiuni/Observații
Sistemul
antiblocare roți
(ABS) Continuu.
Sistemul de antiblocare a
roților este
defect. Vehiculul păstrează frânarea clasică.
Conduceți cu prudență, cu viteză redusă, apoi
executați (3).
Control
dinamic al
stabilității (CDS)/
Antipatinare roți
(ASR) Intermitent.
Sistemul CDS/ASR este activat
automat la pierderea aderenței sau
a
t

raiectoriei.
Continuu. Sistemele CDS/ASR sunt defecte. Executați (3).
Direcție asistată Continuu. Direcția asistată este defectă. Conduceți cu prudență, cu viteză redusă, apoi
executați (3).
Nivel minim de
carburant Continuu, cu acul în
zona roșie. La prima aprindere, vă rămân
aproximativ 5
litri de carburant în
r e z e r vo r. Alimentați imediat cu carburant, pentru a
nu rămâne
în pană.
Intermitent, cu acul în
zona roșie. În rezer vor mai este o
cantitate
redusă de carburant. Nu conduceți niciodată până la golirea completă
a
rezer vorului, acest lucru poate să deterioreze
sistemele antipoluare și de injecție.
Airbaguri Continuu. Un airbag sau un sistem de
pretensionare a
centurilor de
siguranță este defect. Executați (3).
Picior pe frână
Continuu. Lipsă sau insuficiență a
presiunii pe
pedala de frână. În cazul unei cutii de viteze automate, cu motorul în
funcțiune, înainte de a
elibera frâna de parcare, pentru
a
ieși din poziția P.
Instrumente de bord

15
MartorStareCauză Acțiuni/Observații
Airbag de
pasager față
(Dezactivat) Continuu.
Airbagul frontal al pasagerului este
neutralizat.
Comanda este în poziția „ OFFˮ
(dezactivat). Puteți monta un scaun pentru copii „cu spatele în
direcția de mersˮ, dacă nu există nicio disfuncțiune la
airbaguri (martor de avertizare airbaguri aprins).
Pneu dezumflat Continuu, însoțit de
un semnal sonor și de
un mesaj. Presiunea este insuficientă în una
sau mai multe roți.
Controlați cât mai curând presiunea din pneuri.
Reinițializați sistemul de detectare după ce corectați
presiunea.
+
Martorul de pneu
dezumflat se aprinde
intermitent, apoi continuu,
iar martorul de ser vice se
aprinde continuu.Sistemul este defect: presiunea din
pneuri nu mai este supravegheată. Nu se mai detectează dezumflarea pneurilor.
Verificați cât mai curând presiunea din pneuri și
executați (3).
Sistem de
diagnosticare
a


motorului Intermitent.
Sistemul de gestionare a
motorului
este defect. Există riscul de distrugere a
catalizatorului.
Executați (2) fără defecțiune .
Continuu. Sistemul antipoluare este defect. Martorul de avertizare trebuie să se stingă la pornirea
motorului.
Executați rapid (3).
+ Sistem de
diagnosticare
a


motorului Continuu.
S-a detectat o
defecțiune minoră la
motor. Executați (3).
1
Instrumente de bord

16
MartorStareCauză Acțiuni/Observații
AdBlue®
(cu 1,6 litri
B lueHDi Euro 6.1)Continuu, imediat
după punerea
contactului, însoțit de
un semnal sonor și
de un mesaj ce indică
autonomia rămasă. Autonomia rămasă este cuprinsă
între 2.400
și 600 km.Completați de urgență cu AdBlue® sau executați (3).
+ Martorul de
avertizare AdBlue
®
se aprinde intermitent
iar martorul de
întreținere se aprinde
continuu, însoțit de
un semnal sonor și
de un mesaj ce indică
autonomia de rulare. Autonomia de rulare este sub
600
km. Trebuie
să alimentați cu AdBlue
®, pentru a evita
o

pană sau executați (3).
Martorul de avertizare
AdBlue
® luminează
intermitent iar
martorul de ser vice
luminează continuu,
însoțit de un semnal
sonor și de un mesaj
care indică interdicția
de pornire. Rezer vorul de AdBlue
® este
gol: dispozitivul de imobilizare
electronică impus de legislație
împiedică pornirea motorului. Pentru a
reporni motorul, completați cu AdBlue® sau
executați (2).
Trebuie să adăugați cel puțin 5

litri de AdBlue
® în
rezer vorul dedicat.
(2): contactați un dealer PEUGEOT sau un
ser vice autorizat. (3)
: prezentati vehiculul unui reparator agreat
PEUGEOT sau unui ser vice autorizat.
Instrumente de bord

17
MartorStareCauză Acțiuni/Observații
AdBlue®
(cu 1,5 litri
B lueHDi Euro 6.2)Pornită timp de aproximativ
30 de secunde de la
punerea contactului,
însoțită de emiterea
unui semnal sonor și de
afișarea unui mesaj care
indică autonomia de rulare.Autonomia de rulare este cuprinsă
între 800 și 2.400 km. Completați cu AdBlue®.
Continuu, imediat
după punerea
contactului, însoțit de
un semnal sonor și
de un mesaj ce indică
autonomia rămasă. Autonomia de rulare este cuprinsă
între 100
și 800 km.Completați cu AdBlue®de urgență sau executați (3).
Aprindere intermitentă,
însoțită de emiterea
unui semnal sonor și
de afișarea unui mesaj
care indică autonomia
de rulare. Autonomia de rulare este sub 100

km. Trebuie să alimentați cu AdBlue
®, pentru a evita
b
locarea la pornire sau executați (3).
Aprindere intermitentă,
însoțită de emiterea
unui semnal sonor și
de afișarea unui mesaj
care indică interdicția
de pornire. Rezer vorul de AdBlue
® este gol:
dispozitivul de imobilizare electronică
impus de legislație împiedică pornirea
motorului. Pentru a
reporni motorul, completați cu AdBlue® sau
executați (2).
Trebuie să adăugați cel puțin 5

litri de AdBlue
® în
rezer vorul dedicat.
1
Instrumente de bord