2019 OPEL INSIGNIA BREAK adblue

Instrumentele şi comenzile89Instrumentele şi
comenzileComenzile .................................... 90
Reglarea volanului .....................90
Comenzile de pe volan ..............90
Volanul încălzit .......................... 91
Claxonul .................................... 91
Ştergătoarele şi spălătorul de parbriz ...................................... 92
Ştergătorul şi spălătorul de lunetă ........................................ 94
Temperatura exterioară .............94
Ceasul ....................................... 95
Prizele de curent .......................95
Port pentru cardul hărţii de navigaţie ................................... 97
Încărcarea inductivă ..................97
Scrumieră .................................. 98
Lămpile de avertizare, aparatele de măsură şi indicatoarele ...........99
Blocul instrumentelor de bord ....99
Vitezometrul ............................ 105
Contorul de kilometraj .............105
Contorul de parcurs .................105
Turometrul ............................... 106
Indicatorul de nivel combustibil 107Indicatorul de temperatură a agentului de răcire motor .......107
Afişajul de service ...................107
Lămpile de control ...................108
Lămpi de semnalizare .............109
Lampa de avertizare centură de siguranţă ................................. 109
Sistemele airbag şi dispozitivele de pretensionare a centurilor desiguranţă ................................. 110
Dezactivarea airbagurilor ........110
Sistemul de încărcare ..............110
Lampa de control defecţiuni ....110
Sistemul de frână şi de ambreiaj .................................. 111
Frâna de mână electrică ..........111
Defecţiune frână de mână electrică .................................. 111
Sistemul antiblocare frâne (ABS) ...................................... 111
Schimbarea treptelor de viteză 112
Distanţa faţă de autovehiculul din faţă .................................... 112
Sistemul de asistenţă la menţinerea benzii ...................112
Control electronic de stabilitate oprit ........................................ 112
Controlul electronic al stabilităţii şi Sistemul de control al
tracţiunii .................................. 112Sistemul de control antipatinare
este deconectat ......................113
Temperatura lichidului de răcire a motorului .............................. 113
Preîncălzirea ........................... 113
AdBlue ..................................... 113
Sistemul de monitorizare a presiunii în anvelope ..............113
Presiunea uleiului de motor .....113
Nivel scăzut al combustibilului . 114
Sistemul antidemaraj ...............114
Luminile exterioare ..................114
Faza lungă ............................... 114
Funcţia de asistenţă pentru faza lungă ....................................... 114
Faruri cu LED .......................... 114
Proiectoarele de ceaţă ............115
Lampa de ceaţă spate .............115
Controlul vitezei de croazieră ..115
Controlul adaptiv al vitezei de croazieră ................................. 115
Autovehicul detectat în faţă .....115
Detectarea pietonilor ...............115
Limitator de viteză ...................115
Sistemul de detectare a semnelor de circulaţie ............116
Portieră deschisă .....................116
Afişaje ........................................ 116
Centru de informaţii pentru şofer ....................................... 116

104Instrumentele şi comenzilePrezentare generalăOSemnalizarea direcţiei 3 109XLampa de avertizare centură de
siguranţă 3 109vSistemele airbag şi dispozitivele
de pretensionare a centurilor de
siguranţă 3 110VDezactivarea airbagurilor
3 110pSistemul de încărcare 3 110ZLampa de control defecţiuni
3 110RSistemul de frână şi de ambreiaj
3 111mFrâna de mână electrică 3 111jDefecţiune frână de mână elec‐
trică 3 111uSistemul antiblocare frâne
(ABS) 3 111RSchimbarea treptelor de viteză
3 112EDistanţa faţă de autovehiculul
din faţă 3 112aSistemul de asistenţă la menţi‐
nerea benzii 3 112nControl electronic de stabilitate
oprit 3 112bSistemul electronic de control al
stabilităţii şi sistemul de control
al tracţiunii 3 112kSistemul de control al tracţiunii
dezactivat 3 113WTemperatura lichidului de răcire
a motorului 3 113!Preîncălzirea 3 113uAdBlue 3 113wSistemul de monitorizare a
presiunii în anvelope 3 113IPresiunea uleiului de motor
3 113YNivel scăzut al combustibilului
3 114dSistemul antidemaraj 3 1148Luminile exterioare 3 114CFaza lungă 3 114fFuncţia de asistenţă pentru faza
lungă 3 114fFaruri cu LED 3 114>Proiectoarele de ceaţă 3 115rLampa de ceaţă spate 3 115mControlul vitezei de croazieră
3 115CSistemul adaptiv de control al
vitezei de croazieră 3 115AAutovehicul detectat în faţă
3 1157Pieton detectat în faţă 3 237LLimitator de viteză 3 115LSistemul de detectare a
semnelor de circulaţie 3 116hPortieră deschisă 3 116

Instrumentele şi comenzile113Sistemul de controlantipatinare este deconectat
k se aprinde în culoarea galbenă.
Sistemul este dezactivat prin.
Temperatura lichidului de răcire a motorului
W se aprinde în roşu.
Este aprinsă în timpul funcţionării
motorului
Opriţi autovehiculul şi motorul.Atenţie
Temperatura lichidului de răcire este prea ridicată.
Verificaţi imediat nivelul lichidului de
răcire 3 278.
Dacă nivelul lichidului de răcire este
insuficient, consultaţi un atelier
service.
Preîncălzirea
Simbolul ! luminează în galben.
Preîncălzirea motorului Diesel este
activată. Se activează doar dacă
temperatura exterioară este scăzută.
Porniţi motorul la stingerea lămpii
indicatoare de control.
AdBlue
Y clipeşte în galben.
Nivelul de AdBlue este scăzut.
Completaţi cu AdBlue în curând
pentru a evita prevenirea pornirii
motorului.
AdBlue 3 197.
Sistemul de monitorizare a presiunii în anvelope
w se aprinde sau clipeşte în galben.
Se aprinde Pierdere de presiune din anvelope.Opriţi imediat şi verificaţi presiunea în anvelope.Clipeşte
Defecţiune de sistem sau pneu fără senzor de presiune montat (de ex.
roata de rezervă). După 60 până la 90 de secunde, lampa de control rămâne
aprinsă. Apelaţi la un atelier service
autorizat.
Presiunea uleiului de motor
I se aprinde în roşu.
Se aprinde la cuplarea contactului şi
se stinge la scurt timp după pornirea
motorului.
Este aprinsă în timpul funcţionării
motoruluiAtenţie
Lubrifierea motorului poate fi
întreruptă. Acest lucru poate duce la avarierea motorului şi/ sau la
blocarea roţilor de tracţiune.
1. Apăsaţi pedala de ambreiaj.
2. Selectaţi poziţia neutră.

Instrumentele şi comenzile123Sistemul Infotainment 3 171
Meniul Nav Activează ghidarea pe traseu.
Sistemul Infotainment 3 165
Meniul cu informaţii despre
autovehicul, ?, Opţiuni sau %
Următoarea listă conţine toate
paginile posibile ale Meniului cu
opţiuni. Este posibil ca unele să nu fie disponibile pentru modelul
dumneavoastră de autovehicul. În
funcţie de afişaj, unele funcţii sunt simbolizate.
Răsuciţi rotiţa de reglare sau apăsaţi
ä sau å pentru selectarea unei pagini
şi respectarea instrucţiunilor date în
submeniuri:
● Unităţi
● Afişaj
● Opţiunile paginii informative
● Opţiunile paginii Acasă
● Tempomat adaptiv
● Avertizare depăşire viteză
● Sarcină anvelopă●Instrumente de măsură
● Informaţii privind software-ul
● Ecran frontal
● Nivelul AdBlue
Unităţi
Selectaţi sistemul unităţii de afişare:
imperial sau metric.
Afişaj
Apăsaţi é şi selectaţi modul Sport
sau Touring. Modul Sport include mai
multe informaţii despre autovehicul,
modul Tour include mai multe
informaţii media.
Această setare este disponibilă
numai cu afişajul superior.
Opţiunile paginii informative
Se afişează o listă cu toate paginile
din Meniul cu informaţii, vezi mai sus.
Selectaţi paginile care vor fi afişate în Meniul cu informaţii. Paginile
selectate au un 0.Funcţiile
nevizualizabile au o casetă de
verificare liberă.Opţiunile paginii Acasă
Selectaţi care valori sunt prezentate
în pagina de domiciliu a Centrului de
informaţii pentru şofer, de ex. viteza
sau autonomia.
Tempomat adaptiv
Activează sau dezactivează controlul
adaptiv inteligent al vitezei de
croazieră 3 218.
Avertizare depăşire viteză
Pagina avertizare depăşire limită de
viteză vă permite să setaţi o viteză pe care nu doriţi să o depăşiţi.
Limita de viteză poate fi setată
exclusiv când este activată
avertizarea la depăşirea limitei de
viteză. După setarea vitezei, această
caracteristică poate fi dezactivată prin
apăsarea Å în timpul vizualizării
acestei pagini. Dacă se depăşeşte
limita de viteză selectată, este afişată o avertizare de tip pop-up, cu un
semnal sonor.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului187Conducerea şi
utilizarea
autovehicululuiSfaturi pentru conducere ...........188
Păstrarea controlului asupra autovehiculului ....................... 188
Direcţia .................................... 188
Pornirea şi utilizarea autovehi‐
culului ......................................... 188
Rodajul autovehiculului nou ....188
Butonul de alimentare .............189
Dezactivarea alimentării accesoriilor ............................. 190
Pornirea motorului ...................190
Deplasarea inerţială ................192
Sistemul de oprire-pornire .......192
Parcare .................................... 195
Sistemul de evacuare al moto‐
rului ............................................ 196
Filtru de evacuare ....................196
Catalizatorul ............................ 197
AdBlue ..................................... 197
Transmisia automată .................200
Transmisia manuală ..................205Sisteme de antrenare ................206
Tracţiune integrală ...................206
Frânele ....................................... 206
Sistemul antiblocare frâne .......207
Frâna de mână ........................ 207
Sistemul de asistenţă la frânare .................................... 209
Sistemul de asistenţă la pornirea în rampă ................................. 209
Sistemele de suport în condu‐
cere ............................................ 210
Sistemul de control al tracţiunii 210
Sistemul de control electronic al
stabilităţii ................................. 211
Sistemul interactiv de asistare a conducerii ............................... 212
Sistemele de asistenţă pentru
şofer ........................................... 215
Controlul vitezei de croazieră ..215
Limitatorul de viteză ................216
Controlul adaptiv al vitezei de croazieră ................................. 218
Avertizarea privind coliziunea frontală ................................... 229
Indicarea distanţei din faţă ......232
Frânarea activă în caz de urgenţă ................................... 233
Protecţia pietonilor din faţă ......237Sistemul de asistenţă la
parcare ................................... 239
Sistemul de avertizare unghi mort lateral ............................. 246
Avertizare de schimbare a benzii de rulare ................................. 248
Sistem de vizualizare panoramică ............................. 250
Camera video retrovizoare ......253
Alerta de trafic transversal spate ....................................... 255
Sistemul de detectare a semnelor de circulaţie ............256
Sistemul de asistenţă la menţinerea benzii ...................261
Combustibilul ............................. 264
Combustibilul pentru motoarele pe benzină .............................. 264
Combustibilul pentru motoarele diesel ...................................... 265
Alimentarea cu combustibil .....266
Cârligul de tractare ....................268
Informaţii generale ...................268
Caracteristici de conducere şi sugestii referitoare la tractare . 269
Tractarea unei remorci ............269
Echipamentul de tractare ........270
Sistemul de asistenţă la stabilizarea remorcii ...............272

Conducerea şi utilizarea autovehiculului197Atenţie
Dacă este posibil, nu întrerupeţi
procesul de curăţare. Conduceţi
până la terminarea curăţării pentru
a evita necesitatea efectuării
service-ului sau a reparaţiilor în cadrul unui atelier.
Procesul de curăţare nu este
posibil
Dacă, din orice motive, nu este
posibilă curăţarea, se aprinde lampa
de control Z şi un mesaj de
avertizare se afişează în Centrul de
informaţii pentru şofer. Puterea
motorului poate fi redusă. Apelaţi
imediat la un atelier service autorizat
pentru asistenţă.
Catalizatorul Catalizatorul reduce nivelul noxelor
din gazele de eşapament.
Atenţie
Utilizarea altor combustibili decât
cei prezentaţi la paginile 3 264,
3 332 poate duce la avarierea
catalizatorului sau a
componentelor electronice
asociate.
Combustibilul nears va duce la
supraîncălzirea şi avarierea
catalizatorului. De aceea, evitaţi utilizarea excesivă a demarorului,golirea completă a rezervorului şi
pornirea motorului prin împingere
sau tractare.
În cazul unor probleme de aprindere,
funcţionare neuniformă a motorului,
reducere evidentă a performanţelor
motorului sau alte probleme
neobişnuite, apelaţi imediat la un
atelier service pentru remedierea
cauzei defecţiunii. În caz de urgenţă,
conducerea poate fi continuată
pentru scurt timp, cu menţinerea
vitezei autovehiculului şi a turaţiei
motorului la niveluri reduse.
AdBlue
Informaţii generaleReducerea catalitică selectivă
(BlueInjection) este o metodă de
reducere substanţială a oxizilor de
azot din emisiile de evacuare.
Aceasta se obţine prin injectarea
lichidului de evacuare motorină
(DEF) în sistemul de evacuare.
Amoniacul eliberat de lichid
reacţionează cu gazele azotoase
(NO x) din evacuare şi îl transformă în
azot şi apă.
Denumirea acestui lichid este
AdBlue ®
. Acesta este un lichid
netoxic, neinflamabil, incolor şi
inodor, care constă în 32% uree şi
68% apă.9 Avertisment
Evitaţi contactul AdBlue cu ochii
sau pielea.
În cazul contactului cu ochii sau
pielea, clătiţi cu apă.

198Conducerea şi utilizarea autovehicululuiAtenţie
Evitaţi contactul vopselei cu
AdBlue.
În cazul contactului, clătiţi cu apă.
AdBlue îngheaţă la o temperatură de
aprox. -11 °C. Deoarece
autovehiculul este echipat cu
preîncălzitor AdBlue, se asigură
reducerea emisiilor la temperaturi
scăzute. Preîncălzitorul AdBlue
funcţionează automat.
Consumul obişnuit de AdBlue este de
aprox. doi litri per 1000 km, dar poate
fi mai mare în funcţie de stilul de
condus (de ex., sarcină mare sau
tractare).
Rezervor de AdBlue Nivelul rezervorului de AdBlue se
poate citi în meniul afişajului.
Avertizări de nivel
În funcţie de autonomia calculată de
AdBlue, se afişează diverse mesaje
în Centrul de informaţii pentru şofer.
Mesajele şi restricţiile reprezintă o
cerinţă legală.
Primul avertisment posibil este
AdBlue Range: (Interval AdBlue:)
2400 km .
Avertismentul va apărea o dată,
scurt, cu autonomia calculată.
Condusul este posibil fără restricţii.
Următorul nivel de avertizare este
introdus cu o autonomie sub
1750 km. Mesajul cu autonomia
curentă va fi afişat întotdeauna la
pornirea contactului şi trebuie
confirmat 3 116. Completaţi cu
AdBlue înainte de a intra în următorul nivel de avertizare.
La o autonomie de AdBlue mai mică
de 900 km, următoarele mesaje de
avertizare sunt afişate alternativ şi nu
pot fi anulate:● AdBlue Low Refill Now (Nivel
scăzut AdBlue, alimentaţi acum)
● (Engine Restart Prevented in)
Repornire motor împiedicată în
900 km .
În plus, lampa de control Y clipeşte
continuu.
Notă
În cazul unui consum ridicat de
AdBlue, Centrul de informaţii pentru
şofer poate afişa acest avertisment
fără etapele de avertizare
anterioare.
În ultimul nivel de avertizare se intră
atunci când este gol rezervorul de
AdBlue. Repornirea motorului nu este posibilă. Următoarele mesaje deavertizare sunt afişate alternativ şi nu
pot fi anulate:
● AdBlue Empty Refill Now
(AdBlue gol, alimentaţi acum)
● Engine Will Not Restart (Motorul
nu va reporni) .
În plus, lampa de control Y clipeşte
continuu.
La împiedicarea pornirii motorului,
mesajul următor va fi afişat:

Conducerea şi utilizarea autovehiculului199Refill AdBlue To Start Vehicle
(Alimentaţi cu AdBlue pentru a porni
autovehiculul) .
Rezervorul trebuie umplut complet cu
AdBlue, în caz contrar repornirea
motorului nu este posibilă.
3 341
Avertismente pentru nivel înalt al
emisiilor
În cazul în care nivelul emisiilor de
evacuare creşte, depăşind o anumită
valoare, avertismente similare
avertismentelor de gamă vor fi afişate
pe Centrul de informaţii pentru şofer.
Se afişează solicitările de verificare a
sistemului de evacuare şi, în cele din
urmă, anunţul de a împiedica
repornirea motorului. Aceste restricţii
sunt o cerinţă legală.
Consultaţi atelierul de asistenţă.Reumplerea cu AdBlueAtenţie
Folosiţi exclusiv AdBlue conform
cu standardele europene
DIN 70 070 şi ISO 22241-1.
Nu folosiţi aditivi.
Nu diluaţi AdBlue.
În caz contrar, sistemul de
reducere catalitică selectivă poate fi deteriorat.
Notă
Ori de câte ori nu este disponibilă la
staţia de alimentare cu combustibil o pompă de umplere cu duză pentruautomobile, folosiţi numai sticle sau
canistre AdBlue cu adaptor de
umplere sigilat pentru a împiedica
împroşcarea şi deversarea şi pentru a vă asigura că gazele din rezervor
sunt captate şi nu ies în atmosferă.
AdBlue în sticle sau canistre este
disponibil în multe staţii de
alimentare cu combustibil şi poate fi
achiziţionat de ex. la distribuitorii
Opel şi la alte reprezentanţe de
vânzare cu amănuntul.
Deoarece AdBlue are durabilitate
limitată, verificaţi data expirării
înainte de a alimenta.
Notă
La deşurubarea capacului de
protecţie de la ştuţul de umplere, se
pot evacua gaze de amoniac. Nu
inhalaţi, deoarece gazele au un
miros înţepător. Inhalarea gazelor
nu este dăunătoare.
Rezervorul de AdBlue trebuie umplut
complet. Acest lucru trebuie făcut
dacă mesajul de avertizare referitor la
prevenirea repornirii motorului este
deja afişat.
Autovehiculul trebuie parcat pe o
suprafaţă plană.
Pâlnia pentru AdBlue este amplasată
în spatele clapetei de alimentare cu
combustibil, amplasată în partea din dreapta spate a autovehiculului.
Clapeta rezervorului de combustibil
poate fi deschisă numai când
autovehiculul este deblocat.
1. Scoateţi cheia din contact.
2. Închideţi toate uşile pentru a evita
pătrunderea gazelor de amoniac
în interiorul autovehiculului.