Přístroje a ovládací prvky93Napájecí zásuvky
Napájecí zásuvky 12 V jsou umístěny
na horní straně přístrojové desky
nebo vedle řadicí páky.
V závislosti na verzi vozidla může být
přídavná zásuvka umístěna také
v zadní části vozidla.
Pokud se elektrické příslušenství
připojí v případě, že motor je vypnutý, vybíjí se akumulátor vozidla.
Nepřekračujte maximální spotřebu
energie 120 W.9 Nebezpečí
Z důvodu eliminace rizika vzniku
požáru při současném použití
několika napájecích zásuvek
nesmí celková spotřeba
připojeného příslušenství
překročit 180 W.
Při vypnutém zapalování může být
napájecí zásuvka vypnutá.
Kromě toho může být napájecí
zásuvka vypnuta v případě nízkého
napětí akumulátoru.
Připojené elektrické příslušenství
musí splňovat požadavky
elektromagnetické kompatibility
uvedené v DIN VDE 40 839.
Výstraha
Nepřipojujte žádné napájecí
příslušenství, např. elektrické
nabíječky nebo baterie.
Použitím nevhodného
příslušenství může dojít
k poškození zásuvek.
Zásuvka USB
V jednotce informačního systému (na
přístrojové desce) se nachází
zásuvka USB M pro připojení
externích zdrojů audia a nabíjení externích zařízení.
Přístroje a ovládací prvky111Palubní počítač
Palubní počítač poskytuje informace
o údajích jízdy, které stále
zaznamenává a elektronicky
vyhodnocuje.
V závislosti na druhu vozidla lze
funkce vybrat opakovaným stlačením
tlačítka na konci páčky stěračů:
● spotřebované palivo
● průměrná spotřeba
● okamžitá spotřeba
● dojezd
● ujetá vzdálenost
● průměrná rychlost
● vzdálenost zbývající do provedení servisu 3 97
● hodiny 3 92
● tempomat 3 168
● omezovač rychlosti 3 170
● poruchové a informační zprávy
● počítadlo ujeté vzdálenosti 3 95
● denní počítadlo kilometrů 3 95
Spotřebované palivo
Zobrazí objem paliva
spotřebovaného od posledního
vynulování.
Měření lze kdykoli obnovit stisknutím
a podržením tlačítka na konci páčky
stěračů.
Průměrná spotřeba
Hodnota je zobrazena po ujetí
vzdálenosti 400 m.
Pro výpočet zobrazené průměrné
spotřeby se bere v úvahu ujetá
vzdálenost a palivo spotřebované od
posledního vynulování.
Měření může být kdykoliv znovu
zahájeno.Okamžitá spotřeba
Hodnota se zobrazí po dosažení
rychlosti 30 km/h.
Dojezd
Hodnota je zobrazena po ujetí vzdálenosti 400 m.
Dojezd je vypočten z aktuálního
množství paliva v nádrži a průměrné
spotřeby od posledního vynulování.
Dojezd se nezobrazí, pokud svítí
kontrolka Y v bloku přístrojů 3 106.
Měření může být kdykoliv znovu
zahájeno.
Ujetá vzdálenostZobrazí vzdálenost ujetou od
posledního vynulování.
Měření může být kdykoliv znovu
zahájeno.
Průměrná rychlost Hodnota je zobrazena po ujetí
vzdálenosti 400 m.
Zobrazí se průměrná rychlost od posledního vynulování.
112Přístroje a ovládací prvkyMěření může být kdykoliv znovu
zahájeno.
Přerušení jízdy s vypnutím
zapalování se do výpočtu nezahrnují.
Vynulování informací palubního
počítače
Chcete-li palubní počítač vynulovat, zvolte jednu z jeho funkcí, poté
stiskněte a podržte tlačítko na konci
páčky stěračů.
Následující informace palubního
počítače mohou vynulovány:
● spotřebované palivo
● průměrná spotřeba
● ujetá vzdálenost
● průměrná rychlost
Palubní počítač se automaticky
vynuluje, když je překročena
maximální hodnota jakéhokoliv
parametru.Vyhodnocování spotřeby paliva
(ecoScoring)
Pokud je ve výbavě, zobrazují se na
informačním displeji hodnoty od
0 do 100, které pomáhá vyhodnotit spotřebu paliva na základě stylujízdy.
Vyšší hodnoty znamenají nižší
spotřebu paliva.
Tipy pro zlepšení spotřeby paliva jsou
také zobrazovány na displeji.
Jednotlivé jízdy lze uložit do paměti
systému, což umožňuje porovnání dosahovaných výsledků. Další
informace naleznete v uživatelské
příručce informačního a zábavního
centra.
Zprávy vozidla 3 109.
Záznam jízdy
Při vypnutí motoru se na informačním displeji zobrazí záznam poslední
jízdy.Zobrazí se následující informace:
● průměrná spotřeba paliva
● počítadlo kilometrů jízdy
● ušetřené palivo, vyjádřené v kilometrech
Další informace naleznete
v uživatelské příručce informačního
a zábavního centra.
Přerušení napájení
Pokud dojde k přerušení napájení
nebo pokud příliš nízko poklesne
napětí akumulátoru vozidla, hodnoty
uložené v palubním počítači se ztratí.
Řízení vozidla a jeho provoz141Výstraha
Vozidla vybavená hydraulickým
posilovačem řízení:
Pokud otočíte volantem až
nadoraz a podržíte jej v této
poloze déle než 15 sekund, může
dojít k poškození systému
posilovače řízení a ztrátě
posilování řízení.
Startování a provoz
Záběh nového vozidla
Během prvních cest a po instalaci
nových brzdových destiček
nebrzděte zbytečně intenzívně.
Jedete-li s vozidlem poprvé, může se
z výfukové soustavy odpařovat vosk
a olej, což může vytvářet kouř. Po
první jízdě zaparkujte vozidlo na
chvíli venku a vyvarujte se
vdechování výparů.
Během doby záběhu může být
spotřeba paliva a motorového oleje
vyšší a k procesu čištění filtru
pevných částic může docházet
častěji. Funkce Autostop může být zakázána z důvodu dobití
akumulátoru vozidla.
Systém Stop-start 3 143.
Filtr pevných částic 3 149.
Polohy spínače zapalování
Otočte klíčkem:0:vypnuté zapalování: Některé
funkce zůstanou aktivní do
vyjmutí klíčku nebo otevření dveří řidiče, jestliže předtím bylo
zapalování zapnuté1:režim napájení příslušenství:
Zámek řízení se uvolní a je
možné ovládat některé elektrické
funkce, zapalování je vypnuté2:zapalování je zapnuté, vznětový motor se žhaví. Rozsvítí se
kontrolky a většina funkcí je
funkční3:start motoru: Po zahájení
startování kliček uvolněte
Řízení vozidla a jeho provoz149Je-li aktivován servisní režim, hlavní
spínač vzduchového pérování musí
být vypnutý.
Chcete-li ukončit servisní režim,
znovu stiskněte tlačítko i na
5 sekund.
Porucha
Je-li zjištěna závada, tlačítko i bude
přerušovaně blikat. Pokud byl
aktivován servisní režim a došlo
k poruše h, tlačítka S a R budou
současně svítit.
Nechte příčinu poruchy odstranit
v servisu.Výfuk motoru9 Nebezpečí
Výfukové plyny vznikající při
spalování paliva v motoru,
obsahují jedovatý oxid uhelnatý,
který je bez barvy a bez zápachu.
Vdechování tohoto oxidu je životu
nebezpečné.
Pokud výfukové plyny vniknou do
interiéru vozidla, otevřete okna.
Příčinu poruchy nechte odstranit
v servisu.
Vyvarujte se jízdy s otevřeným
zavazadlovým prostorem, jinak by do vozidla mohly vnikat výfukové
plyny.
Filtr pevných částic
Systém filtru pevných částic
vznětového motoru filtruje částice
sazí z výfukových plynů. Tento
systém obsahuje funkci samočinného čištění, která pracuje automaticky
během jízdy bez jakéhokoliv
upozornění.
Filtr se čistí pravidelně
prostřednictvím spalování sazí při
vysoké teplotě. Tento proces
proběhne automaticky při splnění
stanovených jízdních podmínek.
Během této doby se může stát, že
režim Autostop nebude k dispozici
a spotřeba paliva bude vyšší.
Vydávání zápachu a vytváření kouře
během tohoto procesu je normálním
jevem.
Za určitých jízdních podmínek, např.
při krátkých cestách, se systém
nemůže sám automaticky vypálit.
Pokud filtr vyžaduje vyčištění
a předchozí jízdní podmínky
neumožnily automatické vyčištění,
bude to signalizováno rozsvícením
kontrolky j 3 102. Neprodleně
vyhledejte pomoc v servisu.Výstraha
Pokud je proces čištění přerušen,
je zde riziko přivození vážného
poškození motoru.
Čištění je nejrychlejší při vysokých
otáčkách a zatížení motoru.
150Řízení vozidla a jeho provozKatalyzátor
Katalyzátor snižuje množství
škodlivých látek ve výfukových
plynech.Výstraha
Pokud se použije palivo jiné kvality, než je uvedena na stránce 3 179, může dojít k poškození
katalyzátoru a elektronických
komponentů.
Nespálené palivo se zahřeje na
příliš velkou teplotu a poškodí
katalyzátor. Proto se vyvarujte
nadměrného používání startéru,
vyjetí veškerého benzínu
v palivové nádrži a startování
motoru roztlačováním nebo
roztahováním.
V případě vynechávání motoru,
nerovnoměrného chodu motoru,
snížení výkonu motoru nebo jiných
neobvyklých problémů, nechte
příčinu poruchy co možno nejdříve
odstranit v servisu. V nouzovém
případě je možné krátkou dobu
pokračovat v jízdě, a to nízkou
rychlostí vozidla a s nízkými otáčkami motoru.
Pokud bliká kontrolka Z, mohou být
překročeny limity obsahu škodlivin.
Uvolněte pedál plynu dokud Z
nepřestane blikat a zůstane trvale
svítit. Obraťte se okamžitě na servis.
Kontrolka nesprávné funkce 3 102.
AdBlue Všeobecné informace
Selektivní katalytická redukce je
metoda pro podstatnou redukci oxidů
dusíku ve výfukových plynech. Toho
se dosahuje vstřikováním redukční
činidla výfukových plynů vznětových
motorů (DEF) do výfukového
systému.
Označení tohoto redukčního činidla je AdBlue ®
. Je to netoxická, nehořlavá,
bezbarvá kapalina bez zápachu,
která obsahuje 32% močoviny
a 68% vody.9 Varování
Vyhněte se zasažení očí nebo
pokožky redukčním činidlem
AdBlue.
V případě zasažení očí nebo
pokožky opláchněte vodou.
Výstraha
Zabraňte kontaktu redukčního činidla AdBlue s lakem.
V případě kontaktu opláchněte
vodou.
AdBlue zamrzá při teplotě přibližně -11 °C. Protože je vozidlo vybaveno
předehřívačem redukčního činidla
AdBlue je redukce emisí zajištěna i za nízkých teplot. Předehřívač AdBlue
pracuje automaticky.
Upozornění na výšku hladiny
Spotřeba redukčního činidla AdBlue
je přibližně 3,5 l na 1000 km a závisí
na způsobu jízdy.
Ukazatel AdBlue 3 96.
188Péče o vozidlo
Zatáhněte za bezpečnostní západku,
která se nachází mírně vedle středu,
a otevřete kapotu.
Vytáhněte podpěrnou tyč z jejího
držáku a poté ji zajistěte v háčku na
spodní straně kapoty.
Pokud se během režimu Autostop
otevře kapota, motor se
z bezpečnostních důvodů
automaticky znovu nastartuje.
Systém Stop-start 3 143.Výstraha
Před otevřením kapoty motoru se
ujistěte, že jsou vypnuté stěrače
čelního skla 3 90.
Zavření
Před zavřením kapoty zatlačte vzpěru
do držáku.
Sklopte kapotu motoru a nechte ji spadnout z malé výšky (20-25 cm) do západky. Zkontrolujte, zda je kapota
zajištěná.
Výstraha
Kapotu do západky nezatlačujte,
abyste ji nepromáčkli.
9 Varování
I po malém čelním nárazu nechte
pojistnou západku kapoty motoru
zkontrolovat v autorizovaném
servisu.
Motorový olej
Hladinu motorového oleje pravidelně
kontrolujte, abyste předešli
poškození motoru.
Ujistěte se, že je používán motorový
olej správné specifikace.
Doporučené kapaliny a maziva
3 235.
Maximální spotřeba oleje je 0,6 l na
1000 km.
Kontrolu provádějte s vozidlem na
vodorovném povrchu. Motor musí mít provozní teplotu a být vypnut
nejméně 10 minut.
Péče o vozidlo189
Vytáhněte měrku, otřete ji a zcela ji
znovu zasuňte zpět. Znovu ji
vytáhněte a zkontrolujte výšku
hladiny motorového oleje.
Pokud hladina motorového oleje
klesne ke značce MIN, doplňte jej.
Výstraha
Hladina motorového oleje nesmí
klesnout pod minimální úroveň!
Doporučujeme použít stejný typ
motorového oleje, který byl použit při
poslední výměně.
Množství oleje, které lze doplnit
přibližně mezi značkami MIN a MAX ,
je 1,5 - 2,0 l.
Hladina motorového oleje nesmí
překročit značku maxima MAX.
Výstraha
Při přeplnění musí být nadbytečný
motorový olej vypuštěn nebo
odsát. Pokud je výška hladiny
oleje vyšší než maximální úroveň, nikdy nestartujte vozidlo
a kontaktujte servis.
Při doplňování oleje doporučujeme
použít trychtýř, aby se předešlo rozlití oleje. Zajistěte bezpečné umístění
trychtýře v plnicím hrdle.
Spotřeba motorového oleje daného
vozidla se ustálí až po najetí několika tisíc kilometrů. Až poté můžete určit
skutečnou spotřebu oleje.
Jestliže spotřeba po záběhu překročí
0,6 l na 1 000 km, obraťte se na
servis.
Sledování hladiny motorového oleje
3 97.
Rovně nasaďte víčko a utáhněte jej.
Chladicí kapalina motoru
Chladicí kapalina poskytuje ochranu
proti zamrznutí do přibližně -28 °C.
Výstraha
Používejte pouze schválenou nemrznoucí kapalinu.