2019 OPEL MOKKA X alarm

W skrócie111Centralnego zamka ...............25
2 Szyby otwierane
elektrycznie ........................... 37
3 Lusterka zewnętrzne .............35
4 Przełącznik świateł .............. 129
5 Automatyczna kontrola
prędkości ............................. 174
Ogranicznik prędkości ......... 176
System ostrzegania o
zderzeniu czołowym ............ 178
6 Boczne kratki nawiewu
powietrza ............................. 147
7 Kierunkowskazy ..................136
Sygnał świetlny ...................132
Światła mijania i drogowe ...131
Przyciski wyświetlacza
informacyjnego kierowcy ..... 107
8 Wskaźniki i przyrządy ...........90
9 Elementy sterujące na
kole kierownicy ..................... 8310 Wycieraczka i
spryskiwacze przedniej
szyby ..................................... 84
Wycieraczka i
spryskiwacz tylnej szyby .......86
11 Środkowe kratki nawiewu
powietrza ............................. 147
12 Dioda sygnalizująca stan
autoalarmu ........................... 33
13 Wyświetlacz informacyjny ..112
14 Elementy sterujące
wyświetlacza
informacyjnego .................... 112
15 Schowek w desce
rozdzielczej .......................... 64
16 System kontroli prędkości
na zjeździe .......................... 102
Przełącznik wyboru paliwa ....92
System stop-start ................155
17 Układ sterowania
ogrzewania, wentylacji i
klimatyzacji .......................... 141
18 Układ stabilizacji toru
jazdy (ESC) ......................... 17219Lampka kontrolna
informująca o wyłączeniu
poduszek powietrznych .....101
20 Przedni schowek ...................65
Gniazdko zasilania ................89
Gniazdo USB, wejście AUX
21 Dźwignia zmiany biegów,
manualna skrzynia biegów 168
Dźwignia zmiany biegów,
automatyczna skrzynia
biegów ................................ 164
22 Hamulec postojowy .............170
23 Światła awaryjne ................136
24 Układ ułatwiający
parkowanie ......................... 181
System ostrzegania o
opuszczeniu pasa ruchu .....190
25 Wyłącznik zapłonu z
blokadą kierownicy ............151
Przycisk zasilania ................ 152
26 Sygnał dźwiękowy ................ 84
Poduszka powietrzna po
stronie kierowcy ...................54

20W skrócieParkowanie9Ostrzeżenie
● Nie wolno parkować
samochodem na podłożu
łatwopalnym. Wysoka
temperatura układu
wydechowego może
spowodować zapalenie się
podłoża.
● Zawsze zaciągać hamulec postojowy. Zaciągać hamulec
postojowy bez wciskania
przycisku zwalniającego. W
przypadku parkowania na
pochyłości zaciągać hamulec
postojowy z maksymalną siłą.
Jednocześnie wcisnąć pedał
hamulca, aby zmniejszyć
działające siły.
● Wyłączyć silnik.
● Jeśli samochód został zaparkowany na równej,
poziomej nawierzchni lub na
wzniesieniu przodem w górę,
przed wyjęciem kluczyka
zapłonu wybrać pierwszy bieg
lub ustawić dźwignię zmiany
biegów w położeniu P. Należy
także skręcić koła przednie w kierunku przeciwnym do
krawężnika.
Jeśli samochód został
zaparkowany na wzniesieniu
przodem w dół, przed wyjęciem
kluczyka zapłonu wybrać bieg
wsteczny lub ustawić dźwignię
zmiany biegów w położeniu P.
Koła przednie należy skręcić w
kierunku krawężnika.
● Zamknąć szyby i okno dachowe.
● Wyjąć kluczyk z wyłącznika zapłonu. W samochodzie z
automatyczną skrzynią biegów
kluczyk można wyjąć dopiero
po ustawieniu dźwigni w
położeniu P.
Obrócić koło kierownicy aż do
jego zablokowania.
● Zablokować zamki samochodu
za pomocą przycisku e na
nadajniku zdalnego sterowania.
Włączyć autoalarm 3 33.
● Wentylatory chłodnicy mogą
pracować nawet po wyłączeniu
silnika 3 205.Przestroga
Po jeździe z wysokimi
prędkościami obrotowymi lub z
dużym obciążeniem silnika należy przed wyłączeniem silnika przez
pewien czas jechać bez jego
nadmiernego obciążania lub przez ok. 30 sekund pozostawić go na
biegu jałowym. W przeciwnym
razie może dojść do uszkodzenia
turbosprężarki.
Kluczyki, zamki 3 21.
Tymczasowe wyłączanie samochodu z eksploatacji 3 204.

Kluczyki, drzwi i szyby21Kluczyki, drzwi i
szybyKluczyki, zamki ............................ 21
Kluczyki ..................................... 21
Nadajnik zdalnego sterowania ..22
Układ elektronicznego kluczyka .................................... 23
Ustawienia zapisywane .............25
Centralny zamek .......................25
Opóźnienie blokady zamków .....29
Automatyczne blokowanie zamków .................................... 29
Blokada tylnych drzwi ................31
Drzwi ............................................ 31
Przestrzeń bagażowa ................31
Zabezpieczanie samochodu ........32
Zabezpieczenie przed kradzieżą .................................. 32
Autoalarm .................................. 33
Immobilizer ................................ 34
Lusterka zewnętrzne ....................35
Wypukły kształt lusterek ............35
Elektryczna regulacja ................35
Lusterka składane .....................35
Podgrzewane lusterka ...............36Lusterka wewnętrzne ...................36
Ręczne przyciemnianie .............36
Automatycznie przyciemniane ...37
Szyby ........................................... 37
Szyba przednia .......................... 37
Szyby otwierane ręcznie ...........37
Szyby otwierane elektrycznie ....37
Ogrzewanie tylnej szyby ............39
Osłony przeciwsłoneczne ..........39
Dach ............................................ 40
Okno dachowe .......................... 40Kluczyki, zamki
KluczykiPrzestroga
Nie przymocowywać ciężkich lub
dużych przedmiotów do kluczyka zapłonu.
Kluczyki zapasowe
Numer kluczyka jest zamieszczony
na oddzielnym identyfikatorze.
Ponieważ kluczyk stanowi część
układu immobilizera, przy
zamawianiu zamiennika należy
podać numer kluczyka oryginalnego.
Zamki 3 245.
Centralny zamek 3 25.
Uruchamianie silnika 3 153.
Nadajnik zdalnego sterowania
3 22.
Elektroniczny kluczyk 3 23.
Kod adaptera do nakrętek
mocujących koła znajduje się na
karcie. Należy go podać przy
zamawianiu zamiennego adaptera.

22Kluczyki, drzwi i szybyKluczyk składany
Nacisnąć przycisk, aby wysunąć
kluczyk. W celu złożenia kluczyka,
najpierw nacisnąć przycisk.
Nadajnik zdalnego
sterowania
Umożliwia obsługę poniższych
funkcji za pomocą przycisków pilota
zdalnego sterowania:
● centralnego zamka 3 25
● zabezpieczenia przed kradzieżą 3 32
● autoalarmu 3 33
Zasięg nadajnika zdalnego
sterowania wynosi około 30 m.
Zasięg może zostać ograniczony
przez czynniki zewnętrzne.
Zadziałanie jest potwierdzane
mignięciem świateł awaryjnych.
Z nadajnikiem należy obchodzić się
ostrożnie, chronić go przed wilgocią i
wysoką temperaturą oraz nie używać bez potrzeby.
Wymiana baterii nadajnika
zdalnego sterowania
Baterię należy wymienić na nową od razu, jak tylko zacznie maleć zasięgnadajnika.
Zużytych akumulatorów nie należy
wyrzucać wraz z innymi odpadami
domowymi. Wymagane jest
dostarczenie ich do odpowiedniego
punktu zbiórki.

Kluczyki, drzwi i szyby29Ręczne odblokowanie zamków
Ręcznie odblokować drzwi kierowcy,
wkładając kluczyk do zamka i
przekręcając go.
Pozostałe drzwi można otworzyć
poprzez pociągnięcie wewnętrznej
klamki dwa razy lub naciśnięcie c w
panelu drzwi kierowcy. Tylna klapa i
klapka wlewu paliwa mogą się nie
odblokować.
Włączenie zapłonu powoduje
dezaktywację systemu
przeciwkradzieżowego.
Ręczne blokowanie zamków
We wszystkich drzwiach oprócz drzwi
kierowcy wcisnąć wewnętrzne
przyciski blokady lub nacisnąć e w
panelu drzwi kierowcy. Następnie zamknąć i zablokować drzwi
kierowcy z zewnątrz, przekręcając
kluczyk w zamku. Tylna klapa i klapka wlewu paliwa mogą się nie
zablokować.
Opóźnienie blokady zamków
Funkcja ta opóźnia faktyczne
zablokowanie drzwi i uzbrojenie
autoalarmu na pięć sekund, gdy do
zablokowania pojazdu zostanie użyty przycisk elektrycznej blokady drzwi
lub nadajnik zdalnego sterowania.
Można to zmienić w ustawieniach
pojazdu.
Personalizacja ustawień 3 116.
WŁĄCZ : Po naciśnięciu przycisku
centralnego zamka rozlegają się trzy
sygnały ostrzegawcze, które
informują, że opóźnienie blokady
zamków jest włączone.Drzwi pojazdu pozostaną
niezablokowane przez pięć sekund
od momentu zamknięcia ostatnich
drzwi. Istnieje możliwość
tymczasowej dezaktywacji funkcji
opóźnienia blokady zamków poprzez
naciśnięcie przycisku centralnego
zamka lub przycisku blokowania na
nadajniku zdalnego sterowania.
WYŁĄCZ : Drzwi zablokują się
natychmiast po naciśnięciu przycisku
elektrycznej blokady drzwi lub e na
nadajniku zdalnego sterowania.
Automatyczne blokowaniezamków
Automatyczne blokowanie
zamków po rozpoczęciu jazdy
Ta funkcja bezpieczeństwa może
zostać skonfigurowana w taki
sposób, by po rozpoczęciu jazdy i
przekroczeniu pewnej prędkości
następowało automatyczne
zablokowanie zamków wszystkich
drzwi, klapy bagażnika i klapki wlewu
paliwa.

Kluczyki, drzwi i szyby33Uaktywnianie funkcji
Dwukrotnie w ciągu pięciu sekund
nacisnąć przycisk e nadajnika
zdalnego sterowania.
Autoalarm
Autoalarm jest połączony
funkcjonalnie z układem
zabezpieczającym przed kradzieżą.
Monitoruje: ● drzwi, pokrywę bagażnika, pokrywę silnika
● zapłon
Odblokowanie zamków samochodu
wyłącza oba zabezpieczenia
jednocześnie.
Włączanie
Wszystkie drzwi muszą być
zamknięte i kluczyk elektroniczny nie może znajdować się w pojeździe. W
przeciwnym razie nie nastąpi
aktywacja systemu.
● Nadajnik zdalnego sterowania: samoczynna aktywacja po
30 sekundach od zablokowania
pojazdu przez jednokrotne
naciśnięcie e.
● Układ elektronicznego kluczyka: samoczynna aktywacja po
30 sekundach od zablokowania
pojazdu przez naciśnięcie
przycisku na zewnętrznej klamce dowolnych drzwi.● Nadajnik zdalnego sterowania lub kluczyk elektroniczny:
bezpośrednio przez dwukrotne
naciśnięcie e w ciągu
pięciu sekund.
● Układ elektronicznego kluczyka z
włączoną funkcją pasywnego
blokowania zamków: uaktywnia
się na krótko po pasywnym
zablokowaniu.
Uwaga
Zmiany we wnętrzu pojazdu, np.
pokrowce foteli lub otwarte szyby,
mogą ujemnie wpłynąć na funkcję
monitorowania wnętrza.

34Kluczyki, drzwi i szybyDioda sygnalizująca stan
autoalarmu
Dioda sygnalizacyjna jest
zintegrowana w czujniku
znajdującym się w górnej części deski
rozdzielczej.
Sygnalizacja stanu w ciągu
pierwszych 30 sekund od
uaktywnienia autoalarmu:dioda świeci:test, opóźnienie
włączeniadioda szybko
miga:nieprawidłowo
zamknięte drzwi,
klapa tylna lub
pokrywa komory
silnika albo
usterka układu
Sygnalizacja stanu po pełnym
uaktywnieniu autoalarmu:
dioda miga
powoli:układ jest aktywny
W przypadku awarii skorzystać z
pomocy warsztatu.
Wyłączanie
Nadajnik zdalnego sterowania:
Odblokowanie zamków samochodu
przez naciśnięcie c powoduje
wyłączenie autoalarmu.
Układ elektronicznego kluczyka:
Odblokowanie zamków pojazdu
przez naciśnięcie przycisku na
klamce zewnętrznej dowolnych drzwi wyłącza autoalarm.
Elektroniczny kluczyk musi
znajdować się na zewnątrz
samochodu w odległości około 1 m od
danych drzwi.
Odblokowanie drzwi kierowcy za
pomocą kluczyka lub przycisku
centralnego zamka w kabinie
pasażerskiej nie powoduje
dezaktywacji autoalarmu.
Sygnalizacja alarmuSygnał alarmu można wyłączyć,
naciskając dowolny przycisk
nadajnika zdalnego sterowania lub
włączając zapłon.
Autoalarm można dezaktywować poprzez naciśnięcie e lub włączenie
zapłonu.
Immobilizer
Układ immobilizera jest zintegrowany z wyłącznikiem zapłonu i sprawdza,
czy do uruchomienia silnika jest
używany odpowiedni kluczyk.
Elektroniczna blokada rozruchu
(immobilizer) jest uaktywniana
automatycznie po wyjęciu kluczyka z
wyłącznika zapłonu.

Kluczyki, drzwi i szyby35Miganie lampki kontrolnej d przy
włączonym zapłonie oznacza usterkę
w układzie immobilizera. Nie będzie
można uruchomić silnika. Wyłączyć
zapłon i powtórzyć procedurę
rozruchu.
Jeśli lampka kontrolna nadal miga,
należy spróbować rozruchu przy użyciu kluczyka zapasowego i
zwrócić się do warsztatu.
Uwaga
Włączenie immobilizera nie
powoduje zablokowania drzwi.
Dlatego po opuszczeniu samochodu należy bezwzględnie zablokować
zamki i uaktywnić autoalarm 3 25,
3 33.
Lampka kontrolna d 3 105.Lusterka zewnętrzne
Wypukły kształt lusterek Takie ukształtowanie lusterka
powoduje, że odbite w nim obiekty
wydają się mniejsze, co niekorzystnie
wpływa na możliwość oceny
odległości.
Elektryczna regulacja
Wybrać żądane lusterko zewnętrzne, obracając element sterujący w lewo
(L) lub w prawo (R). Aby wyregulować
ustawienie lusterka, przechylać
element sterujący.
W położeniu 0 żadne lusterko nie jest
wybrane.
Lusterka składane
Składanie ręczne
Ze względu na bezpieczeństwo
pieszych, w przypadku uderzenia
lusterka zewnętrzne składają się w swoich uchwytach. Lekkie pchnięcie
obudowy lusterka powoduje jego
powrót do położenia pierwotnego.