88Instrumentos, elementos de manuseamentoInstrumentos,
elementos de
manuseamentoComandos ................................... 89
Ajuste do volante .......................89
Telecomandos no volante .........89
Volante aquecido .......................90
Buzina ....................................... 90
Limpa-para-brisas e lava-para- -brisas ....................................... 90
Limpa-vidros e lava-vidros do óculo traseiro ............................ 92
Temperatura exterior .................93
Relógio ...................................... 93
Tomadas ................................... 94
Isqueiro ...................................... 95
Cinzeiros ................................... 95
Luzes de aviso, indicadores de
nível e indicadores .......................95
Conjunto de instrumentos .........95
Velocímetro ............................... 95
Conta-quilómetros .....................96
Conta-quilómetros parcial .........96
Conta-rotações .......................... 96Indicador do nível de
combustível .............................. 97
Indicador da temperatura do líquido de arrefecimento do
motor ........................................ 97
Visor de serviço .........................98
Luzes de aviso .......................... 99
Luzes indicadoras de mudança de direção ............................... 101
Aviso do cinto de segurança ...102
Airbags e pré-tensores dos cintos ...................................... 102
Desativação do Airbag ............103
Alternador ................................ 103
Luz de aviso de avaria ............103
Sistema de travagem e embraiagem ........................... 104
Operar o pedal ........................ 104
Travão de mão elétrico ............104
Avaria no travão de mão eléctrico .................................. 104
Sistema de travagem antibloqueio (ABS) .................105
Mudança de velocidades .........105
Direcção assistida ...................105
Distância de seguimento .........105
Aviso de desvio de trajectória . 105
Programa electrónico de estabilidade desligado ............105Controlo electrónico de
estabilidade e sistema de
controlo da tracção .................105
Sistema de controlo da tracção desligado ................................ 106
Pré-incandescência .................106
Filtro de escape .......................106
AdBlue ..................................... 106
Sistema de controlo da pressão dos pneus ............................... 106
Pressão do óleo de motor .......107
Nível de combustível baixo .....107
Imobilizador ............................. 107
Luz exterior .............................. 107
Luzes de máximos ..................107
Assistência dos máximos ........107
Faróis de LED ......................... 108
Faróis de nevoeiro ...................108
Luzes de nevoeiro traseiras ....108
Programador de velocidade ....108
Programador de velocidade adaptável ................................ 108
Veículo detetado à frente ........108
Limitador de velocidade ..........109
Sistema de reconhecimento de sinais de trânsito ....................109
Porta aberta ............................. 109
Instrumentos, elementos de manuseamento101Aspectos geraisOIndicador de mudança de
direcção 3 101XAviso do cinto de segurança
3 102vAirbag e pré-tensores dos cintos
3 102VDesactivação de airbag 3 103pSistema de carga 3 103ZLuz indicadora de avaria 3 103RSistema de travagem e
embraiagem 3 104mTravão de mão elétrico 3 104jAvaria no travão de mão elétrico
3 104-Acionar o pedal 3 104uSistema de travões antibloqueio
(ABS) 3 105RMudança de velocidades
3 105EDistância de seguimento 3 105cDireção assistida 3 105)Aviso de desvio de trajectória
3 105nControlo eletrónico de estabili‐
dade desligado 3 105bControlo eletrónico de estabili‐
dade e Sistema de Controlo da
Tração 3 105kSistema de Controlo de Tração
desligado 3 106!Pré-incandescência 3 106%Filtro de escape 3 106YAdBlue 3 106wSistema de controlo da pressão
dos pneus 3 106IPressão do óleo do motor
3 107YNível de combustível baixo
3 107dImobilizador 3 1078Luz exterior 3 107CLuzes de máximos 3 107fAssistência dos máximos
3 107fFaróis de LED 3 128>Faróis de nevoeiro 3 108rLuz de nevoeiro traseira 3 108mProgramador de velocidade
3 108 / Programador de veloci‐
dade adaptável 3 108CProgramador de velocidade
adaptável 3 108AVeículo detetado à frente
3 108LLimitador de velocidade 3 109LSistema de reconhecimento de
sinais de trânsito 3 109hPorta aberta 3 109
Luzes indicadoras de
mudança de direção
O acende-se ou pisca a verde.
106Instrumentos, elementos de manuseamentoAcende-seHá uma avaria no sistema. É possível
continuar a conduzir. A estabilidade
da condução pode, no entanto,
deteriorar consoante as condições da superfície da estrada.
Reparar a avaria numa oficina.
Pisca
O sistema está engrenado
activamente. A potência do motor
pode diminuir e o veículo pode ser
travado um pouco automaticamente.
Programa electrónico de estabilidade 3 220, Sistema de controlo da
tracção 3 219.
Sistema de controlo da tracção desligado
k acende-se a amarelo.
O sistema é desactivado.
Pré-incandescência
! acende-se a amarelo.O pré-aquecimento está accionado.
Só é activado quando a temperatura
exterior for baixa.
Filtro de escape % acende-se ou pisca a amarelo.
O filtro de escape precisa de ser
limpo.
Continuar a conduzir até % se
apagar. Se possível não deixar que o regime do motor baixe das
2000 rpm.
Acende-se O filtro de escape está cheio. Iniciar o
processo de limpeza assim que
possível.
Pisca
Foi atingido o nível de enchimento máximo do filtro. Iniciar
imediatamente o processo de
limpeza para evitar danos no motor.
Filtro de escape 3 207, Sistema
para/arranca 3 203.AdBlue
Y intermitente em amarelo.
O nível de AdBlue é baixo.
Reabastecer o AdBlue para evitar
que o arranque do motor não seja
executado.
AdBlue 3 208.
Sistema de controlo da pressão dos pneus
w acende-se ou pisca a amarelo.
Acende-se Perda da pressão dos pneus. Parar
imediatamente e verificar as pressão
dos pneus.
Pisca Avaria no sistema ou pneu montado
sem sensor de pressão (p. ex. roda
sobresselente). Depois de
60-90 segundos as luzes de aviso
acendem continuamente. Consultar
uma oficina.
112Instrumentos, elementos de manuseamentoAutonomia do combustível, motor
bicombustível
Apresentação da autonomia total
aproximada do combustível. O nível
de combustível baixo em qualquer depósito é indicado por BAIXO na
secção respetiva.
Nível de combustível
Apresentação do nível de
combustível em percentagem.
Temporizador
Para acionar, siga as instruções
apresentadas no ecrã.
AdBlue
Indica uma estimativa do nível de
AdBlue. O número em percentagem
indica a quantidade restante de
AdBlue. Além disso, é indicado se o
nível é suficiente ou baixo.
Informações do veículo ?
São possíveis as seguintes páginas: ● unidade
● aviso de velocidade
● indicação do tempo restante de vida útil do óleo de motor
● pressão dos pneus
● carga dos pneus
● distância de seguimento
● auxiliar de sinais de trânsito
Unidades
Premir SET/CLR durante a
apresentação da página. Seleccionar o sistema imperial (unidade 1) ou
métrico (unidade 3) rodando a roda
de regulação. Prima SET/CLR para
definir a unidade de medida.Aviso de velocidade
A função de aviso de velocidade
avisa o condutor quando é excedida
a velocidade definida.
Para definir o aviso de velocidade,
premir SET/CLR enquanto a página é
apresentada. Rodar a roda de
regulação para seleccionar o valor.
Premir SET/CLR para definir a
velocidade.
Se o limite de velocidade
seleccionado for excedido, é
reproduzido um sinal sonoro de
aviso. Uma vez definida a velocidade,
Condução e funcionamento199Condução e
funcionamentoSugestões para condução .........200
Controlo sobre o veículo .........200
Direção .................................... 200
Arranque e manuseamento .......200
Rodagem do veículo ...............200
Posições do interruptor da ignição .................................... 201
Desativação diferida da alimentação ............................ 201
Ligar o motor ........................... 201
Desligar por sobrecarga de rotação do motor ....................203
Sistema para/arranca ..............203
Estacionamento .......................206
Gases de escape .......................207
Filtro de escape .......................207
Catalisador .............................. 208
AdBlue ..................................... 208
Caixa de velocidades automá‐ tica ............................................. 211
Visor da caixa de velocidades . 211
Alavanca seletora ....................212
Modo manual ........................... 213Programas de condução com
comando eletrónico ................213
Avaria ...................................... 214
Corte de corrente ....................214
Caixa de velocidades manual ....215
Travões ...................................... 216
Sistema de travagem antibloqueio ............................ 216
Travão de mão ........................ 217
Assistência à travagem ...........219
Assistência de arranque em subidas ................................... 219
Sistemas de condução ..............219
Sistema de controlo da tração . 219
Controlo eletrónico de estabilidade ............................ 220
Sistema interativo de condução ................................ 222
Sistemas de apoio ao condutor .223
Programador de velocidade ....223
Limitador de velocidade ..........225
Programador de velocidade adaptável ................................ 227
Aviso de colisão dianteira ........234
Indicação de Distância à
Frente ..................................... 237
Travagem de Emergência Activa ...................................... 238
Sensores de estacionamento ..240Aviso de ângulo morto .............243
Câmara traseira .......................245
Apoio aos sinais de trânsito ....247
Aviso de desvio de trajetória ...251
Combustível ............................... 252
Motores a gasolina ..................252
Motores a diesel ......................253
Abastecer ................................ 254
Engate do reboque ....................257
Informações gerais ..................257
Condições de condução e sugestões para o reboque .....257
Rebocar ................................... 258
Acoplamento de reboque ........259
Programa de estabilidade do reboque .................................. 261
208Condução e funcionamentoA luz de aviso % apaga assim que a
operação de auto-limpeza estiver
concluída. Continuar a conduzir até a
operação de limpeza automática
estar concluída.Atenção
Se possível, não interromper o
processo de limpeza. Conduzir
até a limpeza estar concluída para evitar a necessidade de
assistência ou reparação numa
oficina.
O processo de limpeza não é
possível
Se a limpeza não for possível por
qualquer motivo, a luz de aviso Z
acende-se e é apresentada uma
mensagem de aviso no Centro de
Informação do Condutor. A potência
do motor poderá diminuir. Recorrer
imediatamente à ajuda de uma
oficina.
Catalisador
O catalisador reduz a quantidade de
substâncias nocivas presentes nos
gases de escape.Atenção
Tipos de combustível diferentes
dos referidos nas páginas 3 252,
3 320 podem danificar o
catalisador ou componentes
electrónicos.
A gasolina que não seja queimada sobreaquecerá e causará danos
no catalisador. Por isso, evitar a
utilização excessiva do motor de
arranque, evitar conduzir até
esvaziar totalmente o depósito de
combustível e evitar colocar o
motor a trabalhar por empurrão ou reboque.
Em caso de falha de ignição, motor
com funcionamento irregular,
redução no desempenho do motor ou outros problemas invulgares, levar o
veículo a uma oficina o mais
rapidamente possível para que a
situação seja rectificada. Numa
emergência, o veículo pode ser
conduzido por um curto período de tempo a baixa velocidade e com uma
velocidade do motor também baixa.
AdBlue
Informação geral
A redução catalítica selectiva
(BlueInjection) é um método para
reduzir substancialmente os óxidos
de azoto nas emissões de escape.
Isso é conseguido injetando um fluido de escape diesel ((DEF)) no sistemade escape. A amónia libertada pelo
fluido reage com os gases nitrosos
(NO x) do escape e converte-o em
azoto e água.
A designação deste fluido é AdBlue ®
.
Trata-se de um fluido não tóxico, não
inflamável, incolor e inodoro
constituído por 32% de ureia e 68%
de água.
Condução e funcionamento2099Aviso
Evitar o contacto de AdBlue com
os olhos ou a pele.
No caso de contacto com os olhos
ou a pele, enxaguar com água.
Atenção
Evitar o contacto de AdBlue com a pintura.
No caso de contacto, enxaguar
com água.
O AdBlue congela a uma temperatura
de aprox. -11 °C. Uma vez que o
veículo está equipado com um pré-
-aquecedor de AdBlue, é garantida a
redução das emissões a baixas
temperaturas. O pré-aquecedor de
AdBlue funciona automaticamente.
O consumo normal de AdBlue é de
aproximadamente 1,2 litros por
1.000 km no caso de veículos
equipados com o motor D16DTH ou
D16DTJ, e de aproximadamente 2
litros por 1.000 km no caso de
veículos equipados com o motor
D20DTH. O consumo também pode
ser superior, em função do
comportamento de condução (por
exemplo, carga elevada ou reboque).
Depósito de AdBlue
O nível do depósito de AdBlue pode
ser consultado no menu do visor.
Avisos de nível
Em função da autonomia estimada
de AdBlue, diferentes mensagens
são apresentadas no Centro de
Informação do Condutor. As
mensagens e as restrições
constituem um requisito legal.
O primeiro aviso possível é
Autonomia do AdBlue: 2400 km .
Este aviso surge uma vez durante breves instantes com a autonomia
estimada. A condução é possível
sem quaisquer restrições.
O próximo nível de aviso é iniciado
com uma autonomia inferior a
1750 km. A mensagem com a
autonomia atual é apresentada
sempre ao ligar a ignição e tem de serconfirmada 3 109. Reabasteça
AdBlue antes de entrar no próximo
nível de aviso.
Com uma autonomia de AdBlue
inferior a 900 km, as mensagens de
aviso a seguir são apresentadas
alternadamente e não podem ser
canceladas:
● Nível baixo do AdBlue Atestar
agora
● Rearranq. motor impedido após
900 km .
Além disso, a luz de aviso Y pisca
continuamente.
Advertência
No caso de elevado consumo de
AdBlue, o Centro de Informação do
Condutor poderá apresentar este
aviso sem as fases de aviso
anteriores.
O último nível de aviso é iniciado
quando o depósito de AdBlue está
vazio. Não é possível o rearranque do
motor. As mensagens de aviso a
seguir são apresentadas
alternadamente e não podem ser canceladas:
210Condução e funcionamento●Depósito de AdBlue vazio
Atestar agora
● Motor Não Ligará. Nova/ .
Além disso, a luz de aviso Y pisca
continuamente.
Com o impedimento ativo de um arranque do motor, é apresentada a
seguinte mensagem:
Atestar AdBlue para ligar veículo .
O depósito tem de ser enchido
completamente com AdBlue, caso
contrário não é possível o rearranque do motor.
Avisos de emissões elevadas Se as emissões de escape
excederem um determinado valor,
são apresentados no Centro de
Informação do Condutor avisos
semelhantes aos avisos de
autonomia.
São apresentados pedidos para
mandar verificar o sistema de escape
e, por último, o anúncio de
impedimento do rearranque do
motor. Estas restrições são um
requisito legal.Consulte uma oficina para
assistência.
Reabastecer o AdBlueAtenção
Utilizar apenas AdBlue quecumpra as normas europeias
DIN 70 070 e ISO 22241-1.
Não utilizar aditivos.
Não diluir o AdBlue.
Caso contrário, o sistema de
redução catalítica selectiva
poderá ficar danificado.
Advertência
Sempre que não esteja disponível
uma bomba de abastecimento com
uma pistola para automóveis numa
estação de serviço, utilizar apenas
garrafas ou recipientes de AdBlue
com um adaptador selado para o
reabastecimento, no sentido de
evitar um derrame ou
extravasamento e para se certificar
de que os gases do depósito ficam
retidos e não saem. O AdBlue em
garrafas ou recipientes está
disponível em muitas estações de
serviço e pode ser adquirido, por
exemplo, em concessionários Opel
e outros estabelecimentos
retalhistas.
Uma vez que o AdBlue tem uma vida
útil limitada, verificar a data de
expiração antes de reabastecer.
Advertência
Ao desenroscar a tampa de
protecção do bocal de enchimento, poderão libertar-se vapores de
amoníaco. Não inalar, uma vez que
os vapores têm um odor pungente.
Os vapores não são nocivos por
inalação.
O depósito de AdBlue deve ser
enchido completamente. Isso deve
ser feito caso já tenha sido
apresentada a mensagem de aviso
relativamente ao impedimento de um rearranque do motor.
O veículo deve estar estacionado
numa superfície plana.
O bocal de enchimento de AdBlue
encontra-se por trás da portinhola do
depósito de combustível, que se situa
no lado traseiro direito do veículo.