2019 OPEL INSIGNIA BREAK ESP

168Informačný systémPoznámky
Rozpoznávanie reči sa nespustí, kým nie je aktivované, aby v
dôsledku rozhovoru vnútri vozidla
nechtiac nedošlo k aktivácii funkcií
systému.
Systém môže ovládať len vodič.
Dôležité informácieJazyková podpora ● Na rozpoznávanie reči nie sú k dispozícii všetky jazyky dostupné
pre informačný displej.
● Ak aktuálne zvolený jazyk displeja nie je podporovaný
rozpoznávaním reči,
rozpoznávanie reči nie je
dostupné.
V takomto prípade je na
ovládanie informačného systému prostredníctvom hlasového
vstupu potrebné zvoliť iný jazyk.Zadanie adresy cieľa
Zadanie adresy je možné len v jazyku vašej cieľovej krajiny.
Napríklad pri zadávaní adresy vo
Francúzsku musí byť zobrazenie a
rozpoznávanie reči nastavené na
francúzštinu.Poznámky
Vo viacjazyčnej krajine je možné
použiť niekoľko jazykov.
Napríklad vo Švajčiarsku je možné používať francúzštinu, nemčinualebo taliančinu.Poradie zadávania adries cieľov
Poradie, v akom je potrebné zadávať časti adresy použitím systému
rozpoznávania reči závisí od krajiny,
v ktorej sa cieľ nachádza.
Poznámky
Systém pracuje iba s kompletnými
adresami. Musíte zadať mesto a
ulicu.
Nastavenie rozpoznávania reči
Môžete urobiť viacero nastavení a
prispôsobení integrovaného
rozpoznávania reči informačného
systému, ako napríklad frekvencia
potvrdení príkazov používateľom
alebo úroveň podrobnej spätnej
väzby poskytnutej systémom.
Ak chcete nastaviť rozpoznávanie
reči, vyberte položku Nastavenia na
domovskej obrazovke a potom
Systém I Hlasové povely .
Dĺžka povelov
Dĺžku výzvy môžete nastaviť na
hodnotu Obsiahla , Krátka alebo
Automaticky . Keď je nastavené na
Automaticky , systém ponúka
podrobnejšiu spätnú väzbu na
začiatku svojho prvého používania.
Systém sa automaticky prispôsobuje
vašim rečovým návykom. Čím lepšie
poznáte systém, tým menej podrobnú
spätnú väzbu systém podáva.
Ak chcete nastaviť dĺžku výzvy,
vyberte položku Nastavenia na
domovskej obrazovke a potom
Systém I Hlasové povely I Dĺžka
povelov .
Aplikácia prechodu hlasu Aplikácia prechodu hlasu
informačného systému umožňuje
prístup k príkazom rozpoznávania
reči na inteligentnom telefóne.
Ak chcete aktivovať rozpoznávanie
reči na smartfóne, stlačte a podržte
tlačidlo w na volante, keď je
aktivovaná projekcia telefónu.

Klimatizácia179sa môže aktivovať manuálne v
ponuke nastavení klimatizácie.
Stlačením CLIMATE otvorte ponuku
a použite dotykové tlačidlá.
Ponuku nastavení klimatizácie
možno zobraziť aj dotykom na tlačidlo
g na informačnom displeji 3 125.
Zmeny nastavení prostredníctvom
ovládacích prvkov indikujú
kontextové hlásenia na
informačnom displeji.
Automatický režim AUTOZákladné nastavenia pre automatické
ovládanie pre maximálny komfort:
● Po stlačení tlačidla AUTO sa
distribúcia vzduchu a rýchlosť
ventilátora regulujú automaticky.
● Otvorte všetky vetracie otvory, aby ste umožnili optimalizovanú
distribúciu vzduchu v
automatickom režime.
● Na dosiahnutie optimálneho chladenia a odhmlievania samusí chladenie aktivovať v
ponuke nastavení klimatizácie.
Stlačením Climate otvorte
ponuku a pomocou dotykových
tlačidiel zapnite klimatizáciu A/C.
● Nastavte predvolené teploty pre vodiča aj spolujazdca vpredu
pomocou ľavého resp. pravého
ovládacieho gombíka.
Odporúčaná teplota je 22 °C.
Hodnota teploty sa nakrátko
zobrazí vedľa ovládacích
gombíkov a v ponuke nastavení
klimatizácie.
● Režim recirkulácie vzduchu n
je potrebné aktivovať. Keď je
tento režim deaktivovaný,
indikátor LED v tlačidle nesvieti.Manuálne nastavenia
Nastavenia systému klimatizácie
môžete meniť aktivovaním
nasledujúcich funkcií podľa postupu
uvedeného nižšie.
Rýchlosť ventilátora ( )
Stlačením horného tlačidla ( zvýšite
rýchlosť ventilátora, stlačením
spodného tlačidla ) rýchlosť znížite.
Rýchlosť ventilátora je indikovaná na
informačnom displeji vo forme
kontextového hlásenia. Rýchlosť
ventilátora možno zmeniť aj pomocou

180Klimatizáciadotykových tlačidiel v zobrazení
nastavení klimatizácie. Stlačením
Climate otvorte ponuku.
Ak stlačíte dolné tlačidlo ) dlhšie:
ventilátor a chladenie sa vypne.
Ak sa chcete vrátiť do automatického
režimu, stlačte AUTO.
Distribúcia vzduchu w, x , y
Stlačením Climate otvorte ponuku.
Dotknite sa tlačidla:w:na čelné okno a na okná v
predných dveráchx:na oblasť hlavy a zadných
sedadiel prostredníctvom
nastaviteľných vetracích otvorovy:do priestoru na nohy vpredu a
vzadu a na čelné sklo
Ak sa chcete vrátiť do režimu
automatickej distribúcie vzduchu,
stlačte AUTO.
Prednastavenie teploty
Nastavte predvolené teploty pre
vodiča aj spolujazdca vpredu na
požadované hodnoty pomocou
ľavého resp. pravého ovládacieho
gombíka. Gombíkom na strane
spolujazdca sa mení teplota pre
stranu spolujazdca. Gombíkom na
strane vodiča sa mení teplota pre
stranu vodiča alebo obe strany v
závislosti od aktivácie synchronizácie
SYNC . Odporúčaná teplota je 22 °C.
Hodnota teploty sa zobrazuje na
displejoch vedľa ovládacích
gombíkov a vo forme kontextového
hlásenia na informačnom displeji.
Ak je nastavená minimálna teplota
Lo , systém klimatizácie pracuje v
režime maximálneho chladenia, ak je zapnuté chladenie A/C.
Ak je nastavená maximálna teplota Hi , klimatizácia pobeží v režime
maximálneho kúrenia.
Poznámky
Ak je A/C zapnuté, zníženie
nastavenej teploty v kabíne môže
spôsobiť opätovné naštartovanie
motora v prípade jeho vypnutia
funkciou automatického vypínania
alebo môže deaktivovať funkciu
automatického vypínania motora.
Systém Stop-Štart 3 191.

190JazdaKrátko stlačte tlačidlo
Engine Start/Stop : automatika
aktivuje štartér s krátkym
oneskorením, kým motor beží.
Ak chcete motor vypnúť, keď vozidlo
stojí, krátko stlačte tlačidlo
Engine Start/Stop . Automatická
prevodovka: zatiahnite parkovaciu brzdu a zaraďte prevodový stupeň P.
Naštartovanie motora počas
automatického vypnutia motora:
Mechanická prevodovka: Ak je
zapnutá funkcia Autostop, motor je
možné naštartovať zošliapnutím
pedálu spojky 3 191.
Automatická prevodovka: Ak je
zapnutá funkcia Autostop, motor je
možné naštartovať uvoľnením
brzdového pedálu 3 191.
Núdzové vypnutie motora počas
jazdy
Ak je v núdzovej situácii potrebné
vypnúť motor počas jazdy, držte
tlačidlo Engine Start/Stop dlhšie ako
dve sekundy alebo ho dvakrát krátko stlačte v priebehu piatich sekúnd.9 Nebezpečenstvo
Vypnutie motora počas jazdy
môže mať za následok
deaktiváciu posilňovačov bŕzd a
systémov riadenia. Asistenčné
systémy a systém airbagov sú
vypnuté. Osvetlenie a brzdové
svetlá zhasnú. Preto vypínajte
motor a zapaľovanie počas jazdy
len v núdzových prípadoch.
Štartovanie motora pri nízkych
teplotách
Štartovanie motora bez prídavných
ohrievačov je možný do -25 °C pri vznetových motoroch a do -30 °C pribenzínových. Vyžaduje sa pri tompoužívanie motorového oleja so
správnou viskozitou, správneho
paliva, vykonanie údržby a
dostatočne nabitý akumulátor. Pri
teplotách pod -30 °C vyžaduje
automatická prevodovka zahrievaciu
fázu približne päť minút. Voliaca páka musí byť v polohe P.
Automatické ovládanie štartéra
Táto funkcia riadi proces štartovania
motora. Vodič nemusí držať tlačidlo
Engine Start/Stop stlačené. Ak sa
použije, systém bude pokračovať v automatickom štartovaní, kým sa motor nespustí. V dôsledku
kontrolného procesu motor začne
bežať s krátkym oneskorením.
Možné príčiny zlyhania štartovania
motora:
● Nepoužili ste pedál spojky (mechanická prevodovka).
● Nepoužili ste brzdový pedál alebo voliaca páka nie je v poloheP alebo N (automatická
prevodovka).
● Vypršal časový limit.
Zahrievanie turbomotora Po naštartovaní môže byť dostupnýkrútiaci moment motora na krátky čas obmedzený, obzvlášť keď je teplota
motora nízka. Toto obmedzenie je
spôsobené preto, aby sa systému
mazania motora umožnila úplná
ochrana motora.

Jazda195Pri zaplnení výfukového filtra sa
zobrazí výstražná správa. Čo najskôr
začnite proces čistenia.
Výstražná správa sa zobrazí aj vtedy, keď výfukový filter dosiahol
maximálnu úroveň naplnenia. Ihneď
začnite proces čistenia, aby ste
predišli poškodeniu motora.
Aktivujte samočistiaci proces Pre aktiváciu procesu čistenia
pokračujte v jazde, udržujte otáčky
motora nad 2 000 otáčok za minútu.
Zaraďte nižšiu rýchlosť, ak je to
potrebné. Čistenie výfukového filtra
sa potom spustí.
Proces čistenia prebehne rýchlejšie
pri vyšších otáčkach a zaťažení
motora.
Pokračujte v jazde, kým sa nedokončí
samočinné čistenie a z displeja
nezmizne správa.Výstraha
Ak je to možné, proces čistenia
neprerušujte. Jazdite vozidlom,
kým sa čistenie nedokončí, aby ho
nebolo potrebné nechať
opravovať v servise.
Proces čistenia nie je možný
Ak čistenie nie je z určitých dôvodov
možné, rozsvieti sa kontrolka Z a v
informačnom centre vodiča sa
zobrazí výstražné hlásenie. Výkon
motora môže klesnúť. Neodkladne
vyhľadajte pomoc v servise.
Katalyzátor Katalyzátor znižuje množstvo
škodlivých látok vo výfukových
plynoch.
Výstraha
Iné triedy paliva, ako tie, ktoré sú
uvedené na stranách 3 258,
3 323 by mohli poškodiť
katalyzátor alebo elektronické
komponenty.
Nespálený benzín sa prehreje a
poškodí katalyzátor. Preto sa
vyvarujte nadmerného používania štartéra, spotrebovania všetkého
benzínu v palivovej nádrži a
štarovania motora roztlačovaním
alebo rozťahovaním.
V prípade vynechávania motora,
nerovnomerného chodu motora,
zreteľného zníženia výkonu motora
alebo iných neobvyklých problémov,
čo možno najskôr nechajte príčinu
poruchy odstrániť v servise. V
núdzovom prípade je možné krátku
dobu pokračovať v jazde, a to nízkou
rýchlosťou vozidla a s nízkymi
otáčkami motora.

224Jazdanárazu systém nepoužívajte.Predný nárazník sa môže zdať
nepoškodený, avšak snímač za
ním môže byť mimo svojej polohy
a môže reagovať nesprávne. Po
havárii sa poraďte s dielňou s
cieľom overiť a upraviť polohu
radarovej jednotky.
Nastavenia
Správa vozidla a zvonkohra upozorní vodiča na rozjazd, keď adaptívny
tempomat udržiava vozidlo stáť. Táto
funkcia s názvom Upozornenie na
voľnú cestu sa dá aktivovať a
deaktivovať v ponuke prispôsobenia
vozidla na informačnom displeji.
Prispôsobenie vozidla 3 130.
Porucha Ak adaptívny tempomat nefunguje z
dôvodu dočasných podmienok
(napr. zablokovanie ľadom, prehriate
brzdy alebo manévre pri nízkej
rýchlosti) alebo ak došlo k trvalej
poruche systému, v informačnom
centre vodiča sa zobrazí hlásenie.
Správy vozidla 3 129.
Inteligentný adaptívny tempomat
Táto funkcia je vylepšením
adaptívneho tempomatu.
Automaticky aktualizuje nastavenú
rýchlosť na nové rozpoznané
obmedzenie rýchlosti, ak vodič
zabudol prispôsobiť nastavenú
rýchlosť. Preferované využitie tejto
funkcie je mimo miest alebo dedín.
Využíva informácie poskytované
asistentom dopravných značiek
3 251.
Poznámky
Pravidelne aktualizujte vaše mapy
navigácie a uistite sa, že do portu
karty navigačnej mapy je vložená
správna karta SD.
Poznámky
Značky s obmedzením rýchlosti,
ktoré sú kombinované s
dodatkovými značkami, napr. o
čase, poveternostných
podmienkach alebo obmedzeniach
typu vozidla, tento systém neberie
do úvahy.Poznámky
Vodič zostáva plne zodpovedný za
jazdu v súlade s obmedzeniami
rýchlosti a musí dohliadať na
akúkoľvek automatickú zmenu
nastavenej rýchlosti vykonanú týmto systémom.
V dôsledku obmedzení a oneskorení systému sa môže nastavená
rýchlosť zmeniť po vjazde do úseku
cesty s novým obmedzením
rýchlosti.
Zohľadňujú sa značky s obmedzením rýchlosti medzi 30 km/h a 150 km/h.
Zapnutie systému
Funkciu je možné aktivovať alebo
deaktivovať v ponuke nastavení
vozidla v informačnom centre vodiča
3 117. Okrem toho sa adaptívny
tempomat musí zapínať tak, ako je
opísané vyššie.
Použitie
Aj keď je adaptívny tempomat
neaktívny, nastavená rýchlosť sa
automaticky aktualizuje pri každom
novom rozpoznanom obmedzení
rýchlosti, ako je popísané v
nasledujúcej časti. Stlačením tlačidla

Jazda225RES+ opätovne aktivujte adaptívny
tempomat pomocou uloženej
nastavenej rýchlosti.
Poznámky
Adaptívny tempomat musíte zapnúť
stlačením tlačidla SET- hneď po
naštartovaní alebo sa zapne iba
adaptívny tempomat.
Keď je adaptívny tempomat aktívny,
v informačnom centre vodiča sa
zobrazuje rozpoznané rýchlostné obmedzenie. Vodič môže akceptovať
alebo odmietnuť rozpoznanú novú
nastavenú rýchlosť počas zobrazenia
správy na displeji.
Stlačte tlačidlo SET- na volante, ak
chcete akceptovať rozpoznané
obmedzenie rýchlosti a prevziať ho
ako novú nastavenú rýchlosť.
Stlačte tlačidlo RES+, ak chcete
odmietnuť rozpoznané obmedzenie
rýchlosti a zachovať si aktuálne
nastavenú rýchlosť.
Ak sa po zobrazení správy nevykoná
žiadna činnosť, rozpoznané
rýchlostné obmedzenie sa po 3
sekundách automaticky preberie akonová nastavená rýchlosť. Správa
zmizne a nasleduje správa o
odchýlke:
Ak bola definovaná nová nastavená
rýchlosť, zobrazí sa potvrdzujúca
správa. Počas tejto doby sa odchýlka nastavenej rýchlosti dá upraviť.
Stlačte tlačidlo SET- alebo RES+ pre
nastavenie odchýlky.
Ak sa počas zobrazovania správy
nevykoná žiadna činnosť, použije sa
posledná nastavená odchýlka a
správa po 3 sekundách zmizne.
Nová nastavená rýchlosť vrátane
odchýlky sa zobrazí v Informačnom
centre vodiča.
Obmedzenia systému
Inteligentný adaptívny tempomat
disponuje rovnakými obmedzeniami
ako asistent dopravných značiek
3 251.
Implicitné obmedzenia rýchlosti je
možné vziať do úvahy s
oneskorením, napr. vjazd do mesta,
výjazd z mesta alebo označenia
vjazdu na diaľnicu.Systém môže ignorovať určitú
dopravnú značku alebo použiť
nesprávne obmedzenie rýchlosti.
Nové obmedzenie rýchlosti z
navigácie sa môže automaticky
prevziať po určitej vzdialenosti od
poslednej rozpoznanej dopravnej
značky alebo pri vjazde do nového
segmentu cesty, napr. výjazdov alebo
kruhových objazdov.
Varovanie pred čelnouzrážkou
Varovanie pred čelnou zrážkou je
súčasťou systému varovania pred
čelnou zrážkou 3 130. Môže pomôcť
pri predchádzaní vzniku škôd
spôsobených pri čelných zrážkach
alebo pri ich zmierňovaní.
Vozidlo vpredu indikuje kontrolka A.
Okrem toho je stav systému varovanie pred čelnou zrážkou
indikovaný na stránke Asistenčné
systémy informačného centra vodiča
3 117.

Jazda231Núdzové automatické brzdenie môže
spomaliť vozidlo až do úplného
zastavenia s cieľom vyhnúť sa
potenciálnemu nárazu. Ak k tomu
dôjde, núdzové automatické brzdenie
môže aktivovať elektrickú parkovaciu brzdu s cieľom udržať vozidlo
zastavené. Ak ju chcete uvoľniť
stlačte tlačidlo elektrickej parkovacej brzdy alebo silno stlačte plynový
pedál.9 Varovanie
Núdzové automatické brzdenie je
núdzová funkcia prípravy pred
nárazom a nie je určená na
vyhýbanie sa nárazom.
Nespoliehajte sa na to, že systém zabrzdí vozidlo. Núdzové
automatické brzdenie nezabrzdí mimo svojho prevádzkového
rozsahu rýchlostí a reaguje len na rozpoznané vozidlá a chodcov.
Čelný brzdový asistent
Okrem systému prípravy bŕzd a
núdzového automatického brzdenia
robí funkcia čelného brzdového
asistenta brzdového asistenta
citlivejším. Preto už mierne stlačenie
brzdového pedálu spôsobí okamžité silné brzdenie. Táto funkcia pomáha
vodičovi rýchlejšie a silnejšie zabrzdiť pred hroziacou kolíziou.
Ak je vozidlo vybavené len prednou kamerou, systém funguje v rýchlostimaximálne 85 km/h.9 Varovanie
Systém aktívneho núdzového
brzdenia nie je navrhnutý tak, aby
aplikoval silné autonómne
brzdenie, ani tak, aby automaticky
zabránil kolízii. Je navrhnutý tak,
aby znížil rýchlosť vozidla pred
kolíziou. Systém nemusí reagovať na zvieratá. Po náhlej zmene
jazdného pruhu systém potrebuje
určitý čas, aby detekoval ďalšie
predchádzajúce vozidlo.
Pri jazde je vždy potrebná úplná
pozornosť vodiča. Vodič musí byť
vždy pripravený podniknúť
činnosť a použiť brzdy a riadenie,
aby zabránil kolíziám.
Systém je navrhnutý tak, aby
spolupracoval so všetkými
pasažiermi, ktorí majú zapnuté
bezpečnostné pásy.
Inteligentný brzdový asistent
Ak je vozidlo vybavené radarovým
snímačom, inteligentný brzdový
asistent sa môže aktivovať, ak sa
rýchlo stlačí brzdový pedál, čím
posilní brzdenie v závislosti od
rýchlosti približovania a vzdialenosti
vozidla vpredu.
Malé pulzy brzdového pedála alebo pohyb pedála je v tom čase bežný a
brzdový pedál je potrebné naďalej
stláčať podľa potreby. Inteligentný
brzdový asistent sa automaticky
deaktivuje po uvoľnení brzdového
pedála.9 Varovanie
Inteligentný brzdový asistent
môže zvýšiť brzdenie vozidla v
situáciách, kedy to nemusí byť
potrebné. Mohli by ste zablokovať