10Özet bilgilerGösterge paneline genel bakış
28Anahtar, Kapılar ve Camlar
Diğer kapıları kilitlemek için, ilk önce
bir anahtar sokup saat yönünde
çevirerek siyah kapağı çıkarın.
Anahtarı girintiye sokun ve mandalı
yana kaydırın.
Anahtarı çıkarın ve siyah kapağı
takın.
Yakıt deposu kapağı ve arka kapak
muhtemelen kilitli değildir.
Otomatik kilitleme
Sürüşe başlanıldığında otomatik
kilitleme
Bu sistem, aracın hızı 10 km/saat'i
geçtiğinde kapıların otomatik olarak
kilitlenmesine olanak sağlar.
Kapılardan birisi veya bagaj bölümü
açıksa, otomatik merkezi kilitleme
gerçekleşmez. Bu, kilitlerin geri
tepmesiyle birlikte gösterge
panelinde h ışığının yanması, sesli
bir sinyal ve bir uyarı mesajının
verilmesinden anlaşılır.Bu işlevi kalıcı olarak devreye
sokabilir veya devreden
çıkarabilirsiniz. Kontak açıkken, sesli
bir sinyal başlayıp buna karşılık gelen
bir mesaj görüntülenene kadar Q
düğmesine basın.
Kontak kapatılırken, sistemin durumu
hafızaya alınır.
Kilidin açıldıktan sonra otomatik
olarak yeniden kilitlenmesi
Bu özellik, herhangi bir kapı açık
değilse, tüm kapıları, bagaj bölümü
ve yakıt dolum kapağı uzaktan
kumanda veya elektronik anahtar ile
açıldıktan hemen sonra otomatik olarak kilitler.
Çocuk emniyet kilitleri9 Uyarı
Çocuk emniyet kilidini arka
koltuklarda çocuklar seyahat ettiği müddetçe kullanın.
42Koltuklar, Güvenlik SistemleriArka koltuklardaki koltuk
başlıkları
Yükseklik ayarı
Koltuk başlığını yukarıya doğru çekin
veya serbest kalması için kilit yayına basın ve koltuk başlığını aşağıyadoğru bastırın.
Ön koltuklar
Koltuk pozisyonu9 Uyarı
Sadece doğru koltuk ayarı ile
sürüş yapın.
9 Tehlike
Gerektiğinde hava yastığının
emniyetli bir şekilde devreye
girebilmesi için direksiyona
25 cm'den daha yakın mesafede
oturmayın.
9 Uyarı
Koltukları asla araç seyir
halindeyken ayarlamayın.
Koltuklar kontrolsüz bir şekilde
hareket edebilir.
● Kalçanızı olabildiğince koltuk sırtlığına dayayın. Koltukla
pedallar arasındaki mesafeyi,
pedallara sonuna kadar
basarken bacaklar hafif açılı
olacak şekilde ayarlayın. Ön
yolcu koltuğunu olabildiğince
arkaya çekin.
● Koltuk yüksekliğini tüm taraflara ve gösterge paneline iyi bir bakışsağlayacak şekilde ayarlayın.
Tavan döşemesi ile başınız
arasında en az bir el mesafesi
bulunmalıdır. Üst baldırlarınız
koltuğa doğru bastırılmadan
koltuğa hafifçe dayanmalıdır.
50Koltuklar, Güvenlik Sistemleri9Uyarı
Özellikle hamile bayanlarda, karın
üzerine basınç gelmesini
engellemek için kemerin bel
üzerinden gelen kısmı karnın
olabildiğince altından geçmelidir.
Hava yastığı sistemi
Araç ekipmanlarına bağlı olarak,
hava yastığı sistemi birbirinden ayrı
birçok sistemden oluşmaktadır.
Etkinleştiklerinde, hava yastıkları
milisaniyelik bir zaman zarfında şişer.
Hava yastıkları çarpışma anında fark
edilemeyecek bir hız ile açılır ve
şişerler.9 Uyarı
Hava yastığı sistemi patlayıcı bir
şekilde açılır, onarımlar sadece
uygun vasıflı personel tarafından yapılmalıdır.
9 Uyarı
Aracın şasisi, tampon sistemi,
yüksekliği, ön ucu veya yan sacını
değiştiren aksesuarlar eklenmesi,
hava yastığı sisteminin düzgün
çalışmasını engelleyebilir. Hava
yastığı sisteminin çalışması, ön
koltuklar, emniyet kemerleri, hava
yastığı algılama ve arıza teşhisi
modülü, direksiyon simidi,
gösterge paneli, hoparlörler de
dahil olmak üzere iç kapı contaları, hava yastıklarının herhangi biri,
tavan veya direk çıtası, ön
sensörler, yan darbe sensörleri
veya hava yastığı kablo
tesisatında yapılan herhangi bir
parça değişiminden de
etkilenebilir.
Not
Orta konsol bölümünde hava yastığı
ve kemer gergi sisteminin kumanda
elektroniği bulunmaktadır. Bu
bölümde manyetik özellikli eşyalar
bulundurmayın.
Hava yastığı kapaklarına herhangi
bir şey sabitlemeyin ve başka
malzemelerle kaplamayın. Hasarlı kapakları bir atölyede değiştirtin.
Her hava yastığı sadece bir defa
açılır. İşlevselliği sona ermiş hava
yastığının derhal bir servis
tarafından değiştirilmesini sağlayın.
Ayrıca direksiyon simidi, gösterge
paneli, tüm panel parçaları, kapı contaları, tutamaklar ve ön
koltukların değişmesi gerekli olabilir.
Koltuklar, Güvenlik Sistemleri53RO: Nu utilizaţi NICIODATĂ un scaun
pentru copil îndreptat spre partea din
spate a maşinii pe un scaun protejat de un AIRBAG ACTIV în faţa sa;
acest lucru poate duce la DECESUL
sau VĂTĂMAREA GRAVĂ a
COPILULUI.
CS: NIKDY nepoužívejte dětský
zádržný systém instalovaný proti
směru jízdy na sedadle, které je
chráněno před sedadlem AKTIVNÍM
AIRBAGEM. Mohlo by dojít k
VÁŽNÉMU PORANĚNÍ nebo ÚMRTÍ
DÍTĚTE.
SK: NIKDY nepoužívajte detskú
sedačku otočenú vzad na sedadle
chránenom AKTÍVNYM AIRBAGOM,
pretože môže dôjsť k SMRTI alebo
VÁŽNYM ZRANENIAM DIEŤAŤA.
LT: JOKIU BŪDU nemontuokite atgal
atgręžtos vaiko tvirtinimo sistemos
sėdynėje, prieš kurią įrengta AKTYVI
ORO PAGALVĖ, nes VAIKAS GALI
ŽŪTI arba RIMTAI SUSIŽALOTI.
LV: NEKĀDĀ GADĪJUMĀ
neizmantojiet uz aizmuguri vērstu
bērnu sēdeklīti sēdvietā, kas tiek
aizsargāta ar tās priekšā uzstādītuAKTĪVU DROŠĪBAS SPILVENU, jo pretējā gadījumā BĒRNS var gūt
SMAGAS TRAUMAS vai IET BOJĀ.
ET: ÄRGE kasutage tahapoole
suunatud lapseturvaistet istmel, mille
ees on AKTIIVSE TURVAPADJAGA
kaitstud iste, sest see võib
põhjustada LAPSE SURMA või
TÕSISE VIGASTUSE.
MT: QATT tuża trażżin għat-tfal li
jħares lejn in-naħa ta’ wara fuq sit
protett b’AIRBAG ATTIV quddiemu;
dan jista’ jikkawża l-MEWT jew
ĠRIEĦI SERJI lit-TFAL.
GA: Ná húsáid srian sábháilteachta
linbh cúil RIAMH ar shuíochán a
bhfuil mála aeir ag feidhmiú os a
chomhair. Tá baol BÁIS nó GORTÚ
DONA don PHÁISTE ag baint leis.
ECE R94.02 uyarınca gerekli
uyarının ötesinde, güvenlik
nedenlerinden ötürü öne bakan bir
çocuk emniyet sistemi sadece tablo
3 59'de yer alan talimatlar ve
kısıtlamalara tabi şekilde
kullanılmalıdır.
Hava yastığı etiketi ön yolcu
güneşliğinin her iki tarafında bulunur.Hava yastığının devre dışı
bırakılması 3 55.
Ön hava yastığı sistemi Ön hava yastığı sistemi direksiyona
ve ön yolcu tarafındaki gösterge
paneline takılmış olan ve şişirme
düzeneğine sahip birer hava
yastığından oluşur. Bunlar AIRBAG
yazısından tanınabilir.
Ön hava yastığı önden gelen belli
şiddetin üzerindeki darbelerde açılır.
Kontağın açılması gerekir.
Koltuklar, Güvenlik Sistemleri55Perde hava yastığı sistemi
Perde hava yastığı aracın sağ ve sol
tavan çerçevesi bölümündeki birer
hava yastığından oluşur. Tavan
direklerindeki AIRBAG yazısından
tanınabilir.
Perde hava yastığı yandan gelen belli
şiddetin üzerindeki darbelerde açılır.
Kontağın açılması gerekir.
Açılan hava yastıkları darbeyi
sönümler, bu şekilde aracın yan
taraflarının hasar gördüğü
çarpışmalarda baş kısmının
yaralanma riskini büyük oranda
azaltır.
9 Uyarı
Hava yastıklarının açılma alanına
hiçbir eşya yerleştirmeyin.
Tavan çerçevesindeki askılar hafif eşyaların asılması içindir. Bu
askılara elbise askısı asmayınız. Bu bölümde sürekli eşya
durmasına müsaade etmeyiniz.
Hava yastığının devre dışı
bırakılması
Tablo 3 59'de yer alan talimatlar
uyarınca, yolcu koltuğu üzerindeki bir
çocuk emniyet sistemi için ön yolcu
hava yastığının devreden çıkarılması
gerekir. Yan hava yastığı ve perde
hava yastığı sistemi, ön kemer
gerdiriciler ve tüm sürücü hava yastığı
sistemleri aktif kalmaya devam eder.
Ön yolcu hava yastığı sistemi,
gösterge panelinin yolcu tarafındaki
anahtarlı düğme vasıtası ile çalışmaz duruma getirilebilir.
Kontak anahtarını kullanarak gerekli
konumu seçin:
* OFF:Ön yolcu hava yastığı devre
dışı konumdadır ve bir
çarpışma esnasında
açılmayacaktır. Orta
konsoldaki kontrol lambası
* OFF sürekli olarak yanarÓ ON:Ön yolcu hava yastığı etkin
konumdadır
70Eşya saklama ve bagaj bölümleri● Yük koltuk sırtlıklarının üstkenarından daha yüksek
olmamalıdır.
● Bagaj bölümü örtüsü ve gösterge
paneli üzerine herhangi bir eşya
koymayın, gösterge paneli
üzerindeki sensörlerin üzerinin kapatılmaması gerekir.
● Yapılacak yüklemeler pedalların, el freninin ve vites kolunun
kullanılmasını engellememelidir
ve sürücünün hareket alanını
kısıtlamamalıdır. Aracın iç
bölümünde sabit olmayan ve
gevşek konumda eşya
bulundurmayın.
● Bagaj kapağı açık konumda seyahat etmeyin.9Uyarı
Araçtaki yüklerin her zaman
emniyetli bir şekilde
yerleştirildiğinden emin olun. Aksi
halde yükler ve eşyalar araç içinde savrulabilir ve yaralanmalara ve
aracınızda veya nesnelerde hasar oluşmasına sebep olabilir.
● Faydalı yük, müsaade edilen toplam ağırlık (Tip etiketine
bakın, 3 236) ve AB'ye göre boş
ağırlık arasındaki farktır.
Faydalı yükün hesaplanması
için, aracınızın bilgilerini bu
kılavuzun ön kısmındaki
ağırlıklar tablosuna kaydedin.
EC boş ağırlığı sürücünün
ağırlığı (68 kg), bagaj (7 kg) ve
tüm sıvıları (yakıt deposu %90
dolu) içerir.
Özel donanım ve aksesuarlar
boş ağırlığı arttırır.
● Tavan yükü aracın yan rüzgar hassasiyetini arttırır ve araç
ağırlık merkezinin yükselmesi nedeniyle direksiyon hakimiyetini zorlaştırır. Yük tüm tavana eşit
olarak dağıtılmalı ve yükün
kaymamasını emniyet altına
almak için kemerlerle
sabitlenmelidir. Lastik
basınçlarını ve araç hızını yük
durumuna göre ayarlayın. Yük
sabitleyici bant ve kayışları sıkça
kontrol edin ve gerektiğinde
gerin.Saatte 120 km'den daha hızlı
gitmeyin.
Müsaade edilen tavan yükü
60 kg'dır. Tavan yükü, aracın
üzerine takılan tavan üstü bagaj
taşıyıcısı ve yükün toplamına
eşittir.
100Göstergeler ve kumanda birimleriTuş ve dokunma yoluyla çalıştırma
Ekranı açmak için X düğmesine
basın.
Sistem ayarlarını (birimler, dil, saat ve
tarih) seçmek için SET öğesine basın.
Araç ayarları veya sürüş işlevlerini
seçmek için Í öğesine basın.
İstenen menü ekranı simgesine veya bir fonksiyona parmağınızla dokunun.
Dokunarak istenen bir işlevi veya
seçimi onaylayın.
Bir ayarı değiştirmeden menüden
çıkmak için ekrandaki r üzerine
dokunun.
Daha ayrıntılı bilgi için Bilgi ve
Eğlence Sistemi kılavuzuna bakınız.Sesli komut özelliği
Tanım için, bkz. Bilgi ve Eğlence
Sistemi kılavuzu.
Araç ayarlarının kişiselleştirilmesi
3 103.
Baş üstü ekran Baş üstü ekran, göstergelerle ilgili
sürücü bilgilerini sürücü tarafındaki katlanır projeksiyon düzlemine
yansıtır.
Bilgiler, gösterge panelindeki bir
mercekten sürücünün görüş alanının
tam önündeki projeksiyon düzlemine
yansıtılmış bir görüntü şeklinde
görünür. Görüntü, aracın önüne
doğru odaklanmış şekilde görünür.
Baş üstü ekran görünümleri:
● araç hızı
● trafik işareti algılama sisteminden gelen hız limitleri
● hızı sınırlayıcının hızını ayarlama
● hız sabitleme sisteminin (Cruise control) hızını ayarlama
● navigasyon bilgisi.