2019 OPEL GRANDLAND X ECU

Conduite et utilisation203Le système de vue panoramique peutne pas fonctionner correctement si :
● La zone alentour est sombre.
● Le soleil ou le faisceau des phares se reflète directementdans les lentilles de la caméra.
● Les conditions météorologiques, telles que le brouillard, la pluie oula neige, limitent la visibilité.
● Les lentilles de la caméra sont aveuglées par de la neige, de la
glace, de la neige fondue, de la
boue, de la saleté.
● Le véhicule tracte une remorque.
● Le véhicule a été accidenté.
● Il y a des changements de température extrêmes.
Caméra arrière
La caméra arrière aide le conducteur
à reculer en affichant une vue de la
zone derrière le véhicule.
La vue de la caméra s'affiche dans
l'affichage d'informations.9 Attention
La caméra arrière ne remplace
pas la vision conducteur. Il est à noter que les objets se trouvant àl'extérieur du champ de vision de
la caméra et des capteurs du
système d'assistance au station‐
nement, par ex. sous le pare-
chocs ou sous le véhicule ne sont
pas affichés.
Ne pas reculer ou stationner le
véhicule en s'aidant uniquement
de la caméra arrière.
Vérifier toujours la zone aux alen‐
tours du véhicule avant de
conduire.
Mise en marche
La caméra arrière est automatique‐
ment activée lorsque la marche
arrière est engagée.
Fonctionnement
La caméra est montée dans le hayon.
La zone affichée par la caméra est
limitée. La distance de l'image qui
s'affiche sur l'écran est différente de
la distance réelle.
Lignes de guidage
Les lignes de guidage dynamique
sont des lignes horizontales à des
intervalles de 1 m, projetées sur
l'image pour définir la distance des
objets.

Conduite et utilisation209L'état du système reste mémorisélorsque le contact est coupé.
Alerte de durée de conduite Le conducteur est avisé par un
symbole de rappel instantané € dans
le centre d'informations du conduc‐
teur et simultanément par une alerte
acoustique si le conducteur n'a pas
fait une pause après 2 heures de
conduite à une vitesse supérieure à 65 km/h. L'alerte se répète toutes les
heures jusqu'à l'arrêt du véhicule,
quelle que soit l'évolution de la
vitesse du véhicule.
Le décompte d'alerte de durée de
conduite est réinitialisé lorsque le
contact a été coupé pendant quel‐
ques minutes.
Détection de somnolence du
conducteur
Le système surveille le niveau de vigi‐
lance du conducteur. Une caméra
montée en haut du pare-brise détecte les écarts de trajectoire par rapport
aux marquages de voie. Ce systèmeest particulièrement adapté aux voies
de circulation rapide (vitesse supé‐
rieure à 65 km/h).
Si la trajectoire du véhicule laisse
supposer un certain niveau de
somnolence ou d'inattention du
conducteur, le système déclenche le
premier niveau d'alerte. Le conduc‐
teur est avisé par un message et un
signal sonore retentit.
Après trois alertes de premier niveau, le système déclenche une nouvelle
alerte associée à un message,
accompagnée d'un signal sonore
plus accentué.
Dans certaines conditions routières
(revêtement de chaussée dégradé ou
vents forts), le système peut déclen‐
cher des alertes indépendamment du
niveau de vigilance du conducteur.
La détection de somnolence du
conducteur est réinitialisée lorsque le contact a été coupé pendant quel‐
ques minutes ou lorsque la vitesse
demeure inférieure à 65 km/h
pendant quelques minutes.Limitations du système
Le système peut ne pas fonctionner
correctement, voire ne pas fonction‐
ner du tout dans les situations suivan‐
tes :
● faible visibilité consécutive à un éclairage insuffisant de la chaus‐sée, des chutes de neige, defortes pluies, du brouillard dense, etc.
● éblouissement provoqué par les phares des véhicules approchant
en sens inverse, lever/coucher de soleil, réflexions lumineuses
les routes humides, sortie de
tunnel, alternances d'ombre et de
lumière, etc.
● zone du pare-brise face à la caméra masquée par de la
saleté, de la neige, des autocol‐
lants etc.
● aucun marquage de voie détecté
ou marquages de voie trop
nombreux en raison de travaux
routiers
● véhicules proches à l'avant
● routes sinueuses ou routes étroi‐
tes

212Conduite et utilisationFaire le plein9Danger
Avant de faire le plein, couper le
contact ainsi que les chauffages externes avec chambres de
combustion.
Lors du remplissage du réservoir, respecter les prescriptions d'utili‐
sation et de sécurité de la station-
service.
9 Danger
Le carburant est inflammable et
explosif. Ne pas fumer. Pas de
flamme nue ou de formation d'étin‐ celles.
Si une odeur de carburant se
dégage dans le véhicule, faire
immédiatement remédier au
problème par un atelier.
Une étiquette comportant des symbo‐ les de la trappe de remplissage de
carburant indique les carburants
autorisés. En Europe, les pistolets
des pompes de remplissage sont marqués au moyen de ces symboles.
N'utiliser que le type de carburant
autorisé.
Avertissement
En cas d'erreur de carburant, ne
pas mettre le contact.
La trappe à carburant se trouve sur le
côté arrière droit du véhicule.
La trappe de réservoir ne peut être
ouverte que si le véhicule est déver‐
rouillé. Ouvrir la trappe à carburant en la poussant.
Appoint d'essence et de gazole Pour ouvrir, tourner lentement le
capuchon dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre.

218Soins du véhiculeSoins du véhiculeInformations générales..............219
Accessoires et modifications du véhicule .................................. 219
Stockage du véhicule ..............219
Reprise des véhicules hors d'usage ................................... 220
Contrôles du véhicule ................220
Exécution du travail .................220
Capot ....................................... 221
Huile moteur ............................ 221
Liquide de refroidissement du moteur .................................... 222
Liquide de lave-glace ..............223
Freins ...................................... 223
Liquide de frein ........................224
Batterie du véhicule .................224
Purge du système d'alimentation en gazole
(diesel) .................................... 225
Remplacement des balais d'essuie-glace ........................ 226
Remplacement des ampoules ...227
Phares halogènes ...................227
Phares à DEL .......................... 229
Phares antibrouillard ...............229Feux arrière ............................. 229
Feux de direction latéraux .......232
Éclairage de plaque d'immatriculation ....................233
Éclairage intérieur ...................233
Circuit électrique ........................233
Fusibles ................................... 233
Boîte à fusibles du compartiment moteur .............234
Boîte à fusibles du tableau de bord ........................................ 235
Outillage du véhicule .................237
Outillage .................................. 237
Jantes et pneus ......................... 238
Pneus d'hiver ........................... 238
Désignations des pneus ..........239
Pression des pneus .................239
Système de détection de dégonflage des pneus ............240
Profondeur de sculptures ........242
Changement de taille de pneus et de jantes ............................. 242
Enjoliveurs ............................... 242
Chaînes à neige ......................243
Kit de réparation des pneus ....243
Changement d'une roue ..........246
Roue de secours .....................248
Démarrage par câbles auxiliai‐
res .............................................. 252Remorquage.............................. 254
Remorquage du véhicule ........254
Remorquage d'un autre véhicule .................................. 255
Soins extérieurs et intérieurs .....256
Entretien extérieur ...................256
Entretien intérieur ....................258

220Soins du véhicule● Vérifier la protection antigel etanticorrosion du liquide de refroi‐dissement.
● Régler la pression de gonflage des pneus à la valeur pour la
pleine charge.
● Garer le véhicule dans un local sec et bien ventilé. Engager la
1ère ou la marche arrière ou
placer le levier sélecteur sur P.
Empêcher tout déplacement du
véhicule grâce à des cales.
● Ne pas serrer le frein de station‐ nement.
● Ouvrir le capot, fermer toutes les
portes et verrouiller le véhicule.
● Débrancher la cosse de la borne négative de la batterie du
véhicule. Noter que l'ensemble
des systèmes ne fonctionne plus
(l'alarme antivol, par exemple).Remise en service
Quand le véhicule est remis en circu‐ lation :
● Rebrancher la borne négative de
la batterie. Initialiser les lève-
vitres électriques 3 40.
● Vérifier la pression des pneus.
● Remplir le réservoir de lave- glace.
● Vérifier le niveau d'huile du moteur.
● Contrôler le niveau de liquide de refroidissement.
● Le cas échéant, poser la plaque d'immatriculation.
Reprise des véhicules hors d'usage
Vous trouverez des informations sur
la reprise des véhicules hors d'usage
et leur recyclage sur notre site, lors‐
que cela est exigé par la loi. Ne
confier ce travail qu'à un centre de
recyclage agréé.Contrôles du véhicule
Exécution du travail9 Attention
N'effectuer des contrôles dans le
compartiment moteur que lorsque le contact est coupé.
Le ventilateur de refroidissement
peut également fonctionner lors‐
que le contact est coupé.

Soins du véhicule2219Danger
Le système d'allumage utilise une
tension extrêmement élevée. Ne
pas toucher.
Capot
Ouverture
Ouvrir la porte du conducteur.
Tirer le levier de déverrouillage et le
ramener dans sa position de départ.
Pousser le verrou de sécurité vers le
haut et ouvrir le capot moteur.
Attacher la béquille du capot.
Fermeture
Avant de refermer le capot, enfoncer
la béquille dans son support.
Abaisser le capot et le laisser tomber
dans le verrou depuis une faible
hauteur (20-25 cm). Vérifier le
verrouillage.Avertissement
Ne pas enfoncer le capot dans la
serrure pour éviter les bosses.
Huile moteur
Vérifier manuellement le niveau
d'huile moteur à intervalle régulier afin d'éviter d'endommager le moteur.
Veiller à ce que l'huile utilisée
respecte les valeurs spécifiées.
Fluides et lubrifiants recommandés
3 264.
La consommation maximale d'huile
moteur est de 0,6 l par 1 000 km.

Soins du véhicule231Ensemble d'éclairage sur lehayon
1. Ouvrir le hayon et enlever le couvercle.
2. Desserrer l'écrou de fixation dubloc optique à l'aide d'une clé à
douille ou d'une douille.
3. Dévisser manuellement et extraire l'écrou de fixation du bloc
optique.
4. Déclipser le clip de retenue, tout en poussant légèrement le bloc
optique vers l'extérieur.
5. De l'extérieur, déloger soigneuse‐
ment le bloc optique de l'évide‐
ment et l'extraire. Veiller à ce que la goulotte de câbles reste en
place.6. Tourner la douille d'ampoule dans
le sens antihoraire et l'enlever du
bloc optique.
7. Séparer l'ampoule de la douille d'ampoule et remplacer l'am‐
poule:
Feu de recul ( 1)

236Soins du véhiculeN°Circuit électrique1Système à clé électronique /
Système antivol4Système Stop/Start5Système avancé d'assistance au
stationnement / Caméra /
Module de commande de trans‐
mission7Amplificateur8Essuie-glace arrière10Verrouillage central11Verrouillage centralN°Circuit électrique13Alarme antivol16Volant de direction assistée élec‐ trique18OnStar21Éclairage intérieur22Éclairage de la boîte à gants23Système d'alerte d'angle mort /
Réglage de rétroviseur exté‐
rieur / Chargement inductif24Ensemble de colonne électrique25Rétroviseur intérieur26Rappel de ceinture de sécurité27Caméra / Détecteur de pluie /
Commande automatique des
feux28USB / Infodivertissement31Airbag33Prise de courant avant36InfodivertissementN°Circuit électrique1Rétroviseur intérieur / Volant de
direction assistée électrique /
Commande de suspension
sélective / Radar / Système
d'échappement diesel3Module de commande de prédis‐
positions de remorque4Avertisseur sonore5Essuie-glace avant6Essuie-glace avant7Prise de courant arrière