2019 OPEL INSIGNIA BREAK radio

204Vožnja i rukovanjeKada radi, pritisnite papučicu spojke
do kraja. Ne koristite papučicu kao
oslonac za nogu.
Kada se detektira proklizavanje
spojke u određenom vremenu,
smanjit će se snaga motora.
Prikazano je upozorenje na
informacijskom centru vozača.
Otpustite spojku.Oprez
Ne preporuča se vožnja s rukom
naslonjenom na polugu mjenjača.
Pokazivanje stupnja prijenosa 3 112.
Sustav stop-start 3 191.
Sustavi vožnje
Pogon na sve kotače
Sustav pogona na sve kotače
poboljšava vozne karakteristike i
stabilnost, i pomaže u postizanju
najboljih voznih sposobnosti
neovisno o površini tla. Sustav je
uvijek aktivan i ne može se
deaktivirati.
Okretni moment se podesivo razvodi između kotača prednje i stražnje
osovine do podjele okretnog
momenta od 50 % i 50 %. Ovisno o
uvjetima vožnje, to jest ustaljenog stanja vožnje, sustav pogona na sve
kotače prenosi minimalni moment
zbog učinkovitosti goriva. Isto tako,
veličina okretnog momenta između
stražnjih kotača raspodjeljuje se
ovisno o dinamici vozila i površini po
kojoj se vozilo kreće.
To je moguće zato što sustav pogona
na sve kotače radi s dvije spojke, po
jednom na svakoj strani.
Za optimalne performanse sustava,
gume vozila ne smiju imati različite
stupnjeve istrošenosti.Ako je na informacijskom centru
vozača prikazana servisna poruka,
sustav može imati ograničenu
funkcionalnost (ili biti u potpunosti onemogućen u nekim slučajevima,
npr. vozilo uključuje pogon na prednje
kotače). Zatražite pomoć radionice.
Vučenje vozila 3 310.

Vožnja i rukovanje205Kočnice
Sustav kočenja sastoji se od dva
neovisna kočna kruga.
Ako jedan sustav zakaže, može se
još uvijek kočiti pomoću drugoga.
Ipak, efekt kočenja se postiže samo
kada snažno pritisnete papučicu
kočnice. Za to je potrebna značajno
veća sila. Zaustavni put se produljuje. Prije nastavka putovanja, zatražite
pomoć radionice.
Kada motor ne radi prestat će
djelovanje servo uređaja kočnice
nakon što ste jednom ili dvaput
pritisnuli papučicu kočnice. Time se
neće smanjiti učinak kočenja, ali bit
će potreban jači pritisak na papučicu.
Na to posebno obratite pažnju kod
vuče vozila.
Kontrolno svjetlo R 3 111.
Aktivno kočenje u hitnom slučaju
3 230.Sustav protiv blokiranja
kotača
Sustav protiv blokiranja kotača (ABS)
sprječava blokiranje kotača.
Čim kotač pokazuje tendenciju
blokiranja, ABS počinje regulirati tlak
kočenja. Vozilom se može upravljati, čak i kod jakog kočenja.
Da je ABS uključen zamijetit ćete kroz pulsiranje papučice kočnice i zvuku
samog procesa regulacije.
Kako biste postigli optimalno kočenje,
snažno pritisnite papučicu kočnice unatoč tome što ona pulsira. Ne
smanjujte pritisak na papučici.
Nakon kretanja, sustav provodi
samoispitivanje koje se može čuti.
Kontrolno svjetlo u 3 112.
Prilagodljivo svjetlo kočenja
Tijekom potpunog kočenja, sva tri
svjetla kočenja trepere tijekom
trajanja ABS kontrole.
Greška9 Upozorenje
U slučaju greške u radu ABS-a
kotači se pri naročito jakom
kočenju mogu blokirati. Prednosti
ABS-a više nisu dostupne.
Tijekom jakog kočenja, vozilom se više ne može upravljati i može doći do zanošenja vozila.
Za uklanjanje uzroka greške
kontaktirajte radionicu.
Parkirna kočnica
9 Upozorenje
Prije napuštanja vozila, provjerite
status parkirne kočnice. Kontrolna lampica m mora svijetliti
neprekidno.

Vožnja i rukovanje209
Kontrolno svjetlo k svijetli.
Ako isključite TC, na informacijskom
centru vozača pojavljuje se poruka o
statusu.
Kada deaktivirate TC, ESC ostaje
aktivna ali s višim pragom kontrole.
TC opet aktivirate ponovnim pritiskom na t. Ako ponovno uključite TC, na
informacijskom centru vozača iskače
poruka o statusu.
TC se također ponovno aktivira pri
sljedećem uključivanju kontakta.
Greška U slučaju pojave kvara u sustavu,
neprekidno svijetli kontrolno svjetlo b i na informacijskom centru vozača
se prikazuje poruka. Sustav nije
djelatan.
Za uklanjanje uzroka greške
kontaktirajte radionicu.
Elektronička kontrola
stabilnosti
Elektronička kontrola stabilnosti
(ESC) poboljšava voznu stabilnost
kada je potrebno, neovisno o vrsti
površine ceste ili držanju gume.
Čim vozilo počne skretati
(podupravljanje/preupravaljanje),
snaga motora se smanjuje i kotači se koče pojedinačno.
ESC radi zajedno sa sustavom
kontrole proklizavanja (TC). On
sprječava proklizavanje pogonskih
kotača.
Raspodjela okretnog momenta je
posebna značajka koja razvodi
okretni moment pogonskom kotačima
prije nego što se ESC umiješa.
Prilikom vožnje u zavoju, kotači na
unutarnjoj krivulji se koče odvojeno.
Osim toga, okretni moment motora
dovest će se pogonskom kotaču na
vanjskoj krivulji. To smanjuje
tendenciju podupravljanja i
poboljšava vuču prilikom brze vožnje
kroz zavoj.
ESC se uključuje odmah nakon
svakog pokretanja motora, čim se
ugasi kontrolno svjetlo b.
Dok je ESC uključen, b treperi.
9 Upozorenje
Neka vas ova posebna sigurnosna
karakteristika ne dovede u napast
rizične vožnje.
Prilagodite brzinu uvjetima na
cesti.
Kontrolno svjetlo b 3 113.

210Vožnja i rukovanjeDeaktiviranje
ESC i TC možete deaktivirati:● držite t pritisnutom minimalno
pet sekundi: i ESC i TC se
isključuju. Pale se k i t, a na
informacijskom centru vozača
pojavljuju se poruke statusa.
● Za isključenje samo sustava kontrole proklizavanja, kratko
pritisnite tipku t: TC je neaktivna,
ali ESC ostaje aktivna, svijetli k.
Ako isključite TC, na
informacijskom centru vozača
pojavljuje se poruka o statusu.
ESC se opet aktivira ponovnim
pritiskom prekidača t. Ako je TC
sustav bio ranije isključen, i TC i ESC se ponovno aktiviraju. Ako se TC i
ESC ponovno aktiviraju, gase se k
i t .
ESC se također ponovno aktivira pri
sljedećem uključivanju kontakta.
Greška U slučaju pojave kvara u sustavu,
neprekidno svijetli kontrolno svjetlo b i na informacijskom centru vozača
se prikazuje poruka. Sustav nije
djelatan.
Za uklanjanje uzroka greške
kontaktirajte radionicu.Interaktivni sustav vožnje
FlexRide
FlexRide sustav vožnje omogućava
vozaču da odabere između tri načina
vožnje:
● SPORT način: pritisnite SPORT,
LED svijetli.
● TOUR način: pritisnite TOUR,
LED svijetli.
● AUTO ili Standard / Normal način
rada: nisu pritisnute ni SPORT
niti TOUR , niti jedna LED dioda
ne svijetli.
Isključite SPORT mod ili TOUR mod
još jednim pritiskom odgovarajuće
tipke.
U svakom načinu vožnje, Flex Ride podešava sljedeće elektroničke
sustave:
● elektronička regulacija prigušenja oscilacija
● regulacija papučice gasa
● elektronička regulacija servoupravljača
● automatski mjenjač

224Vožnja i rukovanjeImajte na umu da pritiskom na
kočnicu deaktivirate sustav.
Radar
Radar je postavljen iza maske
hladnjaka, iza ili ispod oznake marke
vozila.
9 Upozorenje
Jedinica radara pažljivo je
poravnata tijekom proizvodnje.
Stoga, u slučaju prednjeg sudara,
ne koristite sustav. Iako prednji
odbojnik može izgledati
neoštećen, osjetnik je mogao
promijeniti položaj i stoga reagirati neispravno. Nakon nezgode u
servisnoj radionici provjerite i
namjestiti položaj radarske
jedinice.
Postavke
Poruka vozila i zvučni signal podsjećaju vozača da krene kada
prilagodljiva kontrola brzine drži
vozilo u mirovanju. Ovu funkciju pod
nazivom Vozi - put slobodan možete
aktivirati i deaktivirati u izborniku za
personalizaciju vozila na Info
zaslonu.
Personalizacija vozila 3 130.
Greška Ako, zbog privremenih uvjeta,
prilagodljiva kontrola brzine ne radi
(na primjer blokiranje ledom,
pregrijane kočnice ili spori manevri) ili
ako postoji trajna greška u sustavu,
na zaslonu informacijskog centra
vozača prikazuje se poruka.
Poruke vozila 3 129.
Inteligentna prilagodljiva kontrola
brzine
Ova funkcija je poboljšanje
prilagodljive kontrole brzine.
Automatski ažurira postavljenu brzinu
na novo otkriveno ograničenje brzine, ako je vozač zaboravio prilagoditi
postavljenu brzinu. Poželjna
upotreba te funkcije je izvan gradova
ili sela. Ona koristi informacije koje daje pomoć za prometne znakove
3 251.
Napomena
Redovito provodite ažuriranja vaših
navigacijskih karata i provjerite jeste
li umetnuli odgovarajuću SD-karticu
u priključak kartice za navigacijsku
kartu.
Napomena
Ovaj sustav ne uzima u obzir
znakove ograničenja brzine koji su
kombinirani s dodatnim znakovima,
primjerice vremenom, vremenskim
uvjetima ili ograničenjima u pogledu
vrste vozila.

Vožnja i rukovanje243pretječe, simbol upozorenja F žute
boje svijetli u odgovarajućem
vanjskom retrovizoru. Ako vozač tada
uključi pokazivač smjera, žuti simbol
upozorenja F počinje treperiti kao
upozorenje da ne mijenja prometni
trak.
Upozorenje na slijepu točku sa strane je aktivno pri svim brzinama.
Deaktiviranje Uključivanje ili isključivanje
upozorenja za bočnu slijepu zonu
možete postaviti u izborniku za
personalizaciju vozila na
info zaslonu.
Personalizacija vozila 3 130.
Info zaslon 3 124.
Isključenje označava poruka koja se
prikazuje na zaslonu informacijskog
centra vozača.
Ograničenja sustava
Upozorenja se ponekad mogu
propustiti u normalnim uvjetima ili naglim zavojima. Sustav može
privremeno emitirati upozorenja za
predmete u mrtvom kutu u određenimvremenskim uvjetima (po kiši, tuči
itd.). Vožnja po mokrim cestama ili
prilikom prelaska sa suhih na mokra
područja, može prouzročiti paljenje
kontrolnog svjetla F, jer se
prskanje vode može protumačiti kao
prisutnost nekog predmeta. Inače,
kontrolno svjetlo F može svijetliti
zbog zaštitnih ograda, znakova,
drveća, grmlja ili drugih nepomičnih
objekata. To je uobičajen rad i to ne
znači da se sustav mora servisirati.
Sustav u sljedećim slučajevima
možda neće pravilno raditi:
● Led, snijeg, blato, naljepnice, magneti, metalne pločice ili nešto
drugo mogu pokrivati senzore.
● Vožnja za vrijeme jakih pljuskova.
● Vozilo je imalo udes ili je područje
oko senzora za detekciju
oštećeno ili nije pravilno
popravljeno.
● Postoje velike temperaturne promjene.
● Vozilo vuče prikolicu.Ako je sustav neispravan, ili ako
sustav ne radi uslijed privremenih uvjeta, u informacijskom centru
vozača pojavljuje se poruka. Zatražite
pomoć radionice.
Napomena
Nakon proizvodnje sustav je
potrebno kalibrirati. Za optimalne
performanse što je prije moguće
vozite po ravnoj autocesti s
objektima pored ceste, primjerice,
zaštitnim ogradama i preprekama na
određenu udaljenost.
Upozorenje za promjenu prometnog traka
Pored upozorenja na slijepu točku sa strane 3 242, upozorenje za
promjenu prometnog traka
prepoznaje vozila koja vam se brzo
približavaju straga u paralelnim
prometnim trakovima pored vašeg
vozila.
Sustav vas vizualno upozorava u
svakom vanjskom ogledalu kada
otkrije vozila koja vam se brzo
približavaju straga.
Radarski senzori udaljenosti nalaze
se u stražnjem odbojniku.

Vožnja i rukovanje245DeaktiviranjeUključivanje ili isključivanje
upozorenja za promjenu prometnog
traka može se postaviti u izborniku za personalizaciju vozila na info zaslonu.
Personalizacija vozila 3 130.
Info zaslon 3 124.
Isključenje označava poruka koja se
prikazuje na zaslonu informacijskog
centra vozača.
Ograničenja sustava
Upozorenja se ponekad mogu
propustiti u normalnim uvjetima ili
naglim zavojima. Sustav može
privremeno emitirati upozorenja za predmete u mrtvom kutu u određenim vremenskim uvjetima (po kiši, tuči
itd.). Vožnja po mokrim cestama ili
prilikom prelaska sa suhih na mokra
područja, može prouzročiti paljenje
kontrolnog svjetla F, jer se
prskanje vode može protumačiti kao
prisutnost nekog predmeta. Inače,
kontrolno svjetlo F može svijetliti
zbog zaštitnih ograda, znakova,drveća, grmlja ili drugih nepomičnih
objekata. To je uobičajen rad i to ne
znači da se sustav mora servisirati.
Sustav u sljedećim slučajevima
možda neće pravilno raditi:
● Led, snijeg, blato, naljepnice, magneti, metalne pločice ili neštodrugo mogu pokrivati senzore.
● Vožnja za vrijeme jakih pljuskova.
● Vozilo je imalo udes ili je područje
oko senzora za detekciju
oštećeno ili nije pravilno
popravljeno.
● Postoje velike temperaturne promjene.
● Vozilo vuče prikolicu.
Ako je sustav neispravan, ili ako
sustav ne radi uslijed privremenih uvjeta, u informacijskom centru
vozača pojavljuje se poruka. Zatražite
pomoć radionice.
Napomena
Nakon proizvodnje sustav je
potrebno kalibrirati. Za optimalne
performanse što je prije moguće
vozite po ravnoj autocesti sobjektima pored ceste, primjerice,
zaštitnim ogradama i preprekama na
određenu udaljenost.
Sustav za panoramski pogled
Ovaj sustav omogućuje da se pogled
na okolinu vozila prikaže kao slika od blizu 360° na info zaslonu, poput
pogleda ptičjeg oka.
Sustav koristi četiri kamere: ● stražnja kamera, ugrađena u zaklopna vrata prtljažnika
● prednja kamera, ugrađena u prednju rešetku, ispod amblema
● bočne kamere, nalaze se na dnu
obaju vanjskih ogledala.

Vožnja i rukovanje251Područja detekcije
Senzori sustava pokrivaju područje
od približno 20 metara pod kutom od
90°, na lijevoj i desnoj strani iza
vozila. Upozorenje za stražnji
poprečni promet je aktivno do 10 km/ h i izdaje upozorenje za poprečni
promet između 0 i 36 km/h.
Deaktiviranje
Prometno upozorenje straga
isključuje se zajedno s kamerom za
vožnju unatrag kada se prekorači
određena brzina za vožnju prema
naprijed ili ako brzina za vožnju
unatrag nije uključena približno
10 sekundi.
Uključivanje ili isključivanje
upozorenja za stražnji poprečni
promet možete postaviti u izborniku
za personalizaciju vozila na info
zaslonu.
Personalizacija vozila 3 130.
Info zaslon 3 124.
Sustav se isključuje ako vozilo vuče
prikolicu.
Isključenje označava poruka koja se
prikazuje na zaslonu informacijskog
centra vozača.
Ograničenja sustava
Sustav u sljedećim slučajevima
možda neće pravilno raditi:
● Led, snijeg, blato, naljepnice, magneti, metalne pločice ili nešto
drugo mogu pokrivati senzore.
● Vožnja za vrijeme jakih pljuskova.
● Vozilo je imalo udes ili je područje
oko senzora za detekciju
oštećeno ili nije pravilno
popravljeno.● Postoje velike temperaturne promjene.
● Vozilo vuče prikolicu
Ako je sustav neispravan, ili ako sustav ne radi uslijed privremenihuvjeta, u informacijskom centru
vozača pojavljuje se poruka. Zatražite
pomoć radionice.
Pomoć za prometneznakove
Funkcionalnost Pomoć za prometne znakove
detektira određene prometne
znakove putem prednje kamere i
prikazuje ih na zaslonu
informacijskog centra vozača.
Ako je vozilo opremljeno ugrađenim
navigacijskim sustavom, prometni
znakovi iz podataka karata mogu se
dodatno uključiti.