2019 OPEL VIVARO B Температура

Климат-контроль135Если установлена минимальная
температура, система климат-
контроля работает при максималь‐
ном охлаждении.
Если установлена максимальная
температура, система климат-
контроля работает при максималь‐
ном обогреве.
Удаление влаги и инея со
стекол
● Нажмите Ê. Если функция
активирована, включается
встроенный в клавишу свето‐
диод.
● Управление температурой, распределением воздуха,
включением и выключением
кондиционера осуществляется
автоматически, вентилятор
работает на высоких оборотах.
● Включите обогрев заднего стекла Ü 3 49.
Чтобы снова включить автомати‐
ческий режим, нажмите на Ê или
AUTO .Примечание
Если при работающем двигателе
нажать Ê, режим Autostop
временно отключится до тех пор,
пока Ê не будет нажата повторно.
Если в режиме Autostop нажать
кнопку Ê, двигатель будет авто‐
матически запущен.
Система автоматической оста‐ новки и пуска двигателя 3 156.
Ручные настройки
При изменении вручную любого из
следующих параметров автомати‐
ческий режим выключится:
Скорость вращения
вентилятора Z
Ручная регулировка интенсивно‐
сти воздушного потока осуществ‐
ляется посредством вращения
ручки регулятора оборотов венти‐
лятора.
При выключении вентилятора
кондиционирование воздуха также
отключается.Распределение воздуха M
Нажмите соответствующую клавишу, чтобы включить необхо‐
димый режим. Если функция вклю‐ чена, встроенный в клавишу свето‐
диод подсветки светится.R:к ветровому стеклу и стеклам
передних дверейM:к области головыS:к нише для ног
Нажатие двух клавиш позволяет
добиться необходимого сочетания
режимов, при этом для индикации
включения каждого из них исполь‐
зуются встроенные в клавиши
светодиоды.
Для возврата в автоматический
режим: Нажмите кнопку AUTO.
Охлаждение A/C Кондиционер охлаждает воздух и
удаляет из него влагу (осушает), когда наружная температура
превышает определенный
уровень. Образовавшийся конден‐
сат может капать из-под автомо‐
биля.

136Климат-контрольПримечание
В режиме ECO 3 149 хладопро‐
изводительность системы конди‐ ционирования может быть
снижена.
Если охлаждения или осушения не
требуется, нажмите A/C OFF,
чтобы выключить систему охлаж‐
дения для экономии топлива.
Включится встроенный в клавишу
светодиод.
Для возврата в автоматический
режим: Нажмите кнопку AUTO.
Режим рециркуляции воздуха u
Режим рециркуляции включается и выключается вручную нажатием наu . Если функция включена,
встроенный в клавишу светодиод
светится.9 Предупреждение
В режиме рециркуляции умень‐
шается объем поступающего в
салон с улицы воздуха. Если
рециркуляция включена без
охлаждения, влажность воздуха
повышается и возможно запоте‐ вание стекол с внутренней
стороны. Качество воздуха в
салоне со временем ухуд‐
шается, что может вызывать у
пассажиров чувство сонливо‐
сти.
Для возврата в автоматический
режим: Нажмите кнопку AUTO.
Задняя система обогрева
Вентилятор обогрева задней части салона автомобиля направляет
поток воздуха в заднюю часть
салона автомобиля через задние сопла обдува.
Расход воздуха определяется
обдувом. Температура воздуха
контролируется с помощью регуля‐ тора температуры на щитке прибо‐
ров.

158Вождение и управление автомобилемЕсли вы выходите из автомобиля,когда двигатель находится в
режиме Autostop, раздается преду‐
преждающий звуковой сигнал и в
информационном центре водителя появляется сообщение " IGNITION
OFF ", напоминая, что двигатель
находится в режиме ожидания и не выключен.
Условия включения режима
Autostop
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя проверяет
выполнение всех перечисленных
ниже условий. Если условия не
выполняются, режим Autostop не
включится и в комбинации прибо‐
ров загорится индикатор \:
● система остановки-запуска двигателя не отключена прину‐
дительно
● капот полностью закрыт
● дверь водителя закрыта или пристегнут ремень безопас‐
ности водителя
● аккумуляторная батарея авто‐ мобиля заряжена и находится
в исправном состоянии● двигатель прогрет
● температура охлаждающей жидкости двигателя не явля‐
ется слишком высокой
● температура окружающего воздуха не слишком низкая и
не слишком высокая (в пред‐
елах от 0 до 35 °C)
● не включена функция удале‐ ния инея
● включение режима Autostop не
запрещено системой климат-
контроля
● в камере вакуумного усили‐ теля тормоза имеется доста‐
точное разрежение
● на автомобиле с дизельным двигателем не включен режим
регенерации сажевого
фильтра 3 161
● антиблокировочная тормозная система (ABS) 3 170, система
контроля тягового усилия (TC)3 172 и электронная система
динамической стабилизации
(ESC) 3 174 не активированы
● с момента последней оста‐ новки в режиме Autostop авто‐
мобиль возобновлял движение
Если какое-то из условий не выпол‐ няется, режим Autostop не вклю‐
чится.
Некоторые параметры работы
системы климат-контроля не
позволяют включить режим
Autostop. Более подробная инфор‐
мация приведена в главе " Климат-
контроль " 3 134.
Режим Autostop может не вклю‐
чаться сразу после съезда со
скоростного шоссе.
Обкатка нового автомобиля 3 150.
Защита от разрядки
аккумуляторной батареи
автомобиля
Для обеспечения надежного пере‐ запуска двигателя в системе авто‐
матической остановки и пуска
двигателя реализовано несколько
функций защиты от разряда акку‐
муляторной батареи.

Вождение и управление автомобилем159Пуск двигателя водителемЧтобы снова запустить двигатель,
выжмите педаль сцепления.
Примечание
На любой передаче двигатель
перезапускается только после
того, как полностью выжата
педаль сцепления.
Процедура перезапуска двигателя
может прерваться, если при вклю‐
чении передачи слишком быстро
отпустить педаль сцепления.
Если двигатель не перезапустится
с первой попытки, снова полностью
выжмите педаль сцепления.
В режиме Autostop для запуска
двигателя также можно нажать
клавишу Î.
После остановки и последующего
пуска двигателя индикатор Ï
3 114 в комбинации приборов
гаснет.Автоматический пуск двигателя
в режиме Autostop
Чтобы система могла автоматиче‐
ски запустить двигатель, рычаг
селектора должен находиться в
положении нейтральной передачи.
Если в режиме Autostop будет
выполнено одно из следующих
условий, система автоматической
остановки и пуска двигателя само‐
стоятельно запустит двигатель:
● аккумуляторная батарея разряжена
● температура окружающего воздуха очень низкая или
очень высокая (например,
ниже 0 °C или выше 35 °C)
● включена функция удаления инея 3 134
● в камере вакуумного усили‐ теля тормоза отсутствует
достаточное разрежение
● несколько раз подряд выжата педаль тормоза
● автомобиль начал движениеЕсли открыта одна из дверей или
крышка капота, двигатель не
может быть перезапущен автома‐
тически.
Если к розетке подключено внеш‐
нее устройство, например, порта‐
тивный проигрыватель компакт-
дисков, в момент перезапуска
двигателя может наблюдаться
кратковременный провал напряже‐
ния.
Если информационно-развлека‐
тельная система была включена,
во время автоматического пуска
двигателя звук в динамиках может
стихать или прерываться.
НеисправностиВ случае возникновения неисправ‐
ности системы автоматической
остановки и пуска двигателя распо‐
ложенный в кнопке Î светодиод
загорится, а на дисплее информа‐
ционного центра водителя 3 115
появится соответствующее сооб‐
щение. Обратитесь за помощью на станцию техобслуживания.
Информационные сообщения
3 116.

162Вождение и управление автомобилемВнимание
Сорта топлива кроме перечис‐
ленных на странице 3 186 могут
повредить каталитический
нейтрализатор или электрон‐
ные компоненты.
Несгоревшее топливо может
привести к перегреву и повреж‐
дению каталитического нейтра‐
лизатора. Поэтому избегайте
чрезмерно длительных запус‐
ков двигателя, не допускайте
попадания в топливный бак
влаги и не заводите двигатель с толчка или буксировкой.
При пропусках зажигания, неста‐
бильной работе двигателя, сниже‐
нии мощности двигателя или
других проблемах, как можно
скорее обратитесь для устранения
дефекта на станцию техобслужи‐
вания. В случае аварии, на корот‐
кое время можно продолжить
движение, при этом частота
вращения двигателя и скорость
автомобиля не должны быть высо‐
кими.
Если горит сигнализатор Z, может
быть превышена допустимая
норма токсичности. Снимите ногу с
педали акселератора и подождите,
пока сигнализатор Z перестанет
мигать и будет гореть непрерывно. Незамедлительно обратитесь запомощью на станцию техобслужи‐
вания.
Сигнализатор неисправности
3 110.
AdBlue
Общая информация Технология выборочной каталити‐
ческий нейтрализации позволяет
существенно снизить содержание
оксидов азота в выхлопных газах.
Это достигается благодаря
впрыску специальной жидкости
(DEF) в выхлопную систему.
Применяется жидкость марки
AdBlue ®
. Это нетоксичная, негорю‐
чая, не имеющая запаха жидкость,
состоящая из 32 % мочевины и 68
% воды.9 Предупреждение
Избегайте попадания AdBlue в
глаза и на кожу.
При попадании в глаза или на
кожу промойте водой.
Внимание
Избегайте попадания AdBlue на
лакокрасочные покрытия.
При попадании промойте водой.
AdBlue замерзает при температуре
примерно -11 °C. Автомобиль осна‐ щен устройством предваритель‐
ного нагрева AdBlue, обеспечиваю‐
щим нейтрализацию выбросов при
низких температурах. Устройство
предварительного нагрева AdBlue
работает автоматически.

186Вождение и управление автомобилемТопливоСорта топлива длядизельных двигателей
Дизельные двигатели совместимыс топливами, соответствующими
текущим и будущим европейским
стандартам. Такие топлива можно
приобрести на АЗС:
Дизельное топливо, соответствую‐
щее стандарту EN590, смешанное
с биотопливом, соответствующим
стандарту EN14214 (допускается
содержание до 7 % метиловых
эфиров жирных кислот).
Использование топлива, не соот‐
ветствующего требованиям
действующего технического регла‐ мента (Постановление Правитель‐
ства РФ от 27.02.2008 N 118 ред. №
1076 от 30.12.2008) может приве‐
сти к выходу двигателя из строя и
лишению гарантии.
Дизельное топливо, соответствую‐
щее стандарту EN16734, смешан‐
ное с биотопливом, соответствую‐
щим стандарту EN14214 (допуска‐
ется содержание до 10 % метило‐ вых эфиров жирных кислот).
В странах за пределами Европей‐
ского Союза иногда допускается
использовать дизельное топливо
класса Euro с содержанием серы
менее 50 мкг/г.
Внимание
Частое использование дизель‐
ного топлива, содержащего
более 15 мкг/г серы, приведет к
серьезным повреждениям
двигателя.
Не используйте дизельное топливо
для судовых двигателей, печное топливо Aquazole и аналогичные
водотопливные эмульсии. Нельзя
разбавлять дизельное топливо
бензином.
Текучесть и фильтруемость
дизельного топлива зависит от
температуры. При низких темпера‐
турах заправляйте дизельное
топливо с гарантированными
зимними характеристиками.
Дизельный топливный фильтр
3 201.
Удаление воздуха из дизельной
топливной системы 3 202.
Эксплуатация в условиях
низких температур
При температуре ниже 0 °С может наблюдаться парафинизация,
замерзание или загустевание неко‐
торых видов дизельного топлива с
добавлением биодизеля, что
приведет к неработоспособности
топливной системы. Могут возни‐
кнуть трудности с пуском и работой двигателя. Если температура

Вождение и управление автомобилем187воздуха на улице ниже 0 °C,
следует заправляться зимним
дизельным топливом.
При очень низких температурах
(ниже -20 °C) можно использовать
арктическое дизельное топливо.
Использовать такое топливо в
теплую и жаркую погоду не реко‐
мендуется, так как это может
привести к остановке двигателя,
затруднению его пуска или повреж‐
дению системы впрыска.
Заправка9 Опасность
Перед заправкой топлива
выключите двигатель и допол‐ нительные отопители, имею‐
щие собственные камеры сгора‐ ния.
Автомобили с системой оста‐ новки-запуска двигателя: Во
избежание риска повторного
автоматического пуска двига‐
теля системой следует заглу‐
шить двигатель и извлечь ключ
зажигания.
Отключите мобильные теле‐
фоны.
Во время заправки соблюдайте
инструкции и правила техники
безопасности заправочной
станции.9 Опасность
Топливо является легковоспла‐
меняющимся и взрывоопасным
веществом. Не курите. Не
допускайте открытого огня и
искрообразования.
При появлении в салоне авто‐ мобиля запаха топлива немед‐
ленно устраните причину неис‐
правности на станции техобслу‐ живания.
Наклейка с пиктограммами на
крышке люка топливного бака
содержит указания о допустимых
типах топлива. В странах ЕС писто‐ леты заправочных станций имеют
такую же маркировку. Заправлять
бак следует только разрешенным
типом топлива.Внимание
В случае возникновения сбоя
топливоподачи не включайте
зажигание.
Примечание
Чтобы уровень топлива отобра‐
жался правильно, выключите
зажигание перед заправкой.
Чтобы показания были точными,
избегайте дозаправки неболь‐
шими количествами топлива
(меньше примерно 5 л).
Крышка люка топливного бака
находится на левом борту автомо‐
биля.
Крышку люка можно открыть
только в том случае, если замки
дверей разблокированы и левая дверь открыта.
Примечание
Запрещается открывать левую
сдвижную дверь во время
заправки топлива.

Уход за автомобилем197
Если система охлаждения холод‐
ная, уровень охлаждающей жидко‐
сти должен быть выше метки MINI.
Если уровень низкий, долейте охлаждающую жидкость.
9 Предупреждение
Перед тем как снять крышку
расширительного бачка, дайте
двигателю остыть. Осторожно
отверните крышку, постепенно
стравливая давление.
Долейте антифриза. Если анти‐
фриза нет, залейте водопровод‐
ную или дистиллированную воду.
Плотно заверните крышку.
Проверьте концентрацию анти‐
фриза и устраните причину его
потери на станции техобслужива‐
ния.
Когда требуется значительное
количество охлаждающей жидко‐
сти, необходимо удалить имею‐
щийся в охлаждающей системе
воздух. Обратитесь за помощью на станцию техобслуживания.
Если температура охлаждающей
жидкости слишком высокая, сигна‐
лизатор W 3 112 на приборной
панели светится красным, при этом
также включается сигнализатор C
3 110 . Если уровень охлаждающей
жидкости в норме, следует обрати‐
ться за помощью на станцию
техобслуживания.Рабочая жидкость
усилителя рулевого управленияВнимание
Даже очень небольшое загряз‐
нение может привести к выходу
из строя или к ненадлежащей работе системы рулевого
управления. Не допускайте
попадания грязи на внутреннюю сторону крышки бачка или
внутрь бачка.
Бачок рабочей жидкости усилителя рулевого управления установлен
под аркой левого переднего колеса
за панелью обивки.
Проверять уровень жидкости
обычно не требуется. Если во
время маневрирования раздается
необычный шум или усилитель
рулевого управления работает как- то не так, обратитесь за помощью
на станцию техобслуживания.