Page 153 of 229

Körning och hantering151Skruva fast den adapter som krävs för
hand på påfyllningshalsen.
ACME-adapter: Skruva fast påfyll‐
ningsmunstyckets mutter på adap‐
tern. Tryck ner påfyllningsmunstyc‐
kets låsspak.
DISH-adapter: Placera påfyllnings‐
munstycket i adaptern. Tryck ner
påfyllningsmunstyckets låsspak.
Bajonettadapter: Placera påfyllnings‐
munstycket på adaptern och vrid ett kvarts varv. Tryck ner påfyllnings‐
munstyckets låsspak.
EURO-adapter: Tryck fast påfyll‐
ningsmunstycket på adaptern. Tryck
ner påfyllningsmunstyckets låsspak.
Tryck på knappen på gaspumpen.
Tankningen stoppas eller går lång‐
sammare när 80 % av tankens volym
har nåtts (maximal påfyllningsnivå).
Släpp knappen på pumpen så att
tankningen avbryts. Lossa låsspaken
och ta bort påfyllningsmunstycket. En
liten mängd flytande gas kan läcka ut.
Ta bort adaptern och förvara den på
ett säkert sätt i bilen.Sätt på skyddslocket för att förhindra
att främmande föremål kommer in i
påfyllningsöppningen och systemet.9 Varning
På grund av systemets konstruk‐
tion läcker en liten mängd flytande gas ut efter att låsspaken har
lossats. Undvik att andas in
denna.
9 Varning
Av säkerhetsskäl får gastanken
endast fyllas till 80 % av sin kapa‐ citet.
Flervägsventilen på gastanken
begränsar automatiskt påfyllnings‐
mängden. Om en större mängd
tankas rekommenderar vi att bilen
inte utsätts för solljus förrän överskot‐ tet har förbrukats.
Tanklock
Använd endast originaltanklock.
Page 154 of 229

152BilvårdBilvårdAllmän information.....................152
Tillbehör och bilmodifiering ......152
Parkering av bilen ....................153
Återvinning efter bilens livstid ..153
Bilkontroller ................................ 154
Utföra arbete ........................... 154
Motorhuv ................................. 154
Motorolja .................................. 155
Motorkylvätska ........................ 156
Spolarvätska ............................ 157
Bromsar ................................... 157
Bromsvätska ............................ 157
Bilbatteri .................................. 158
Byta torkarblad ........................ 159
Glödlampsbyte ........................... 160
Byta glödlampor ......................160
Halogenstrålkastare ................160
Xenonstrålkastare ...................163
Dimljus fram ............................ 163
Främre blinkers .......................164
Bakljus ..................................... 164
Sidoblinkers ............................. 166
Högt mittmonterat bromsljus ...167
Registreringsskyltsbelysning ...167
Kupébelysning ......................... 167Elsystem.................................... 168
Säkringar ................................. 168
Säkringscentral, motorrum ......169
Säkringscentral, instrumentpanel ......................171
Bilverktyg ................................... 173
Verktyg .................................... 173
Fälgar och däck .........................174
Vinterdäck ............................... 174
Däckbeteckningar ....................174
Däcktryck ................................. 174
Övervakningssystem för däcktryck ................................ 176
Mönsterdjup ............................. 179
Byta däck och fälgdimension ...180
Hjulsidor .................................. 180
Snökedjor ................................ 181
Däckreparationssats ................181
Byta hjul ................................... 187
Reservhjul ............................... 187
Start med startkablar .................190
Bogsering ................................... 192
Bogsera bilen .......................... 192
Bogsera en annan bil ..............193
Vård av utseendet .....................194
Yttre vård ................................. 194
Kupévård ................................. 196Allmän information
Tillbehör och bilmodifiering
Vi rekommenderar att du använder
reservdelar och tillbehör som är origi‐ nal och reservdelar som uttryckligen
är godkända för din typ av bil. Vi kan
inte bedöma eller garantera funk‐
tionssäkerheten för andra produkter,
även om det finns godkännanden från
myndigheter eller andra.
Varje modifiering, konvertering eller
annan förändring som görs i förhål‐
lande till bilens standardspecifikatio‐
ner (inklusive men utan begränsning
modifieringar av programvara eller
elektroniska styrenheter) kan inne‐
bära att Opels garanti upphör att
gälla. Vidare kan sådana förändringar påverka förarassistanssystemen,bränsleförbrukningen, koldioxidut‐
släppet och andra utsläpp från bilen.
De kan också innebära att bilen inte
får användas.
Page 155 of 229

Bilvård153Se upp
Om bilen transporteras på ett tåg
eller en bärgningsbil, kan stän‐
kskydden skadas.
Parkering av bilen
Parkering av bilen under en
längre tid
Om bilen skall parkeras under flera
månader:
● Tvätta och vaxa bilen.
● Kontrollera konserveringen i motorrummet och på karossen.
● Rengör och skydda tätningsgum‐
min.
● Fyll bränsletanken helt.
● Byt motorolja.
● Töm spolarvätskebehållaren.
● Kontrollera kylvätskans frost- och
korrosionsskydd.
● Ställ in ringtrycket på värdet för full last.
● Parkera bilen i en torr och välventilerad lokal. Lägg i ettan ellerbacken respektive växelväljaren i läge P. Säkra bilen så att den inte
kan rulla iväg.
● Dra inte åt parkeringsbromsen. ● Öppna motorhuven, stäng alla dörrar och lås bilen.
● Lossa polklämman från bilbatteriets minuspol. Observeraatt alla system inte fungerar,
t.ex. stöldlarmet.
Ta bilen i drift igen
När bilen skall tas tillbaka till använd‐ ning igen:
● Anslut polklämman till bilbatteriets minuspol. Aktiverafönsterhissarnas elektronik.
● Kontrollera ringtrycket.
● Fyll på spolarvätskebehållaren.
● Kontrollera motoroljenivån.
● Kontrollera kylvätskenivån.
● Montera eventuellt nummerskyl‐ tar.Återvinning efter bilens
livstid
Information om centraler för återvin‐ning av bilar efter deras livstid finns på vår webbplats. Överlåt detta arbete
endast till en auktoriserad åter‐
vinningscentral.
Gasbilar får endast återvinnas av auktoriserade servicecenter.
Page 156 of 229
154BilvårdBilkontroller
Utföra arbete9 Varning
Kontroller i motorrummet får
endast utföras när tändningen är
av.
Kylarfläkten kan gå även när tänd‐ ningen är av.
9 Fara
Tändsystemet och xenonstrål‐
kastarna har en mycket hög spän‐
ning. Undvik beröring.
Motorhuv
Öppna
Dra i frigöringshandtaget och tryck till‐baka det i utgångsläget.
Tryck låshandtaget uppåt och öppna
motorhuven.
Fäst motorhuvsstöttan.
Page 157 of 229

Bilvård155Av säkerhetsskäl startas motorn
automatiskt om motorhuven öppnas
under ett Autostop.
Stänga
Innan du stänger motorhuven place‐
rar du motorhuvsstöttan i sin hållare.
För ner motorhuven och låt den falla
in i låset från låg höjd (20–25 cm).
Kontrollera att den är fastlåst.Se upp
Tryck inte ned motorhuven i låset
för att undvika bucklor.
Motorolja
Kontrollera regelbundet motorns olje‐ nivå manuellt för att förebygga skador
på motorn. Säkerställ att rätt oljekva‐
litet används.
Rekommenderade vätskor och
smörjmedel 3 198.
Maximal motoroljeförbrukning är
0,6 l per 1 000 km.
Kontrollen får endast utföras när bilen står vågrätt. Motorn måste vara drift‐
varm och ha varit avstängd minst
5 minuter.
Dra ut oljemätstickan, torka av den,
sätt i den helt, dra ut den igen och läs
av motoroljenivån.
Beroende på motor används olika
oljemätstickor.
Om motoroljenivån har sjunkit till
påfyllningsmarkeringen MIN ska
motorolja fyllas på.
Vi rekommenderar användning av
motorolja av samma klass som
användes vid det senaste bytet.
Page 158 of 229
156BilvårdMotoroljenivån får inte överstiga den
övre markeringen MAX på
mätstickan.Se upp
Om för mycket motorolja har fyllts
på måste den tappas av eller
sugas ut. Om oljenivån är högre
än den högsta tillåtna ska bilen inte startas. Kontakta i stället enverkstad.
Påfyllningsmängder 3 207.
Sätt på och skruva fast locket.
Motorkylvätska
Kylvätskan ger frostskydd ner till ca
-28 °C. I nordliga länder med mycket
låga temperaturer ger frostskyddet
som fyllts på vid fabriken skydd ner till ca -37 °C.Se upp
Använd endast godkänt frost‐
skyddsmedel.
Kylvätska och frostskyddsmedel
3 198.
Kylvätskenivå
Se upp
För låg kylvätskenivå kan leda till
skador på motorn.
Beroende på motorvarianten
används olika kylvätskebehållare.
När kylsystemet är kallt skall
kylvätskenivån stå något över påfyll‐
ningsmarkeringen.
Fyll på om nivån är låg.
Page 159 of 229

Bilvård1579Varning
Låt motorn svalna innan locket
öppnas. Öppna locket försiktigt så att övertrycket kan släppas ut
långsamt.
Fyll på med en blandning 1:1 av
koncentrerad kylvätska och rent kran‐
vatten. Om du inte har någon kylar‐
vätska använder du rent kranvatten.
Sätt på och skruva fast locket ordent‐ ligt. Kontrollera kylvätskans koncen‐
tration och låt en verkstad åtgärda
orsaken till kylvätskeförlusten.
Spolarvätska
Fyll på rent vatten tillsammans med
en lämplig mängd godkänd spolar‐
vätska som innehåller frostskydds‐
medel.
Se upp
Endast spolarvätska med tillräck‐
ligt frostskydd ger ett bra skydd vid låga temperaturer eller plötsliga
temperaturfall.
Spolarvätska 3 198.
Bromsar
Har bromsbeläggen slitits ned till
mintjocklek, hörs ett gnisslande ljud
när man bromsar.
Det går att fortsätta körningen. Byt
bromsbeläggen så snart som möjligt.
Gör inga onödigt hårda inbroms‐
ningar under de första resorna.
Bromsvätska9 Varning
Bromsvätska är giftig och
frätande. Se till att den inte
kommer i kontakt med ögon, hud,
tyg eller lackerade ytor.
Page 160 of 229

158Bilvård
Bromsvätskan måste befinna sig
mellan markeringarna MIN och MAX .
Om vätskenivån är under Om vätske‐ nivån är under märket MIN bör du
kontakta en verkstad.
Broms- och kopplingsvätska 3 198.
Bilbatteri
Bilens batteri är underhållsfritt förut‐
satt att körförhållandena möjliggör till‐
räcklig laddning av batteriet. Körning
enbart korta sträckor och många
motorstarter kan ladda ur bilbatteriet.
Undvik att använda onödiga elförbru‐ kare.
Batterierna får inte slängas i hushålls‐
soporna. De måste lämnas till åter‐
vinning på lämpliga återvinnings‐
stationer.
Om bilen inte ska användas på mer än fyra veckor kan bilbatteriet laddas
ur. Lossa polklämman från
bilbatteriets minuspol.
Bilens batteri får endast kopplas från
och anslutas när tändningen är av.
Skydd mot urladdning av batteriet
3 105.
Koppla ur batteriet
Om bilbatteriet ska kopplas ur (t.ex.
pga. underhållsarbeten) måste larm‐
sirenen inaktiveras på följande sätt:
Slå på tändningen och slå av den
igen, koppla sedan från bilbatteriet inom 15 sekunder.
Byte av bilbatteriet
Observera!
Alla avvikelser från anvisningarna i
detta avsnitt kan leda till tillfällig
avaktivering av eller störning i stopp/ start- systemet.
Vid byte av bilbatteriet, kontrollera att
det inte finns några öppna ventila‐
tionshål i närheten av pluspolen. Om det finns ett öppet ventilationshål idetta område måste det stängas med
en propp och ventilationen vid minus‐
polen måste öppnas.
Se till att batteriet alltid byts mot ett av samma sort.
Vi rekommenderar att du använder
ett Opel-originalbatteri.
Observera!
Att använda ett annat AGM-bilbatteri
än Opel-originalbilbatteriet kan leda
till sämre funktion.
Vi rekommenderar att du låter en
verkstad byta bilbatteriet.