2019 OPEL VIVARO B AUX

Informação breve e concisa1322Sistema Start/Stop ..............148
Programador de
velocidade ........................... 166
Limitador de velocidade ......168
23 Comando no volante ............90
Programador de
velocidade .......................... 166
24 Interruptor da ignição com
tranca da direcção ..............143
25 Ajuste do volante ..................90
26 Alavanca de abertura do
capô .................................... 183
27 Caixa de fusíveis ................. 201
28 Sensores de
estacionamento traseiros ...170
Controlo Electrónico de
Estabilidade ........................ 164
Sistema de comando de
tracção ................................ 163
Regulação do alcance dos faróis .................................. 119
Comando da iluminação
do painel de instrumentos ...121Aquecedor auxiliar ..............132
Limitador de velocidade ......168Iluminação exterior
Rodar o interruptor das luzes
exteriores:
7:desligado8:luzes laterais9P:faróis

42Chaves, portas, janelasPremir e para activar o sistema de
alarme anti-roubo.
Sistema de chave electrónica 3 24.
Desactivação
Destrancar o veículo (com c ou o
botão em qualquer manípulo de porta
exterior) ou ligar a ignição desactiva
o sistema de alarme anti-roubo. As
luzes de emergência piscam para
confirmar a desactivação.
O sistema não é desactivado ao
destrancar a porta do condutor com a
chave ou com o interruptor do fecho
centralizado no habitáculo.
Advertência
Se o alarme tiver sido disparado,
destrancar o veículo com a chave
não fará parar a sirene do alarme.
Para parar a sirene, ligar a ignição.
As luzes de emergência não ficam
intermitentes ao serem
desactivadas se o alarme tiver
disparado.Activação sem monitorização do
habitáculo
Desligar a monitorização do
habitáculo, p. ex. quando ficarem
animais no veículo ou se o
aquecimento auxiliar tiver sido
regulado para ligação temporizada
ou ligação à distância 3 132.
Premir longamente e no controlo à
distância ou na chave eletrónica. Um
bipe audível soará como
confirmação.
O estado permanece até as portas
serem destrancadas.
Alarme
Quando accionado, o alarme soa
através de um receptor acústico
alimentado por bateria individual, e
as luzes de emergência piscam
simultaneamente. O número e
duração dos sinais da emissão de
alarme estão estipulados por lei.
Se a bateria do veículo for desligada
ou a alimentação interrompida, a
sirene do alarme dispara. Primeiro,desactivar o sistema de alarme anti-
-roubo se a bateria do veículo tiver de
ser desligada.
Para silenciar a sirene do alarme (se
tiver disparado) e, como tal,
desactivar o sistema de alarme anti-
-roubo, ligar novamente a bateria do
veículo e destrancar o veículo ou ligar a ignição.
Imobilizador eletrónico O imobilizador faz parte do interruptorda ignição e verifica se é possível
ligar o veículo com a chave em
utilização.
O imobilizador é activado
automaticamente depois da chave ter
sido retirada do interruptor da ignição e também se a chave for deixada na
ignição quando o motor é desligado.
Se não for possível ligar o motor,
desligar a ignição e remover a chave,
aguardar aproximadamente
2 segundos e em seguida repetir a
tentativa de ligar o motor. Se não
conseguir pôr o motor a trabalhar,

Instrumentos, elementos de manuseamento95Poderá haver uma tomada adicional
ao longo do bordo exterior do banco
corrido.
Ligar acessórios eléctricos com o
motor desligado descarregará a
bateria do veículo. Não exceder o
consumo máximo de energia de
120 W.9 Perigo
Para evitar o risco de incêndio, se
várias tomadas forem utilizadas
simultaneamente, o consumo de
energia total dos acessórios
ligados não deve exceder 180 W.
Com a ignição desligada, as tomadas poderão ser desativadas.
Além disso, a tomada poderá ser
desativada em caso de baixa tensão
da bateria.
Os acessórios eléctricos ligados
devem respeitar os requisitos de
compatibilidade electromagnética da
DIN VDE 40 839.
Atenção
Não ligar qualquer acessório que
transmita corrente, p.ex.
dispositivos de carregamento
eléctrico ou pilhas.
Não danificar as tomadas
utilizando fichas incorretas.
Porta USB
Na unidade de informação e lazer (ou no painel de instrumentos) existeuma porta USB M para a ligação de
fontes de áudio externas e para o
carregamento de dispositivos.
Advertência
As tomadas têm de ser sempre
mantidas limpas e secas.
Tomada AUX, ranhura para cartões
SD - consultar o Manual de
Informação e Lazer.
Isqueiro
O isqueiro está situado no painel de
instrumentos.
Empurrar o isqueiro para dentro.
Desliga-se automaticamente quando a resistência estiver incandescente.
Puxar o isqueiro para fora.

126ClimatizaçãoClimatizaçãoSistemas de climatização..........126
Sistema de aquecimento e ventilação ............................... 126
Sistema de ar condicionado ....127
Climatização automática eletrónica ................................ 129
Sistema de aquecimento traseiro ................................... 131
Sistema de ar condicionado traseiro ................................... 131
Aquecimento auxiliar ...............132
Grelhas de ventilação ................138
Grelhas de ventilação reguláveis ............................... 138
Grelhas de ventilação fixas .....139
Porta-luvas refrigerado ............139
Manutenção ............................... 140
Entrada de ar ........................... 140
Funcionamento do ar condicionado .......................... 140
Serviço .................................... 140Sistemas de
climatização
Sistema de aquecimento e
ventilação
Comandos para: ● temperatura
● velocidade da ventoinha
● distribuição do ar
Óculo traseiro aquecido Ü 3 48.
Temperatura
vermelho:quenteazul:frioO aquecimento só será totalmente
eficaz quando o motor tiver atingido a temperatura normal de
funcionamento.
Velocidade da ventoinha
Ajustar o fluxo de ar regulando a
ventoinha para a velocidade
pretendida.
Distribuição do arM:para área da cabeçaL:para área da cabeça e espaço
para os pésK:inferiorJ:para pára-brisas, vidros das
portas dianteiras e espaço para
os pésV:para pára-brisas e vidros das
portas dianteiras
É possível proceder a definições
intermédias.

Climatização131Sistema de aquecimentotraseiro
A ventoinha de aquecimento do
habitáculo traseiro auxilia o fluxo de
ar para o habitáculo traseiro através
de grelhas de saída do ar traseiras.
A velocidade do fluxo do ar é
determinada pela ventoinha. A
temperatura do ar é controlada
utilizando o controlo de temperatura
no painel de instrumentos.
Para utilizar a ventoinha de
aquecimento, premir - para ativar a
ventoinha de aquecimento. A
ventoinha de aquecimento está
ativada se o LED do botão e o LED
do comando da ventoinha no
tejadilho não estiverem acesos.
Ajustar a ventoinha de aquecimento
y para regular a quantidade de ar
aquecido a fluir para o interior do
habitáculo.
Sistema de ar condicionado
traseiro
O sistema de ar condicionado
traseiro é accionado juntamente com
o sistema de ar condicionado do
habitáculo dianteiro.

132ClimatizaçãoInterruptor da ventoinha do ar
condicionado traseiro
A ventoinha do ar condicionado
traseiro auxilia o fluxo do ar para o
habitáculo traseiro através de grelhas
de saída do ar traseiras. A velocidade do fluxo do ar é determinada pela
ventoinha.
Para permitir a distribuição de ar
arrefecido e desumidificado (seco):
Premir A/C OFF para ligar o sistema
de ar condicionado. O sistema está
em funcionamento se o LED do botão não estiver aceso.
Premir - para ativar a ventoinha do
ar condicionado traseiro. A ventoinha
está ativada se o LED do botão e o
LED do comando da ventoinha no
tejadilho não estiverem acesos.
Ajustar a ventoinha < para regular a
quantidade de ar arrefecido a fluir
para o interior do habitáculo.
Aquecimento auxiliar Aquecedor do líquido de
arrefecimento
O aquecedor do líquido de
arrefecimento, alimentado a
combustível e independente do
motor, garante o aquecimento rápido
do líquido de arrefecimento do motor
de modo a permitir o aquecimento do
interior do veículo sem ter o motor
ligado.9 Aviso
Não colocar o sistema a trabalhar
ao abastecer, em caso de
presença de poeira ou vapores de combustível ou em espaços
fechados (p. ex., garagem).

Climatização133Antes de iniciar ou programar o
sistema para iniciar, ajustar o sistema
de climatização do veículo para
aquecer e a distribuição do ar para
V e ligar a ventoinha.
Desligar quando deixar de ser
necessário. O aquecimento pára
automaticamente no fim do tempo de funcionamento programado.
Também deixará de funcionar se o
nível de combustível do veículo for
demasiado baixo.
Durante o funcionamento é utilizada
energia da bateria do veículo. Por isso, o tempo de condução deverá
ser pelo menos tão longo como o
tempo de aquecimento. No caso de
viagens curtas, verificar
regularmente a bateria do veículo e,
se necessário, recarregá-la.
Para garantir um desempenho
eficiente, colocar o aquecedor
auxiliar a trabalhar durante breves
instantes uma vez por mês.Aparelhos de comando
O temporizador ou comando à
distância liga e desliga o sistema, e é
utilizado para programar horas de
início específicas.
Temporizador (tipo A)1 Visor:Apresenta a predefinição, a
hora atual ou a hora
predefinida, a temperatura,
Y Ö2 l:Ajusta os valores para cima3 7:Pressão longa: aquecedor
ligado; pressão curta: ligar
o visor ou confirmar a
seleção4 d:Pressão longa: desligar o
aquecedor; pressão curta:
ligar o visor ou sair do menu5 k:Ajusta os valores para
baixo
Controlo à distância (tipo A)
1 Visor:Apresenta a predefinição, a
hora atual ou a hora
predefinida, a temperatura,
Z , Ü , Y e Ö2 7:Pressão longa: aquecedor
ligado; pressão curta: ligar o
visor ou confirmar a seleção3 l:Ajusta os valores para cima

Climatização135Se não for premido nenhum botão noespaço de 30 segundos, o visor
desliga-se automaticamente.9 Aviso
Ao abastecer, desligar o comando
à distância e o aquecedor!
O controlo à distância tem um
alcance máximo de 1000 m. O
alcance pode ser reduzido devido às
condições ambientais e à medida que
a pilha fica mais fraca.
Indicações de avaria do controlo à
distância (tipo B)
Z:sinal fraco - ajustar posiçãoFAIL:erro durante a transmissão do
sinal - aproximar ou verificar
o fusível do aquecedorÜ:pilha fraca - substituir a pilha
Programação do controlo à distância
(tipo B)
Também podem ser configuradas até quatro unidades adicionais do
controlo à distância. Durante os
processos de programação adicional, o transmissor mais antigo será
eliminado em cada ocasião.
Remover o fusível do aquecedor
durante 5 segundos e, em seguida,
voltar a colocar o fusível. No espaço
de 2–6 segundos, premir OFF
durante 1 segundo. A programação
está concluída.
Se o controlo não tiver sido utilizado
durante um longo período de tempo,
premir o botão OFF 6 vezes em
intervalos de 2 segundos e, em
seguida, premir longamente durante
mais 2 segundos e aguardar
2 minutos.Controlo manual
Consoante a versão, o aquecimento
auxiliar também pode ser ligado
durante o último tempo de duração ou a duração predefinida de 30 minutos ,
ou desligado imediatamente, através
do botão na metade inferior do painel de instrumentos, ao lado do volante.
O LED no botão confirma a operação.
Substituição da pilha
Substituir a pilha quando o alcance
do comando à distância for reduzido
ou quando o símbolo de carga da
pilha começar a piscar.