2019 OPEL VIVARO B ESP

Apgaismojums115Aizmugurējais miglas
lukturis
Pagrieziet iekšējo slēdzi stāvoklī ø.
Kontrolmērinstrumentu panelī
iedegas kontrolindikators ø.
Aizmugurējais miglas lukturis
ieslēdzas kopā ar priekšējiem miglas
lukturiem un darbojas tikai tad, ja ir
ieslēgta aizdedze un priekšējie
lukturi.
Atpakaļgaitas gaismas lukturi
Atpakaļgaitas gaismas lukturi
iedegas, kad tiek ieslēgts
atpakaļgaitas pārnesums, ja
automašīnai ir ieslēgta aizdedze.
Lukturu aizsargstiklu
aizsvīšana
Mitra un vēsa laika apstākļos,
spēcīgās lietusgāzēs vai pēc
automašīnas mazgāšanas lukturu
aizsargstikli var īslaicīgi aizvīst no iekšpuses. Aizsvīdums ātri izzūd. Lai
paātrinātu, ieslēdziet priekšējos
lukturus.Iekšējais
apgaismojums
Kontrolmērinstrumentu paneļa apgaismojumaregulētājslēdzis
Turpmāk minēto apgaismojuma
elementu spilgtumu ir iespējams
regulēt, kad ieslēgts ārējais
apgaismojums:
● instrumentu paneļa apgaismojums
● Informācijas displejs
● izgaismoti slēdži un vadības elementi
Grieziet ripu b, līdz ir iegūts
vajadzīgais apgaismojuma spilgtums.
Iekšējais apgaismojums Salona apgaismojums
Iekāpjot automašīnā un izkāpjot no
tās, atkarībā no slēdža pozīcijas tiek
automātiski ieslēgts priekšējais un
aizmugurējais iekāpšanas
apgaismojums kopā ar kāju zonas
apgaismojumu, un pēc noteikta laika
tas tiek izslēgts.
Priekšējais iekāpšanas
apgaismojums

Klimata kontrole119Klimata kontroleKlimata kontroles sistēmas........119
Apsildes un ventilācijas sistēma ................................... 119
Gaisa kondicionēšanas sistēma ................................... 120
Elektroniskā klimata kontroles sistēma ................................... 121
Aizmugurējā apsildes sistēma . 124
Aizmugurējā gaisa kondicionēšanas sistēma .......124
Papildu sildītājs ........................125
Ventilācijas atveres ....................131
Regulējamas ventilācijas atveres .................................... 131
Neregulējamās ventilācijas atveres .................................... 132
Cimdu nodalījuma dzesēšana . 132
Uzturēšana un apkope ..............132
Gaisa ieplūde .......................... 132
Gaisa kondicionēšanas sistēmas regulāra
izmantošana ........................... 132
Tehniskā apkope .....................132Klimata kontroles
sistēmas
Apsildes un ventilācijas
sistēma
Regulēšanas slēdži: ● temperatūra
● ventilatora ātrums
● gaisa plūsmas sadalījums
Aizmugurējā stikla apsilde Ü 3 45.
Temperatūra
sarkans:siltszils:aukstsApsilde nebūs pilnībā efektīva, kamēr
motors nebūs sasniedzis tā normālo
darba temperatūru.
Ventilatora ātrums
Noregulējiet gaisa plūsmas
intensitāti, ieslēdzot vēlamo
ventilatora ātrumu.
Gaisa plūsmas sadalījumsM:sejas līmenīL:sejas līmenī un uz kāju nišāmK:uz kāju nišāmJ:uz vējstiklu, priekšējo durvju
logiem un kāju nišāmV:uz vējstiklu un priekšējo durvju
logiem
Ir iespējami arī starpstāvokļi.
Logu aizsvīduma un apledojuma
likvidēšana
● Noregulējiet temperatūru uz maksimālo siltumu.
● Ieslēdziet maksimālo ventilatora ātrumu.
● Pagrieziet gaisa plūsmas sadalījuma pārslēdzēju stāvoklī
V .

122Klimata kontroleAUTO:automātiskais režīmsÊ:aizsvīduma un
apledojuma likvidēšanaÜ:aizmugurējā stikla
apsildeA/C OFF:gaisa kondicionēšana
izslēgtau:manuālā gaisa
recirkulācija
Aizmugurējā stikla apsilde Ü 3 45.
Sēdekļu apsilde 3 51.
Iestatītā temperatūra tiek regulēta
automātiski. Automātiskajā režīmā
ventilatora ātrums un gaisa plūsmas
sadalījums automātiski regulē gaisa
plūsmas intensitāti.
Sistēmu var pielāgot arī manuāli,
izmantojot gaisa plūsmas sadalījuma
un gaisa plūsmas intensitātes
regulēšanas pogas.
Elektroniskā klimata kontroles
sistēma pilnīgi darbojas tikai tad, ja
darbojas dzinējs.
Automātiskais režīms AUTO Pamata iestatījums maksimālam
komfortam:
● Ieslēdziet ventilatoru.
● Nospiediet AUTO: ventilatora
ātrums, gaisa plūsmas
sadalījums, dzesēšana un gaisa
recirkulācija tiek regulēta
automātiski.
● Iestatiet vēlamo temperatūru.
● Atveriet visas ventilācijas atveres.
Lai izslēgtu elektronisko klimata
kontroles sistēmu, izslēdziet
ventilatoru.
Temperatūras iestatīšana Temperatūras vērtību ir iespējams
iestatīt pēc pašu ieskatiem.
Ja ir iestatīta minimālā temperatūra,
klimata kontroles sistēma darbojas
maksimālas dzesēšanas režīmā.
Ja ir iestatīta maksimālā temperatūra,
klimata kontroles sistēma darbojas
maksimālas apsildes režīmā.Logu aizsvīduma un apledojuma
likvidēšana
● Nospiediet Ê: kad funkcija ir
aktivizēta, ir iedegta taustiņā
iebūvētā gaismas diode.
● Temperatūra, gaisa plūsmas sadalījums un dzesēšana tiekregulēta automātiski, un
ventilators darbojas lielā ātrumā.
● Ieslēdziet aizmugurējā stikla apsildi Ü 3 45.
Lai atkal aktivizētu automātisko režīmu: nospiediet Ê vai AUTO .
Piezīme
Ja laikā, kamēr darbojas dzinējs, tiek nospiests Ê, funkcija Autostop
nedarbojas, līdz taustiņš Ê tiek
nospiests vēlreiz.
Ja laikā, kamēr ir ieslēgta funkcija
Autostop, tiek nospiests taustiņš Ê,
dzinējs tiek automātiski iedarbināts vēlreiz.
Iedarbināšanas-izslēgšanas
sistēma 3 141.

Klimata kontrole123Manuālie iestatījumiManuāli mainot kādu no tālāk
norādītajiem iestatījumiem,
automātiskais režīms tiek
deaktivizēts:
Ventilatora ātrums Z
Manuāli noregulējiet gaisa plūsmas
intensitāti, ieslēdzot vēlamo
ventilatora ātrumu.
Ja ventilators tiek izslēgts, tiek
deaktivizēta arī gaisa
kondicionēšana.
Gaisa plūsmas sadalījums M
Nospiediet vajadzīgajam
iestatījumam atbilstošo taustiņu. Kad
taustiņš ir aktivizēts, ir iedegta
taustiņā iebūvētā gaismas diode.R:uz vējstiklu un priekšējo durvju
logiemM:sejas līmenīS:uz kāju nišām
Ir iespējamas iestatījumu
kombinācijas, vienlaikus nospiežot
divus taustiņus, līdz ir iedegtas abas
gaismas diodes.
Lai pārslēgtos atpakaļ uz automātisko
režīmu: Nospiediet taustiņu AUTO.
Dzesēšana A/C
Ja āra gaisa temperatūra ir augstāka
par noteiktu robežu, gaisa
kondicionēšanas sistēma gaisu
dzesē un atbrīvo no mitruma (žāvē).
Šā iemesla dēļ zem automašīnas var
veidoties un pilēt kondensāts.
Piezīme
Kad ir aktivizēts režīms ECO, gaisa
kondicionēšanas veiktspēja ir
samazināta 3 135.
Ja dzesēšana vai žāvēšana nav
nepieciešama, nospiediet A/C OFF,
lai izslēgtu dzesēšanas sistēmu,
tādējādi ietaupot degvielu. Iedegas
taustiņā iebūvētā gaismas diode.
Lai pārslēgtos atpakaļ uz automātisko
režīmu: Nospiediet taustiņu AUTO.
Gaisa recirkulācijas režīms u
Lai aktivizētu vai deaktivizētu
manuālas gaisa recirkulācijas režīmu,
nospiediet u. Kad tas ir aktivizēts,
iedegas taustiņā iebūvētā gaismas
diode.9 Brīdinājums
Gaisa recirkulācijas režīmā ir
samazināta gaisa apmaiņa un
svaiga gaisa pieplūde. Ja nav
ieslēgta vēsināšana, gaiss kļūst
mitrāks un var izraisīt logu
aizsvīšanu no iekšpuses. Gaisa
kvalitāte pasažieru salonā
pasliktinās, un dažiem braucējiem tas var izsaukt miegainību.
Lai pārslēgtos atpakaļ uz automātisko
režīmu: Nospiediet taustiņu AUTO.

132Klimata kontroleSānu ventilācijas atveres
Lai atvērtu vai aizvērtu sānu
ventilācijas atveres, pagrieziet
žalūzijas uz augšu vai uz leju.
Noregulējiet gaisa plūsmas virzienu,
pagriežot ventilācijas atveres.
Atkarībā no temperatūras
regulētājslēdža stāvokļa gaiss tiks
iepludināts automašīnā caur sānu
ventilācijas atverēm.
Aizmugurējās ventilācijas atveres
Atkarībā no automašīnas:
aizmugurējā pasažieru nodalījumā
atrodas papildu regulējamas
ventilācijas atveres.
Neregulējamās ventilācijas
atveres
Papildu ventilācijas atveres atrodas
zem vējstikla un durvju logiem, kāju
zonā un — atkarībā no automašīnas
— salona aizmugurē.
Cimdu nodalījuma dzesēšana
Gaisa kondicionēšanas sistēma var
nodrošināt dzesēšanu arī cimdu
nodalījuma iekšpusē.Uzturēšana un apkope
Gaisa ieplūde
Gaisa ieplūdes atvere, kas atrodas
motora nodalījumā vējstikla priekšā, nedrīkst būt nosprostota, lai caur to
varētu ieplūst gaiss. Neļaujiet ap to sakrāties kritušām lapām, netīrumiem vai sniegam.
Gaisa kondicionēšanas sistēmas regulāra
izmantošana
Lai nodrošinātu nemainīgu darbības
efektivitāti, dzesēšana reizi mēnesī
jāieslēdz uz dažām minūtēm
neatkarīgi no laika apstākļiem un
gadalaika. Dzesēšanu nav iespējams izmantot, kad ārā ir pārāk zema gaisa
temperatūra.
Tehniskā apkope Lai nodrošinātu optimālu dzesēšanasefektivitāti, ir ieteicams veikt klimatakontroles sistēmas pārbaudi reizi

134Braukšana un ekspluatācijaBraukšana un
ekspluatācijaAr braukšanu saistīti padomi .....135
Ekonomiska braukšana ...........135
Kontrole pār automašīnu .........135
Stūrēšana ................................ 136
Iedarbināšana un vadība ...........136
Piestrādes periods jaunām automašīnām .......................... 136
Aizdedzes slēdža stāvokļi .......136
Iedarbināšanas/izslēgšanas poga ....................................... 137
Motora iedarbināšana ..............139
Tukšgaitas apgriezienu kontrole ................................... 139
Automašīnas izslēgšana ..........140
Piespiedu brīvgaitas režīma degvielas padeves
pārtraucējierīce .......................141
Ieslēgšanas/izslēgšanas sistēma ................................... 141
Novietošana stāvēšanai ..........144
Motora izplūdes gāzes ...............145
Dīzeļa daļiņu filtrs ....................145Katalītiskais atgāzu
neitralizators ........................... 146
AdBlue ..................................... 146
Manuālā pārnesumkārba ...........152
Bremzes ..................................... 153
Bremžu pretbloķēšanas sistēma ................................... 153
Stāvbremze ............................. 154
Bremzēšanas palīgsistēma .....154
Palīgsistēma kustības uzsākšanai ceļa kāpumā ........155
Gaitas kontroles sistēmas ..........155
Vilces kontroles sistēma ..........155
Elektroniskā stabilitātes kontroles sistēma ...................156
Vadītāja palīgsistēmas ...............158
Kruīza kontrole ........................ 158
Ātruma ierobežotājs ................160
Atvieglotas parkošanās sistēma ................................... 162
Atpakaļskata kamera ...............165
Degviela ..................................... 167
Degviela dīzeļmotoriem ...........167
Degvielas uzpildīšana ..............168
Piekabes sakabes ierīce ............170
Vispārēja informācija ...............170
Braukšanas īpatnības un ar vadīšanu saistīti padomi .........170Piekabes vilkšana ....................170
Piekabes stabilitātes kontroles sistēma ................................... 171

136Braukšana un ekspluatācijaIzmantojiet tikai grīdas paklājiņus, kas
labi der un vadītāja pusē ir nostiprināti
ar turētājiem.
Braukšana lejā no kalna
Braucot lejā no kalna, ieslēdziet
pārnesumu, lai nodrošinātu
pietiekamu bremžu spiedienu.
Stūrēšana
Ja stūres pastiprinātājs nedarbojas, jo dzinējs ir apturēts vai ir radusies
sistēmas darbības kļūme,
automašīnu var vadīt, bet stūrēšana
var būt apgrūtināta.Uzmanību
Transportlīdzekļiem, kas aprīkoti
ar hidraulisko stūres
pastiprinātāju:
Ja stūre tiek pagriezta līdz galam
un tiek turēta šādā stāvoklī ilgāk
par 15 sekundēm, stūres
pastiprinātāja sistēma var tikt
bojāta, un var izzust stūres
pastiprinātāja funkcija.
Iedarbināšana un
vadība
Piestrādes periods jaunām automašīnām
Dažu pirmo braucienu laikā, kā arī
pēc tam, kad uzstādīti jauni disku bremžu kluči, izvairieties no
nevajadzīgi straujas un spēcīgas
bremzēšanas.
Pirmā brauciena laikā var parādīties
dūmi, kas rodas, iztvaikojot vaskam
un eļļai no atgāzu izplūdes sistēmas.
Pēc pirmā brauciena ļaujiet
automašīnai kādu laiku pastāvēt ārā
un izvairieties no izgarojumu
ieelpošanas.
Piestrādes periodā ir iespējams
palielināts degvielas un motoreļļas
patēriņš un dīzeļa daļiņu filtra
pašattīrīšanās var notikt biežāk.
Iespējams, funkcija Autostop tiks
izslēgta, lai nodrošinātu automašīnas akumulatora uzlādi.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 141.
Dīzeļa daļiņu filtrs 3 145.Aizdedzes slēdža stāvokļi
Pagrieziet atslēgu:0:aizdedze izslēgta: Ja aizdedze
iepriekš bijusi ieslēgta, dažas
funkcijas paliek aktīvas, līdz tiek
izņemta atslēga vai atvērtas
vadītāja durvis1:piederumu režīms: Stūres
bloķēšanas mehānisms ir
atbrīvots, un dažas elektriskās
funkcijas var darbināt. Aizdedze
ir izslēgta

Braukšana un ekspluatācija139●Pārāk biežas slēgšanas rezultātā
pārslogota centrālās atslēgas
sistēma, tāpēc īslaicīgi pārtraukta
strāvas padeve.
● Traucējumi, ko izraisījuši spēcīgāki radio viļņi no citiem
avotiem.
Baterijas maiņa 3 21.
Centrālā atslēga 3 25.
Elektroniskās atslēgas sistēma 3 22.
Motora iedarbināšana
Manuālā pārnesumkārba: izspiediet
sajūgu.
Nespiediet gāzes pedāli.
Dīzeļdzinēji: pagrieziet atslēgu
stāvoklī 2, lai aktivizētu
pirmsiedarbināšanas uzsildīšanu, un
uzgaidiet, līdz instrumentu panelī
nodziest kontrolindikators ! 3 102.
Pagrieziet atslēgu stāvoklī 3 un
atlaidiet to.
Palielinoties motora temperatūrai,
paaugstinātie motora apgriezieni automātiski nokrītas līdz normāliem
tukšgaitas apgriezieniem.
Iedarbināšanas mēģinājumi nedrīkst
būt ilgāki par 15 sekundēm. Ja
motoru neizdodas iedarbināt,
nogaidiet 15 sekundes un atkārtojiet iedarbināšanu. Vajadzības gadījumā
pirms atkārtota iedarbināšanas
mēģinājuma nospiediet gāzes pedāli.
Pirms atkārtotas iedarbināšanas vai,
lai motoru izslēgtu, pagrieziet atslēgu
atpakaļ stāvoklī 0.
Funkcijas Autostop darbības laikā
motoru var iedarbināt, nospiežot
sajūga pedāli.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 141.Motora ar turbokompresoru
iesildīšana
Braukšanas uzsākšanas laikā kādu
laiku jāierobežo pieejamais dzinēja
griezes moments, it īpaši, kad dzinējs ir auksts. Ierobežojums ir
nepieciešams, lai ļautu eļļošanas
sistēmai pilnībā nodrošināt dzinēja
eļļošanu.
Tukšgaitas apgriezienu kontrole