Page 116 of 233

114KlimastyringKlimastyringKlimastyringssystemer...............114
Varme- og ventilationssystem . 114
Airconditionsystem ..................115
Elektronisk klimastyring ...........116
Varmesystem bag ...................118
Bageste klimaanlæg ................119
Supplerende varmeapparat .....120
Ventilationsspjæld .....................125
Justerbare ventilationsspjæld ..125
Faste ventilationsspjæld ..........126
Handskerumskøler ..................126
Vedligeholdelse ......................... 127
Luftindtag ................................. 127
Normal brug af aircondition .....127
Service .................................... 127Klimastyringssystemer
Varme- og
ventilationssystem
Betjeningselementer for: ● temperatur
● blæserhastighed
● luftfordeling
El-bagrude Ü 3 43.
Temperatur
Rødt:VarmBlåt:KoldDen ønskede varmeeffekt opnås
først, når motoren har nået sin
normale driftstemperatur.
Blæserhastighed
Luftstrømmen justeres ved at sætte
blæseren på den ønskede hastighed.
LuftfordelingM:Til kabinenL:Til kabinen og fodrummetK:Til fodrummetJ:Til forruden, de forreste sideru‐
der og fodrummetV:Til forruden og de forreste side‐
ruder
Mellemstillinger er mulige.
Afdugning og afisning af ruder ● Sæt temperaturknappen på det varmeste niveau.
● Sæt blæserhastigheden på høje‐
ste niveau.
● Sæt kontakten til luftfordeling på V.
● Tænd for el-bagruden Ü.
Page 117 of 233

Klimastyring115● Åbn eventuelt ventilationsspjæl‐dene i siderne, og ret dem mod
sideruderne.
● Hvis De samtidig ønsker varme til
fødderne, skal kontakten til luft‐
fordeling drejes om på J.
El-bagrude 3 43.
Airconditionsystem Ud over varme- og ventilationssy‐
stemets funktion har airconditionsy‐
stemet knapper til:A/C:Køling4:Recirkulation
El-varme i sæderne 3 48.
Køling (A/C)
Tryk på A/C for at slå køling til. Akti‐
vering angives ved, at lysdioden i knappen lyser. Kølingen fungerer
kun, mens motoren kører, og
klimaanlæggets blæser er slået til.
Tryk på A/C igen for at slå køling fra.
Airconditionsystemet afkøler og
affugter (tørrer) luften, når udetempe‐ raturen er over en bestemt værdi. Der
kan derfor dannes kondensvand, som ledes ud under bilen.
Spar på brændstoffet ved at slå køle‐
systemet fra, så snart der ikke
længere er brug for køling eller affugt‐ ning. Aktiveret køling kan hindre
Autostop.
Stop-start-system 3 134.
Bemærkninger
Aircondition-anlæggets ydeevne
reduceres, når ECO-programmet er
aktiveret 3 128.
Recirkulation 4
Tryk på 4 for at aktivere luftrecirku‐
lation. Aktivering angives ved, at
lysdioden i knappen lyser.
Page 118 of 233

116KlimastyringTryk på 4 igen for at deaktivere luft‐
recirkulation.9 Advarsel
Ved recirkulation kommer der
praktisk talt ikke nogen luft ind
udefra. Når kølingen er slået fra,
stiger luftfugtigheden, og ruderne
kan begynde at dugge indvendigt. Kvaliteten af luften i kabinen
falder, og det kan gøre personerne
i bilen døsige.
Når udeluften er varm og meget
fugtig, kan forruden dugge udvendigt, når der rettes kold luft mod den. Hvis
forruden dugger udvendigt, skal man
tænde for forrudeviskerne og undgå
at bruge luftfordelingsindstillingerne
J og V.
Maksimal køling Åbn ruderne kortvarigt, så den varme
luft hurtigt kan slippe ud.
● Slå kølingen A/C til.
● Slå recirkulationen 4 til.
● Sæt kontakten til luftfordeling på M.
● Sæt temperaturknappen på det
koldeste niveau.
● Sæt blæserhastigheden på høje‐
ste niveau.
● Åbn samtlige ventilationsspjæld.
Afdugning og afisning af ruder ● Sæt temperaturknappen på det varmeste niveau.
● Sæt blæserhastigheden på høje‐
ste niveau.
● Sæt kontakten til luftfordeling på V.
● Slå køling A/C til.
● Tænd for el-bagruden Ü.
● Åbn eventuelt ventilationsspjæl‐ dene i siderne, og ret dem mod
sideruderne.
● Hvis De samtidig ønsker varme til
fødderne, skal kontakten til luft‐
fordeling drejes om på J.
El-bagrude 3 43.Elektronisk klimastyring
Betjeningselementer for:
● luftfordeling
● temperatur
● blæserhastighed
AUTO:automatisk driftÊ:afdugning og optøningÜ:el-opvarmet bagrudeA/C OFF:sluk for airconditionu:manuel recirkulation
El-bagrude Ü 3 43.
El-varme i sæderne 3 48.
Page 120 of 233

118KlimastyringKøling A/CAirconditionsystemet afkøler og
affugter (tørrer) luften, når udetempe‐ raturen er over en bestemt værdi. Der
kan derfor dannes kondensvand, som ledes ud under bilen.
Bemærkninger
Aircondition-anlæggets ydeevne reduceres, når ECO-programmet er
aktiveret 3 128.
Hvis der ikke kræves afkøling eller
affugtning, trykkes på A/C OFF for at
slå kølesystemet fra, hvilket sparer
brændstof. Lysdioden i knappen
tændes.
For at vende tilbage til automatisk
funktion: Tryk på knappen AUTO.
Recirkulation u
Manuel luftrecirkulation aktiveres/ deaktiveres med u. Ved aktivering
tændes lysdioden i knappen.9 Advarsel
Ved recirkulation kommer der
praktisk talt ikke nogen luft ind
udefra. Når kølingen er slået fra,
stiger luftfugtigheden, og ruderne
kan begynde at dugge indvendigt. Kvaliteten af luften i kabinen
falder, og det kan gøre personerne
i bilen døsige.
For at vende tilbage til automatisk
funktion: Tryk på knappen AUTO.
Varmesystem bag
Varmeblæseren til bagkabinen hjæl‐
per luftstrømmen til bagkabinen via
de bageste ventilationsspjæld.
Luftstrømmens hastighed bestem‐
mes af blæseren. Lufttemperaturen
styres med temperaturreguleringen
på instrumentbrættet.
Page 128 of 233
126KlimastyringMidterste ventilationsspjæld
For åbne/lukke de midterste luft‐
spjæld og sende luftstrømmen i den
ønskede retning skal lamellerne
vippes op eller ned og justerhjulet
drejes til venstre eller højre.
Ventilationsspjæld i siderne
Sidespjældene åbnes/lukkes ved at
vippe lamellerne op eller ned.
Luftstrømmen dirigeres ved at dreje
spjældene.
Afhængig af temperaturregulerin‐
gens indstilling ledes luft ind i bilen via
ventilationsspjældene i siderne.
Bageste ventilationsspjæld
Alt efter bilmodel er der yderligere
justerbare ventilationsspjæld i den
bageste passagerkabine.
Faste ventilationsspjæld
Der er yderligere luftspjæld under forruden og dørruderne, ved fodplad‐
serne og - alt efter model - i den bage‐
ste passagerkabine.
Handskerumskøler
Airconditionsystemet kan også holde
indholdet i handskerummet køligt.
Page 129 of 233

Klimastyring127Vedligeholdelse
Luftindtag
Luftindtaget foran forruden i motor‐
rummet skal holdes rent, så der kan
komme luft ind. Fjern evt. blade,
snavs eller sne.
Normal brug af aircondition
For at sikre konstant god funktion,
skal sættes i gang nogle minutter en
gang om måneden, uanset vejrfor‐
hold og årstid. Brug af kølefunktion er ikke mulig, hvis udetemperaturen er
for lav.
Service For at opnå optimal kølevirkning
anbefales det at kontrollere aircondi‐
tionsystemet en gang om året, første
gang 3 år efter første indregistrering.
Kontrollen bør bl.a. omfatte:
● funktions- og tryktest
● varmesystemets funktion
● tæthedsprøve
● kontrol af drivremme● rengøring af kondensator og kondensafløb
● effektkontrol
Bemærkninger
Kølemiddel R-134a indeholder fluor‐
holdige drivhusgasser med et
globalt opvarmningspotentiale på
1430.
Det forreste klimaanlæg er fyldt med
0,58 kg og har en CO
2-
ækvivalent på
0,83 tons, det forreste og bageste
klimaanlæg er fyldt med 0,88 kg og
har en CO 2-ækvivalent på
1,26 tons.
Alt efter model vises oplysninger om
aircondition-kølemidlet på en mærkat i motorrummet.
Page 186 of 233

184Pleje af bilenNr.Strømkreds1Reservebatteri (med elektronisk
nøglesystem)2Tilpasninger3Tilpasninger4Bilbatteri (med elektronisk
nøglesystem)5Ekstra varme og ventilation /
Airconditionsystem6Supplerende varme- og ventila‐
tionssystem7El-sidespejle / Yderligere tilpas‐ ninger8El-opvarmede sidespejle9Radio / Multimedia / El-side‐
spejle / Diagnosestik10Multimedia / Anhængertræk11Kabinelys / Beskyttelse mod
afladning af batteriet12Højre fjernlys / Venstre nærlys /
Parkeringslys / Højre kørelysNr.Strømkreds13Havariblink/Blinklys14Centrallås15Venstre fjernlys / Højre nærlys /
Baglygter / Venstre kørelys16Tågeforlygter / Tågebaglygter /
Nummerpladelys17Alarm / Horn / Lygter / Visker18Instrumenter19Varme- og ventilationssystem20Bagrudevisker / Forrudesprin‐
klerpumpe / Horn21Generelt batteri22Baklygter23Bremsekontakt24Brændstofindsprøjtning / Starter25Airbag / Ratlås26Passager-elrude27ServostyringNr.Strømkreds28Stoplygter29Reservebatteri (med elektronisk nøglesystem)30Servicedisplay31Cigarettænder / Stikdåse32Varme- og ventilationssystem33Bremselygter / ABS / Start‐
spærre34Kabinebelysning / Aircondition35Start med elektronisk nøglesy‐
stem36Bagrudevisker37Advarselsalarmer38El-udtag bagagerum39El-førerrude40El-udtag bag41Start / Karrosseristyreenhed42El-varme i sæderne
Page 187 of 233
Pleje af bilen185Nr.Strømkreds43Fartskriver44Vinduesvisker45Varme / Aircondition
Udskift de defekte sikringer, og sæt
beklædningspanelet på igen.
Bilens værktøj
Værktøj
Donkraft, hjulnøgle, hjulboltbøsning,
Torx-nøgle, adaptere, hjulkapselkrog
og trækøje befinder sig i en kasse, der
opbevares under førersædet.
Skub sædet fremad, og slå ryglænet
frem 3 46 for at få adgang til værk‐
tøjskassen. Værktøjskassen kan
være fastgjort med en vingemøtrik.
Drej vingemøtrikken mod uret for at
løsne den.
Hjulskift 3 193.
Reservehjul 3 195.
Biler med lappesæt: Hjulkapselkro‐
gen og torxnøglen opbevares i lappe‐ sætkassen, der opbevares under
førersædet.
Lappesæt 3 191.