Page 91 of 271

Instrumenter og betjeningselementer89etter kjøreforholdene kan intervallet
for varsling av nødvendig olje- og filterskift variere betydelig.
Serviceinformasjon 3 234.
Når det snart er tid for service, vises
dette i førerinformasjonen i
7 sekunder etter at tenningen er slått
på.
Hvis det ikke er nødvendig å utføre
service i løpet av de neste 3000 km
eller lenger, vil ingen serviceinforma‐
sjon vises på skjermen.
Hvis en service forfaller i løpet av de neste 3000 km, vises den gjenvæ‐
rende kjørelengden eller -tiden i noen
sekunder. Som en påminnelse vil
samtidig symbolet < lyse permanent.
Hvis service forfaller før bilen har kjørt 1000 km, vil < blinke og deretter lyse
permanent. Gjenværende kjøre‐
lengde eller -tid vises i flere sekunder.
En service som har forfalt, vises i en
melding i førerinformasjonssenteret.
Her kan du se kjørelengden bilen har
kjørt for langt. < blinker og lyser deret‐
ter permanent inntil servicen utføres.Nullstille serviceintervall
Etter hver service må serviceindika‐
toren nullstilles for å være sikker på at
den fungerer som den skal. Det anbe‐ fales at du søker hjelp hos et verk‐
sted.
Hvis du utfører service selv, må du
gjøre følgende:
● slå av tenningen
● trykk og hold knappen CHECK
● slå på tenningen, kjørelengdein‐ dikatoren teller ned
● når skjermen viser =0, slipper du
knappen
Symbolet < forsvinner.Hente frem serviceinformasjon
Hvis du vil hente frem statusen til
serviceinformasjonen, kan du når
som helst trykke på CHECK-knap‐
pen. Serviceinformasjonen vises i noen få sekunder.
Serviceinformasjon 3 234.
Kontrollamper
Kontrollampene som beskrives,
finnes ikke i alle bilene. Beskrivelsen
gjelder for alle instrumentvarianter.
Stillingen til kontrollampene kan
variere, avhengig av ustyret. Når
Page 137 of 271

Kjøring og bruk1359Fare
Hvis motoren slås av ved kjøring
kan det føre til redusert strømtil‐
førsel til bremser og styring. Assi‐
stansesystemene og kollisjons‐
putene deaktiveres. Lys og brem‐
selys slukner. Derfor bør du slå av motoren og tenningen ved kjøring
kun i når det er behov for det i
nødsituasjoner.
Starte motoren ved lave
utetemperaturer
Det er mulig å starte dieselmotorer i temperatur ned til -25 °С og bensin‐
motorer ned til -30 °C uten bruk av
tilleggsvarmere. Dette krever at moto‐
roljen har riktig viskositet, at det er fylt riktig drivstoff, at serviceintervalleneer fulgt og at bilbatteriet er tilstrekkelig
ladet. Ved temperaturer under
-30 °C trenger automatgiret en
oppvarmingstid på ca. 5 minutter.
Girspaken må stå på P.
Oppvarmingsfunksjoner
Les dette
Individuelle oppvarmingsfunksjoner,
som oppvarmede seter eller oppvar‐
met ratt, kan være midlertidig util‐
gjengelig hindringer i elektrisk last.
Funksjonen gjenopptas etter noen
minutter.
Turbomotor oppvarming
Etter oppstart kan tilgjengelig
moment være begrenset i en kortere
periode, spesielt dersom motoren er
kald. Begrensningen er lagt inn for å
gi smøresystemet mulighet til fullsten‐
dig beskyttelse av motoren.
Drivstoffkutt
Ved kjøring med innlagt gir og uten at gasspedalen røres, kobles drivstoff‐
tilførselen automatisk ut.
Avhengig av kjøreforholdene kan
drivstoffkutt deaktiveres.Stopp/start-system
Stopp/start-systemet bidrar til driv‐
stoffsparing og reduksjon av eksosut‐
slippet. Når forholdene tillater det,
slår det av motoren med én gang
bilen har lav hastighet eller står stille,
for eksempel ved trafikklys eller kø.
Koble innStopp/start-systemet er tilgjengelig
så snart motoren starter, bilen kjører
i gang og betingelsene som er angitt
nedenfor i dette avsnittet, er oppfylt.
Utkobling
Page 236 of 271
234Service og vedlikeholdGenerell informasjon
Serviceinformasjon
Av hensyn til driftssikkerheten,
trafikksikkerheten og verdibevarin‐
gen er det svært viktig at alle vedlike‐ holdsoppgaver blir utført i henhold til
de spesifiserte intervallene.
Verkstedene har detaljerte, oppda‐
terte vedlikeholdsoversikter for din bil.
Krevende driftsforhold vil blant annet
si høy hyppighet av følgende: Kald‐
start, stopp-og-kjør, for eksempel for taxibiler og politibiler, bruk av
tilhenger, kjøring i fjellområder,
kjøring på dårlig og sandete veiun‐
derlag, høy luftforurensning, høy fore‐
komst av luftbårne sand- og støvpar‐
tikler, kjøring i høyereliggende regio‐
ner og store temperaturvariasjoner.
Under slike krevende driftsforhold kan det hende at bestemte servicear‐
beider må utføres oftere enn det
vanlige serviceintervallet som vises i
servicedisplayet. Ta kontakt med et
verksted for å få tilpassede service‐
planer.
Servicedisplay 3 88.
Page 237 of 271

Service og vedlikehold235Serviceintervaller
Motorbetegnelse
EB2ADT
EB2ADTS
EB2FAEP6FADTXDEB2DTS
Landsgruppe 125 000 km / 1 år25 000 km / 1 år30,000 km / 1 årLandsgruppe 215 000 km / 1 år25 000 km / 1 år20 000 km / 1 årLandsgruppe 315 000 km / 1 år25 000 km / 1 år20 000 km / 1 år10 000 km / 1 år 1)Landsgruppe 415 000 km / 1 år20 000 km / 1 årLandsgruppe 510 000 km / 1 år1)
Hvis ikke annet er angitt i servicedisplayet.
Motorbetegnelse
DV5RC
DV5RD
DW10FCDV6FC
Landsgruppe 130 000 km / 1 år 1)30 000 km / 1 år 1)25 000 km / 1 år1)Landsgruppe 230 000 km / 1 år 1)30 000 km / 1 år1)25 000 km / 1 år 1)Landsgruppe 315 000 km / 1 år20 000 km / 1 år25 000 km / 1 år1)Landsgruppe 415 000 km / 1 år20 000 km / 1 årLandsgruppe 510 000 km / 1 år10 000 km / 1 år1)
Hvis ikke annet er angitt i servicedisplayet.
Vedlikehold av bilen som er utstyrt med motoren DV6D, er nødvendig ved hver 10 000 km eller etter ett år, alt etter hva
som inntreffer først. Disse serviceintervallene gjelder for land i landgruppe 5.
Page 240 of 271
238Service og vedlikeholdFra fabrikken er systemet fylt med en
kjølevæske som er utformet for
utmerket korrosjonsbeskyttelse og
frostbeskyttelse ned til omtrent
-28 °C. I kalde områder med svært
lave temperaturer gir den fabrikkfylte
kjølevæsken beskyttelse ned mot
omtrent -37 °C. Denne konsentrasjo‐
nen bør opprettholdes året rundt.
Bruk av kjølevæsketilsetninger som
skal gi ekstra beskyttelse mot rust
eller tette mindre lekkasjer, kan forår‐ sake funksjonsproblemer. Garantian‐
svar vil bli avvist for problemer som
skyldes bruk av tilsetningsstoffer i
kjølevæsken.
Spylervæske Bruk bare spylevæske som er
godkjent for bilen for å hindre skader
på viskerblader, lakk, plast og gummi‐
deler. Kontakt et verksted.
Bremse- og clutchvæske
Over tid absorberer bremsevæsken
fuktighet, noe som svekker bremse‐
virkningen. Derfor bør bremsevæske
skiftes ved de angitte intervallene.AdBlue
Bruk bare AdBlue for å redusere nitro‐ genoksider i eksosutslippet 3 139.
Page 243 of 271
Tekniske data241Bilens data
Anbefalte væsker og smøremidler
Serviceintervall landsgrupper 1 til 3
Nødvendig motoroljekvalitetAlle land oppført i landsgruppene 1 til 3 3 234MotoroljekvalitetBensinmotorer
(inkludert CNG, LPG, E85)Dieselmotorerdexos1 Gen2✔–dexos2–✔
Kun dieselmotorer: Hvis dexos-kvalitet ikke er tilgjengelig, kan du fylle på maks. 1 l motorolje av kvaliteten ACEA C3 mellom hvert oljeskift.
Viskositetsklasser for motorolje
Alle land oppført i landsgruppene 1 til 3 3 234UtetemperaturBensin- og dieselmotorerDieselmotorerned til -25 °CSAE 5W-30SAE 0W-30 eller SAE 0W-40SAE 5W-30 eller SAE 5W-40under -25 °CSAE 5W-30SAE 0W-30 eller SAE 0W-40
Page 244 of 271
242Tekniske dataServiceintervall landsgruppe 4Nødvendig motoroljekvalitetLand som er inkludert i landgruppe 4 3 234MotoroljekvalitetBensinmotorer
(inkludert CNG, LPG, E85)Dieselmotorerdexos1 Gen2✔–dexos2–✔
Hvis Dexos-kvalitet ikke er tilgjengelig, kan du bruke oljekvalitetene som er oppført nedenfor:
Land som er inkludert i landgruppe 4 3 234MotoroljekvalitetBensinmotorer
(inkludert CNG, LPG, E85)DieselmotorerACEA A3/B4–✔ACEA C3–✔
Viskositetsklasser for motorolje
Land som er inkludert i landgruppe 4 3 234UtetemperaturBensinmotorerDieselmotorerned til -25 °CSAE 5W-30SAE 0W-30 eller SAE 0W-40SAE 5W-30 eller SAE 5W-40