2019 Peugeot 208 instrument panel

82
F För in nyckeln i tändningslåset.
Systemet känner igen startkoden.
F

L
ås upp rattlåset genom att vrida ratten och
nyckeln samtidigt.
I vissa fall kan du behöva vrida hårt för att
manövrera hjulen (när hjulen står vridna
mot trottoaren exempelvis).
F

V
rid nyckeln helt mot instrumentbrädan till
läge 3 (star t) .
F

S
läpp nyckeln så fort motorn startar.
På bensinmotorer , kan förvärmningen
av katalysatorn efter kallstart orsaka
tydliga motorvibrationer i


stillastående
läge, med motorn igång, i upp till 2
minuter
(accelererat tomgångsvarvtal).Elektronisk startspärr
Originalnyckeln har ett kodat chip. När
tändningen slås på går det bara att starta bilen
om koden detekteras och känns igen.
Detta stöldskydd låser motorstyrsystemet
några ögonblick efter att tändningen stängts av
och hindrar start av motorn.
Vid fel informeras du om det med en
varningslampa i


instrumentpanelen,
en ljudsignal och ett meddelande på
skärmen.
Bilen startar inte. Kontakta snarast en
PEUGEOT-återförsäljare.
Stänga av motorn
F Stanna bilen.
F V rid nyckeln helt mot dig till läge 1 (stopp) .
F

T
a ut nyckeln ur tändningslåset.
F

V
rid på ratten tills den blockeras för att låsa
rattstången.
Friläge
Av säkerhetsskäl ska du aldrig köra
i


friläge.
I detta läge är nämligen vissa av bilens
funktioner inte längre aktiverade. För att underlätta upplåsningen av
rattstången, rekommenderas du att ställa
framhjulen i


bilens färdriktning innan du
stänger av motorn.
När motorn stängts av är inte bilens
bromsservosystem längre aktivt.
Nyckeln sitter kvar
Om nyckeln glömts kvar i tändningslåset
i läge 2 (tändningsläge)
slås tändningen
från automatiskt efter en timme.
Slå på tändningen igen genom att vrida
nyckeln till läge 1 (stoppläge) och sedan
tillbaka till läge 2 (tändningsläge) .
Parkeringsbroms
Upplåsning
Körning

84
F Lyft upp ringen kring skaftet under växelspaksknoppen och tryck sedan
växelspaken helt åt vänster och framåt.
Lägg endast i
backväxeln med bilen
stillastående och motorn på tomgång.
Av säkerhetsskäl och för att underlätta
start av motorn:
-
v

älj alltid friläge,
-
t

rampa ned kopplingspedalen.
Växlingsindikatorn visas på
instrumentpanelen.
Automatlåda (EAT6)
P. Parkering.
R. Backning.
N. Neutralläge
Visning på instrumentpanelen
När du väljer ett läge med växelväljaren
visas motsvarande kontrollampa på
instrumentpanelen.
Kontrollampan Foten på bromspedalen
Trampa ned bromspedalen när
denna kontrollampa visas på
instrumentpanelen.
Automatiskt läge
I detta läge läggs växlarna i utan något ingrepp
från förarens sida.
Köra iväg
Parkeringsbromsen åtdragen.
F S tarta motorn.
F

V
äxelväljaren i

läge P eller N.
F

T
rampa ned bromspedalen helt.
F

F
rigör parkeringsbromsen.
F

S
täll växelväljaren på D eller R .Lämna aldrig barn ensamma inne i
bilen
utan tillsyn med motorn igång.
F
V
älj läge D för automatisk
iläggning av
växlarna.
D.
Drive (automatisk funktion).
M. Manuellt läge.
S. Sport – mer dynamisk körstil.
T Snö – för körning på snöiga vägar
(beroende på motor).
Växellådan fungerar då i

självanpassat läge,
utan åtgärder från förarens sida. Den väljer
hela tiden den växel som är bäst anpassad till
körstilen, vägens profil och lasten i bilen.
Trampa ner gaspedalen hela vägen (kick
down) utan att röra växelväljaren för maximal
acceleration. Växellådan växlar automatiskt
ned eller bibehåller den aktuella växeln tills
motorn har nått maximalt varvtal.
Vid inbromsning växlar växellådan ned
automatiskt för att motorbromsen ska bli
ef f e k t i v.
Om du plötsligt lyfter foten från gaspedalen,
övergår växellådan inte till ett högre växelläge
för att bibehålla säkerheten.
Manuellt läge
Det är ett sekventiellt läge då föraren lägger
i växlarna manuellt.
F

S
läpp upp bromspedalen och accelerera
gradvis.
Bilen sätts omedelbart i rörelse.
Körning

85
F För växelväljaren till M.
F
T
ryck framåt för att växla upp.
F

T
ryck bakåt för att växla ned.
Ogiltigt värde
Denna symbol visas om ett
växelläge inte är rätt ilagt
(växelväljaren mellan två lägen).
Du kan när som helst övergå från läge D
till M och från läge M till D .
Om läget R , D eller M väljs när motorn går
på tomgång och bromsarna är lossade,
rör sig bilen även om föraren inte trampar
på gaspedalen.
Lämna aldrig barn ensamma inne i
bilen
utan tillsyn med motorn igång.
Om du utför underhåll med motorn igång,
ska du dra åt parkeringsbromsen och välja
läge P . Välj aldrig läge N när bilen är i
rörelse.
Välj aldrig något av lägena P eller R så
länge bilen inte står helt stilla.
Om läge N läggs i av misstag under
körning ska du låta motorn återgå till
tomgångsvarvtal. Välj sedan läge D för att
öka farten.
Vid temperaturer under -23°
C ska du
låta motorn gå på tomgång i
fyra minuter
för att säkerställa god funktion och lång
livslängd för motorn och växellådan.
Körprogrammen Sport och Snö
Dessa två specifika körprogram kompletterar
den automatiska funktionen under särskilda
användningsförhållanden.
Körprogrammet Sport "S "
F Tryck på knappen " S" när motorn har
startat.
Växellådan anpassar sig automatiskt till en mer
dynamisk körstil.
Bokstaven S visas på
instrumentpanelen.
Snöprogram T
(Beroende på motor).
F
T ryck på knappen " T" när du har startat
motorn.
Växellådan anpassar sig till körning på hala
vägar.
Detta program underlättar start och förbättrar
bilens köregenskaper när väggreppet är dåligt.
T visas på instrumentpanelen.
Tryck när som helst på den valda
knappen igen för att avbryta det
aktiverade programmet och återgå till det
självanpassande läget.
Återgång till automatisk
funktion
F Du kan när som helst trycka på knappen S eller " T") för att avsluta det
aktiverade programmet och återgå till det
självanpassande läget.
Stanna och parkera
Innan du stänger av motorn.
F V älj läge P eller N .
F

D
ra åt parkeringsbromsen.
F

S
tanna bilen.
6
Körning

86
Om växelspaken inte står i läge P när
f örardörren öppnas eller cirka 45 sekunder
efter att tändningen har stängts av, visas
ett meddelande på skärmen.
F

S
täll växelväljaren i

läge P.
Meddelandet försvinner.
På översvämmade vägar måste du köra
mycket sakta.
Om denna varningslampa tänds,
en ljudsignal aktiveras och ett
varningsmeddelande visas
på skärmen när tändningen
är påslagen, indikerar det ett
funktionsfel i


växellådan.
I så fall ställer sig växellådan i
ett felsäkert
läge och blockeras i
3:ans växel. Du kan då
känna en kraftig stöt då du övergår från P till
R och från N till R . Denna är dock utan risk för
växellådan.
Överskrid inte en hastighet på 100
km/h eller
den hastighetsbegränsning som gäller lokalt.
Kontakta snarast en PEUGEOT-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad. Det finns en risk att växellådan skadas:
F
o m du trampar samtidigt på
gaspedalen och bromspedalen,
F

o
m du tvingar växelväljaren från läge
P till ett annat läge när batteriet är
urladdat.
För att begränsa bränsleförbrukningen
vid ett längre stopp med motorn
igång (köbildning etc.) kan du ställa
växelväljaren i


läge N och dra åt
parkeringsbromsen.
Växlingsindikator
(Beroende på motor.)
System som minskar bränsleförbrukningen
genom att rekommendera den bäst lämpade
växeln.
Funktion
Beroende på körsituationen och utrustningen
i din bil kan systemet rekommendera att du
hoppar över ett eller flera växellägen. Du kan
följa rådet utan att lägga i


de mellanliggande
växlarna.
Växlingsrekommendationerna är endast en
rekommendation. I praktiken är det vägens
skick, trafikflödet och säkerheten som avgör
vilken växel som bör väljas. Med andra ord är I bilar med automatlåda är systemet
endast aktivt i
manuellt läge.
Informationen visas på
instrumentpanelen i form av en pil
som pekar ned eller upp och en
rekommenderad växel.
Systemet rekommenderar ett växelläge
med hänsyn till körförhållandena (backe,
last etc.) och förarens kommandon (t.ex.
effekt, acceleration, inbromsning).
Systemet föreslår aldrig:
-
a
tt lägga i 1:ans växel,
-
a
tt lägga i backväxeln.
I bilar med manuell växellåda kan
pilen åtföljas av en indikering om
rekommenderad växel. Uppväxling
rekommenderas alltid om det behövs.
Beroende på motor kan även nedväxling
rekommenderas om det behövs.
det föraren som ansvarar för om systemets
indikeringar ska följas eller inte.
Funktionen kan inte kopplas ur.
Körning

87
Starthjälp i backe
System som aktiverar bromsarna i cirka
2 sekunder medan du flyttar foten från
bromspedalen till gaspedalen.
Starthjälp i
backe kan inte kopplas
ur. Funktionen avbryts om
parkeringsbromsen används när bilen står
i
en backe. Starthjälp i


backe kan endast användas om:
-

d
u har foten på bromspedalen och bilen står
helt stilla,
-

s
pecifika villkor för lutning är uppfyllda,
-
fö

rardörren är stängd.
Gå inte ur bilen medan den hålls
stillastående tillfälligt vid start i


backe.
Dra åt parkeringsbromsen manuellt om
du måste lämna bilen med motorn igång.
Kontrollera sedan att parkeringsbromsens
varningslampa lyser med fast sken på
instrumentpanelen.
Funktionsfel
Dessa varningslampor tänds om ett fel uppstår
i systemet. Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad för att
kontrollera systemet.
Med bilen stillastående i

uppförsbacke
hålls den på plats ett kor t ögonblick när
bromspedalen släpps upp.
Med automatisk växellåda: om du har lagt
i

läge D . I nedförsbacke med ilagd backväxel
hålls bilen på plats ett kor t ögonblick när
bromspedalen släpps upp.
Stop & Start
Systemet försätter motorn i tillfälligt viloläge –
S TOP-läge – när du stannar bilen (rött ljus,
köbildning etc.). Motorn startar automatiskt
igen – START-läge – när du vill köra iväg.
Omstarten sker direkt, snabbt och tyst.
Stop & Start-systemet lämpar sig per fekt för
stadstrafik och ger lägre bränsleförbrukning,
sänker utsläppen av förorenande avgaser och
har en lägre ljudnivå vid stillastående.
STOP- läge
Denna kontrollampa tänds
i instrumentpanelen och motorn
ställer sig i


viloläge.
Med BlueHDi- dieselmotor och manuell växellåda:
- S å snart bilen stannar eller hastigheten är under
3
km/h (med 1,5 BlueHDi-motor).
-

M
ed växelspaken i friläge och med
kopplingspedalen uppsläppt.
6
Körning

89
Inaktivering/återaktivering
I vissa fall, t.ex. för att bibehålla
värmekomforten i kupén, kan det vara bra att
koppla ur Stop & Start.
Begäran om urkoppling kan göras när som
helst, så snart tändningen slagits på.
Om motorn står i
STOP-läget, startar den
direkt.
Stop & Start-systemet återaktiveras
automatiskt varje gång tändningen slås på.
Öppna motorhuven Körning på översvämmad körbana
Innan du kör över en översvämmad
körbana rekommenderar vi starkt att du
kopplar ur Stop & Start.
Läs under motsvarande rubrik för mer
Råd om körning
, särskilt vad gäller
översvämmade vägar.
Funktionsfel
Stop & Start-systemet kräver ett
12 V-batteri med specifika egenskaper
och tekniska data.
Alla ingrepp på den här typen av batterier
får enbart utföras av en PEUGEOT eller
en annan kvalificerad verkstad.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om 12


V-batteriet.
F

T

ryck på den här knappen för att inaktivera
eller återaktivera systemet.
Kontrollampan lyser när systemet är inaktiverat.
Koppla ur Stop & Start före alla ingrepp
under motorhuven för att undvika alla
risker för skador som kan uppstå vid en
automatisk övergång till START-läget.
Däcktrycksvarnare
System som över vakar däcktrycket vid körning.
Systemet över vakar trycket i de fyra däcken så
snart bilen sätts i
rörelse.
Det jämför signaler från hjulhastighetsgivarna
med särskilda referensvärden, som
ska nollställas efter varje justering av
däcktr ycket eller efter byte av ett hjul .
Systemet sänder en varning så snart det
upptäcker att trycket sjunker i
ett eller flera
däck.
Om ett funktionsfel skulle uppstå i

systemet
blinkar indikeringslampan på reglaget ECO
OFF och tänds sedan permanent.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad utföra en kontroll.
Om ett funktionsfel uppstår i

STOP-läget kan
bilen få motorstopp. Alla varningslampor på
instrumentpanelen tänds. Då måste man vrida
av tändningen och starta motorn på nytt med
hjälp av nyckeln.
6
Körning

99
In-/urkoppling av
parkeringssensorerna fram och
bak
Utan pekskärm
F Tryck på den här knappen för att inaktivera eller återaktivera systemet.
Kontrollampan tänds när systemet är
inaktiverat.
Funktionen aktiveras eller
inaktiveras via menyn Bil/Körning .
Funktionen kopplas automatiskt bort
när en släpvagn kopplas på eller om
en cykelhållare monteras (bil utrustad
med en dragkrok eller en cykelhållare
rekommenderad av PEUGEOT).
Funktionsbegränsningar
- Vissa föremål i sensorernas döda vinklar
kanske inte känns av eller känns inte längre
av under manövern.
-

L
jud från exempelvis bullriga fordon och
maskiner (t.ex. lastbilar, tryckluftsborrar
etc.) kan störa fordonets sensorer.
-

V
issa material (textil) absorberar ljudvågor:
fotgängare kanske inte känns av.
-

A
nsamlad snö eller döda löv på vägytan kan
störa fordonets sensorer.
-

E
n stöt framifrån eller bakifrån kan påverka
sensorinställningarna som systemet inte
alltid känner av: avståndsmätningar kan bli
felaktiga.
-

F
ordonets lutning om bagagerummet är
överfullt kan störa avståndsmätningen.
-

S
ensorerna kan påverkas av dåliga
väderförhållanden (kraftigt regn, tjock
dimma, snö etc.).
Underhållsrekommendationer
Vid dåligt väder eller under vintern
bör du försäkra dig om att givarna inte
täcks av smuts, frost eller snö. Då du
lägger i
backväxeln informeras du av en
ljudsignal (långt pip) om att sensorerna
kan vara smutsiga.
Högtryckstvätt
När du tvättar bilen ska du hålla
munstycket mer än 30
centimeter från
sensorerna.
Funktionsfel
Om ett funktionsfel uppstår
vid iläggning av backväxeln,
tänds denna varningslampa på
instrumentpanelen, ett meddelande
visas och en ljudsignal hörs (kort
p i p).
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att kontrollera
systemet.
Med pekskärm
6
Körning

104
Funktionsfel
Vid funktionsstörningar i systemet
v isas denna varningslampa på
instrumentpanelen och/eller ett
meddelande på skärmen, åtföljt av en
ljudsignal (kort pip).
Kontrollampan blinkar i


några
sekunder. Om problemet uppstår
då systemet används släcks
kontrollampan.
Vid ett funktionsfel i
ser vostyrningen
tänds dessa varningslampor på
instrumentpanelen.
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad. Om sidoavståndet mellan bilen och
parkeringsplatsen är för stort finns det risk
för att systemet inte kan mäta platsen.
Eventuella föremål som är större än bilen
(lång eller bred last) tas inte i
beaktande
av Parkeringsassistansen vid manövern. Vid dåligt väder och på vintern ska du
kontrollera att sensorerna inte är täckta
med smuts, is eller snö.
Vid funktionsfel ska du låta en PEUGEOT-
återförsäljare eller en annan kvalificerad
verkstad kontrollera systemet.
Körning