Klimatizace123Odstranění zamlžení a námrazy
z oken
● Nastavte ovládací prvek teploty na nejvyšší teplotu.
● Nastavte rychlost ventilátoru na nejvyšší úroveň.
● Nastavte ovladač distribuce vzduchu na V.
● Zapněte vyhřívání zadního okna Ü.
● Boční větrací otvory podle potřeby otevřete a nastavte na
okna dveří.
● K současnému vyhřátí prostoru pro nohy nastavte ovladač
rozvodu vzduchu na J.Klimatizace
Navíc k systému topení a větrání má
systém klimatizace ovládací prvky pro:
A/C:chlazeníu:recirkulaci vzduchu
Vyhřívání zadního skla Ü 3 46.
Vyhřívaná sedadla ß 3 55.
Chlazení (A/C)
Chlazení se zapíná stiskem A/C.
Aktivace je indikována rozsvícením
LED diody v tlačítku. Chlazení je
funkční pouze tehdy, když motor běží a ventilátor klimatizace je zapnutý.
Dalším stisknutím tlačítka A/C
chlazení vypnete.
Systém klimatizace ochlazuje
a odvlhčuje (vysouší) vzduch, pokud
je venkovní teplota alespoň trochu
nad bodem mrazu. Proto se může
tvořit kondenzace a odkapávat ze
spodku vozidla.
Pokud nepotřebujete ochlazovat
nebo vysoušet vzduch, vypněte
chlazení, čímž uspoříte palivo.
Poznámky
Pokud klimatizaci nastavíte na
maximální chlazení při vysoké
okolní teplotě, může být režim
Autostop zakázán, a to do doby, než bude v prostoru pro cestující
dosažena požadovaná teplota.
Pokud klimatizaci nastavíte na
maximální chlazení, když je motor
v režimu Autostop, motor se může automaticky znovu nastartovat.
Systém Stop-start 3 143.
126KlimatizacePokud se vypne ventilátor, deaktivujese rovněž klimatizace.
Návrat do automatického režimu:
Stiskněte AUTO.
Odstranění zamlžení a námrazy
z oken
Stiskněte V. Rozsvítí se LED dioda.
Teplota a distribuce vzduchu jsou
nastaveny automaticky, zapne se
klimatizace a ventilátor běží ve
vysoké rychlosti.
Automaticky se také zapne vyhřívání zadního okna a vyhřívání vnějších
zpětných zrcátek. Stisknutím Ü
vyhřívání vypnete bez deaktivace
odstraňování zamlžení/námrazy
z oken. Lze také snížit rychlost
ventilátoru.
Návrat do automatického režimu:
stiskněte V nebo AUTO.
Poznámky
Pokud stisknete V v případě, že
motor běží, bude režim Autostop
zakázán do doby, než opět stisknete
V .Pokud tlačítko V stisknete
v případě, že motor je
v automatickém zastavení Autostop,
motor se automaticky znovu
nastartuje.
Systém Stop-start 3 143.
Distribuce vzduchu Opakovaně stiskněte ï nebo î.
Šipky zobrazené na displeji ukazují
nastavení rozvodu vzduchu:ï:na čelní okno a okna předních
dveří™:na čelní okno, okna předních
dveří a do oblasti nohou²:do oblasti hlavy³:do oblasti hlavy a oblasti nohouî:do oblasti nohou
Pro návrat do automatického režimu
stiskněte tlačítko AUTO.
Chlazení
Systém klimatizace ochlazuje
a odvlhčuje (vysouší) vzduch, pokud
je venkovní teplota nad specifickou
úrovní. Proto se může tvořit
kondenzace a odkapávat ze spodku
vozidla.
Pokud není nutné chlazení nebo
vysoušení, stiskněte tlačítko
A/C OFF a vypněte systém chlazení,
čímž uspoříte palivo. Na displeji se
zobrazí „ A/C OFF “.
Ruční režim recirkulace vzduchu
Recirkulaci zapnete stisknutím u, na
displeji se zobrazí u.9 Varování
V režimu cirkulace vzduchu je
omezena výměna čerstvého
vzduchu. Při režimu bez chlazení se vlhkost vzduchu zvyšuje, takže může dojít k zamlžení oken.
Kvalita vzduchu v interiéru se
zhoršuje, takže cestující mohou
pocítit i nevolnost.
Pro návrat do automatického režimu
stiskněte u nebo AUTO.
Klimatizace129Systém klimatizace vzaduSystém zadní klimatizace se aktivuje
ve spojení se systémem klimatizace
předního prostoru pro cestující.
Autobus
Zadní větrací otvory
Přídavná klimatizace pro zadní část
prostoru pro cestující je zajištěna
pomocí stropních větracích otvorů.
Rychlost ventilátoru
Množství proudícího vzduchu se
nastavuje přepnutím ventilátoru na
požadovanou rychlost.
otočení
doprava:zvýšení množství
proudícího
vzduchuotočení doleva:snížení množství
proudícího
vzduchu
Poznámky
V režimu Autostop nelze zapnout
zadní klimatizaci.
Systém Stop-start 3 143.
Kombi
Přídavná klimatizace pro zadní část
prostoru pro cestující je zajištěna
pomocí větracích otvorů umístěných
nad prostorem řidiče a předního
spolujezdce.
Při zapnuté klimatizaci prostoru
předního spolujezdce nastavte
množství proudícího vzduchu
přepnutím ventilátoru na
požadovanou rychlost.
Větrací otvory musí být při použití
otevřeny. Zabrání se tím tvorbě ledu
v systému kvůli nedostatečnému
pohybu vzduchu.
Nezávislé topení
Topení chladicí kapalinou Topení spaluje palivo a je nezávislé
na motoru. Umožňuje rychle ohřát
chladicí kapalinu motoru a vnitřní
prostor vozu, i když motor není
v chodu.
Řízení vozidla a jeho provoz139Řízení vozidla
a jeho provozRady pro jízdu ............................ 140
Úsporná jízda .......................... 140
Kontrola nad vozidlem .............140
Řízení ...................................... 140
Startování a provoz ...................141
Záběh nového vozidla .............141
Polohy spínače zapalování .....141
Startování motoru ....................142
Řízení volnoběžných otáček ...143
Odpojení při přeběhu ...............143
Systém stop-start ....................143
Parkování ................................ 146
Vzduchové pérování ................147
Výfuk motoru .............................. 149
Filtr pevných částic ..................149
Katalyzátor .............................. 150
AdBlue ..................................... 150
Manuální převodovka ................158
Automatizovaná manuální převodovka ................................ 158
Automatizovaná mechanická převodovka ............................. 158
Displej převodovky ..................158Startování motoru ....................159
Páka voliče .............................. 159
Ruční režim ............................. 160
Elektronické jízdní programy ...161
Porucha ................................... 162
Přerušení napájení ..................162
Brzdy .......................................... 162
Protiblokovací systém brzd .....162
Parkovací brzda ......................163
Brzdový asistent ......................164
Asistent rozjezdu ve svahu ......164
Podvozkové systémy .................165
Systém kontroly prokluzu ........165
Elektronické řízení stability ......166
Samosvorný diferenciál zadní nápravy ................................... 167
Asistenční systémy pomoci
řidiči ........................................... 168
Tempomat ............................... 168
Omezovač rychlosti .................170
Aktivní brzdění v kritické situaci ..................................... 171
Parkovací asistent ...................174
Zadní kamera .......................... 176
Varování o opuštění jízdního
pruhu ...................................... 178
Palivo ......................................... 179
Palivo pro vznětové motory .....179
Doplňování paliva ....................180Tažné zařízení ........................... 182
Všeobecné informace ..............182
Chování vozidla za jízdy a rady pro jízdu s přívěsem ...............182
Tažení přívěsu ......................... 182
Asistent stability přívěsu ..........183
Přídavná zařízení .......................183
Pomocný náhon ......................183
Řízení vozidla a jeho provoz143Řízení volnoběžných
otáček
Stisknutím spínače zvýšíte
volnoběžné otáčky motoru. Tato
funkce se zapne po uplynutí několika sekund.
Tato funkce se vypne, když: ● Je sešlápnut pedál spojky.
● Je sešlápnut pedál plynu.
● V automatizované manuální převodovce není zařazen N
(neutrál).
● Rychlost vozidla je vyšší než 0 km/h.
● V bloku přístrojů svítí kontrolka j, W nebo C.
Pro zvýšení nebo snížení míry zrychlení volnoběžných otáček
motoru se obraťte na servis.
Poznámky
Když je aktivována funkce Rychlý
volnoběh, systém Stop-Start je
automaticky deaktivován.
Systém Stop-start 3 143.
Odpojení při přeběhu Přívod paliva je automaticky odpojen
při přeběhu, například když vozidlo
jede se zařazeným převodovým
stupněm, avšak je uvolněný plynový
pedál.
V závislosti jízdních podmínkách
může být odpojení při přeběhu
deaktivováno.
Systém stop-start
Systém stop-start pomáhá ušetřit palivo a snížit emise výfukových
plynů. Pokud to situace dovolí, motorse vypne, jakmile se vozidlo pohybuje pomalou rychlostí nebo stojí, např. na
křižovatce nebo v dopravní zácpě.
Motor se automaticky znovu
nastartuje při sešlápnutí spojkového
pedálu (manuální převodovka) nebo brzdového pedálu (automatizovaná
manuální převodovka).
Snímač akumulátoru vozidla zajistí,
že se režim Autostop aktivuje pouze,
pokud je akumulátor vozidla
dostatečně nabitý pro další
nastartování.
Zapnutí Funkce stop-start je k dispozici
okamžitě po nastartování motoru
a rozjezdu vozidla, když jsou splněny
podmínky uvedené v této kapitole.
Jestliže níže uvedené podmínky
nejsou splněny, funkce Autostop je
zakázána a na sdruženém přístroji se
rozsvítí kontrolka \ 3 106.
150Řízení vozidla a jeho provozKatalyzátor
Katalyzátor snižuje množství
škodlivých látek ve výfukových
plynech.Výstraha
Pokud se použije palivo jiné kvality, než je uvedena na stránce 3 179, může dojít k poškození
katalyzátoru a elektronických
komponentů.
Nespálené palivo se zahřeje na
příliš velkou teplotu a poškodí
katalyzátor. Proto se vyvarujte
nadměrného používání startéru,
vyjetí veškerého benzínu
v palivové nádrži a startování
motoru roztlačováním nebo
roztahováním.
V případě vynechávání motoru,
nerovnoměrného chodu motoru,
snížení výkonu motoru nebo jiných
neobvyklých problémů, nechte
příčinu poruchy co možno nejdříve
odstranit v servisu. V nouzovém
případě je možné krátkou dobu
pokračovat v jízdě, a to nízkou
rychlostí vozidla a s nízkými otáčkami motoru.
Pokud bliká kontrolka Z, mohou být
překročeny limity obsahu škodlivin.
Uvolněte pedál plynu dokud Z
nepřestane blikat a zůstane trvale
svítit. Obraťte se okamžitě na servis.
Kontrolka nesprávné funkce 3 102.
AdBlue Všeobecné informace
Selektivní katalytická redukce je
metoda pro podstatnou redukci oxidů
dusíku ve výfukových plynech. Toho
se dosahuje vstřikováním redukční
činidla výfukových plynů vznětových
motorů (DEF) do výfukového
systému.
Označení tohoto redukčního činidla je AdBlue ®
. Je to netoxická, nehořlavá,
bezbarvá kapalina bez zápachu,
která obsahuje 32% močoviny
a 68% vody.9 Varování
Vyhněte se zasažení očí nebo
pokožky redukčním činidlem
AdBlue.
V případě zasažení očí nebo
pokožky opláchněte vodou.
Výstraha
Zabraňte kontaktu redukčního činidla AdBlue s lakem.
V případě kontaktu opláchněte
vodou.
AdBlue zamrzá při teplotě přibližně -11 °C. Protože je vozidlo vybaveno
předehřívačem redukčního činidla
AdBlue je redukce emisí zajištěna i za nízkých teplot. Předehřívač AdBlue
pracuje automaticky.
Upozornění na výšku hladiny
Spotřeba redukčního činidla AdBlue
je přibližně 3,5 l na 1000 km a závisí
na způsobu jízdy.
Ukazatel AdBlue 3 96.
156Řízení vozidla a jeho provozVozidlo musí být zaparkováno na
vodorovném povrchu.
Plnicí hrdlo pro kapalinu AdBlue se
nachází za krytem hrdla nádrže, která
se nachází na pravé straně vozidla.
Kryt hrdla nádrže je možné otevřít
pouze, pokud je vozidlo odemknuté
a jsou otevřené pravé dveře.9 Nebezpečí
Vozidla se systémem Stop-start:
Motor se musí vypnout a ze
zapalování se musí vytáhnout
klíček, aby se zabránilo riziku
opětovného nastartování motoru
systémem.
Objemy provozních náplní 3 239.
Čerpací stanice pohonných hmot
9 Nebezpečí
Při doplňování redukčního činidla
AdBlue postupujte podle
provozních a bezpečnostních
pokynů čerpací stanice.
1. Vypněte motor a vyjměte klíč ze spínače zapalování.
2. Otevřete pravé dveře a zatažením
otevřete dvířka plnicího hrdla
palivové nádrže.
3. Z plnicího hrdla odšroubujte modrý ochranný uzávěr, proti
směru hodinových ručiček.
4. Čerpací hubici zcela zasuňte do plnicího hrdla a zapněte ji.
5. Jakmile je doplnění hotovo,namontujte ochranný uzávěr
a otáčejte jím po směru
hodinových ručiček, dokud
nezapadne.
6. Zavřete kryt hrdla nádrže a pravé dveře.
Kanystr pro kapalinu AdBlue Poznámky
Používejte pouze nádoby určené
pro redukční činidlo AdBlue, abyste
předešli přelití redukčního činidla
AdBlue. Kromě toho se do nádoby
zachytí výpary z nádrže a neunikají
do okolí.
Poznámky
Protože redukční činidlo AdBlue má
omezenou trvanlivost, zkontrolujte
před doplněním datum použitelnosti.
1. Vypněte motor a vyjměte klíč ze spínače zapalování.
2. Otevřete pravé dveře a zatažením
otevřete dvířka plnicího hrdla
palivové nádrže.
Řízení vozidla a jeho provoz179pruhu, kontrolka ì se rozbliká
a ozve se výstražná zvuková
signalizace, která upozorní řidiče.
Vypnutí
Systém se deaktivuje stisknutím ì.
LED kontrolka v tlačítku se rozsvítí.
Na informačním centru řidiče se také
zobrazí příslušná zpráva.
Při rychlosti menší než 60 km/h není
systém funkční.
Tipy pro používání
Systém varování o opuštění jízdního
pruhu nemusí správně fungovat,
když:
● Čelní sklo není čisté.
● Jsou nepříznivé povětrnostní podmínky, například hustý déšť,
sníh, přímý sluneční svit nebo
stíny.
Systém nelze používat, když není
detekováno značení jízdních pruhů.Porucha
V případě závady systému se na
displeji informačního centra řidiče zobrazí výstražná zpráva (případně
v kombinaci s rozsvícením kontrolky
j ) a rozsvítí se LED dioda v tlačítku.
Vyhledejte pomoc v servisu.
Informační centrum řidiče 3 108.Palivo
Palivo pro vznětové motory
Vznětové motory jsou kompatibilní
s biopalivy, která vyhovují aktuálním
i budoucím evropským normám
a která lze obdržet na čerpacích
stanicích:
Motorová nafta, která vyhovuje
normě EN590, smíchaná
s biopalivem, které vyhovuje normě
EN14214 (může obsahovat až 7%
metylesteru mastných kyselin).