2019 OPEL ZAFIRA C nastavení

Řízení vozidla a jeho provoz221V závislosti na výbavě vozidla jsou
k dispozici dvě varianty výstrahy před
kolizí vpředu:
● Výstraha před kolizí vpředu
s radarovým systémem
na vozidlech vybavených
adaptivním tempomatem 3 214.
● Výstraha před kolizí vpředu se
systémem přední kamery
na vozidlech s tradičním
tempomatem 3 211.
Výstraha před kolizí vpředu
s radarovým systémem
Systém používá radarové čidlo za
mřížkou chladiče pro detekci vozidla
přímo před vámi, ve vaší trase do
vzdálenosti max. 150 metrů.
Aktivace
Výstraha před kolizí vpředu pracuje
automaticky při rychlosti vyšší než rychlost chůze, pokud není
deaktivována v nabídce Auto collision
preparation (Automatická příprava na kolizi) 3 111.Volba citlivosti výstrahy
Citlivost výstrahy může být nastavena
na blízko, středně, nebo daleko.
Stiskněte E: aktuální nastavení se
zobrazí v informačním centru řidiče. Opětovným stisknutím E změníte
citlivost výstrahy. Nastavení je také zobrazeno na horním řádku
informačního centra řidiče.
Všimněte si, že nastavení citlivosti
časování výstrahy je sdílené
s nastavením vzdálenosti vpředu
adaptivního tempomatu. A tak změna
nastavení citlivosti časování výstrahy
změní nastavení vzdálenosti vpředu
adaptivního tempomatu.
Upozornění řidiče
Kontrolka vepředu jedoucího vozidla
A se na sestavě sdružených přístrojů
rozsvítí zeleně, pokud systém
rozpoznal vozidlo v jízdní dráze.

222Řízení vozidla a jeho provozVýstraha
Barva této kontrolky neodpovídá
místním dopravním předpisům
týkajících se vzdálenosti mezi
vozidly. Za dodržování bezpečné
vzdálenosti mezi vozidly v souladu
platnými dopravními předpisy,
povětrnostními a stavem vozovky
nese plnou odpovědnost řidič
vozidla.
Pokud se vzdálenost k vepředu
jedoucímu vozidlu příliš zkrátí nebo
se přibližujte k jinému vozidlu příliš
rychle a hrozí bezprostřední
nebezpečí kolize, zobrazí se
v informačním centru řidiče symbol
výstrahy před kolizí a spustí se
výstražná zvuková signalizace.
Pokud to situace vyžaduje,
sešlápněte brzdový pedál.
Nastavení
Nastavení lze měnit v nabídce
personalizace vozidla na
informačním displeji.
Vyberte odpovídající nastavení
Nastavení na informačním displeji.
Personalizace vozidla 3 111.
Výstraha před kolizí vpředu se
systémem přední kamery
Systém používá systém přední
kamery v čelním skle pro detekci
vozidla přímo před vámi, ve vaší trase do vzdálenosti přibližně 60 metrů.
Aktivace
Výstraha před kolizí vpředu pracuje
automaticky při rychlosti vyšší než 40 km/h, pokud není deaktivována
stisknutím V (viz níže).
Volba citlivosti výstrahy
Citlivost výstrahy může být nastavena
na blízko, středně, nebo daleko.
Stiskněte V: aktuální nastavení se
zobrazí v informačním centru řidiče. Opětovným stisknutím V změníte
citlivost výstrahy.

224Řízení vozidla a jeho provozIndikace vzdálenosti vpředu
Indikace vzdálenosti vpředu
zobrazuje vzdálenost k vozidlu, které
jede před vámi. Podle výbavy vozidla
používá systém k detekování
vzdálenosti za vozidlem, které jede
v jízdním pruhu před vámi, buď radar za mřížkou chladiče nebo předníkameru v čelním skle. Je aktivní při
rychlostech nad 40 km/h.
Když je vpředu detekováno vozidlo
jedoucí před vámi, je vzdálenost
indikována v sekundách se
zobrazením na stránce v informační
centru řidiče 3 105. Stiskněte MENU
na páčce ukazatelů směru a vyberte
Nabídka Informace o vozidle ?
a otáčením nastavovacího kolečka vyberte stránku Indikace vzdálenosti
vpředu.
Minimální indikovaná vzdálenost je
0,5 s.
Pokud vpředu žádné vozidlo není
nebo vozidlo vpředu je mimo dosah,
jsou zobrazeny dvě pomlčky: -.- s.
Pokud je adaptivní tempomat aktivní,
zobrazuje tato stránka místo
nastavení vzdálenosti od vozidla
vepředu nastavení citlivost 3 214.
Aktivní brzdění v kritické situaci
Aktivní brzdění v kritické situaci může pomoci snížit škodu a náraz do
vozidel a překážek přímo vepředu,
když se již nelze kolizi vyhnout ani
brzděním, ani řízením. Před tím, než
zapůsobí aktivní brzdění v kritické
situaci, je řidič varován výstrahou
před kolizí vpředu, 3 220.
Funkce používá pro výpočet
pravděpodobnosti čelní kolize různé
vstupy (např. radarové čidlo, brzdný
tlak, rychlost vozidla).
Aktivní brzdění v kritické situaci
pracuje automaticky při rychlosti
vyšší než je rychlost chůze, pokud
tato funkce Auto collision preparation
(Automatická příprava na kolizi) není
deaktivována v nabídce 3 111.

226Řízení vozidla a jeho provozpřijatelný stav a vozidlo nevyžaduje
servis. Stiskněte pevně plynový pedál a překonejte tak automatické brzdění.
Deaktivace a opětovná aktivace
Nastavení lze měnit v nabídce
personalizace vozidla na
informačním displeji.
Vyberte odpovídající nastavení
Nastavení na informačním displeji.
Personalizace vozidla 3 111.
Tento systém doporučujeme
deaktivovat v personalizaci vozidla
v následujících případech:
● podkuje je vozidlo odtahováno
● před použitím automatické myčky se zapnutým zapalováním
● pokud bylo poškozeno čelní sklo v blízkosti kamery
● pokud byl poškozen přední blatník
Porucha
V případě servisu systému se zobrazí zpráva na informačním centru řidiče.Pokud systém nepracuje tak, jak by
měl, jsou zobrazeny zprávy vozidla
v informačním centru řidiče.
Zprávy vozidla 3 110.
Parkovací asistent
Přední parkovací asistent9 Varování
Za provedení parkovacího
manévru plně odpovídá řidič.
Při jízdě dozadu nebo dopředu
s použitím systému parkovacího
asistenta vždy kontrolujte prostor
okolo vozidla.
Přední - zadní parkovací asistent
měří vzdálenost mezi vozidlem
a překážkou před a za vozidlem.
Informuje a varuje řidiče pomocí
akustických signálů a signalizace na
displeji.
Používá dva různé akustické signály
pro sledované prostory před a za
vozidlem, každý s jinou frekvencí
tónů. Signál pro překážky před
vozidlem se ozývá z předních
reproduktorů a pro překážky za
vozidlem se ozývá ze zadních
reproduktorů.
Systém má po čtyřech
ultrazvukových parkovacích
snímačích v zadním i předním
nárazníku.
Aktivace
Při zařazení zpátečky se přední
a zadní parkovací asistent uvede do
činnosti.
Systém se také automaticky aktivuje
při rychlosti nižší než 11 km/h.

228Řízení vozidla a jeho provozRuční vypnutí je také možné
stisknutím tlačítka parkovacího
asistenta r.
Při manuální deaktivaci systému zhasne kontrolka LED v tlačítku a v
informačním centru řidiče se zobrazí
zpráva.
Po manuálním vypnutí se přední-
zadní parkovací asistent znovu
aktivuje po stisknutí r nebo po
zařazení zpátečky.
Celý systém lze manuálně
deaktivovat v nabídce personalizace
vozidla na informačním displeji.
Systém zůstane deaktivován během
cyklu zapalování nebo do opětovné
aktivace v nabídce personalizace
vozidla. Personalizace vozidla 3 111.
Při použití tažného zařízení změňte
nastavení konfigurace v nabídce
personalizace vozidla na
informačním displeji. Personalizace
vozidla 3 111.Porucha
V případě poruchy nebo dočasné
nesprávné funkce systému,
například z důvodu velkého externího
nebo jiného rušení, se v informačním centru řidiče zobrazí zpráva.
Zprávy vozidla 3 110.
Základní poznámky k systémům parkovacího asistenta9 Varování
Za určitých podmínek může určitý
typ lesklého povrchu objektu nebo
oděv, stejně tak jako určitý typ
venkovního hluku způsobit, že
systém nesprávně detekuje
překážku.
Zvláštní pozornost je nutné
věnovat nízkým překážkám, které mohou poškodit dolní část
nárazníku.
Výstraha
Účinnost systému může být
snížena, pokud je zakrytý např.
ledem nebo sněhem.
V důsledku těžkého nákladu může být účinnost systému parkovacíhoasistenta snížena.
Zvláštní podmínky platí pokud se
v blízkosti nacházejí vyšší vozidla
(např. terénní vozidla, malá
dodávková nebo skříňová
vozidla). Detekci překážek
a správné vzdálenosti v horní části
těchto vozidel nelze zaručit.
Překážky s velmi malým
odrazovým průřezem, např.
překážky úzkého tvaru, nebo
měkké materiály, nemusí být
systémem zaznamenány.
Systémy parkovacího asistenta
nedetekují předměty, které se
nacházení mimo rozsah detekce.

Řízení vozidla a jeho provoz231Funkčnost
Kamera je namontována v madle
zadních výklopných dveří.
Díky vysoké poloze kamery je na
displeji vidět zadní nárazník, takže se řidič může snadno orientovat.
Oblast zobrazená kamerou je
omezená. Vzdálenost obrazu, která
se zobrazuje na displeji, se liší od
skutečné vzdálenosti.
Vodicí čáry
Dynamické vodicí čáry jsou
vodorovné čáry v intervalech jednoho
metru, promítané na obrázek definují
vzdálenost k zobrazeným
předmětům.
Trajektorie vozidla se zobrazuje
v souladu s úhlem natočení volantu.
Výstražné symboly
Výstražné symboly jsou zobrazeny
jako trojúhelníky 9 na obrázku, který
zobrazuje překážky detekované
zadními čidly parkovacího asistenta.
Vedle toho se v horní řádce
informačního displeje zobrazí symbol
9 s výstrahou, že je třeba
zkontrolovat okolí vozidla.
Deaktivace Kamera se vypne při překročení
určité rychlosti při jízdě dopředu,
nebo pokud není zařazena zpátečka
přibližně po dobu 15 sekund. Zadní
kameru lze manuálně deaktivovat
v nabídce personalizace vozidla na
informačním displeji. Vyberte
odpovídající nastavení v Nastavení.
Personalizace vozidla 3 111.

234Řízení vozidla a jeho provozFunkce upozorněníFunkci upozornění lze aktivovat nebo deaktivovat v nabídce nastavení
asistenta dopravního značení.
Pokud je tato funkce aktivována
a stránka rozpoznání dopravních
značek není aktuálně zobrazena,
zobrazí se nově detekované dopravní značky omezení rychlosti a zákazu
předjíždění v Informačním centru
řidiče jako překryvná okna.
Když je zobrazena stránka asistentu
pro dopravní značky, stiskněte
tlačítko SET/CLR na páčce
směrových světel.
Otáčením nastavovacího kolečka vyberte Upozornění ZAP nebo
Upozornění VYP a stiskněte
SET/CLR .
Překryvné okno upozornění se
v informačním centru řidiče zobrazí
přibližně na osm sekund.
Vynulování systému Obsah paměti dopravních značek lze vymazat v nabídce nastavení na
stránce asistentu pro dopravní
značky, vybráním položky Resetovat
a potvrzením stisknutím tlačítka
SET/CLR na páčce směrových
světel.

Péče o vozidlo271Tlak vzduchu v pneumatikách
3 308.
Na štítku s údaji o tlacích
v pneumatikách na rámu levých nebo
pravých předních dveří jsou uvedeny
pneumatiky montované jako
originální výbava a příslušné tlaky
v pneumatikách.
Údaje o tlaku vzduchu
v pneumatikách platí pro studené pneumatiky. Platí pro letní i zimní
pneumatiky.
Rezervní kolo vždy nahustěte na hodnotu udávanou pro maximální
zatížení vozidla.
Tlak vzduchu v pneumatikách ECO
slouží k dosažení co možno nejmenší
míry spotřeby paliva.
Nesprávný tlak vzduchu
v pneumatikách zhorší bezpečnost
a ovladatelnost vozidla, jízdní
pohodlí, spotřebu paliva a zvýší
opotřebení pneumatik.
Tlaky v pneumatikách se liší podle
různých volitelných možností. Pro zjištění správné hodnoty tlaku
v pneumatikách postupujte podle
níže uvedeného postupu:1. Identifikujte identifikační kód motoru. Údaje o motoru 3 303.
2. Identifikujte příslušnou pneumatiku.
V tabulkách tlaku v pneumatikách
jsou uvedeny všechny možné
kombinace pneumatik 3 308.
Pneumatiky schválené pro Vaše
vozidlo jsou uvedeny v osvědčení
o shodě EHS dodaném s Vaším
vozidlem nebo v jiném národním registračním dokladu.
Za správný tlak huštění pneumatik
zodpovídá řidič vozidla.9 Varování
Je-li tlak příliš nízký, může dojít
k nadměrnému zahřátí a vnitřnímu poškození, vedoucímu k oddělení
běhounu a prasknutí pneumatiky
při vyšší rychlosti.
9 Varování
U specifických pneumatik
doporučený tlak v pneumatikách
uvedený v tabulce tlaků
v pneumatikách může překročit
maximální tlak v pneumatice
uvedený na pneumatice.
Maximální tlak v pneumatice
uvedený na pneumatice nikdy
nepřekročte.
Pokud musíte zvýšit nebo snížit tlak
vzduchu v pneumatikách se
systémem sledování jejich tlaku,
vypněte zapalování. Po úpravě tlaku
vzduchu v pneumatikách zapněte
zapalovaní a vyberte příslušné
nastavení na stránce Zatížení
pneumatik v informačním centru
řidiče, 3 105.
Závislost na teplotě Tlak v pneumatice závisí na teplotě
pneumatiky. Během jízdy se teplota
i tlak pneumatiky zvyšuje. Hodnoty
tlaků vzduchu v pneumatikách
uvedené na informačním štítku