Kjøring og bruk145For å tillate at motoren starter på nytt
må tanken fylles helt eller med et
volum på minst 10 l med AdBlue, avhengig av AdBlue-forbruket.Varslingstrinn: Nivåvarslinger, ny
oppstart av motor er sperret 1. Varselmeldingen TOP UP
ADBLUE (FYLL PÅ ADBLUE)
vises etter at tenningen er slått på, og rekkevidden er under 2400 km.
Kjøring er mulig uten begrensin‐
ger.
Fyll på AdBlue snart.
2. ú og varselmeldingen TOP UP
ADBLUE (FYLL PÅ ADBLUE)
vises når tenningen har blitt slått
på og rekkevidden er under
1500 km.
Fyll på AdBlue snart.
3. ú og varselmeldingen XXX KM
STOP ADD ADBLUE (XXX KM
STOPP FYLL ADBLUE) vises når
tenningen har blitt slått på og rekkevidden er under 1000 km.
Varselmeldingen gjentas hver
100 km. Når rekkevidden er under
200 km, gjentas meldingen hver
50 km.Bilens hastighet kan være
begrenset til 20 km/t etter at
motoren er slått av og på igjen,
inntil rekkevidden er redusert til
0 km.
Fyll tanken helt eller med et volum
på minst 10 l med AdBlue
(avhengig av AdBlue-forbruket)
så snart som mulig.
4. Y tennes under kjøring med
varselmeldingen 0 KM STOP
ADD ADBLUE (0 KM STOPP
FYLL ADBLUE) :
Motoren kan ikke startes på nytt
etter at tenningen er slått av.
For å tillate at motoren starter på
nytt må tanken fylles helt eller
med et volum på minst 10 l med
AdBlue (avhengig av AdBlue-
forbruket) så snart som mulig.
Tenning av kontrollampen Y kan skje
samtidig med en varseltone.
Varsellyder 3 105.Advarsel om høyt utslipp
Hvis eksosutslippene stiger over en
bestemt verdi, vil det bli vist advarsler
som ligner områdevarslingene oven‐for, i førerinformasjonen. Kontrollam‐
pen ú lyser kontinuerlig sammen
med j 3 98 og en varseltone.
Forespørsler om å kontrollere eksos‐ systemet og til slutt meldingen om atny oppstart av motor er sperret, vil
vises i førerinformasjonen.
Les dette
Disse begrensingene er forskrift‐
skrav.
Ved en AdBlue-rekkevidde på
1100 km vises en varselmelding i
førerinformasjonen som viser reste‐
rende kjørelengde som bilen kan
kjøre før ny oppstart av motor blir
sperret. Denne varselmeldingen
gjentas hver 100 km.
Kontakt et verksted snarest mulig.Varseltrinn: Varslinger om høyt
utslipp 1. ú og A lyser med varselmeldin‐
gen CHECK ANTI-POLLUTION
(SJEKK ANTI-
FORURENSNING) .
Feil i systemet som kan medføre
tap av motoreffekt.
Kontakt et verksted snarest mulig.
148Kjøring og brukBilens hastighet vil være begren‐
set til 20 km/t etter at motoren er
slått av og på igjen.
Kontakt et verksted snarest mulig.
Tenning av kontrollampene ú og j
kan skje samtidig med en varseltone.
Varsellyder 3 105.
Etterfylling AdBlueMerk
Bruk bare AdBlue som samsvarer
med europeiske standarder
DIN 70 070 og ISO 22241-1.
Ikke bruk tilsetningsstoffer.
AdBlue må ikke tynnes ut.
Det selektive katalysator-reduk‐ sjonssystemet vil ellers kunne
skades.
Les dette
Hvis AdBlue må etterfylles ved svært lave temperaturer, kan det hende at
etterfyllingen av AdBlue ikke blir
registrert av systemet. I så fall parke‐
res bilen på et sted med en høyere
utetemperatur inntil AdBlue er smel‐ tet.
Les dette
Hvis starting av motoren er sperret
på grunn av lavt AdBlue-nivå, anbe‐
faler vi å fylle tanken helt eller med
et volum på minst 10 l med AdBlue (avhengig av AdBlue-forbruket).
Unngå mindre påfyllinger (f.eks.
mindre enn 10 liter), ellers vil
systemet kanskje ikke registrere
etterfyllingen.
Les dette
Når beskyttelseshetten skrus av
påfyllingsstussen, vil det kunne
komme ut ammoniakkdamp.
Dampen må ikke pustes inn da den
har en skarp lukt. Dampen er ikke
skadelig ved innånding.
Bilen må være parkert på et plant
underlag.
Påfyllingstrakten for AdBlue er plas‐
sert bak påfyllingslokket på høyre
side av bilen.
Påfyllingslokket kan bare åpnes hvis
bilen er låst opp og den høyre døren
er åpnet.9 Fare
Biler med stopp/start-system:
Motoren må slås av og tennings‐
nøkkelen fjernes for å unngå fare
for at motoren automatisk startes
på nytt av systemet.
Påfyllingsmengder 3 224.
Kjøring og bruk151Merk
Du bør ikke kjøre med hånden
hvilende på girspaken.
Girskift 3 99.
Stopp/start-system 3 137.
Automatisert manuelt
gir
Det automatiserte manuelle giret
(MTA) gjør det mulig å skifte gir
manuelt (manuell modus) eller auto‐
matisk (automatisk modus) med auto‐
matisk clutchbetjening.
Girdisplay
Viser modus og aktuelt gir.
Starte motoren
Trå på bremsepedalen når du skal starte motoren. Hvis du ikke trår inn
bremsepedalen, lyser T på girdi‐
splayet, og motoren kan ikke startes.
Når bremsepedalen trås inn, skifter
girkassen automatisk til N (nøytralstil‐
ling). "N" vises på girdisplayet og
motoren kan startes. Det kan fore‐ komme en liten forsinkelse.
Girvelger
152Kjøring og brukFør alltid girvelgeren så langt den går
i den aktuelle retningen. Når du slip‐
per den, går den automatisk tilbake til midtstillingen.N:NøytralA/M:Skifte mellom automatisk og
manuell modus
Girdisplayet viser "A" når
girkassen er i automatisk
modus.R:Revers
Må bare legges inn når bilen
står stille. Girdisplayet viser
"R" når revers er lagt inn.+:skifte til et høyere gir.-:skifte til et lavere gir.
Igangkjøring
Når motoren starter, er girkassen iautomatisk modus. Trå på bremsepe‐
dalen, og flytt girvelgeren i retning +
for å legge inn første gir.
Hvis R velges, legges reversgiret inn.
Etter at bremsepedalen er sluppet,
begynner bilen å bevege seg. For
rask igangkjøring slipper du opp
bremsepedalen og gir gass like etter
at du har lagt inn et gir.
I automatisk modus skifter girkassen
til andre gir automatisk, avhengig av
kjøreforholdene.
For å aktivere manuell modus, flyttes
velgerspaken mot A/M. Det gjeldende
giret vises i girdisplayet.
Førstegir gir legges inn ved å trå på
bremsepedalen og flytte girvelgeren i
retning + eller -. Legg inn høyere eller
lavere gir ved å flytte girvelgeren til +
eller -. Det er mulig å hoppe over gir
ved å flytte girvelgeren gjentatte
ganger med korte intervaller.
Stans av bilen
I både automatisk og manuell modus legges førstegir inn og clutchen utlø‐
ses når bilen stanses. I R forblir
reversgiret lagt inn.
Sett på håndbremsen eller trå inn
bremsepedalen ved stopp i bakker.
For å hindre overoppheting av clut‐
chen kan en varsellyd utløses som
signal om å trå inn bremsepedalen
eller sette på håndbremsen.
Slå av motoren ved lengre stans, for
eksempel ved kø.Når bilen er parkert og førerdøren åpnes, hører du et varselsignal hvis
du ikke har valgt nøytral eller hvis du
ikke har trykket inn bremsepedalen.
Motorbremsing
Automatisk drift
Ved kjøring i nedoverbakke skifter det
automatiserte manuelle giret ikke til et høyere gir før et temmelig høyt motor‐turtall er nådd. Det girer ned i god tid
ved oppbremsing.
Manuell modus
For å utnytte motorbremsingen velger
du et lavere gir i god tid ved kjøring
nedoverbakke.
Gynge løs bilen
Det er bare tillatt å gynge løs bilen når den sitter fast i sand, søle, snø eller et
hull. Flytt girvelgeren mellom R og
A/M (eller mellom + og -) gjentatte
ganger mens du trår lett på gasspe‐
dalen. Ikke rus motoren og unngå brå akselerasjon.
156Kjøring og brukNedfellbar håndbrems
I enkelte modeller blir håndbremsspa‐ken felt ned til horisontal posisjon selv
om håndbremsen er aktivert.
For å frigjøre håndbremsen trykkes
utløserknappen inn og spaken trek‐
kes litt opp, deretter føres spaken til
horisontal posisjon.
Når du vil aktivere håndbremsen, drar
du opp spaken og slipper den.
Spaken returnerer til horisontal posi‐
sjon.
Bremsestøtte
Hvis du trår raskt og hardt på brem‐
sepedalen, bremses det automatisk
med maksimal bremsekraft (full
oppbremsing).
Oppretthold et jevnt trykk på bremse‐ pedalen så lenge det er behov for full
oppbremsing. Den maksimale brem‐
sekraften reduseres automatisk idet
du slipper opp bremsepedalen.
Bremseassistent er ikke tilgjengelig
under en autostopp.
Stopp/start-system 3 137.
Bakkestartstøtte
Systemet bidrar til å hindre utilsiktet
bevegelse ved igangkjøring i skrånin‐ ger.
Når du slipper bremsepedalen etter å
stoppet i en skråning (med girspaken
i et forovergir eller bakovergir), står
bremsene på i ytterligere 2 sekunder .
Bremsene løses automatisk så snart
bilen begynner å akselerere.Merk
Bakkestartstøtten kan ikke full‐
stendig hindre at kjøretøyet beve‐
ger seg i alle situasjoner (ekstremt bratte stigninger osv.).
Trå om nødvendig på bremsepe‐
dalen for å hindre at bilen ruller
bakover.
Bakkestartstøtten er ikke aktiv under
automatisk stans.
Stopp/start-system 3 137.
172Kjøring og brukog kan medføre at motoren stopper,
starter dårlig eller kan skade drivstof‐ finnsprøytingssystemet.
Fylling av drivstoff9 Fare
Før fylling av drivstoff må motoren
og eventuelle varmeelementer
med brennkammer slås av. Slå av
mobiltelefoner.
Ved tanking må betjenings- og sikkerhetsforskriftene for bensin‐
stasjonen følges.
9 Fare
Drivstoff er antennelig og eksplo‐
sivt. Røyking forbudt. Unngå
nakne flammer eller gnister.
Hvis du merker drivstofflukt inne i
bilen, må du umiddelbart kontakte et verksted for å utbedret feilen.
En etikett med symboler ved drivstof‐
flokket viser de tillatte drivstofftypene.
I Europa er pumpedysene i påfyllings‐
stasjonene merket med disse symbo‐ lene. Fyll bare med den tillatte driv‐
stofftypen.Merk
Slå ikke på tenningen hvis du har
fylt på feil drivstoff.
Drivstofftankens påfyllingsstuss med
bajonettlås befinner seg på venstre side foran på bilen.
Tankdekselet kan bare åpnes hvis
bilen er låst opp og døren er åpnet.
Åpne tankdekselet for hånd.
9 Fare
Biler med stopp/start-system:
Motoren må slås av og tennings‐
nøkkelen fjernes for å unngå fare
for at motoren automatisk startes
på nytt av systemet.
Påfyllingsmengder 3 224.
Vri hetten langsomt mot klokken for å
åpne.
Tanklokket kan henges på den nedre
kroken til tankdekselet.
Plasser dysen rett mot påfyllingsstus‐
sen og press med en liten kraft for
sette inn.
Slå på pumpedysen for å etterfylle.
Etter den automatiske utkoblingen
kan tanken fylles ved å betjene fylle‐
pistolen maksimalt to ganger.
Merk
Eventuelt drivstoffsøl må fjernes
straks.
178Pleie av bilenKontroll av bilenUtføre arbeider9 Advarsel
Kontroller i motorrommet må bare
utføres når tenningen er av. Bilen
må ikke være i autostopp 3 137.
Kjøleviften kan starte også når
tenningen er av.
9 Fare
Tenningssystemet genererer
svært høy spenning. Må ikke berø‐ res.
Lokkene på beholderne for etterfylling
av motorolje, kjølevæske og spyler‐
væske samt håndtaket på oljepeile‐
pinnen, er gule slik at de skal være lettere å kjenne igjen.
Panser
Åpne
Trekk i utløserhendelen, og før den
tilbake til utgangsstillingen.
Dra i sikkerhetshaken ved midten, og åpne panseret.
Pleie av bilen179Dra opp støtten fra holderen, og fest
den i kroken på undersiden av panse‐
ret.
Hvis panseret åpnes under automa‐
tisk stopp, vil motoren av sikkerhets‐
grunner automatisk startes igjen.
Stopp/start-system 3 137.Merk
Sørg for at vindusviskeren er slått
av før panseret åpnes 3 86.
Lukke
Press støtten inn i holderen før du
lukker motorpanseret.
Senk panseret og la det falle inn i
låsen fra lav høyde (20-25 cm). Kontroller at motorpanseret er låst.
Merk
Ikke press panseret inn i låsen, slik
at bøying unngås.
9 Advarsel
Også ved mindre frontkollisjoner
må panserets sikkerhetslås
kontrolleres i et verksted.
Motorolje
Kontroller motoroljenivået manuelt
med jevne mellomrom for å unngå
skade på motoren.
Pass på å bruke motorolje med riktig
spesifikasjon.
Anbefalte væsker og smøremidler
3 220.
Motorens maksimale oljeforbruk er
0,6 l per 1000 km.
Bilen må stå på et plant underlag når kontrollen utføres. Motoren skal være
driftsvarm, og den skal ha vært slått
av i minst 10 minutter.
Trekk ut peilepinnen, tørk den ren,
sett den helt inn igjen, trekk ut og les
av motoroljenivået.
Når motoroljenivået har sunket ned til
minimumsmerket MIN, må du fylle på
motorolje.
Merk
Oljenivået må aldri synke under
minimumsnivået!