2019 OPEL MOKKA X engine

Накратко19Бутон за захранване
● Натиснете Engine Start/Stop за
няколко секунди, докато светне
зеленият светодиод.
● Завъртете леко волана за да освободите ключалката му.
● Ръчна скоростна кутия: задействайте съединителя и
спирачния педал.
● Автоматична скоростна кутия: задействайте спирачния педали преместете скоростния лост
в положение P или N.
● Не натискайте педала на газта.
● Натиснете Engine Start/Stop и
отпуснете.Система "стоп/старт"
Ако автомобилът се движи с ниска
скорост или е в неподвижно
състояние и някои условия са
налице, активирайте Autostop,
както следва:
● Натиснете педала на съединителя.
● Превключете скоростния лост на N.
● Отпуснете педала на съединителя.
Autostop се обозначава от
стрелката в положение
AUTOSTOP на тахометъра.

156Шофиране и обслужване9Опасност
Никога не изваждайте ключа от
ключа на запалването по време на шофиране, тъй като това щедоведе до заключване на
волана.
Бутон за захранване
Електронният ключ трябва да е в
автомобила.
Режим захранване на аксесоари
Натиснете Engine Start/Stop
еднократно без задействане на
педала на съединителя или
спирачката. Жълтият LED в бутонасветва. Блокировката на волана се
освобождава и някои електрически функции работят, запалването е
изключено.Запалване в режим захранване
Натиснете и задръжте
Engine Start/Stop за шест секунди
без задействане на педала на
съединителя или спирачката.
Зеленият LED в бутона светва,
дизеловият двигател претърпява
предварително подгряване.
Контролните индикатори светват и
повечето електрически функции
работят.Стартиране на двигателя
Натиснете педала на съединителя
(механична скоростна кутия),
спирачния педал и натиснете
Engine Start/Stop още веднъж.
Отпуснете бутона, след като
започне процедурата по
стартиране.Изключено запалване
Натиснете Engine Start/Stop за
кратко във всеки режим или когато
двигателят работи и автомобилът
е неподвижен. Някои функцииостават активни до отваряне на
вратата на водача, при условие, че
запалването е било включено.Аварийно изключване по време на
шофиране
Натиснете Engine Start/Stop за
повече от две секунди или
натиснете два пъти за кратко в рамките на пет секунди 3 158.
Блокировка на волана
Блокировката на волана се
активира автоматично, когато:
● Автомобилът е неподвижен.
● Запалването е било изключено.
● Вратата на водача е отворена.
За освобождаване на
блокировката на волана, отворете
и затворете вратата на водача и
включете режим на аксесоари или
стартирайте директно двигателя.

Шофиране и обслужване1579Предупреждение
Когато акумулаторът е изтощен,
автомобилът не бива да се
тегли и да се стартира чрез
теглене или бутане, тъй като
ключалката на кормилната
колона не може да се освободи.
Работа на автомобилите със
система с електронен ключ в
случай на неизправност
Ако електронният ключ е
неизправен или батерията му е
изтощена, Центърът за
информация на водача може да
изведе No Remote Detected (Не е
отркито дистанционно) или
Replace Battery in Remote Key (Сменете батерията в
дистанциония ключ) на дисплея,
когато опитате да стартирате
автомобила.
1. Поставете електронния ключ в предната поставка за чаши на
централната конзола.
Поставете електронния ключ
изцяло центриран в зоната на
предавателя в надлъжна
посока, водоравно с бутоните
нагоре, както е показано на
илюстрацията.
2. С автомобил в P (Паркиране)
или N (Неутрална),
задействайте спирачния педал
и натиснете Engine Start/Stop .
Сменете батерията на
трансмитера при първа
възможност.
Забавено изключване
Следните електронни системи
могат да работят до десет минути,
след като двигателят се изключи
● Електрическите прозорци
● Люк на покрива
● Аудио система
Електрическите прозорци и люкът
на покрива ще продължат да
функционират до десет минути или
докато не се отвори някоя врата.
Радиото ще работи при запалване
в режим на захранване или
спомагателно захранване. След
изключване на запалването,
радиото ще продължи да работи
още десет минути или до отваряне
на вратата на водача.

158Шофиране и обслужванеСтартиране на двигателя
Автомобили с контакт за
запалване
Завъртете ключа в положение 1, за
да освободите блокировката на волана.
Ръчна скоростна кутия: натиснете
съединителя и спирачния педал.
Автоматична скоростна кутия:
натиснете спирачния педал и
преместете скоростния лост в
положение P или N.
Не натискайте педала на газта.
Дизелов двигател: завъртете
ключа в положение 2, за да
включите предварителното
подгряване и изчакайте, докато
контролният индикатор ! изгасне.
Завъртете за малко ключа в
положение 3 и го отпуснете:
автоматична процедура задейства
стартера с кратко закъснение
докато двигателят заработи, виж
"Автоматичен контрол на
стартера".
Механична скоростна кутия: по
време на Autostop, двигателят
може да се рестартира чрез
натискане на педала на
съединителя 3 160.
Автоматична скоростна кутия: по
време на Autostop, двигателят
може да се рестартира чрез
отпускане на педала на спирачката
3 160.Автомобили с бутон за
запалване
Ръчна скоростна кутия:
задействайте съединителя и
спирачния педал.
Автоматична скоростна кутия:
задействайте спирачния педал и
преместете скоростния лост в
положение P или N.
Не натискайте педала на газта.
Натиснете и отпуснете
Engine Start/Stop : автоматична
процедура задейства стартера с
кратко закъснение, докато

Шофиране и обслужване159двигателят заработи, вижте
"Автоматичен контрол на
стартера".
Преди рестартиране или
изключване на двигателя, когато
автомобилът е неподвижен,
натиснете веднъж за кратко
Engine Start/Stop .
За стартиране на двигателя по време на Autostop:
● Механична скоростна кутия: по
време на Autostop, двигателят
може да се стартира чрез
натискане на педала на
съединителя 3 160.
● Автоматична скоростна кутия: по време на Autostop,
двигателят може да се
стартира чрез отпускане на
педала на спирачката 3 160.Освобождаване на ключалките
Някои автомобили с автоматична
скоростна кутия са оборудвани с
електронна система за
освобождаване на ключалките.
Освобождаването на ключалките е
предназначено да не позволи
изваждане на контактния ключ,
докато лостът е в положение P.
Стартиране на двигателя при
ниски температури
Стартирането на двигателя без
допълнителни нагреватели е
възможно до -25 °С за дизелови
двигатели и до -30 °C за бензинови
двигатели. Препоръчва се
двигателно масло с правилния
вискозитет, правилното гориво,
извършени сервизни убслужвания
и достатъчно добре зареден
акумулатор. При температури под
-30 °C, автоматичната скоростна
кутия изисква период на
подгряване от около пет минути.
Скоростният лост трябва да бъде в положение P.Автоматичен контрол на
стартера
Тази функция контролира
процедурата по стартиране на
двигателя. Водачът не трябва да
задържа ключа в положение 3 или
да задържа Engine Start/Stop
натиснат. Един път задействана
системата продължава да
стартира автоматично докато
двигателят заработи. Поради
проверочната процедура
двигателят започва да работи с
кратко закъснение.
Възможни причини, поради които
двигателят не стартира:
● Педалът на съединителя не е натиснат (механична
скоростна кутия).
● Спирачният педал не е натиснат или скоростният лостне е в положение P или N
(автоматична скоростна
кутия).
● Получило се е прекъсване.

166Шофиране и обслужваневпръскване на отработена течност
от дизел в изпускателната система. Амонякът, освободен от течността, реагира с азотните газове (NO x) от
ауспуха и ги превръща в азот и
вода.
Обозначение на тази течност е
AdBlue ®
. Това е нетоксична,
незапалима, безцветна и без
мирис течност, съставена от 32%
урея и 68% вода.9 Предупреждение
Избягвайте контакт на AdBlue с
кожата или очите.
В случай на контакт с кожата или очите, изплакнете с вода.
Внимание
Избягвайте контакт на AdBlue сбоята.
В случай на контакт, изплакнете с вода.
AdBlue замръзва при температура
от приблизително -11 °C. Тъй като
автомобилът е оборудван с
предварителен нагревател за
AdBlue, редукцията на емисиите
при ниски температури е
осигурена. Предварителният
нагревател за AdBlue работи
автоматично.
Типичният разход на AdBlue е
около 2 литра на 1000 км, но може
и да е по-висок в зависимост от
поведението при шофиране (напр.
високо натоварване или теглене).
Резервоар за AdBlue
Нивото на резервоара с AdBlue
може да се види в показаното
меню.
Предупреждение за ниво
В зависимост от изчисленото
количество AdBlue, на центъра за
информация на водача се показват различни съобщения.
Съобщенията и ограниченията се
изискват от закона.Първото възможно
предупреждение е AdBlue Range:
(AdBlue диапазон:) 2400 км .
Това съобщение ще се появи
еднократно за кратко с изчисления
пробег. Шофирането е възможно
без ограничения.
Следващото ниво на
предупреждение е при пробег под
1750 км. Съобщението с текущия
пробег винаги ще се показва при
включване на запалването и
трябва да се потвърди 3 109.
Долейте AdBlue преди да се
покаже следващото ниво на
предупреждение.
При количество на AdBlue под 900 км,следните предупредителни
съобщения се показват едно след
друго и не могат да бъдат
игнорирани:
● AdBlue Low Refill Now (Малко
AdBlue, долейте сега)
● Engine Restart Prevented in
(Рестарт на двигателя
забранен в) 900 км .
Освен това контролният индикатор Y мига постоянно.

Шофиране и обслужване167Съобщение
В случай на висок разход на
AdBlue, центърът за информация
на водача може да покаже това
предупреждение без предишните
нива на предупреждение.
Последното ниво на
предупреждение е при празен
резервоар за AdBlue.
Рестартирането на двигателя е невъзможно. Следните
предупредителни съобщения се показват едно след друго и не
мигат да бъдат игнорирани:
● AdBlue Empty Refill Now
(Изразходена AdBlue добавка, добавете сега)
● Engine Will Not Restart
(Двигателят няма да
рестартира) .
Освен това контролният индикатор
Y мига постоянно.
С активна забраната за рестарт на
двигателя, на дисплея ще се
изведе следното съобщение:
Refill AdBlue To Start Vehicle
(Налейте AdBlue за стартиране на
автомобила) .Резервоарът трябва да се зареди
докрай с AdBlue, в противен случай
рестартирането на двигателя е
невъзможно.
3 270
Предупреждения за високи
нива на емисии
Ако нивото на емисиите на
отработени газове се повиши над
определена стойност, в центъра за
информация на водача ще се
изведат предупреждения, подобни
на тези за пробега.
Ще се изведат заявки за проверка
на изпускателната система и
накрая, съобщение за недопускане на рестартиране на двигателя.
Тези ограничения са законово
изискване.
Консултирайте се със сервиз.Допълване на AdBlueВнимание
Използвайте само AdBlue, отговаряща на европейските
стандарти DIN 70 070 и
ISO 22241-1.
Не използвайте добавки.
Не разреждайте AdBlue.
В противен случай може да се
повреди системата за
селективна каталитична
редукция.
Съобщение
Когато не е налична помпа за
зареждане на пътнически
автомобили на
бензиностанцията, използвайте
само AdBlue бутилки или кутии с
уплътнен адаптер за зареждане,
за да избегнете разливане и за да
сте сигурни, че изпаренията от
резервоара са затворени и не
излизат навън. AdBlue в бутилки
или кутии е налична в много