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Iluminação127Iluminação de saída no
veículo
As luzes que se seguem acendem-se se a chave for retirada do interruptor
da ignição:
● luzes interiores
● iluminação do painel de instrumentos
Apagar-se-ão automaticamente ao
fim de algum tempo. Esta função
funciona apenas no escuro.
Proteção para evitar a descarga da bateria
Função de estado de carga da
bateria do veículo
A função garante uma vida útil da
bateria do veículo o mais longa
possível, com um gerador com ponto
de saída de energia controlável e
distribuição de energia optimizada.
A fim de evitar a descarga da bateria
do veículo ao conduzir, os seguintes
sistemas são reduzidos
automaticamente em duas fases e
finalmente desligados:● aquecimento auxiliar
● óculo traseiro e retrovisores aquecidos
● bancos aquecidos
● ventoinha
Na segunda fase, uma mensagem a confirmar a activação da protecção
para evitar a descarga da bateria do
veículo será visualizada no Centro de
Informação do Condutor.
Desligar as luzes eléctricas
Para evitar descarregar a bateria do
veículo quando a ignição é desligada, algumas luzes interiores são
desligadas automaticamente ao fim
de algum tempo.
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128ClimatizaçãoClimatizaçãoSistemas de climatização..........128
Sistema de aquecimento e ventilação ............................... 128
Sistema de ar condicionado ....129
Climatização automática eletrónica ................................ 132
Aquecimento auxiliar ...............137
Grelhas de ventilação ................138
Grelhas de ventilação reguláveis ............................... 138
Grelhas de ventilação fixas .....139
Manutenção ............................... 139
Entrada de ar ........................... 139
Funcionamento do ar condicionado .......................... 140
Serviço .................................... 140Sistemas de
climatização
Sistema de aquecimento e
ventilação
Comandos para: ● temperatura £
● distribuição de ar l, M e K
● velocidade da ventoinha Z
● desembaciamento e descongelação à
● óculo traseiro e espelhos
retrovisores exteriores
aquecidos b
● bancos aquecidos ß
Temperatura £
Ajustar a temperatura rodando £
para a temperatura pretendida.área vermelha:mais quenteárea azul:mais frio
O aquecimento só será totalmente
eficaz quando o motor tiver atingido a temperatura normal de
funcionamento.
Distribuição do ar l M K
Premir:
l:para pára-brisas e vidros das
portas dianteirasM:para a área da cabeça e bancos traseiros através das grelhas de
ventilação dianteiras ajustáveisK:para os espaços para os pés
dianteiros e traseiros e para-
-brisas
São possíveis combinações.
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Climatização129Velocidade da ventoinha Z
Ajustar o fluxo de ar rodando Z para
a velocidade pretendida.para a direita:aumentarpara a
esquerda:diminuir
Desembaciamento e
descongelação dos vidros á
● Premir á: a distribuição de ar é
dirigida para o para-brisas.
● Regular o controlador da temperatura £ para o nível de
calor máximo.
● Regular a velocidade da ventoinha Z para o nível máximo.
● Ligar o aquecimento do óculo traseiro b.
● Abrir as grelhas de ventilação laterais conforme pretendido e
direccioná-las para os vidros das
portas.
Óculo traseiro, para-brisas e
espelhos retrovisores exteriores
aquecidos b 3 39.
Bancos aquecidos ß 3 47.
Sistema de ar condicionadoA ilustração mostra funções que
poderão não estar disponíveis no
respetivo veículo.
Comandos para: ● temperatura £
● distribuição de ar l, M e K
● velocidade da ventoinha Z
● desembaciamento e descongelação à
● ar condicionado A/C
● recirculação de ar 4
● óculo traseiro e espelhos retrovisores exteriores
aquecidos b
● para-brisas aquecido ,
● bancos aquecidos ß
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130Climatização
Algumas alterações das definições
são indicadas brevemente no Visor
de informação. As funções ativadas
são indicadas pelo LED no botão
respetivo.
Temperatura £
Ajustar a temperatura rodando £
para a temperatura pretendida.
área vermelha:mais quenteárea azul:mais frio
O aquecimento só será totalmente
eficaz quando o motor tiver atingido a temperatura normal de
funcionamento.
Distribuição do ar l M K
Premir:l:para pára-brisas e vidros das
portas dianteirasM:para a área da cabeça e bancos traseiros através das grelhas de ventilação dianteiras ajustáveisK:para os espaços para os pés
dianteiros e traseiros e para-
-brisas
São possíveis combinações.
Velocidade da ventoinha Z
Ajustar o fluxo de ar rodando Z para
a velocidade pretendida.
para a direita:aumentarpara a
esquerda:diminuirAr condicionado A/C
Pressionar A/C para ligar o
arrefecimento. A activação é indicada pelo LED no botão. A refrigeração
apenas funciona quando o motor está
em funcionamento e com a
climatização ligada.
Premir novamente A/C para desligar
o arrefecimento.
O sistema do ar condicionado
arrefece e desumidifica (seca) assim
que a temperatura exterior está
ligeiramente acima do ponto de
congelação. Por isso pode haver
condensação e pingos por baixo do
veículo.
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Climatização131Se não for necessário qualquer
arrefecimento ou desumidificação, desligar o sistema de arrefecimento
para poupar combustível.
O arrefecimento activado poderá
impedir os Autostops.
Sistema Start/Stop 3 147.
Desembaciamento e
descongelação dos vidros à
● Premir à: a distribuição de ar é
dirigida para o para-brisas.
● Regular o controlador da temperatura £ para o nível de
calor máximo.
● Ligar o ar condicionado A/C, se
necessário.
● Regular a velocidade da ventoinha Z para o nível máximo.
● Ligar o aquecimento do óculo traseiro b.
● Ligar o aquecimento do para- -brisas ,.
● Abrir as grelhas de ventilação laterais conforme pretendido e
direccioná-las para os vidros das
portas.
Advertência
Se à for premido com o motor a
trabalhar, um Autostop será
impedido até à ser novamente
premido.
Se à for premido com o motor em
Autostop, o motor será ligado
automaticamente.
Sistema Start/Stop 3 147.Sistema de recirculação do ar 4
Premir 4
para ativar o modo de
recirculação do ar; a indicação é
fornecida via LED.
Selecionar a recirculação de ar para
ajudar a arrefecer o habitáculo ou a
bloquear odores exteriores ou gases de escape.
Premir 4 novamente para
desactivar o modo de recirculação do
ar.
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132Climatização9Aviso
O movimento de ar fresco é
reduzido no modo de recirculação. No funcionamento sem
refrigeração, a humidade do ar
aumenta, pelo que as janelas
poderão ficar embaciadas a partir
do interior. A qualidade do ar do habitáculo deteriora-se e os
ocupantes podem sentir
sonolência.
Em condições de ar ambiente quente
e muito húmido, o para-brisas poderá
ficar embaciado no exterior quando
ar frio é dirigido para o mesmo. Se o
pára-brisas se embaciar pelo
exterior, active o limpa-pára-brisas e
desactive l.
Arrefecimento máximo
Abrir os vidros por breves instantes
para que o ar quente se disperse
rapidamente.
● Ligar o ar condicionado A/C.
● Premir 4 para ligar o sistema
de recirculação do ar.
● Premir M para a distribuição do
ar.
● Regular o comando da temperatura £ para o nível de
frio máximo.
● Regular a velocidade da ventoinha Z para o nível máximo.
● Abrir todas as grelhas de ventilação.
Óculo traseiro, para-brisas e
espelhos retrovisores exteriores
aquecidos b 3 39.
Bancos aquecidos ß 3 47.
Climatização automática eletrónica
A climatização de zona dupla permite temperaturas diferentes para o lado
do condutor e o lado do passageiro
dianteiro.
No modo automático, a temperatura,
a velocidade da ventoinha e a
distribuição do ar são reguladas
automaticamente.
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Climatização133
A ilustração mostra funções que
poderão não estar disponíveis no
respetivo veículo.
Comandos para: ● temperatura no lado do condutor
£
● MENU permite aceder ao menu
Definições de climatização no
Visor de informação
● velocidade da ventoinha Z
● modo automático AUTO
● temperatura no lado do passageiro dianteiro £
● arrefecimento A/C
● recirculação de ar manual 4
● desembaciamento e
descongelação à
● óculo traseiro e espelhos retrovisores exteriores
aquecidos b
● para-brisas aquecido ,
● bancos aquecidos ß
As funções ativadas são indicadas
pelo LED no comando respetivo.
O sistema electrónico de controlo da
climatização só está totalmente
operacional quando o motor está a
trabalhar.
Menu das definições de
climatização (botão MENU)Definições para
● distribuição do ar l, M , K
● velocidade da ventoinha Z
● temperatura do lado do condutor
e do passageiro 19°/21°
● sincronização das temperaturas de zona dupla MONO
● ar condicionado ON/OFF
● modo automático AUTO
pode ser acionado manualmente no
menu das definições de
Climatização. Premir MENU para
aceder ao menu e seguir os botões
táctis.
O menu das definições de
Climatização também pode ser
apresentado
● selecionando Climatiz. no
Mostrador de informação a cores de 7", ou
● premindo Í e selecionando em
seguida Climatização no menu
do
Mostrador de informação a cores
de 8".
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134ClimatizaçãoModo automático AUTO
Definições básicas do comando
automático com máximo conforto:
● Premir AUTO para ligar o ar
condicionado automaticamente.
● Abrir todas as grelhas de ventilação para permitir umadistribuição optimizada do ar nomodo automático.
● Definir as temperaturas pré- -selecionadas para o condutor e
o passageiro dianteiro utilizando
o seletor da esquerda e da
direita. A temperatura
recomendada é 22 °C. A
temperatura é indicada nos
visores ao lado dos seletores e
no menu das definições de
climatização.
● O modo de recirculação do ar 4 deve estar desativado.
Quando desativado, o LED no
botão não está aceso.
Definições manuais As definições do sistema de
climatização podem ser alteradas
ativando as funções a seguir:
Velocidade da ventoinha ZAjustar o fluxo de ar rodando o botão
rotativo Z até à velocidade
pretendida. Rodar para a esquerda
para diminuir ou rodar para a direita
para aumentar. A velocidade da
ventoinha também pode ser alterada
através dos botões tácteis no visor
das definições de climatização.
Premir MENU para aceder ao menu.
Rodar o botão rotativo Z para a
esquerda: a ventoinha e o
arrefecimento são desligados.
Para voltar ao modo automático,
premir AUTO.
Distribuição do ar l, M , K
Premir MENU para aceder ao menu.