
102Přístroje a ovládací prvky9Varování
Okamžitě nechte příčinu poruchy
odstranit v servisu.
Předpínače bezpečnostních pásů
3  59.
Systém airbagů  3 63.
Vypnutí airbagu
W  se rozsvítí žlutě při zapnutí
zapalování a zůstane svítit, když je
vypnut airbag předního spolujezdce 3  67.
9 Nebezpečí
Nebezpečí smrtelného zranění
dítěte používajícího dětský
zádržný systém zároveň se
zapnutým airbagem předního
spolujezdce.
Nebezpečí smrtelného zranění
dospělé osoby při vypnutém
airbagu předního spolujezdce.
Systém airbagů  3 63.
Předpínače bezpečnostních pásů
3  59.
Vypnutí airbagu  3 67.
Systém nabíjení
p  svítí červeně.
Rozsvítí se při zapnutí zapalování a krátce po nastartování motoru
zhasne.
Pokud se rozsvítí za chodu
motoru
Zastavte, vypněte motor. Nedobíjí se
akumulátor vozidla. Může dojít
k přerušení chlazení motoru.
Posilovač brzd může přestat
fungovat. Vyhledejte pomoc
v servisu.
Kontrolka nesprávné funkce
Z  svítí nebo bliká žlutě.
Krátce se rozsvítí po zapnutí
zapalování.Pokud se rozsvítí za chodu
motoru
Porucha v systému řízení emisí.
Mohou být překročeny limity obsahu
škodlivin. Neprodleně vyhledejte
pomoc v servisu.
Pokud se kontrolka  Z rozsvítí
v kombinaci s  A, co možná nejdříve
zastavte vozidlo a vypněte motor.9 Varování
Okamžitě nechte příčinu poruchy
odstranit v servisu.
Pokud bliká za chodu motoru
Závada, která může vést k poškození katalyzátoru. Uvolněte plynový pedál
až do zastavení blikání. Okamžitě vyhledejte pomoc v servisu.
Brzy proveďte servis vozidla j  svítí žlutě.
Krátce se rozsvítí po zapnutí
zapalování.
Vozidlo potřebuje servis. 

Přístroje a ovládací prvky103Může se rozsvítit v kombinaci s jinou
kontrolkou nebo zprávou
v informačním centru řidiče  3 108.
Rozsvítí se, pokud je nutné vyčistit
filtr pevných částic a nebylo zahájeno
automatické čistění  3 149.9 Varování
Okamžitě nechte příčinu poruchy
odstranit v servisu.
Displej servisního intervalu
Kontrolka  o v informačním centru
řidiče se také rozsvítí, když zbývající vzdálenost do příštího servisního
intervalu dosáhne 0 km nebo nastal datum servisu.
V informačním centru řidiče se také
zobrazí zpráva  SERVICE DUE
(NUTNÝ SERVIS) .
Zobrazování servisního intervalu 3  97.
Vypněte motor
C  svítí červeně.
Krátce se rozsvítí po zapnutí
zapalování.
Pokud se kontrolka  C rozsvítí
(možné i v kombinaci s  W a / nebo
R ), co možná nejdříve zastavte
vozidlo a vypněte motor.9 Varování
Okamžitě nechte příčinu poruchy
odstranit v servisu.
V závislosti na typu poruchy se také
může zobrazit výstražná zpráva
v informačním centru řidiče  3 108.
Brzdová soustava
R  svítí červeně.
Po zapnutí zapalování zůstane
kontrolka  R rozsvícená, pokud je
zabrzděna parkovací brzda, a zhasne po uvolnění parkovací brzdy  3 163.
Po uvolnění parkovací brzdy zůstane kontrolka  R svítit (je možné i v
kombinaci s  C), pokud je příliš nízká
hladina brzdové kapaliny  3 192.
9 Varování
Zastavte. Nepokračujte v jízdě.
Obraťte se na servis.
Brzdová soustava  3 162.
Protiblokovací systém brzd (ABS)
u  svítí žlutě.
Krátce se rozsvítí po zapnutí
zapalování. Systém je
provozuschopný, když  u zhasne.
Jestliže se rozsvítí kontrolka  u i A
a v informačním centru řidiče se
zobrazí zpráva  CHECK ABS
(ZKONTROLOVAT ABS)  a CHECK
ESP (ZKONTROLOVAT ESP)
3  108, došlo k poruše v systému
ABS. Brzdová soustava je i nadále
funkční, ale bez možnosti regulace
systémem ABS.
Jestliže se rozsvítí kontrolky  u, A ,
R  a C , systém ABS i ESC je
deaktivován a je zobrazena zpráva 

106Přístroje a ovládací prvky9Varování
Pokud motor neběží, budete
muset při brzdění a řízení vyvinout mnohem větší sílu. Během režimuAutostop je posilovač brzd stále
funkční.
Nevytahujte klíč, dokud vůz stojí.
Jinak by mohlo neočekávaně dojít k uzamknutí volantu.
Nechte motor vypnutý a zajistěte
odtah vozidla do servisu.
Nízká hladina paliva Y  svítí žlutě.
Rozsvítí se při zapnutí zapalování
a krátce po nastartování motoru
zhasne.
Pokud se rozsvítí za chodu
motoru
Hladina paliva v palivové nádrži je
příliš nízká. Okamžitě palivo doplňte.
Nikdy nesmíte nádrž zcela
vyprázdnit.
Doplňování paliva  3 180.
Katalyzátor  3 150.
Odvzdušnění palivové soustavy
vznětového motoru  3 195.
Vypuštění vody z palivového filtru
k  svítí žlutě.
V palivovém filtru byla detekována
voda.
Palivový filtr pro vznětové motory
3  194.
Systém Stop-start
Kontrolka  \ se rozsvítí, pokud byla
funkce Autostop zakázána z důvodu
nesplnění určitých podmínek.
Ï  svítí nebo bliká žlutě/zeleně.
Svítí Svítí zeleně během funkce Autostop.
Pokud  Ï svítí žlutě, došlo k poruše
systému stop-start. Vyhledejte
pomoc v servisu.Bliká
Během automatického startování
bliká zeleně.
Systém Stop-start  3 143.
Vnější osvětlení
0  svítí zeleně.
Svítí při zapnutých obrysových
světlech  3 114.
Tlumená světla
9  svítí zeleně.
Svítí při zapnutých světlometech
3  114.
Dálková světla P  svítí modře.
Svítí při zapnutých dálkových
světlech nebo během použití světelné houkačky  3 115.
Asistent dálkových světel Kontrolka  í se rozsvítí, když je
aktivována podpora ovládání
dálkových světel  3 115. 

Přístroje a ovládací prvky109Zprávy vozidla
Na informačním centru řidiče se
objeví zprávy a současně se rozsvítí
kontrolka  j nebo  C.
Informační zprávyInformační zprávyBATTERY MODE: ECONOMY
(REŽIM AKUMULÁTORU:
ÚSPORNÝ)ESP OFF (VYPNUTÉ ESP)AUTO LIGHTS DEACTIVATED
(DEAKTIVOVÁNA AUTOMATICKÁ
SVĚTLA)OIL LEVEL CORRECT (SPRÁVNÁ
HLADINA OLEJE)AEBS AKTIVNÍAEBS DEAKTIVOVÁNZprávy o poruše
Zobrazí se v kombinaci s kontrolkou
j . Jeďte opatrně a vyhledejte
pomoc v servisu.
Zprávu o poruše odstraníte
stisknutím tlačítka na konci páčky
stěračů. Po uplynutí několika sekund může tato zpráva zmizet automaticky a  j  zůstane svítit. Porucha bude
poté uložena v palubním systému.Zprávy o porušeCHECK ESP (ZKONTROLOVAT
ESP)CHECK FUEL FILTER
(ZKONTROLOVAT PALIVOVÝ
FILTR)CHECK GEARBOX
(ZKONTROLOVAT
PŘEVODOVKU)CHECK AUTO LIGHTS
(ZKONTROLOVAT AUTOMATICKÁ
SVĚTLA)Zprávy o porušeVÝSTRAHA, KONTROLA SYSTÉMU AEBSVÝSTRAHA, SYSTÉM AEBS
ZAKÁZÁN
Výstražné zprávy
Výstražné zprávy se mohou objevit
s kontrolkou  C nebo v kombinaci
s jinými výstražnými zprávami,
kontrolkami nebo varovným
zvukovým signálem. Vypněte ihned
motor a vyhledejte pomoc v servisu.
Výstražné zprávyINJECTION FAULT (CHYBA
VSTŘIKOVÁNÍ)ENGINE OVERHEATING
(PŘEHŘÍVÁNÍ MOTORU)GEARBOX OVERHEATING
(PŘEHŘÍVÁNÍ PŘEVODOVKY)
Systém sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách  3 213. 

Klimatizace123Odstranění zamlžení a námrazy
z oken
● Nastavte ovládací prvek teploty na nejvyšší teplotu.
● Nastavte rychlost ventilátoru na nejvyšší úroveň.
● Nastavte ovladač distribuce vzduchu na  V.
● Zapněte vyhřívání zadního okna  Ü.
● Boční větrací otvory podle potřeby otevřete a nastavte na
okna dveří.
● K současnému vyhřátí prostoru pro nohy nastavte ovladač
rozvodu vzduchu na  J.Klimatizace
Navíc k systému topení a větrání má
systém klimatizace ovládací prvky pro:
A/C:chlazeníu:recirkulaci vzduchu
Vyhřívání zadního skla  Ü 3  46.
Vyhřívaná sedadla  ß 3  55.
Chlazení (A/C)
Chlazení se zapíná stiskem  A/C.
Aktivace je indikována rozsvícením
LED diody v tlačítku. Chlazení je
funkční pouze tehdy, když motor běží a ventilátor klimatizace je zapnutý.
Dalším stisknutím tlačítka  A/C
chlazení vypnete.
Systém klimatizace ochlazuje
a odvlhčuje (vysouší) vzduch, pokud
je venkovní teplota alespoň trochu
nad bodem mrazu. Proto se může
tvořit kondenzace a odkapávat ze
spodku vozidla.
Pokud nepotřebujete ochlazovat
nebo vysoušet vzduch, vypněte
chlazení, čímž uspoříte palivo.
Poznámky
Pokud klimatizaci nastavíte na
maximální chlazení při vysoké
okolní teplotě, může být režim
Autostop zakázán, a to do doby, než bude v prostoru pro cestující
dosažena požadovaná teplota.
Pokud klimatizaci nastavíte na
maximální chlazení, když je motor
v režimu Autostop, motor se může automaticky znovu nastartovat.
Systém Stop-start  3 143. 

130KlimatizacePoznámky
V závislosti na verzi se může při
zapnutém zapalování a venkovní
teplotě nižší než 5 ℃ automaticky
zapnout přídavný ohřívač chladicí
kapaliny.9 Varování
Nepoužívejte systém při čerpání
paliva, v uzavřených prostorech a na místech s výskytem prachů
a hořlavých výparů (např. garáž).
Před spuštěním systému nebo
nastavením spuštění systému
zapněte klimatizaci v režimu topení,
rozvod vzduchu nastavte na  V
a zapněte ventilátor.
Pokud systém nepotřebujete,
vypněte jej. Topení se automaticky
vypne, jakmile uplyne nastavená
doba. Rovněž se vypne, pokud se
množství paliva v nádrži vozidla příliš sníží.
Během provozu se používá napájení
z baterie ve vozidle. Proto by doba
jízdy měla být minimálně stejně
dlouhá jako doba topení. V případě
krátkých jízdních časů pravidelně
kontrolujte akumulátor vozidla a,
bude-li třeba, nabijte jej.
Pro zajištění vyhovující účinnosti
jednou za měsíc pomocné topení krátce zapněte.
Řídicí jednotky Systém zapíná a vypíná časovač
nebo dálkové ovládání. Pomocí
časovače resp. dálkového ovládání
se nastavují konkrétní časy odjezdu.
Časovač (typ A)1  Displej:Zobrazuje předvolbu,
aktuální čas nebo
nastavený čas, teplotu,  Y,
Ö  a  x2 l:Nastavení vyšší hodnoty3  7:Dlouhé stisknutí: zapnutí
topení, krátké stisknutí:
zapnutí displeje nebo
potvrzení výběru4  k:Nastavení nižší hodnoty5  d:Dlouhé stisknutí: vypnutí
topení, krátké stisknutí:
zapnutí displeje nebo
opuštění nabídky 

136KlimatizaceVentilační otvoryNastavitelné větrací otvory Když je ochlazování zapnuté, musíte
otevřít alespoň jeden větrací otvor,
aby v důsledku nedostatečného
pohybu vzduchu nenamrzl výparník.
Středové větrací otvory
Stisknutím větrací otvor otevřete.
Nasměrujte proud vzduchu
natočením větracího otvoru.
Na větrací otvor zatlačte a zavřete jej.
Boční větrací otvory
Stisknutím větrací otvor otevřete.
Nasměrujte proud vzduchu
natočením větracího otvoru.
V závislosti na poloze ovladače
teploty bude vzduch směřován
pomocí bočních větracích otvorů do
interiéru vozidla.
9 Varování
Na klapky větracích otvorů
nepřipevňujte žádné předměty. V případě nehody hrozí nebezpečí poškození a úrazu.
Kombi
Nastavitelné ventilační otvory mohou
být umístěny v rámu střechy.
Otevření provedete stisknutím
ventilačního otvoru. Podržením
a otočením ventilačního otvoru jej
můžete nastavit a nasměrovat proud
vzduchu. 

150Řízení vozidla a jeho provozKatalyzátor
Katalyzátor snižuje množství
škodlivých látek ve výfukových
plynech.Výstraha
Pokud se použije palivo jiné kvality, než je uvedena na stránce 3  179, může dojít k poškození
katalyzátoru a elektronických
komponentů.
Nespálené palivo se zahřeje na
příliš velkou teplotu a poškodí
katalyzátor. Proto se vyvarujte
nadměrného používání startéru,
vyjetí veškerého benzínu
v palivové nádrži a startování
motoru roztlačováním nebo
roztahováním.
V případě vynechávání motoru,
nerovnoměrného chodu motoru,
snížení výkonu motoru nebo jiných
neobvyklých problémů, nechte
příčinu poruchy co možno nejdříve
odstranit v servisu. V nouzovém
případě je možné krátkou dobu
pokračovat v jízdě, a to nízkou
rychlostí vozidla a s nízkými otáčkami motoru.
Pokud bliká kontrolka  Z, mohou být
překročeny limity obsahu škodlivin.
Uvolněte pedál plynu dokud  Z
nepřestane blikat a zůstane trvale
svítit. Obraťte se okamžitě na servis.
Kontrolka nesprávné funkce  3 102.
AdBlue Všeobecné informace
Selektivní katalytická redukce je
metoda pro podstatnou redukci oxidů
dusíku ve výfukových plynech. Toho
se dosahuje vstřikováním redukční
činidla výfukových plynů vznětových
motorů (DEF) do výfukového
systému.
Označení tohoto redukčního činidla je AdBlue ®
. Je to netoxická, nehořlavá,
bezbarvá kapalina bez zápachu,
která obsahuje 32% močoviny
a 68% vody.9 Varování
Vyhněte se zasažení očí nebo
pokožky redukčním činidlem
AdBlue.
V případě zasažení očí nebo
pokožky opláchněte vodou.
Výstraha
Zabraňte kontaktu redukčního činidla AdBlue s lakem.
V případě kontaktu opláchněte
vodou.
AdBlue zamrzá při teplotě přibližně -11 °C. Protože je vozidlo vybaveno
předehřívačem redukčního činidla
AdBlue je redukce emisí zajištěna i za nízkých teplot. Předehřívač AdBlue
pracuje automaticky.
Upozornění na výšku hladiny
Spotřeba redukčního činidla AdBlue
je přibližně 3,5 l na 1000 km a závisí
na způsobu jízdy.
Ukazatel AdBlue  3 96.