2019 OPEL INSIGNIA BREAK stop start

18UkratkoStartovanje motora
● Ručni menjač: aktivirati kvačilo ipedalu kočnice.
● Automatski menjač: pritisnuti pedalu kočnicu i pomeriti ručicu
menjača u P ili N.
● Ne pritiskati pedalu gasa.
● Pritisnuti Engine Start/Stop
dugme.
● Otpustiti dugme kada procedura stratovanja započne.
Startovanje motora 3 187.
Sistem za zaustavljanje i
pokretanje
Ako je vozilo u maloj brzini ili miruje,
a izvesni uslovi su ispunjeni, funkcija
Autostop je aktivirana.
Autostop se signalizira iglom
tahometra u položaju AUTOSTOP.
Ponovno pokretanje motora se
signalizira iglom tahometra u
neutralnom položaju.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 189.
Parkiranje9 Upozorenje
● Ne parkirati vozilo na lako
zapaljivoj površini. Visoka
temperatura sistema izduvnih
gasova mogla bi da zapali
površinu.
● Uvek povući ručnu kočnicu. Povući prekidač m na oko
jednu sekundu i proveriti da li
kontrolna lampica m svetli.
Električna parkirna kočnica je aktivirana kada kontrolna
lampica m svetli 3 112.
● Isključiti motor.
● Ukoliko se vozilo nalazi na ravnoj površini ili uzbrdici,
uključiti prvi stepen prenosa ili
postaviti ručicu menjača u
položaj P pre isključivanja
kontakta. Ukoliko se vozilo
parkira na uzbrdici, prednje
točkove okrenuti od ivičnjaka.
Ukoliko se vozilo nalazi na
nizbrdici, uključiti stepen

22Ključevi, vrata i prozoriDaljinski upravljač ima domet od oko
100 metara, ali mogu da ga ometaju
spoljašnji uticaji. Treptajuća svetla upozorenja (sva četiri pokazivača
pravca) svetle kao potvrda rada.
Rukovati pažljivo daljinskim
upravljačem, čuvati ga od vlage,
visokih temperatura i izbegavati
nepotrebnu upotrebu.
Kvar Ako se sistemom centralnog
zaključavanja ne može upravljati
pomoću daljinskog upravljača, tome
može biti razlog sledeće:
● Kvar u daljinskom upravljaču.● Domet je prekoračen.
● Napon akumulatora je prenizak. ● Učestalim, uzastopnim korišćenjem dugmadi daljinskog
upravljača izvan opsega rada,
rezultovaće potrebu za
sinhronizacijom.
● U slučaju preopterećenja sistema centralnog
zaključavanja učestalim
zaključavanjima iotključavanjima, napajanje
naponom će biti prekinuto na
kratko vreme.
● Jake radio-frekventne smetnje (interferencija radio talasa) od
strane drugih izvora.
Ručno otključavanje 3 25.
Sistem elektronskog ključa
Sledeće funkcije se mogu koristiti bez ključa:
● sistem centralnog zaključavanja 3 25
● uključivanje kontakta i startovanje motora 3 187
Elektronski ključ jednostavno mora
biti kod vozača.
Osim toga, elektronski ključ obuhvata
i funkcionalnost daljinskog
upravljača:
● sistem centralnog zaključavanja
● alarmni sistem zaštite od krađe
● električno upravljani prozori
Treptajuća svetla upozorenja (sva
četiri pokazivača pravca) svetle kao
potvrda rada.
Pažljivo rukovati uređajem, zaštititi od vlage, visokih temperatura i
izbegavati nepotrebnu upotrebu.
Napomena
Ne stavljati elektronski ključ u
prtljažni prostor.

114Instrumenti i komandeAko svetli za vreme rada motoraZaustaviti vozilo, isključiti paljenje.Pažnja
Temperatura rashladne tečnosti je suviše visoka.
Odmah proveriti nivo rashladne
tečnosti 3 269.
U slučaju dovoljne količine rashladne
tečnosti, obratiti se servisu.
Predgrevanje ! svetli žutom bojom.
Predgrevanje dizel motora je
aktivirano. Uključuje se samo kod
niskih spoljašnjih temperatura.
Pokrenuti motor kada se ugasi
kontrolna lampica.
AdBlue Y trepti žutom bojom.
Nivo AdBlue je nizak. Dopunite
AdBlue uskoro, da pokretanje motora ne bi bilo sprečeno.
AdBlue 3 194.
Sistem nadzora pritiska u pneumaticima
w svetli ili trepti žutom bojom.
Svetli Gubljenja pritiska u pneumaticima.
Odmah se zaustaviti i prekontrolisati
pritisak u pneumaticima.
Trepti
Kvar u sistemu ili je montiran
pneumatik bez senzora pritiska (npr.
rezervni točak). Nakon
60 do 90 sekundi kontrolna lampica
stalno svetli. Obratiti se servisu.
Pritisak ulja u motoru
I svetli crvenom bojom.
Kontrolna lampica se pali kod
uključivanja kontakta i gasi se kratko
nakon startovanja motora.Ako svetli za vreme rada motoraPažnja
Verovatno je došlo do prestanka
podmazivanja motora. To bi moglo da dovede do oštećenja motora
i/ili blokade pogonskih točkova.
1. Pritisnuti pedalu kvačila.
2. Izabrati neutralni stepen prenosa.
3. Po mogućnosti što pre napustiti saobraćaj bez ometanja ostalih
učesnika u saobraćaju.
4. Isključiti kontakt.
9 Upozorenje
Kada je isključen motor, potrebna
je znatno veća sila za kočenje i
upravljanje vozilom.
U režimu Autostop, servo
pojačavač sile kočenja još uvek je u funkciji.

186Vožnja i rukovanjeDugme za uključivanje
Elektronski ključ mora biti u
unutrašnjosti vozila.
Režim napajanja pribora
Jednom pritisnuti Engine Start/Stop
bez aktiviranja kvačila ili pedale
kočnice. Žuta LED lampica u
dugmetu se pali. Brava upravljača se
oslobađa i neke električne funkcije
mogu da se koriste; kontakt je
isključen.Uključen kontakt u režimu napajanja
Pritisnuti i zadržati Engine Start/Stop
šest sekundi bez aktiviranja kvačila ili
pedale kočnice. Zelena LED lampica
u dugmetu se pali; dizel motor sepredgreva. Kontrolne lampice svetle i
većina električnih funkcija može da se
koristi.Startovanje motora
Kratko pritisnuti Engine Start/Stop
kod:
● ručnog menjača: aktiviranje pedale kvačila,
● automatskog menjača: aktiviranje pedale kočnice
pomoću ručice menjača u P ili N.
Startovanje motora 3 187.Isključen kontakt
Pritisnuti nakratko Engine Start/Stop
kada je aktivirana funkcija Autostop ili
kada motor radi i vozilo je u stanju
mirovanja. Automatski menjač:
Potegnuti ručnu kočnicu i kopčati P.
Kratko pritisnuti Engine Start/Stop
bez aktiviranja kvačila ili pedale
kočnice kada je uključen kontakt u
režimu napajanja.
Neke funkcije ostaju aktivne sve dok
se vrata vozača ne otvore, pod
uslovom da je kontakt prethodno bio
uključen.Isključivanje motora u toku vožnje u
hitnim slučajevima
Pritisnuti Engine Start/Stop na duže
od dve sekunde ili dvaput kratko
pritisnuti u roku od pet sekundi
3 187.
Brava upravljača Brava upravljača se automatski
aktivira u sledećim slučajevima:
● Kada je vozilo u stanju mirovanja.
● Kada je kontakt isključen.
● Kada su vozačeva vrata otvorena.
Za oslobađanje brave upravljača, otvoriti i izatvoriti vozačeva vrata i
uključiti režim pribora ili direktno
startovati motor.9 Upozorenje
Ukoliko je akumulator vozila
ispražnjen, vozilo se ne sme
šlepati, startovati vučom ili
guranjem, jer se brava stuba
upravljača ne može odbraviti.

Vožnja i rukovanje187Rukovanje kod vozila sa
sistemom elektronskog ključa, u
slučaju kvara
Ako bilo koji od elektornskih ključeva
otkaže ili je baterija elektronskog
ključa slaba, informacioni centar za
vozača može da prikaže No Remote
Detected (Nije prepoznat daljinski) ili
Replace Battery in Remote Key (Zamenite bateriju u daljinskom
ključu) kada pokušate da stratujete
vozilo.
Otvoriti poklopac srednje konzole
ispred ručice menjača. Postaviti
elektronski ključ poprečno, sa
dugmadima okrenutim naviše, u džep
predajnika iza utičnice kao što je
prikazano na ilustraciji.
Drugi predmeti, npr, drugi ključevi,
predajnik, oznake, novčići itd. moraju
da se izvade iz džepa.
Pritisnuti pedalu kvačila (ručni
menjač), pedalu kočnice i pritisnuti
Engine Start/Stop . Otpustiti dugme
nakon što počne procedura
startovanja.
Za isključivanje motora, ponovo
pritisnuti Engine Start/Stop . Izvaditi
elektronski ključ džepa predajnika.
Ova mogućnost je predviđena samo
za nuždu. Zameniti bateriju
elektronskog ključa što je pre moguće
3 22.
Za otključavanje ili zaključavanje
vrata, pogledajte kvar u sistemu
elektronskog ključa 3 25.Rezervno napajanje
isključeno
Sledeći elektronski sistemi mogu da
rade sve dok se vrata vozača ne
otvore ili do 10 minuta nakon
isključivanja kontakta:
● električno upravljani prozori
● krovni otvor
● utičnice
Startovanje motora
Vozila sa dugmetom za
uključivanje

188Vožnja i rukovanjeRučni menjač: aktivirati kvačilo i
pedalu kočnice.
Automatski menjač: pritisnuti pedalu
kočnicu i pomeriti ručicu menjača u
P ili N.
Ne pritiskati pedalu gasa.
Kratko pritisnuti Engine Start/Stop :
automatska procedura aktivira starter sa kratkom zadrškom dok motor radi.
Za isključivanje motora kada je vozilo
u stanju mirovanja, kratko pritisnuti
Engine Start/Stop . Automatski
menjač: Potegnuti ručnu kočnicu i kopčati P.
Za startovanje motora u toku
Autostop funkcije:
Ručni menjač: tokom funkcije
Autostop, motor se može pokrenuti
pritiskanjem pedale kvačila 3 189.
Automatski menjač: tokom funkcije
Autostop, motor se može pokrenuti
oslobađanjem pedale kočnice
3 189.Isključivanje motora u toku vožnje
u hitnim slučajevima
Ako je motor potrebno isključiti u toku vožnje, za hitne slučajeve, pritisnutiEngine Start/Stop na više od
dve sekunde ili dva puta kratko u roku
od pet sekundi.9 Opasnost
Isključivanje motora u toku vožnje
može da uzrokuje gubitak
napajanja u sistemima za kočenje
i upravljanje. Pomoćni sistemi i
sistemi vazdušnih jastuka su
isključeni. Osvetljavanje i svetla kočnice će se ugasiti. Zato motor i
kontakt isključite u toku vožnje
samo ako je to neophodno u
hitnom slučaju.
Pokretanje vozila pri niskim
temperaturama
Pokretanje motora bez dodatnih
grejača je moguće do -25 °C za dizel
motore i do -30 °C za benzinske
motore. Za startovanje je potrebno
motorno ulje odgovarajućeg
viskoziteta, odgovarajuće gorivo,
redovno servisiranje i odgovarajuće napunjen akumulator vozila. Kod
temperature ispod -30 °С,
automatskom menjaču neophodan je
period zagrevanja od oko pet minuta.
Ručica menjača mora da bude u
položaju P.
Automatska regulacija startera Ova funkcija reguliše postupak
startovanja motora. Vozač ne mora
da drži Engine Start/Stop pritisnutim.
Čim se uključi, sistem će automatski
krenuti sa startovanjem dok se ne
pokrene motor. Zbog postupka
provere, motor počinje sa radom sa
kratkom zadrškom.

Vožnja i rukovanje189Mogući uzroci nestartovanja motora:● Pedala kvačila nije pritisnuta (ručni menjač).
● Pedala kočnice nije pritisnuta ili ručica menjača nije u P ili N
(automatski menjač).
● Došlo je do prekoračenja vremena.
Zagrevanje turbo motora Nakon pokretanja, dostupan obrtni
moment motora neko vreme može biti
ograničen, naročito kada je
temperatura. Ovo ograničenje služi
da omogući sistemu za podmazivanje
da u potpunosti zaštiti motor.
Prekid dotoka goriva zavreme kočenja motorom
Automatski se prekida dotok goriva
tokom kočenja motorom, npr. kada se
vozilo kreće nizbrdo ali sa
otpuštenom pedalom gasa.
U zavisnosti od uslova vožnje prekid
dotoka goriva za vreme kočenja
motorom može da se isključi.Sistem za zaustavljanje i
pokretanje
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
pomaže da se uštedi gorivo i smanji
emisija izduvnih gasova. Kada to
uslovi dozvoljavaju, isključuje motor
čim se vozilo kreće malom brzinom ili miruje, npr. u slučaju semafora ili
saobraćajne gužve.
Aktiviranje Sistam za zaustavljanje i pokretanje
je dostupan čim se pokrene motor,
kada vozilo krene i ako su ispunjeni
uslovi koji su navedeni iznad.Isključivanje
Isključiti sistem za zaustavljanje i
pokretanje ručno, pritiskom na Ò. Na
isključivanje ukazuje upaljena LED
lampica u dugmetu.
Autostop
Vozila sa ručnim menjačem
Autostop može da se aktivira tokom
mirovanja ili pri malim brzinama do
14 km/h.

Vožnja i rukovanje191Mere za štednju energije
Tokom režima Autostop, neke
električne funkcije, npr. pomoćno
električno grejanje ili grejanje zadnjeg
prozora - su onemogućene ili
prebačene u režim štednje energije.
Brzina ventilatora sistema upravljanja klimom može da se smanji radi
uštede energije.
Neka vozač ponovo pokrene
motor
Vozila sa ručnim menjačem
Svi motori mogu da se restartuju na
dva načina: standardnim
restartovanjem ili kasnim
restartovanjem.Konvencionalno ponovno pokretanje
Pritisnuti pedalu kvačila bez
pritiskanja pedale kočnice za
ponovno pokretanje motora.Kasno ponovno pokretanje
Kasno ponovno pokretanje je
dostupno samo na nagibima do 5%.
● Pritisnuti pedalu kočnice.
● Pritisnuti pedalu kvačila.
● Izabrati prvu brzinu.
● Otpustiti pedalu kočnice da bi se motor ponovo pokrenuo.
Vozila sa automatskim menjačem
Za ponovno pokretanje motora
otpustiti pedalu kočnice ili pomeriti
ručicu menjača iz položaja D u N ili
P .
Ponovno pokretanje motora
putem sistema za zaustavljanje i
pokretanje
Ručica menjača mora da bude u
neutralnom položaju da bi se
omogućilo automatsko ponovno
pokretanje.
Ako se javi neki od sledećih uslova u
režimu "Autostop", motor će se
ponovo pokrenuti putem sistema za
zaustavljanje i pokretanje:
● Sistem za zaustavljanje i pokretanje se isključuje ručno.
● Poklopac motornog prostora je otvoren.
● Sigurnosni pojas na vozačevom sedištu nije pričvršćen i vozačevavrata su otvorena.● Temperatura motora je suviše niska.
● Nivo punjenja akumulatora vozila
je ispod definisanog nivoa.
● Vakuum kočnice nije dovoljan.
● Vozilo se kretalo najmanje brzinom hodanja.
● Upravljanje klima sistemom zahteva pokretanje motora.
● Klima sistem je ručno uključen.
Ako je poklopac motornog prostora
potpuno zatvoren, poruka upozorenja se prikazuje na informacionom centru
vozača (DIC).
Ako se električna dodatna oprema,
npr. prenosni CD plejer, poveže na utičnicu, može se primetiti kratkotrajni pad napona pri ponovnom
pokretanju.