2019 OPEL CROSSLAND X klimatizace

122Klimatizacečervená zóna:vyšší teplotamodrá zóna:nižší teplota
Vytápění nebude plně účinné, dokud
motor nedosáhne normální provozní
teploty.
Distribuce vzduchu l M K
Stiskněte:
l:na čelní okno a na okna
v předních dveříchM:do prostou hlavy a zadních
sedadel pomocí nastavitelných
předních větracích otvorůK:do předního a zadního prostoru
nohou a na čelní sklo
Kombinace tlačítek je povolena.
Rychlost ventilátoru Z
Intenzitu proudění vzduchu se
nastavuje otočením ovladače Z na
požadovanou rychlost.
doprava:zvýšenídoleva:sníženíKlimatizace A/C
Chlazení se zapíná stiskem A/C.
Aktivace se zobrazí pomocí diody
LED v tlačítku. Chlazení je funkční
pouze tehdy, když motor běží
a ventilátor klimatizace je zapnutý.
Dalším stisknutím tlačítka A/C
chlazení vypnete.
Systém klimatizace ochlazuje
a odvlhčuje (vysouší) vzduch, jakmile je venkovní teplota alespoň mírně
nad bodem mrazu. Proto se může
tvořit kondenzace a odkapávat ze
spodku vozidla.
Pokud ochlazování a vysoušení
potřebné není, chladicí systém
vypněte kvůli úspoře paliva.
Zapnuté chlazení může způsobit
zákaz režimu Autostop.
Systém Stop-start 3 138.
Odstranění zamlžení a námrazy
z oken à
● Stiskněte à: Rozvod vzduchu je
nasměrován na čelní sklo.
● Nastavte ovladač teploty £ na
nejteplejší úroveň.
● V případě potřeby zapněte klimatizaci A/C.

Klimatizace123● Nastavte rychlost ventilátoru Z
na nejvyšší úroveň.
● Zapněte vyhřívání zadního okna b.
● Zapněte vyhřívání čelního skla ,.
● Boční větrací otvory podle potřeby otevřete a nastavte na
okna dveří.
Poznámky
Pokud stisknete à v případě, že
motor běží, bude režim Autostop
zakázán do doby, než opět stisknete
à .
Pokud tlačítko à stisknete v případě,
že motor je v automatickém
zastavení Autostop, motor se
automaticky znovu nastartuje.
Systém Stop-start 3 138.Systém recirkulace vzduchu 4
Režim recirkulace vzduchu se zapíná
stisknutím 4 a signalizován LED
diodou.
Pro účinnější ochlazování interiéru
vozidla nebo k zabránění pronikání
vnějších pachů nebo výfukových
plynů zapněte recirkulaci vzduchu.
Opakovaným stisknutím 4 režim
recirkulace vzduchu deaktivujete.
9 Varování
V režimu cirkulace vzduchu je
omezena výměna čerstvého
vzduchu. Při režimu bez chlazení se vlhkost vzduchu zvyšuje, může takže docházet k zamlžení okenzevnitř. Kvalita vzduchu v prostoru pro cestující se zhoršuje, což
může cestujícím přivodit ospalost.
Za teplých a velmi vlhkých
klimatických podmínek se čelní sklo může zvenku zamlžit, pokud na něj
směřuje chladný vzduch. Pokud se
čelní sklo zvenku mlží, aktivujte
stěrač čelního skla a deaktivujte l.

124KlimatizaceMaximální chlazení
Krátce otevřete okna, aby se rychle
vyvětral horký vzduch.
● Zapněte klimatizaci klimatizace A/C .
● Stisknutím 4 zapněte
recirkulaci vzduchu.
● Stiskněte M pro distribuci
vzduchu.
● Nastavte ovladač teploty £ na
nejchladnější úroveň.
● Nastavte rychlost ventilátoru Z
na nejvyšší úroveň.
● Otevřete všechny ventilační otvory.
Vyhřívání zadního okna, čelního sklaa vnějších zpětných zrcátek b 3 38.
Vyhřívaná sedadla ß 3 45.
Elektronicky řízená klimatizace
Dvouzónová klimatizace umožňuje
nastavení různé teploty pro stranu
řidiče i stranu předního spolujezdce.
V automatickém režimu teploty se
otáčky ventilátoru a rozvod vzduchu
regulují automaticky.
Na obrázku jsou zobrazeny funkce,
které nemusí být u vašeho vozidla
k dispozici.
Ovládací prvky pro:
● teplota na straně u řidiče £
● MENU otevře nabídku nastavení
klimatizace na informačním
displeji
● rychlost ventilátoru Z
● automatický režim AUTO
● teplota na straně u předního spolujezdce £
● chlazení A/C
● ruční recirkulace vzduchu 4
● odstranění zamlžení a námrazy à
● vyhřívání zadního okna a vnějších zpětných zrcátek b
● vyhřívané čelní sklo ,
● vyhřívání sedadel ß
Zapnutí funkcí je signalizováno LED
diodou v příslušném tlačítku.
Elektronicky řízenou klimatizaci je
možné plně využívat pouze při
nastartovaném motoru.

Klimatizace125Nabídka nastavení klimatizace
(tlačítko MENU)
Nastavení
● distribuce vzduchu l, M , K
● rychlost ventilátoru Z
● teplota na straně řidiče a spolujezdce 19°/21°
● dvouzónová automatická klimatizace MONO
● klimatizace ON/OFF
● automatický režim AUTO
může být spuštěna manuálně
v nabídce nastavení klimatizace.
Stisknutím MENU vstupte do nabídky
a použijte dotyková tlačítka.
Nabídku nastavení klimatizace lze
také zobrazit následujícími způsoby
● výběrem položky Klimatizace na
7" barevném informačním
displeji nebo
● stisknutím tlačítka Í
a následným výběrem položky
Klimatizace v nabídce na
8" barevném informačním
displeji.
Automatický režim AUTOZákladní nastavení automatického
režimu pro dosažení maximálního
komfortu:
● Pro spuštění automatického režimu klimatizace stiskněteAUTO .
● V automatickém režimu otevřete všechny větrací otvory, abyste
umožnili optimální rozvod
vzduchu.
● Levým a pravým otočným ovladačem zvolte
přednastavenou teplotu pro
řidiče a předního spolujezdce.
Doporučená teplota je 22 °C.
Teplota se zobrazí na displejích
vedle otočných ovladačů a v
nabídce nastavení klimatizace.
● Režim recirkulace vzduchu 4
by měl být deaktivován. Po
deaktivaci zhasne LED dioda
v tlačítku.
Ruční nastavení Nastavení systému klimatizace lze
změnit aktivací následujících funkcí:

126KlimatizaceRychlost ventilátoru Z
Proudění vzduchu nastavíte
otáčením otočného ovladače Z na
požadovanou rychlost. Otáčením
doleva rychlost snížíte a otočením
doprava ji zvýšíte. Rychlost
ventilátoru lze také změnit
dotykovými tlačítky na displeji
nastavení klimatizace. Pro vstup do
této nabídky stiskněte tlačítko MENU.
Otočení otočného ovladače Z proti
směru hodinových ručiček: ventilátor a hlazení se vypne.
Pro návrat do automatického režimu
stiskněte tlačítko AUTO.
Distribuce vzduchu l, M , K
Pro vstup do této nabídky stiskněte
tlačítko MENU.
Klepnutí (na barevném informačním
displeji):
l:na čelní okno a na okna
v předních dveříchM:do prostou hlavy a zadních
sedadel pomocí nastavitelných
větracích otvorůK:do předního a zadního prostoru
nohou a na čelní sklo
Pro návrat k automatickému rozvodu
vzduchu stiskněte tlačítko AUTO.
Přednastavení teploty £
Levým a pravým otočným ovladačem
zvolte z přednastavených hodnot
samostatně požadované teploty pro
řidiče a předního spolujezdce. Otočný
ovladač na straně spolujezdce mění
teplotu pro prostor spolujezdce.
Otočný ovladač na straně řidiče mění teplotu pro prostor řidiče nebo na
obou stranách v závislosti na aktivaci synchronizace MONO v nabídce
nastavení klimatizace. Pro vstup do
této nabídky stiskněte tlačítko MENU.
Doporučená teplota je 22 °C. Teplota
se zobrazí na displejích vedle
otočných ovladačů a v nabídce
nastavení klimatizace.

Klimatizace127Je-li nastavena minimální teplota Lo
a je zapnuto chlazení A/C,
klimatizace bude běžet na maximální
otáčky.
Pokud je nastavena maximální
teplota Hi, zapne systém regulace
klimatizace topení na maximum.
Poznámky
Pokud je zapnuto A/C, snížením
nastavení teploty v kabině může dojít k opětovnému nastartování
motoru z automatického zastavení
provedeného funkcí Autostop nebo
k potlačení provedení funkce
Autostop.
Systém Stop-start 3 138.
Dvouzónová automatická klimatizace
MONO nebo SYNC
Pro vstup do této nabídky stiskněte
tlačítko MENU. Pro propojení
nastavení teploty na straně
spolujezdce se stranou řidiče
klepněte na MONO nebo SYNC.
Při použití otočného ovladače na
straně spolujezdce se synchronizace
deaktivuje.Klimatizace A/C
Chlazení se zapíná stiskem A/C.
Aktivace je indikována rozsvícením
LED diody v tlačítku. Chlazení je
funkční pouze tehdy, když motor běží a ventilátor klimatizace je zapnutý.
Dalším stisknutím tlačítka A/C
chlazení vypnete.
Systém klimatizace ochlazuje
a odvlhčuje (vysouší) vzduch, pokud
je venkovní teplota nad specifickou
úrovní. Proto se může tvořit
kondenzace a odkapávat ze spodku
vozidla.
Pokud ochlazování a vysoušení
potřebné není, chladicí systém
vypněte kvůli úspoře paliva.
Ruční recirkulace vzduchu 4
Stisknutím 4
aktivujete režim
recirkulace vzduchu. Aktivace je
indikována rozsvícením LED diody
v tlačítku.
Opakovaným stisknutím tlačítka 4
režim recirkulace deaktivujete.

128Klimatizace9Varování
V režimu cirkulace vzduchu je
omezena výměna čerstvého
vzduchu. Při režimu bez chlazení se vlhkost vzduchu zvyšuje, může takže docházet k zamlžení okenzevnitř. Kvalita vzduchu v prostoru pro cestující se zhoršuje, což
může cestujícím přivodit ospalost.
Za teplých a velmi vlhkých
klimatických podmínek se čelní sklo může zvenku mlžit, pokud na něj
směřuje chladný vzduch. Pokud se čelní sklo zvenku mlží, aktivujte
stěrač čelního skla a deaktivujte l.
Odstranění zamlžení a námrazy
z oken à
● Stiskněte tlačítko à. Aktivace je
indikována rozsvícením LED
diody v tlačítku.
● Teplota a distribuce vzduchu jsou
nastaveny automaticky
a ventilátor běží vysokou
rychlostí.
● V případě potřeby zapněte klimatizaci stisknutím tlačítka
A/C .
● Zapněte vyhřívání zadního okna b.
● Zapněte vyhřívání čelního
skla ,.
● Pro návrat do předchozího režimu stiskněte znovu à a pro
návrat do automatického režimu
stiskněte AUTO.
Poznámky
Pokud stisknete à v případě, že
motor běží, bude režim Autostop zakázán do doby, než opět stisknete
à .
Pokud tlačítko à stisknete v případě,
že motor je v automatickém
zastavení Autostop, motor se
automaticky znovu nastartuje.
Systém Stop-start 3 138.
Vypnutí systému elektronické
klimatizace
Chlazení, ventilátor a automatický
režim lze vypnout otočením otočného ovladače Z doleva.
Zapnutí se provádí zapnutím
ventilátoru nebo stisknutím AUTO.
Vyhřívání zadního okna, čelního skla a vnějších zpětných zrcátek b 3 38.
Vyhřívaná sedadla ß 3 45.

Klimatizace129Nezávislé topeníVzduchové topení
Quickheat je elektrické přídavné
vzduchové topení, které automaticky
rychleji zahřeje prostor pro cestující.Ventilační otvory
Nastavitelné větrací otvory Středové větrací otvory
v přístrojové desce
Nasměrujte proud vzduchu
nakloněním a natočením klapek.
Větrací otvor zavřete otočením
klapek směrem dovnitř.
Krajní větrací otvory v přístrojové
desce
Nasměrujte proud vzduchu
nakloněním a natočením klapek.
Větrací otvor zavřete otočením
klapek směrem ven.