2019 OPEL MOVANO_B adblue

154Fahren und Bedienung9Warnung
Augen- und Hautkontakt mit
AdBlue vermeiden.
Bei einem Augen- und Hautkon‐ takt betroffene Körperteile mit
Wasser abspülen.
Achtung
Lackierungen vor AdBlue schüt‐
zen.
Bei Kontakt mit Wasser abspülen.
AdBlue gefriert bei einer Temperatur
von ca. -11 °C. Da das Fahrzeug mit
einer AdBlue-Heizung ausgestattet
ist, wird eine Schadstoffreduzierung
auch bei tiefen Temperaturen
gewährleistet. Die AdBlue-Heizung
funktioniert automatisch.
FüllstandswarnungenDer AdBlue-Verbrauch beträgt ca.
3,5 l pro 1.000 km und hängt vom
Fahrverhalten ab.
AdBlue-Anzeige 3 97.
Ausführung mit Füllstandswarnung
im Driver Information Center
Wenn der AdBlue-Füllstand unter
einen bestimmten Wert fällt, wird eine
Füllstandswarnung im Driver Infor‐
mation Center angezeigt 3 108.
Zusätzlich leuchtet die Kontroll‐
leuchte ú dauerhaft auf und es wird
ein Warnton wiedergegeben.
Den AdBlue-Tank umgehend neu
befüllen. Siehe „AdBlue nachfüllen“
unten.
Wenn AdBlue nicht innerhalb einer
bestimmten Fahrstrecke nachgefüllt
wird, werden, abhängig vom aktuel‐
len AdBlue-Füllstand, weitere Füll‐
standswarnungen im Driver Informa‐
tion Center angezeigt.Motorstarts unterbunden
Im Driver Information Center werden
mehrere Aufforderungen zum Nach‐
füllen von AdBlue und schließlich die
Meldung zur bevorstehenden Unter‐
bindung des Motorstarts angezeigt.
Hinweis
Diese Einschränkungen sind eine
gesetzliche Anforderung.
Vor der Unterbindung eines Motor‐
starts wird im Driver Information
Center eine Warnmeldung mit dem
Text 0 km angezeigt, die darauf
hinweist, dass nach dem nächsten
Ausschalten der Zündung der Motor‐
start unterbunden wird.
Nach einer Unterbindung des Motor‐
starts wird im Driver Information
Center eine Warnmeldung angezeigt, die den Fahrer auf den unzureichen‐
den AdBlue-Füllstand hinweist.

Fahren und Bedienung155Damit der Motor neu gestartet
werden kann, sollte der Tank voll‐
ständig bzw. je nach AdBlue-
Verbrauch mit mindestens 10 l
AdBlue aufgefüllt werden.Warnstufen: Füllstandwarnungen,
Motorstarts unterbunden 1. Die Warnmeldung ADBLUE
NACHFUELLEN wird nach dem
Einschalten der Zündung ange‐
zeigt, wenn die Reichweite weni‐
ger als 2400 km beträgt.
Das Fahrzeug kann ohne
Einschränkungen gefahren
werden.
Den AdBlue-Tank bald neu befül‐ len.
2. ú leuchtet und die Warnmeldung
ADBLUE NACHFUELLEN wird
nach dem Einschalten der
Zündung angezeigt, wenn die
Reichweite weniger als 1500 km
beträgt.
Den AdBlue-Tank bald neu befül‐
len.
3. ú leuchtet und die Warnmeldung
XXX KM STOPP
ADBLUEZUFUHR wird nach demEinschalten der Zündung ange‐
zeigt, wenn die Reichweite weni‐
ger als 1000 km beträgt. Die
Meldung wird nach je 100 km
Fahrstrecke erneut angezeigt.
Wenn die Reichweite weniger als
200 km beträgt, wird die Meldung
alle 50 km wiederholt.
Die Fahrgeschwindigkeit kann
nach dem Ausschalten und
erneuten Einschalten des Motors
auf 20 km/h beschränkt sein, bis die Reichweite auf 0 km gesunken ist.
Den Tank umgehend vollständig
bzw. (je nach AdBlue-Verbrauch)
mit mindestens 10 l AdBlue auffül‐
len.
4. Y leuchtet während der Fahrt mit
der Warnmeldung 0 KM STOPP
ADBLUEZUFUHR auf:
Nach dem Ausschalten der
Zündung kann der Motor nicht
neu gestartet werden.
Um ein erneutes Starten des
Motors zu ermöglichen, den Tank
umgehend vollständig bzw. (je
nach AdBlue-Verbrauch) mit
mindestens 10 l AdBlue auffüllen.Das Aufleuchten der Kontrollleuchte
Y kann von einem Warnton begleitet
werden.
Warn- und Signaltöne 3 110.Warnmeldungen über zu hohe Emis‐
sionswerte
Wenn die Abgasemissionswerte einen bestimmten Wert überschrei‐
ten, werden ähnliche Warnmeldun‐
gen wie die oben beschriebenen
Warnmeldungen zur Reichweite im
Driver Information Center angezeigt.
Die Kontrollleuchte ú leuchtet
zusammen mit j 3 103 dauerhaft
auf und es wird ein Warnton wieder‐
gegeben.
Im Driver Information Center werden
mehrere Aufforderungen zur Prüfung
der Abgasanlage und schließlich die
Meldung zur bevorstehenden Unter‐
bindung des Motorstarts angezeigt.
Hinweis
Diese Einschränkungen sind eine
gesetzliche Anforderung.
Wenn die AdBlue-Reichweite auf
1100 km gesunken ist, wird im Driver
Information Center eine Warnmel‐
dung mit der verbleibenden

156Fahren und BedienungFahrstrecke bis zur Unterbindung desMotorstarts angezeigt. Die Warnmel‐
dung wird wiederholt alle 100 km
Fahrstrecke angezeigt.
So bald wie möglich Hilfe einer Werk‐
statt in Anspruch nehmen.Warnstufen: Warnmeldungen bei
hohen Emissionswerten 1. ú und A leuchten zusammen
mit der Warnmeldung ABGASSYSTEM PRUEFEN auf.
Störung im System, die zu einem
Verlust der Motorleistung führen
kann.
So bald wie möglich Hilfe einer
Werkstatt in Anspruch nehmen.
2. ú und A leuchten zusammen
mit der Warnmeldung
ABGASENTGIFT. xxx KM SPER. auf.
Zeigt an, dass in weniger als
1000 km ein erneutes Starten des
Motors nach dem Ausschalten
der Zündung nicht mehr zugelas‐
sen wird.
Die Warnmeldung wird wiederholt alle 100 km Fahrstrecke ange‐
zeigt. Wenn die Reichweite weni‐ger als 200 km beträgt, wird die
Meldung alle 50 km wiederholt.
Die Fahrgeschwindigkeit kann
nach dem Ausschalten und
erneuten Einschalten des Motors
auf 20 km/h beschränkt sein, bis
die Reichweite auf 0 km gesunken ist.
So bald wie möglich Hilfe einer Werkstatt in Anspruch nehmen.
3. ú und j leuchten zusammen mit
der Warnmeldung
ABGASENTGIFT. 0 KM
SPERRE auf.
Nach dem Ausschalten der
Zündung kann der Motor nicht
neu gestartet werden.
Hilfe einer Werkstatt in Anspruch
nehmen.
Das Aufleuchten der Kontrollleuchten
ú und j kann von einem Warnton
begleitet werden.
Warn- und Signaltöne 3 110.Ausführung ohne Füllstandswarnung
im Driver Information Center
Wenn die AdBlue-Anzeige einen sehr
niedrigen Füllstand anzeigt, leuchtet
zuerst die Kontrollleuchte ú perma‐
nent auf. Wenn dann der AdBlue-Füll‐
stand unter einen bestimmten Wert
fällt, blinkt ú einige Sekunden lang
und leuchtet dann permanent.
Den AdBlue-Tank umgehend neu
befüllen. Siehe „AdBlue nachfüllen“
unten.
Das Fahrzeug kann ohne Einschrän‐
kungen gefahren werden.

Fahren und Bedienung157Motorleistungsverlust
Wenn der AdBlue-Füllstand weiter
sinkt, blinkt ú einige Sekunden lang
und leuchtet dann dauerhaft auf.
Außerdem ertönt ein Warnton und es
tritt ein Motorleistungsverlust auf.
Hinweis
Diese Einschränkungen sind eine
gesetzliche Anforderung.
Wenn kein AdBlue nachgefüllt wird, bevor der Tank leer ist, blinkt ú und
die Fahrgeschwindigkeit wird ab dem
nächsten erneuten Starten des Fahr‐
zeugs auf etwa 20 km/h beschränkt.
Den Tank umgehend vollständig bzw. (je nach AdBlue-Verbrauch) mit
mindestens 10 l AdBlue auffüllen.Warnstufen: Füllstandwarnungen, Motorleistungsverlust
1. Bereich A. Keine Kontrollleuchte:
Das Fahrzeug kann ohne
Einschränkungen gefahren
werden.
2. Bereich B. Kontrollleuchte ú
leuchtet auf:
Den AdBlue-Tank umgehend neu
befüllen.
3. Bereich C. Kontrollleuchte ú
blinkt bei jedem Einschalten der
Zündung einige Sekunden lang
und leuchtet dann dauerhaft:
Den AdBlue-Tank umgehend neu
befüllen.
4. Bereich D. Kontrollleuchte ú
blinkt bei jedem Einschalten der
Zündung einige Sekunden lang
und leuchtet dann dauerhaft in
Verbindung mit einem Warnton:
Motorleistungsverlust.
Den Tank umgehend vollständig
bzw. (je nach AdBlue-Verbrauch)
mit mindestens 10 l AdBlue auffül‐
len.
5. Bereich E. Der Tank ist leer und
ú blinkt in Verbindung mit Warn‐
tönen:
Die Fahrgeschwindigkeit wird
nach dem Aus- und erneuten
Einschalten des Motors auf
20 km/h beschränkt.
Den Tank umgehend vollständig
bzw. (je nach AdBlue-Verbrauch)
mit mindestens 10 l AdBlue auffül‐ len.

158Fahren und BedienungWarnmeldungen über zu hohe
Emissionswerte
Wenn die Abgasemissionen über einen bestimmten Wert steigen,
leuchtet die Kontrollleuchte ú
zusammen mit A 3 103 auf. So bald
wie möglich die Hilfe einer Werkstatt
in Anspruch nehmen.
Wenn die Störung nicht vor dem
Zurücklegen einer bestimmten Fahr‐
strecke behoben wird, blinken ú und
j einige Sekunden und leuchten
dann dauerhaft auf. Motorleistungs‐
verlust.
Bei einer kritischen Störung blinken
ú und j dauerhaft und die Fahrge‐
schwindigkeit wird nach dem nächs‐
ten erneuten Starten des Motors auf
ca. 20 km/h beschränkt.
Hinweis
Diese Einschränkungen sind eine
gesetzliche Anforderung.
So bald wie möglich Hilfe einer Werk‐
statt in Anspruch nehmen.Warnstufen: Warnmeldungen bei
hohen Emissionswerten 1. ú und j leuchten auf:
Störung im System.
So bald wie möglich Hilfe einer
Werkstatt in Anspruch nehmen.
2. ú und j blinken, wenn der Motor
gestartet wird, und leuchten dann
dauerhaft:
Störung im System, die zu einem
Verlust der Motorleistung führt.
So bald wie möglich Hilfe einer
Werkstatt in Anspruch nehmen.
3. ú und j blinken:
Störung im System.
Die Fahrgeschwindigkeit wird
nach dem Aus- und erneuten
Einschalten des Motors auf
20 km/h beschränkt.
So bald wie möglich Hilfe einer
Werkstatt in Anspruch nehmen.
Das Aufleuchten der Kontrollleuchten
ú und j kann von einem Warnton
begleitet werden.
Warn- und Signaltöne 3 110.AdBlue nachfüllenAchtung
Nur AdBlue verwenden, das die
europäischen Normen
DIN 70 070 und ISO 22241-1
erfüllt.
Keine Zusätze verwenden.
AdBlue nicht verdünnen.
Andernfalls kann das selektive
katalytische Reduktionssystem
beschädigt werden.

Fahren und Bedienung159Hinweis
Wenn AdBlue bei sehr niedrigen
Temperaturen nachgefüllt werden
muss, wird das Nachfüllen von
AdBlue möglicherweise nicht vom
System erkannt. In diesem Fall das
Fahrzeug in einem Bereich mit einer
höheren Umgebungstemperatur
abstellen, bis sich AdBlue verflüssigt hat.
Hinweis
Wenn das Starten des Motors
aufgrund eines niedrigen AdBlue-
Füllstands unterbunden ist, sollte
der Tank vollständig bzw. mit
mindestens 10 l AdBlue (je nach AdBlue-Verbrauch) aufgefüllt
werden.
Nachfüllen geringer Mengen (z. B.
unter 10 l) vermeiden, da das
System in diesem Fall möglicher‐
weise kein Nachfüllen erkennt.
Hinweis
Beim Abschrauben der Schutz‐
kappe vom Einfüllstutzen können
Ammoniakdämpfe entweichen.
Nicht einatmen, da die Dämpfeeinen stechenden Geruch haben.
Das Einatmen der Dämpfe ist nicht gesundheitsschädlich.
Das Fahrzeug muss auf einer
ebenen, geraden Fläche abgestellt
werden.
Der Einfüllstutzen für AdBlue befindet sich hinter der Tankklappe an der
rechten Fahrzeugseite.
Die Tankklappe lässt sich nur öffnen, wenn das Fahrzeug entriegelt und die
rechte Tür offen ist.9 Gefahr
Fahrzeuge mit Stopp-Start-
System: Den Motor ausschalten und den Zündschlüssel abziehen,
um zu verhindern, dass das
System den Motor automatisch
neu startet.
Füllmengen 3 245.
Tankstelle9 Gefahr
Beim Nachfüllen von AdBlue die
Bedienungs- und Sicherheitsvor‐
schriften der Tankstelle beachten.
1. Motor ausschalten und Zünd‐ schlüssel abziehen.
2. Die rechte Tür öffnen und die Tankklappe durch Ziehen öffnen.
3. Die blaue Schutzkappe linkshe‐ rum drehen, um sie vom Einfülls‐
tutzen abzuschrauben.

160Fahren und Bedienung4. Die Zapfpistole bis zum Anschlagin den Einfüllstutzen einführen
und betätigen.
5. Nach dem Ende des Tankvor‐ gangs die Schutzkappe aufsetzenund rechtsherum drehen, bis sie
einrastet.
6. Tankklappe und rechte Tür schlie‐
ßen.
AdBlue-Behälter Hinweis
Nur die vorgesehenen AdBlue-
Behälter zum Nachfüllen verwen‐
den, um zu verhindern, dass zu viel
AdBlue nachgefüllt wird. Außerdem werden die Dämpfe aus dem Tank
im Behälter aufgefangen und
können so nicht entweichen.
Hinweis
Da die Haltbarkeit von AdBlue
begrenzt ist, das Verfalldatum vor
dem Nachfüllen überprüfen.
1. Motor ausschalten und Zünd‐ schlüssel abziehen.
2. Die rechte Tür öffnen und die Tankklappe durch Ziehen öffnen.
3. Die blaue Schutzkappe linkshe‐ rum drehen, um sie vom Einfülls‐
tutzen abzuschrauben.
4. Den AdBlue-Behälter öffnen.
5. Ein Ende des Schlauchs am Behälter anbringen und das
andere Ende auf den Einfüllstut‐ zen aufschrauben.
6. Den Kanister anheben, bis er leer
ist bzw. keine Flüssigkeit mehr
aus dem Kanister fließt. Dies kann bis zu fünf Minuten dauern.
7. Den Kanister auf den Boden stel‐ len, um den Schlauch zu leeren.
15 Sekunden warten.
8. Den Schlauch vom Einfüllstutzen abschrauben.
9. Die Schutzkappe anbringen und rechtsherum drehen, bis sie
einrastet.
10. Tankklappe und rechte Tür schlie‐
ßen.
Hinweis
AdBlue-Behälter gemäß geltenden
Umweltvorschriften entsorgen. Der
Schlauch kann nach Ausspülen mit
klarem Wasser wiederverwendet
werden, bevor AdBlue darin
austrocknet.
Hinweis
Das Fahrzeug mindestens
zehn Sekunden lang im Leerlauf
laufen lassen, damit das System das
Nachfüllen von AdBlue erkennt.
Das Nichtbeachten dieser Vorge‐
hensweise führt dazu, dass das
System das Nachfüllen von AdBlue
erst nach ca. 20 Minuten Fahrt
erkennt.
Wenn das Nachfüllen von AdBlue
erfolgreich erkannt wird, erlischst die
AdBlue-Warnleuchte.

Fahren und Bedienung161Wenn das Nachfüllen von AdBlue
nicht erkannt wird, nachdem der
Motor einige Zeit betrieben wurde, wenden Sie sich an eine Werkstatt.
Tankdeckel
Nur Original-Tankdeckel verwenden.
Der AdBlue-Tank verfügt über einen
besonderen Tankdeckel.
Störung
Wenn das System eine Betriebsstö‐
rung erkennt, leuchtet die Kontroll‐
leuchte ú zusammen mit j auf und
ein Warnton wird wiedergegeben.
Sofort Hilfe einer Werkstatt in
Anspruch nehmen.
Versionsabhängig kann auch eine
entsprechende Meldung im Driver
Information Center angezeigt werden 3 108.Schaltgetriebe
Zum Einlegen des Rückwärtsgangs
bei stehendem Fahrzeug das Kupp‐
lungspedal treten, den Ring am Wähl‐
hebel nach oben ziehen und den
Gang einlegen.
Lässt sich der Gang nicht einlegen,
Wählhebel in Leerlaufstellung brin‐
gen, Kupplungspedal loslassen und
erneut betätigen. Nochmals schalten.
Die Kupplung nicht unnötig schleifen
lassen!
Bei jeder Betätigung Kupplungspedal
ganz durchtreten. Pedal nicht als
Fußstütze verwenden.
Achtung
Es ist nicht ratsam, die Hand
während der Fahrt auf dem Wähl‐ hebel ruhen zu lassen.
Gangwechsel 3 104.
Stopp-Start-Automatik 3 146.