192Информационно-развлекательная системаПодключать первым
Порядок назначения свойства
« Подключать первым »:
1. В меню телефона на информа‐ ционном дисплее выберите
« Телефоны ».
2. Нажмите значок / рядом с
именем сопряженного теле‐
фона, чтобы открыть меню
настройки параметров.
3. Включите « Подключать
первым ».
Второй телефон
Помимо основного к системе
можно подключить еще один теле‐
фон.
Как разрешить двум телефонам
подключаться к системе по прото‐
колу Bluetooth одновременно:
1. В меню телефона на информа‐ ционном дисплее выберите
« Телефоны ».
2. Нажмите значок / рядом с
именем сопряженного теле‐
фона, чтобы открыть меню
настройки параметров.
3. Включите « Второй телефон ».Телефон, который был подключен
первым, автоматически получит
статус основного. Основной теле‐
фон будет использоваться для
совершения и приема вызовов.
Список контактов также берется из основного телефона.
Дополнительный телефон может
использоваться для приема входя‐ щих вызовов только через инфор‐
мационно-развлекательную
систему. При этом исходящие
вызовы можно совершать с самого
дополнительного телефона, но
через штатный микрофон автомо‐
биля.
Смена статуса телефона
Статус мобильного телефона
можно изменить с основного на дополнительный и наоборот.
Для этого необходимо, чтобы
статус « Второй телефон » был
разрешен для обоих мобильных
телефонов.Чтобы сменить статуса телефона:
1. В меню телефона на информа‐ ционном дисплее выберите« Телефоны ».
2. Нажмите строку с названием соответствующего телефона.
3. Статус мобильного телефона изменится с основного на
дополнительный или наоборот.
Если для одного из телефонов
активировано свойство
« Подключать первым », этот теле‐
фон автоматически получит статус
основного.
Отсоединение подключенного
мобильного телефона
1. В меню телефона на информа‐ ционном дисплее выберите
« Телефоны ».
2. Нажмите значок / рядом с
именем сопряженного теле‐
фона, чтобы открыть меню
настройки параметров.
3. Прикоснитесь к Отключить.
Вождение и управление автомобилем207Вождение и
управление
автомобилемСоветы водителю .....................208
Управление автомобилем .....208
Рулевое управление .............. 208
Запуск и эксплуатация .............209
Обкатка нового автомобиля . 209
Кнопка питания ......................209
Отключение резервного питания .................................. 211
Запуск двигателя ...................211
Предотвращение резкого заброса оборотов .................213
Система остановки-запуска двигателя .............................. 213
Стоянка ................................... 217
Отработавшие газы .................218
Сажевый фильтр ...................218
Каталитический нейтрализатор ......................219
AdBlue ..................................... 220
Автоматическая коробка пе‐ редач ......................................... 223Механическая коробка пере‐
дач ............................................. 228
Системы управления автомо‐ билем ........................................ 229
Система постоянного полного привода ................................. 229
Тормозная система ..................229
Антиблокировочная тормозная система ...............230
Стояночный тормоз ...............230
Система облегчения экстренного торможения ......232
Система облегчения начала
движения на подъеме ..........232
Системы контроля движения ..233
Система контроля тягового усилия .................................... 233
Электронная система динамической
стабилизации ........................ 235
Интерактивная система вождения ............................... 236
Системы помощи водителю ....239
Круиз-контроль ....................... 239
Ограничитель скорости .........241
Адаптивный круиз-контроль 243
Предупреждение о фронтальном столкновении 256Индикатор расстояния до препятствия .......................... 259
Активное экстренное торможение ........................... 260
Фронтальная система защиты пешеходов ............................. 265
Система облегчения парковки ................................ 268
Система предупреждения о препятствиях в боковых
мертвых зонах ......................276
Система предупреждения о сходе с полосы движения ....277
Система панорамного обзора .................................... 279
Камера заднего вида .............282
Предупреждения о поперечном движении позади
автомобиля ........................... 285
Помощник по дорожным знакам .................................... 286
Система предупреждения о выходе из занимаемой
полосы с активным
подруливанием .....................291
Топливо ..................................... 295
Сорта топлива для бензиновых двигателей .......295
220Вождение и управление автомобилемповреждения катализатора илидругих компонентов Вашего
автомобиля.
Несгоревший бензин может
перегреть и повредить катали‐
тический нейтрализатор.
Поэтому избегайте чрезмерно
длительных запусков двига‐
теля, не допускайте попадания
в топливный бак влаги и не
заводите двигатель с толчка
или буксировкой.
При пропусках зажигания, неста‐
бильной работе двигателя, сниже‐
нии мощности двигателя или
других проблемах, как можно
скорее обратитесь для устранения
дефекта на станцию техобслужи‐
вания. В случае крайней необходи‐
мости, на короткое время можно
продолжить движение, при этом
частота вращения двигателя и
скорость автомобиля не должны
быть высокими.
AdBlue
Общая информация
Технология выборочной каталити‐
ческий нейтрализации
(BlueInjection) позволяет суще‐
ственно снизить содержание окси‐
дов азота в выхлопных газах. Для этого в выпускной тракт впрыски‐
вается раствор мочевины ((DEF)).
Аммиак, выделяющийся из жидко‐
сти, реагирует с оксидами азота
(NO x) выхлопных азов с образова‐
нием азота и воды.
Применяется жидкость марки
AdBlue ®
. Это нетоксичная, негорю‐
чая, не имеющая запаха жидкость,
состоящая из 32 % мочевины и
68 % воды.9 Предупреждение
Избегайте попадания AdBlue в
глаза и на кожу.
При попадании в глаза или на
кожу промойте водой.
Внимание
Избегайте попадания AdBlue на
лакокрасочные покрытия.
При попадании промойте водой.
AdBlue замерзает при температуре
примерно -11 °C. Автомобиль осна‐ щен устройством предваритель‐
ного нагрева AdBlue, обеспечиваю‐
щим нейтрализацию выбросов при
низких температурах. Устройство
предварительного нагрева AdBlue
работает автоматически.
Расход AdBlue обычно составляет
примерно два литра на 1000 км, но
может повышаться в зависимости
от манеры вождения и ситуации
(например, при большой загрузке
или при буксировке прицепа).
Бак AdBlue Уровень AdBlue в баке можно
найти в меню дисплея.
Вождение и управление автомобилем221Предупреждение о снижении
уровня
В зависимости от расчетного
запаса хода для AdBlue в инфор‐
мационном центре водителя
отображаются различные преду‐
преждения. Эти сообщения и огра‐
ничения установлены законода‐
тельно.
Первое предупреждение, которое
может выводиться на экран:
AdBlue Расстояние: 2400 км .
Это предупреждение появляется на короткое время с указанием
расчетного запаса хода. Ограниче‐ ния на движение не наклады‐
ваются.
Следующий уровень предупрежде‐
ния достигается, когда запас хода
снижается ниже 1750 км. Сообще‐
ние с указанием текущего запаса
хода отображается каждый раз при
включении зажигания и пропадает
только после подтверждения
3 127 . Долейте AdBlue раньше, чем
будет достигнут следующий
уровень предупреждения.При запасе хода для AdBlue
меньше 900 км на экране попере‐
менно отображаются следующие предупреждающие сообщения,
которые невозможно удалить:
● AdBlue Низкий уровень
Требуется заполнить
● Перезапуск двиг. предотвр.
900 км .
Кроме того, постоянно мигает конт‐
рольный индикатор Y.
Примечание
При высоком расходе AdBlue это
предупреждение может
появиться в информационном
центре водителя без прохожде‐
ния предыдущих уровней.
Последний уровень предупрежде‐
ния достигается, когда бак AdBlue
оказывается пустым. Повторный
запуск двигателя становится
невозможен. На экране попере‐
менно отображаются следующие предупреждающие сообщения,
которые невозможно удалить:
● AdBlue Пусто Требуется
заполнить
● Двигатель не перезапустится .Кроме того, постоянно мигает конт‐
рольный индикатор Y.
После активной блокировки
запуска двигателя появляется
следующее сообщение:
Заполнить AdBlue Завести
автомобиль .
Чтобы можно было запустить
двигатель, необходимо залить
полный бак AdBlue.
3 375
Предупреждения о высоком
уровне выбросов
Если уровень выбросов превы‐
шает определенное значение, в
информационном центре водителя (DIC) отображаются предупреж‐
дающие сообщения, аналогичные
сообщениям о выходе за пределы
диапазонов.
Появляются сообщения о необхо‐
димости проверки выхлопной
системы и в конце концов - сооб‐
щение о блокировке запуска двига‐
теля. Эти ограничения наклады‐
ваются законодательством.
222Вождение и управление автомобилемОбратитесь на станцию техобслу‐
живания.
Дозаправка AdBlueВнимание
Используйте только жидкость
AdBlue, соответствующую евро‐
пейским стандартам DIN 70 070
и ISO 22241-1.
Не используйте присадки.
Не разбавляйте раствор AdBlue.
Иначе возможно повреждение системы выборочной каталити‐
ческой нейтрализации.
Примечание
Если нет возможности воспользо‐ ваться насосом с насадкой для
пассажирских автомобилей на
АЗС, используйте для дозаправки
только бутыли и канистры с
AdBlue с герметичным переходни‐ ком, чтобы исключить расплески‐
вание и перелив, а также чтобы не
допустить попадания наружу
паров из бака. AdBlue в бутылях и
канистрах продается на многих
АЗС, а также у дилеров Opel и в
других розничных магазинах.
Поскольку жидкость AdBlue имеет
ограниченный срок годности,
перед дозаправкой проверьте
срок хранения.
Примечание
При отворачивании защитной
крышки с заливной горловины
возможно выделение аммиачных
паров. Пары имеют резкий запах;
избегайте их вдыхания. Вдыхание паров неопасно.
Бак AdBlue необходимо залить
полностью. Это становится необ‐
ходимо, если предупреждающее
сообщение о блокировании
запуска двигателя, уже отобража‐
ется.
Автомобиль должен быть припар‐
кован на горизонтальном участке.
Крышка заливной горловины бака
AdBlue расположена под крышкой
горловины топливного бака с
правой стороны автомобиля.Заправочный лючок открывается
только если замки автомобиля
разблокированы.
1. Выньте ключ зажигания из замка.
2. Закройте все двери, чтобы не допустить попадания паров
аммиака в салон автомобиля.
3. Откройте крышку топливоза‐ правочной горловины, нажав нанее 3 297.
4. Скрутите предохранительную
пробку с заправочной горло‐
вины.
5. Откройте канистру с AdBlue.
Вождение и управление автомобилем2236. Присоедините один конецшланга к канистре и навинтите
другой конец на заливную
горловину.
7. Поднимайте канистру, пока она не опустеет или пока жидкость
не перестанет вытекать. Это
может занять до пяти минут.
8. Опустите канистру на землю и подождите 15 секунд, чтобы
шланг опустел.
9. Отвинтите шланг от заливной горловины.
10. Установите защитную крышку и
поверните по часовой стрелке
до фиксации.
Примечание
Утилизируйте тару от AdBlue в соответствии с действующими
нормативами по охране окружаю‐
щей среды. После использования
промойте шланг чистой водой.Автоматическая
коробка передач
Автоматическая коробка передач
может работать как в режиме авто‐
матического, так и в режиме
ручного переключения передач.
В режиме ручного управления
водитель может самостоятельно
переключать передачи, смещая
рычаг селектора в сторону знака
«+» или «–» или используя подру‐
левые лепестки переключения
передач.
Дисплей коробки передачНа иллюстрациях показаны разные
модели.
На дисплей информационного
центра водителя выводится режим ее работы и выбранная передача.
В автоматическом режиме
программа вождения указывается
символом D.
В ручном режиме отображается
символ M и номер выбранной пере‐
дачи.
R указывает заднюю передачу.
N указывает нейтральное положе‐
ние.
P указывает положение парковки.
Уход за автомобилем329№Электрическая цепь7Электропривод складывания
заднего сиденья8Блок управления кузовным
оборудованием9Блок управления двигателем10Проекционный дисплей11Подогреватель раствора
мочевины системы нейтрали‐
зации отработавших газов
(восстановления оксидов
азота, NO x)12Датчик сажи системы нейтра‐
лизации отработавших газов
(восстановления оксидов
азота, NO x)13Блок управления системой
впрыска AdBlue14Рулевое колесо с обогревом15Блок управления коробкой
передач16Усилитель17Сигнализация18Блок управления кузовным
оборудованием№Электрическая цепь19Блок управления системой
впрыска AdBlue20Блок управления кузовным
оборудованием21Блок управления кузовным
оборудованием22Блок управления кузовным
оборудованием23Электрический замок рулевой
колонки24Подушка безопасности25Диагностический разъем26Розетка багажного отделения27Клапан электронного блока
управления тормозной
системой (EBCM)28Подготовка для полицейских
автомобилей29–30–31Органы управления на
рулевом колесе32Выключатель зажигания33Климат-контроль№Электрическая цепь34Центральный шлюзовой
модуль35Разъемы AUX/USB36Беспроводное зарядное
устройство37Задний стеклоочиститель38Блок управления системы
OnStar39Индикация40Система помощи при парковке41Верхняя консоль42Информационно-развлека‐
тельная система
Сервис и техническое обслуживание361Охлаждающая жидкость и
антифриз
Используйте только антифриз с
длительным сроком службы на
основе органических кислот,
разрешенный к применению на
данном автомобиле. Проконсуль‐
тируйтесь на станции техобслужи‐
вания.
На заводе система заполняется
охлаждающей жидкостью, обеспе‐
чивающей высокую степень
защиты от коррозии и не замерзаю‐
щей примерно до -28 °C. В автомо‐
били, предназначенные для регио‐ нов с холодным климатом, на
сборочном заводе заправляется охлаждающая жидкость, имеющая
температуру замерзания около
-37 °C. Такую концентрацию
следует поддерживать круглый
год. Применение дополнительных
присадок к охлаждающей жидко‐
сти, предназначенных для обеспе‐
чения дополнительной защиты от
коррозии или для укупорки неболь‐
шой течи, может создать проблемы при работе двигателя. Компания не
несет ответственности за послед‐ствия, возникшие в результате
применения дополнительных
присадок к охлаждающей жидко‐
сти.
Жидкость омывателя
Используйте только рекомендо‐
ванные омывающие жидкости,
чтобы не допустить повреждения щеток стеклоочистителей, лако‐
красочного покрытия, пластмассо‐
вых и резиновых деталей. Прокон‐
сультируйтесь на станции техоб‐
служивания.
Жидкости тормозной системы и
сцепления
Со временем тормозная жидкость
поглощает влагу, что может повли‐
ять на эффективность тормозов. Поэтому тормозную жидкость
следует заменять через установ‐ ленные периоды времени.
AdBlue Используйте AdBlue только для
снижения содержания оксидов
азота в выхлопных газах 3 220.