2019 OPEL CORSA E stop start

Ukratko17PolazakProveriti pre polaska ● Pritisak u pneumaticima 3 182 i
stanje pneumatika 3 218.
● Nivo motornog ulja i nivoe tečnosti 3 162.
● Svi prozori, ogledala, spoljašnja svetla i registarska tablica treba
ispravno da funkcionišu i da budu
čisti, bez snega i leda.
● Pravilan položaj retrovizora 3 27, sedišta 3 33 i
sigurnosnih pojaseva 3 38.
● Proveriti rad kočnica pri maloj brzini, posebno ako su kočnice
vlažne.Startovanje motora
● Okrenuti ključ u položaj 1.
● Blago pomeriti upravljač radi odbravljivanja brave upravljača.
● Ručni menjač: aktivirati kvačilo i pedalu kočnice.
Automatski menjač: aktivirati
pedalu kočnice i pomeriti menjač
u P ili N.
● Ne pritiskati pedalu gasa.
● Okrenuti ključ u položaj 3 i
otpustiti.
Startovanje motora 3 123.
Sistem za zaustavljanje i
pokretanje
Ako je vozilo u maloj brzini ili miruje,
a izvesni uslovi su ispunjeni, aktivirati
Autostop na sledeći način:
Vozila sa ručnim menjačem: ● Pritisnuti pedalu kvačila.
● Ukopčati neutralan stepen prenosa.
● Otpustiti pedalu kvačila.
Autostop se signalizira kontrolnom lampicom D.
Za ponovno pokretanje motora,
ponovo pritisnuti pedalu kvačila.
Kontrolna lampica D se gasi.

80Instrumenti i komandeU najkraćem perioduservisirati vozilo
g svetli žutom bojom.
Osim toga, prikazuje se poruka
upozorenja na informacionom centru za vozača.
Vozilu je potrebno servisiranje.
Potražite pomoć servisne radionice.
Poruke vozila 3 90.
Sistem kočnice i kvačila R svetli crvenom bojom.
Nivo kočione tečnosti i tečnosti u
kvačilu je suviše nizak kada nije
aktivirana parkirna kočnica 3 165.9 Upozorenje
Zaustaviti se. Ne nastavite vaše
putovanje. Obratiti se servisu.
Svetli kada se aktivira ručna parkirna
kočnica i uključi se kontakt 3 134.
Rad sa pedalom - svetli ili trepti žutom bojom.
Svetli
Pedala kvačila mora da se pritisne da
bi se motor startovao u Autostop
režimu.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 124.
Trepti
Pedala kvačila mora da se pritisne da
bi se motor startovao ključem 3 17,
3 123.
Na nekim verzijama, informacioni
centar vozača prikazuje poruku za pritiskanje pedale kvačila 3 90.
Sistem protiv blokade točkova prilikom kočenja
(ABS)
u svetli žutom bojom.
Svetli na nekoliko sekundi nakon uključivanja kontakta. Sistem je
spreman za rad kada se kontrolna
lampica ugasi.Ako se kontrolna lampica ne ugasi za
nekoliko sekundi, ili ako se pali tokom vožnje, nastao je kvar u ABS sistemu.
Kočioni sistem ostaje funkcionalan ali bez ABS regulacije.
Sistem protiv blokade točkova
prilikom kočenja 3 133.
Promena stepena prenosa Prikazuje se R sa brojem višeg
stepena prenosa, kada se radi uštede goriva preporučuje promena u viši
stepen prenosa.
Servoupravljač
c svetli žutom bojom.
Svetli kada se servo upravljanje
isključi
Kvar u sistemu servo upravljača.Obratiti se servisu.
c i b istovremeno svetle
Sistem servo upravljača mora da se kalibriše. Kalibracija sistema 3 136.

82Instrumenti i komandeSistem nadzora pritiska upneumaticima
w svetli ili trepti žutom bojom.
Svetli
Gubljenje pritiska u pneumaticima. Odmah se zaustaviti i kontrolisati
pritisak u pneumaticima.
Trepti Kvar u sistemu ili je montiran
pneumatik bez senzora pritiska (npr.
rezervni točak). Nakon
60-90 sekundi kontrolna lampica
svetli stalno. Obratiti se servisu.
Sistem nadzora pritiska u
pneumaticima 3 183.
Pritisak ulja u motoru
I svetli crvenom bojom.
Kontrolna lampica se pali kod
uključivanja kontakta i gasi se kratko
nakon startovanja motora.Ako svetli za vreme rada motoraPažnja
Verovatno je došlo do prestanka
podmazivanja motora. To bi moglo da dovede do oštećenja motora
i/ili blokade pogonskih točkova.
1. Pritisnuti kvačilo.
2. Staviti ručicu u neutralni položaj.
3. Po mogućnosti što pre napustiti saobraćaj bez ometanja ostalih
učesnika u saobraćaju.
4. Isključiti kontakt.
9 Upozorenje
Kada je isključen motor, potrebna
je znatno veća sila za kočenje i
upravljanje vozilom.
U režimu Autostop, servo
pojačavač sile kočenja još uvek je u funkciji.
Ne vaditi ključ sve dok se vozilo ne
zaustavi, jer u suprotnom
upravljač može iznenada da se
zabraviti.
Motor ostaviti isključen i pustiti da se vozilo odvuče do servisne radionice.
Nizak nivo goriva Y svetli ili trepti žutom bojom.
Svetli
Nivo goriva u rezervoaru je prenizak.
Trepti
Gorivo je potrošeno. Dopuniti odmah.
Nikada ne dozvoliti da se rezervoar
goriva potpuno isprazni.
Dopuna goriva 3 155.
Katalizator 3 128.
Imobilajzer d trepti žutom bojom.
Nastao je kvar u sistemu imobilajzera. Motor se nemože startovati.
Imobilajzer 3 27.
Smanjena je snaga motora
# svetli žutom bojom.

Instrumenti i komande91Br.Poruke vozila9Okrenuti upravljač, startovatimotor ponovo12Vozilo je preopterećeno13Kompresor je pregrejan15Kvar srednjeg
visokopostavljenog stop svetla16Kvar stop svetla17Smetnja u radu nivelacije svetla18Kvar levog oborenog svetla19Kvar zadnjeg svetla za maglu20Kvar desnog oborenog svetla21Kvar levog bočnog svetla22Kvar desnog bočnog svetla23Kvar svetla za vožnju unazad24Kvar svetla registarske tablice25Kvar prednjeg levog
pokazivača pravca26Kvar zadnjeg levog pokazivača
pravcaBr.Poruke vozila27Kvar prednjeg desnog
pokazivača pravca28Kvar zadnjeg desnog
pokazivača pravca29Kontrolisati stop svetlo prikolice30Kontrolisati svetlo vožnje
unazad prikolice31Kontrolisati levi pokazivač
prikolice32Kontrolisati desni pokazivač
prikolice33Proveriti zadnje svetlo za maglu
prikolice34Kontrolisati zadnje svetlo
prikolice35Zamena baterije u daljinskom
upravljaču49Upozorenje o promeni
saobraćajne trake nije na
raspolaganju53Zategnuti poklopac ulivnog grla
za gorivoBr.Poruke vozila55Filter izduvnih gasova je pun
3 12756Debalans pritiska pneumatika
na prednjoj osovini57Debalans pritiska pneumatika
na zadnjoj osovini58Detektovani su pneumatici bez
senzora pritiska59Otvoriti, zatim zatvoriti prozor
vozača60Otvoriti, zatim zatvoriti prozor
suvozača65Pokušaj krađe66Servisirati alarmni sistem
zaštite od krađe67Servisirati bravu upravljača68Servisirati servo upravljač75Servisirati klima sistem79Dopuniti motorno ulje81Servisirati menjač82Skora zamena motornog ulja

Instrumenti i komande95funkciju odloženog zaključavanjavrata. Ova opcija menija je
prikazana sa isključenim Stop
door lock if door open (Blokada
zaključavanja otvorenih vrata) .
Sistem centralnog zaključavanja
3 21.
● Remote locking, unlocking,
starting (Daljinsko upravljanje
zaključavanjem, otključavanjem,
startovanjem)
Remote unlock feedback
(Potvrda otključavanja daljinskim
upravljanjem) :
Uključuje ili isključuje potvrdno treptanje svetla upozorenja
tokom otključavanja.
Passive door unlock (Pasivno
otključavanje vrata) : Menja
konfiguraciju za otključavanje
samo vrata vozača ili celog vozila tokom otključavanja.
Auto relock doors (Automatsko
ponovno zaključavanje vrata) :
Uključuje ili isključuje funkciju
automatskog ponovnog
zaključavanja nakonotključavanja bez otvaranja
vozila.
● Restore factory settings
(Resetovanje na fabrička
podešavanja) :
Resetuje sva podešavanja na
fabrička podešavanja.
Lična podešavanja
Informacioni displej u boji
Pritisnuti ; a zatim izabrati
Podešavanja .
U odgovarajućem podmeniju mogu
se menjati sledeća podešavanja:
Vozilo
● Klima i kvalitet vazduha
Maks. brzina automatskog
ventilatora : Menja nivo
vazdušnog protoka u kabini kod
sistema za upravljanje klimom u
automatskom režimu.
Automatsko odmagljivanje
pozadi : Automatski aktivira
grejanje zadnjeg prozora.
● Sudar / Sistemi za detekciju
Pomoć pri parkiranju : Uključuje ili
isključuje pomoć pri parkiranju.
● Udobnost i pogodnost
Jačina zvuka sirene : Menja
jačinu zvučnih upozorenja.
Personalizacija od strane
vozača : Uključuje ili isključuje
funkciju personalizacije.
Automatsko brisanje pri kretanju
unazad : Uključivanje ili
isključivanje automatskog
brisanja zadnjeg stakla kad se
ukopča hod unazad.

118Upravljanje klima sistemomPovratak na Automatsku raspodelu
vazduha: pritisnuti AUTO.
Hlađenje n
Pritisnuti n za uključivanje hlađenja.
LED lampica na dugmetu se pali kako
bi označila aktivaciju. Hlađenje je
funkcionalno samo kada motor radi i
kada je ventilator upravljanja klima
sistemom uključen.
Ponovo pritisnuti n za isključivanje
hlađenja.
Klima sistem hladi i isušuje vazduh
čim je spoljašnja temperatura nešto
iznad tačke smrzavanja. Zbog toga
može doći do kondenzacije i kapanja
vode ispod vozila.
Ako nema potrebe za hlađenjem ili
sušenjem vazduha, radi štednje
goriva isključiti sistem za hlađenje.
Kada je sistem za hlađenje isključen,
sistem upravljanja klimom ne zahteva
ponovno pokretanje motora u režimu
Autostop. Izuzetak: sistem za
odleđivanje je aktiviran i spoljašnja
temperatura iznad 0 °C zahteva
ponovno pokretanje.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 124.
Status hlađenja se označava na
Informacionom displeju.
Uključivanje ili isključivanje hlađenja
nakon startovanja motora može se
promeniti na Informacionom displeju.
Personalizacija vozila 3 93.Režim recirkulacije vazduha 4
Pritisnuti 4 za aktiviranje režima
recirkulacije vazduha. LED lampica
na dugmetu se pali kako bi označila
aktivaciju.
Ponovo pritisnuti 4 za deaktiviranje
režima recirkulacije vazduha.
9 Upozorenje
Izmena svežeg vazduha se
smanjuje u režimu recirkulacije.
Prilikom rada bez hlađenja,
povećava se vlažnost vazduha,
tako da se prozori mogu zamagliti
iznutra. U putničkom prostoru

Vožnja i rukovanje121Vožnja i rukovanjeSaveti za vožnju.........................121
Upravljanje vozilom .................121
Polazak i rukovanje ...................122
Razrada novog vozila ..............122
Položaji kontakt brave .............122
Rezervno napajanje isključeno ................................ 123
Startovanje motora ..................123
Prekid dotoka goriva za vreme kočenja motorom ....................124
Sistem za zaustavljanje i pokretanje ............................... 124
Parkiranje ................................ 126
Izduvni sistem motora ................127
Filter izduvnih gasova ..............127
Katalizator ............................... 128
Automatski menjač ....................129
Displej menjača .......................129
Ručica menjača .......................129
Ručni režim ............................. 130
Elektronski programi vožnje ....131
Kvar ......................................... 131
Prekid napajanja strujom .........131
Ručni menjač ............................. 132Kočnice...................................... 133
Sistem protiv blokade točkova prilikom kočenja ...................... 133
Parkirna kočnica ......................134
Pomoć pri kočenju ...................134
Pomoć pri polasku na usponu . 134
Sistemi upravljanja vožnjom ......135
Sistem kontrole proklizavanja ..135
Elektronska kontrola stabilnosti ............................... 135
Gradski režim .......................... 136
Pomoćni sistemi za vozača .......137
Tempomat ............................... 137
Graničnik brzine ......................139
Upozorenje o čeonom sudaru . 140
Obaveštenje o rastojanju do vozila ispred ........................... 142
Pomoć pri parkiranju ...............143
Zadnja kamera ........................ 147
Detekcija saobraćajnih znakova .................................. 148
Upozorenje o napuštanju saobraćajne trake ...................152
Gorivo ........................................ 153
Gorivo za benzinske motore ....153
Gorivo za rad na tečni gas ......154
Dopuna goriva ......................... 155Saveti za vožnju
Upravljanje vozilom
Nikada ne nastaviti voziti po
inerciji vozila ako je motor
isključen
Kada motor nije u pogonu, mnogi sistemi ne funkcionišu, (npr.
servopojačivač sile kočenja, elektro-
hidraulični servoupravljač). Vožnjom
na ovaj način ugrožavate sebe i
druge.
Svi sistemi funkcionišu u režimu
"Autostop".
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 124.
Pojačavanje praznog hoda
Ukoliko je zbog stanja akumulatora
vozila potrebno njegovo punjenje,
neophodno je pojačati izlaznu snagu
generatora. To se postiže
pojačavanjem praznog hoda, što
može biti glasno.
Poruka se pojavljuje na
informacionom centru za vozača.

122Vožnja i rukovanjePedale
Radi nesmetanog hoda pedala na
mestu gde pedala dodiruje pod, ne
sme da stoji nikakav podni tepih.
Koristite samo patosnice koje se
uklapaju na odgovarajući način i
pričvršćene su držačima na strani
vozača.
Vožnja nizbrdo
Prilikom vožnje nizbrdo uključiti neki
stepen prenosa kako bi se osigurao
dovoljan kočioni pritisak.Polazak i rukovanje
Razrada novog vozila
Ne pribegavati naglim kočenjima na
prvih nekoliko putovanja.
Tokom prve vožnje, može doći do
pojave dima usled isparavanja voska
i ulja u izduvnom sistemu. Nakon prve vožnje ostaviti vozilo na otvorenom
prostoru radi izbegavanja udisanja
isparenja.
Tokom perioda razrade potrošnja
goriva i motornog ulja mogu biti
povećane.
Osim toga, proces čišćenja filtera za
izduvne gasove može češće da se
odvija.
Filter izduvnih gasova 3 127.
Autostop se može onemogućiti kako
bi se omogućilo punjenje
akumulatora vozila.
Položaji kontakt brave
Okrenuti ključ:0:kontakt isključen: Neke funkcije
ostaju aktivne sve dok se ključ ne
izvadi ili vrata vozača ne otvore,
pod uslovom da je kontakt
prethodno bio uključen1:režim napajanja pribora: Brava
upravljača se oslobađa, neke
električne funkcije mogu da se
koriste; kontakt je isključen2:uključen kontakt u režimu
napajanja: Kontakt je uključen.
Kontrolne lampice svetle i većina
električnih funkcija može da se
koristi3:startovanje motora: Otpustiti ključ kada procedura stratovanja
započne