2019 OPEL MOVANO_B instrument panel

Kjøring og bruk139● motoren er varmet opp
● kjølevæsketemperaturen er ikke for høy
● utetemperaturen er ikke for lav ● avisingsfunksjonen er ikke akti‐ vert
● klimakontrollsystemet hindrer ikke autostopp
● klimaanlegg bak er ikke aktivert
● bremsevakuumet er tilstrekkelig
● selvrensingsfunksjonen til diesel‐
partikkelfilteret er ikke aktiv
3 143
● bilen har beveget seg siden siste
autostopp
Hvis de ikke er det, vil autostopp-
funksjonen bli sperret.
Ved utetemperaturer nær frysepunk‐
tet er det ikke sikkert at autostopp er
tilgjengelig.
Enkelte innstillinger for klimakontroll‐
systemet kan også hindre autostopp.
Se "Klimakontroll"-kapitlet for ytterli‐
gere informasjon 3 117.
Autostopp kan være blokkert umid‐
delbart etter kjøring på motorvei.Innkjøring av ny bil 3 135.
Bilbatterisparer
For å sikre pålitelig motorstart er et
antall funksjoner for å hindre utlading
av bilbatteriet integrert i stopp/start- systemet.
Når føreren skal starte motoren
på nyttManuelt gir
Når velgerspaken er i nøytral, trås
clutchpedalen inn for å starte motoren
på nytt.
Les dette
Hvis det er valgt et gir, må clutchpe‐ dalen være trykket helt inn for å
starte motoren igjen.
Hvis motoren ikke starter igjen første
gang, trås clutchpedalen helt inn
igjen.Automatisert manuelt gir
Slipp bremsepedalen når velgerspa‐
ken er i posisjonen N (eller A/M) og
håndbremsen er frigjort, for å starte
motoren igjen.Innlegging av reversgir eller press på gasspedalen kan også starte motorenigjen.
Den grønne kontrollampen Ï i instru‐
mentgruppen slukner når motoren
startes på nytt. Hvis noen bestemte
betingelser ikke er oppfylt, vil det ikke skje noen omstart. Start ved å bruke
tenningsnøkkelen.
Starte motoren 3 136.
Buss
Motoren startes automatisk på nytt
når den elektriske skyvedørbryteren
på instrumentpanelet betjenes under
en autostopp.
Skyvedør 3 30.
Når stopp/start-systemet skal
starte motoren på nytt
Hvis ett av følgende forhold oppstår
under autostopp, vil motoren kanskje
starte automatisk av stopp/start-
systemet. Kontrollampen Ï blinker
grønt i instrumentgruppen under en
automatisk ny oppstart av motor.
● bilbatteriet er utladet
● utetemperaturen er for lav

Kjøring og bruk157Kjøresystemer
Antispinn Antispinnsystemet (TC) er en del avden elektroniske stabilitetskontrollen
(ESC), som bedrer kjørestabiliteten
ved behov, uavhengig av veidekket
og dekkenes veigrep, ved å hindre at drivhjulene spinner.
Så snart drivhjulene begynner å
spinne, blir motoreffekten redusert og
det hjulet som spinner mest, blir
bremset for seg. Dermed forbedres
bilens kjørestabilitet vesentlig også
på glatt veibane.
Antispinnsystemet er funksjonsklart med én gang tenningen er slått på og kontrollampen b på instrumentpane‐
let er slukket. En tilhørende melding
blir dessuten vist i førerinformasjonen 3 103.
Når antispinn er aktiv blinker b.9 Advarsel
La ikke denne spesielle sikker‐
hetsfunksjonen få deg til å
anlegge en mer risikofylt kjørestil.
Tilpass hastigheten etter veifor‐
holdene.
Kontrollampe b 3 100.
Stabilitetsstøtte for tilhenger 3 174.
Forsterket antispinnfunksjon
Om nødvendig kan antispinnkontroll‐
systemet (TC) deaktiveres for å
forbedre veigrepet på myke, gjørmete
eller snødekte veier:
Trykk Ø på instrumentpanelet.
Kontrollampen Ø lyser på instru‐
mentgruppen, og en tilhørende
melding vises i førerinformasjonssen‐
teret 3 103.
Når bilen når en hastighet på
50 km/t, skifter systemet automatisk
fra forsterket antispinnfunksjon til TC-
bruk. Kontrollampen Ø på instru‐
mentpanelet slukkes.
TC kobles inn ved å trykke Ø igjen.
Kontrollampen Ø slukker.
Antispinn blir også koblet inn igjen neste gang tenningen slås på.

158Kjøring og brukFeil
Hvis systemet registrerer en feil,
tennes kontrollampen b 3 100
sammen med j 3 98 i instrument‐
gruppen, og det vises en tilsvarende melding i førerinformasjonssenteret
3 103.
Antispinnsystemet (TC) virker ikke.
Sørg for at feilen utbedres ved et
verksted.
Meldinger om bilen 3 104.
Elektronisk
stabilitetskontroll
Den elektroniske stabilitetskontrollen
(ESC) forbedrer kjørestabiliteten når
det er nødvendig, uavhengig av
veiforholdene og dekkenes veigrep. Det forhindrer også at drivhjulene
spinner.
Så snart bilen får en tendens til å
trekke mot én side (understyring /
overstyring), reduseres motoreffek‐
ten, og hjulene bremses opp separat. Dermed forbedres bilens kjørestabili‐
tet vesentlig også på glatt veibane.ESC er funksjonsklar med én gang
tenningen er slått på og kontrollam‐
pen b på instrumentpanelet er sluk‐
ket. En tilhørende melding blir
dessuten vist i førerinformasjonen
3 103.
Når ESC trer i funksjon, blinker b.9 Advarsel
La ikke denne spesielle sikker‐
hetsfunksjonen få deg til å
anlegge en mer risikofylt kjørestil.
Tilpass hastigheten etter veifor‐
holdene.
Kontrollampe b 3 100.
Stabilitetsstøtte for tilhenger 3 174.
Forsterket antispinnfunksjon
Om nødvendig kan ESC deaktiveres
for å forbedre veigrepet på myke, gjørmete eller snødekte veier:
Trykk Ø på instrumentpanelet.
Kontrollampen Ø lyser på instru‐
mentgruppen, og en tilhørende
melding vises i førerinformasjonssen‐
teret 3 103.
Når bilen når en hastighet på
50 km/t, skifter systemet automatisk
fra forsterket antispinnfunksjon til
ESC. Kontrollampen Ø på instru‐
mentpanelet slukkes.

160Kjøring og brukAv sikkerhetsmessige grunner kan
hastighetskontrollen først aktiveres
etter at bremsepedalen har vært
betjent én gang.
Bruk ikke den automatiske hastig‐
hetskontrollen hvis det ikke er tilråde‐ lig å holde konstant hastighet.
Hvis bilen har automatisert manuelt
gir, må den automatiske hastighets‐
kontrollen bare aktiveres i automatisk modus.
Kontrollampene m og U 3 102.
Slå på systemet
Trykk inn m, kontrollampen U lyser
grønt i instrumentgruppen.
Den automatiske hastighetskontrol‐
len er nå i ventemodus og en tilhø‐
rende melding vises i førerinforma‐
sjonssenteret.
Akselerer til ønsket hastighet, og
trykk på < eller ]. Den gjeldende
hastigheten lagres og opprettholdes,
og du kan slippe gasspedalen.
Kontrollampen m lyser grønt i instru‐
mentpanelet sammen med U og en
tilhørende melding vises i førerinfor‐
masjonssenteret.
Kjørehastigheten kan økes ved å trå
på gasspedalen. Den lagrede hastig‐
heten blinker på instrumentpanelet.
Når gasspedalen slippes, gjenopptas den tidligere lagrede hastigheten.
Hastighetskontrollen fortsetter å
være aktiv under girskift.
Hastigheten lagres helt til tenningen
slås av.

Kjøring og bruk163Les dette
Hvis kjøretøyet er utstyrt med hastig‐ hetsbegrenser, kan du ikke over‐
skride kjøretøyets definerte maksi‐
malhastighet selv om du trykker gasspedalen helt inn.
Hastighetsbegrenser 3 161.
Deaktivering av funksjonaliteten
Trykk inn $, hastighetsbegrenseren
deaktiveres og bilen kan kjøres
normalt.
Hastighetsgrensen lagres og en tilhø‐
rende melding vises i førerinforma‐
sjonssenteret.
Aktivering av funksjonaliteten
Trykk på R. Hastighetsbegrenseren
aktiveres på nytt.
Hvis du trykker på <, vil dette også
reaktivere hastighetsbegrenseren,
men bare ved den aktuelle kjøreha‐
stigheten, ikke den lagrede hastighe‐
ten.
Slå av systemet
Trykk U.
Den gule kontrollampen U i instru‐
mentgruppen slukkes.
Maksimal hastighetsbegrenser Bilen kan være utstyrt med en fastmaksimal hastighetsbegrenser som
ikke kan deaktiveres, i samsvar med lokale og nasjonale forskrifter.
Hvis utstyret finnes, er det plassert en
varseletikett som viser den faste
maksimale hastighetsgrensen (90 til
130 km/t) på instrumentpanelet.
Avvik fra den faste maksimale hastig‐ hetsgrensen kan forekomme kortva‐
rig ved kjøring i nedoverbakke, av
fysiske årsaker.Et varselsignal kan høres i
10 sekunder hvis bilen kortvarig over‐
skrider den innstilte grensen.
Biler som også er utstyrt med hastig‐
hetsbegrenser: Den maksimale
hastigheten kan ikke overskrides ved
å trå gasspedalen hardt inn forbi
motstandspunktet.
Aktiv nødbremsing
Aktiv nødbremsing kan bidra til å
redusere skader og personskader
ved en eventuell kollisjon med biler
rett foran, når en kollisjon ikke lenger
kan unngås, enten ved manuell brem‐ sing eller ved styring. Funksjonen
bruker forskjellige typer input (f.eks.
kameraføler, radarføler, bremsetrykk,
kjøretøyhastighet) for å beregne
sannsynligheten for en frontkollisjon.9 Advarsel
Dette systemet fungerer ikke som
noen erstatning for førerens
ansvar for å kjøre bilen og se

166Kjøring og brukParkeringsradar9Advarsel
Føreren har det fulle ansvaret for
parkeringsmanøveren.
Kontroller alltid omgivelsesområ‐
det ved rygging og ved bruk av
parkeringsradaren bak.
Parkeringsradaren måler avstanden
mellom bilen og hindringer bak bilen.
Systemet informerer og varsler føre‐
ren i form av lydsignaler.
Systemet består av fire ultrasoniske
parkeringsfølere i støtfangeren bak.
Les dette
Deler som festes i registreringsom‐
rådet, kan forårsake systemfeil.
Aktivere
Når du setter bilen i revers, koblessystemet inn automatisk. En kort
lydsignal angir at systemet er funk‐
sjonsklart.
Intervallene mellom lydsignalene blir
kortere etter hvert som bilen nærmer
seg hindringen. Når avstanden er
under 30 cm, høres et kontinuerlig
lydsignal.
DeaktiveringDet er mulig å deaktivere systemet
permanent eller midlertidig.
Midlertidig deaktivering
Deaktiver systemet midlertidig ved å
trykke r på instrumentpanelet med
tenningen på. Lysdioden i knappen
tennes når det deaktiveres.
Når revers er lagt inn, utløses ikke
lydsignalet, noe som angir at
systemet er deaktivert.
Funksjonen aktiveres på nytt ved å
trykke på r igjen, eller det aktiveres
neste gang tenningen slås på.
Permanent deaktivering
Deaktiver systemet permanent ved å
trykke og holde r på instrumentpa‐
nelet i ca. tre sekunder med
tenningen på. Lysdioden lyser konti‐ nuerlig i knappen ved permanent
deaktivering.
Systemet er deaktivert og virker ikke.
Når revers er lagt inn, utløses ikke
lydsignalet, noe som angir at
systemet er deaktivert.
Funksjonen aktiveres på nytt ved å
trykke og holde inne r i ca.
3 sekunder.

Kjøring og bruk175Tilleggsfunksjoner
Effektuttak
Aktivere For å aktivere effektuttaket når bilen
står stille og motoren går på tomgang:
● Sett girspaken i nøytralstilling (biler med automatisert manuelt
gir: girspaken i posisjonen N).
● Trå inn clutchpedalen.
● Trykk inn bryteren i instrument‐ panelet, lysdioden i bryteren
tennes etter omtrent 2 sekunder.
● Slipp clutchpedalen.
Motorens tomgangsturtall øker til
1200 o/min.Merk
Under drift av effektuttaket må
girspaken aldri beveges ut av
nøytral (biler med automatisert
manuelt gir: girspaken i posisjon
N ), for å unngå skader på girkas‐
sen.
Hvis det er nødvendig med girskift, f.eks. for å justere kjørehastighe‐
ten, må effektuttaket alltid deakti‐
veres først.
Deaktivering
For å deaktivere effektuttaket: ● Trå inn clutchpedalen.
● Trykk inn bryteren i instrument‐ panelet, lysdioden i bryteren
slukker etter omtrent 2 sekunder .
● Slipp clutchpedalen.
Feil
Hvis lysdioden i bryteren ikke tennes
ved forsøk på å aktivere effektuttaket
og / eller systemet ikke virker:
Slipp clutchpedalen gradvis.
- Eller - ● Sett girspaken i nøytralstilling (biler med automatisert manueltgir: girspaken i posisjonen N).
● Trå inn clutchpedalen.
● Trykk på bryteren på instrument‐ panelet. Lysdioden i bryteren
tennes etter omtrent 2 sekunder.
● Slipp clutchpedalen.
Deretter gjentas prosedyren ovenfor.
Les dette
Effektuttak-funksjonen er ikke
tilgjengelig når kontrollampen j
3 98, C 3 99 eller W 3 100 er tent.

176Pleie av bilenPleie av bilenGenerell informasjon..................177
Tilbehør og endringer av bilen . 177
Lagring av bilen .......................177
Gjenvinning når bilen vrakes ...177
Kontroll av bilen .........................178
Utføre arbeider ........................ 178
Panser ..................................... 178
Motorolje .................................. 179
Motorkjølevæske .....................180
Servostyringsvæske ................181
Spylervæske ............................ 182
Bremser ................................... 182
Bremsevæske ......................... 182
Bilbatteri .................................. 182
Dieselfilter ................................ 184
Lufting av dieselsystemet ........185
Skifte viskerblad ......................185
Skifte pære ................................ 186
Hovedlys .................................. 186
Tåkelys foran ........................... 189
Blinklys foran ........................... 189
Baklys ...................................... 190
Blinklys på siden ......................191
Høytmontert midtre bremselys 192
Skiltlys ..................................... 193Innvendige lys......................... 193
Instrumentpanelbelysning .......194
Elektrisk anlegg ......................... 195
Sikringer .................................. 195
Sikringsboksen i motorrommet 196
Sikringsboksen i instrumentpanelet ...................196
Sikringsboksen i bagasjerommet ....................... 197
Verktøy i bilen ............................ 199
Verktøy .................................... 199
Hjul og dekk ............................... 200
Dekk ........................................ 200
Vinterdekk ............................... 201
Dekkbetegnelser .....................201
Dekktrykk ................................. 201
Dekktrykkovervåking ...............202
Mønsterdybde ......................... 204
Dekkskift, og hjuldimensjon .....204
Hjulkapsler ............................... 204
Kjettinger ................................. 205
Dekkreparasjonssett ................205
Skifte hjul ................................. 208
Reservehjul ............................. 210
Bruk av startkabler .....................213
Tauing ........................................ 215
Tauing av bilen ........................ 215
Taue en annen bil ....................216Utvendig pleie ............................ 216
Innvendig pleie ........................ 218