2019 OPEL COMBO E zapalování

130Osvětlení
Na obrázku je zobrazeno komfortní
osvětlení.
Světla sluneční clony Svítí, když je kryt otevřený.
Funkční prvky osvětlení
Osvětlení středové konzolePři vypnutí světlometů se rozsvítí
bodové světlo integrované do stropní konzoly a osvítí středovou konzolu.
Intenzitu lze nastavit v personalizaci vozidla 3 120.
Osvětlení vstupu Uvítací osvětleníPři odemknutí vozidla pomocí
rádiového dálkového ovladače se
krátce rozsvítí některá z následujících
světel:
● světlomety
● koncová světla
● osvětlení interiéru
Počet zapnutých světel je závislý na
okolních světelných podmínkách.
Po zapnutí zapalování se osvětlení
ihned vypne.
Rozjezd 3 18.Tuto funkci lze aktivovat nebo
deaktivovat v personalizaci vozidla
3 120.
Následující osvětlení bude navíc
zapnuto při otevření dveří řidiče:
● osvětlení některých spínačů
● Informační centrum řidiče
Osvětlení při vystupování
Po vytažení klíče ze spínače
zapalování se rozsvítí následující
světla:
● osvětlení interiéru
● osvětlení přístrojové desky
Po malém prodlení budou
automaticky vypnuta. Tato funkce
funguje pouze za tmy.
Osvětlení přístupu
Potkávací světla, koncová světla
a osvětlení RZ osvětlují po opuštění
vozidla na nastavitelnou dobu okolní
prostor.

Osvětlení131Aktivování
1. Vypněte zapalování.
2. Otevřete dveře řidiče.
3. Zatáhněte za páčku ukazatelů směru.
4. Zavřete dveře řidiče.
Pokud nejsou dveře řidiče zavřené,
světla po dvou minutách zhasnou.
Výstupní osvětlení se vypne
okamžitě, pokud je při otevřených
dveřích řidiče zataženo za páčku
ukazatelů směru.
Tuto funkci lze aktivovat nebo
deaktivovat v personalizaci vozidla
3 120.
Informační displej 3 115.
Rozsvícení lokátoru vozidla
Tato funkce vám umožní vyhledání
vozidla, například za snížené
viditelnosti, pomocí dálkového
ovládání. Na 10 sekund se rozsvítí
světlomety a blikají směrová světla.
Na dálkovém ovládání stiskněte
tlačítko N.
Vozidlo musí být zamknuté déle než
5 sekund.
Obvodové osvětlení
Obvodové osvětlení vám umožní
rozsvítit obrysová světla, tlumená
světla a osvětlení registrační značky
pomocí dálkového ovládání.
Obvodové osvětlení se zapíná
stisknutím tlačítka G na dálkovém
ovládání.
Dalším stisknutím tlačítka G
obvodové osvětlení vypnete.Ochrana proti vybití
akumulátoru
K zamezení vybití akumulátoru
vozidla při vypnutém zapalování se
některá vnitřní osvětlení po určité
době automaticky vypnou.

144Řízení vozidla a jeho provozŘízení vozidla
a jeho provozRady pro jízdu ............................ 145
Kontrola nad vozidlem .............145
Řízení ...................................... 145
Startování a provoz ...................145
Záběh nového vozidla .............145
Polohy spínače zapalování .....145
Tlačítko Power ......................... 146
Režim úspory energie .............147
Startování motoru ....................148
Odpojení při přeběhu ...............149
Systém stop-start ....................150
Parkování ................................ 152
Výfuk motoru .............................. 153
Filtr výfuku ............................... 153
Katalyzátor .............................. 154
AdBlue ..................................... 154
Automatická převodovka ...........158
Displej převodovky ..................158
Páka voliče .............................. 158
Manuální režim ........................159
Elektronické jízdní programy ...160
Porucha ................................... 160
Režim Eco ............................... 160Manuální převodovka ................161
Brzdy .......................................... 162
Protiblokovací systém brzd .....162
Parkovací brzda ......................162
Brzdový asistent ......................165
Asistent rozjezdu ve svahu ......165
Podvozkové systémy .................166
Systém elektronické stabilizace vozidla a kontroly trakce .........166
Systém řízení sjezdu ...............167
Systém Selective Ride Control 168
Asistenční systémy pomoci
řidiči ........................................... 170
Tempomat ............................... 170
Omezovač rychlosti .................172
Adaptivní tempomat ................174
Výstraha před kolizí vpředu .....181
Aktivní brzdění v kritické situaci ..................................... 183
Přední ochrana chodců ...........185
Parkovací asistent ...................186
Progresivní parkovací asistent 190
Upozornění na mrtvý úhel .......195
Systém panoramatického výhledu ................................... 197
Zadní kamera .......................... 199
Asistent udržení v jízdním pruhu ...................................... 201
Upozornění řidiče ....................203Palivo......................................... 205
Palivo pro zážehové motory ....205
Palivo pro vznětové motory .....205
Doplňování paliva ....................206
Tažné zařízení ........................... 207
Všeobecné informace ..............207
Chování vozidla za jízdy a rady pro jízdu s přívěsem ...............208
Tažení přívěsu ......................... 208
Asistent stability přívěsu ..........211

Řízení vozidla a jeho provoz145Rady pro jízdu
Kontrola nad vozidlem
Nikdy nejezděte s vypnutým
motorem
Mnoho systémů za tohoto stavu
nefunguje (např. posilovač brzd,
posilovač řízení). Taková jízda je pro
Vás i ostatní nebezpečná.
V režimu Autostop fungují všechny
systémy.
Systém Stop-start 3 150.
Zvýšené volnoběžné otáčky
Pokud stav akumulátoru vozidla
vyžaduje dobití, musí se zvýšit výkon alternátoru. Přitom dojde ke zvýšení
volnoběžných otáček, což můžete
slyšet.
V informačním centru řidiče se
zobrazí příslušná zpráva.Pedály
V oblasti pedálů Vám při jejich
sešlápnutí až na podlahu nesmí nic
překážet. V této oblasti nesmí být
žádná rohožka.
Používejte pouze podlahové rohože,
které jsou svou velikostí uzpůsobené
vozidlu a jsou řádně uchyceny
pojistkami na straně řidiče.
Řízení Pokud dojde k přerušení posilování
řízení z důvodu zastavení motoru
nebo závady systému, lze stále
vozidlo řídit, ale bude k tomu nutné vyvinout větší sílu.Startování a provoz
Záběh nového vozidlaBěhem prvních několika cest
nebrzděte zbytečně intenzívně.
Jedete-li s vozidlem poprvé, může se
z výfukové soustavy odpařovat vosk
a olej, což může vytvářet kouř. Po
první jízdě zaparkujte vozidlo na
chvíli venku a vyvarujte se
vdechování výparů.
Během záběhu může být vyšší
spotřeba paliva a motorového oleje.
Kromě toho může častěji probíhat
proces čištění filtru výfuku.
Filtr výfuku 3 153.
Funkce Autostop může být zakázána
za účelem dobití akumulátoru vozidla.
Polohy spínače zapalování
Otočte klíčkem:

146Řízení vozidla a jeho provoz0:vypnuté zapalování: některé
funkce zůstanou aktivní do
vyjmutí klíčku nebo otevření dveří řidiče, pokud předtím bylo
zapalování zapnuté1:zapalování v režimu napájení: při
zapnutí zapalování se
u vznětového motoru aktivuje
žhavení, rozsvítí se kontrolky
a většina elektrických funkcí je
funkčních2:startování motoru: jakmile motor
nastartuje, uvolněte klíčZámek řízení
Vyjměte klíček ze zapalování
a otáčejte volantem, dokud zámek
nezaskočí.9 Nebezpečí
Za jízdy nikdy nevyjímejte klíč ze
zapalování, protože dojde
k zablokování zámku volantu.
Tlačítko Power
Elektronický klíč musí být uvnitř
vozidla.
Start motoru
Sešlápněte spojkový (manuální
převodovka) a brzdový pedál
a stiskněte tlačítko Start/Stop.Režim napájení se zapnutým
zapalování bez nastartování motoru
Stiskněte tlačítko Start/Stop bez
sešlápnutí spojkového nebo
brzdového pedálu. Rozsvítí se
kontrolky a většina funkcí je funkční.Vypnutí motoru a zapalování
Krátce stiskněte Start/Stop
v jednotlivých režimech nebo za
chodu motoru, zatímco vozidlo stojí.
Některé funkce zůstanou aktivní do
otevření dveří řidiče, jestliže předtím
bylo zapalování zapnuté.Nouzové vypnutí během jízdy
Na dobu tří sekund stiskněte tlačítko
Start/Stop 3 148. Zámek řízení se
zamkne, jakmile vozidlo zastaví.
Zámek řízení
Zámek řízení se aktivuje automatickyv následujících případech:
● Vozidlo stojí.
● Bylo vypnuto zapalování.

Řízení vozidla a jeho provoz147Pro uvolnění zámku řízení otevřete
a zavřete dveře řidiče a přepněte
zapalování do režimu napájení nebo
nastartujte motor.9 Varování
Jestliže je vybitý akumulátor
vozidla, nelze odjistit zámek
sloupku řízení a proto se nesmí
vozidlo odtahovat, startovat
roztahováním nebo postrčením.
Ovládání u vozidel
s elektronickým klíčem v případě
poruchy
Pokud elektronický klíč selže, nebo
pokud je slabá baterie elektronického klíče, zobrazí se zpráva
v informačním centru řidiče.Podle vyobrazení na obrázku přidržte
elektronický klíč tlačítky směrem ven
na značce na krytu sloupku řízení.
Sešlápněte spojkový (manuální
převodovka) a brzdový pedál
a stiskněte tlačítko Start/Stop.
Tato možnost je určena pouze pro
nouzové případy. Co nejdříve
vyměňte baterii v elektronickém klíči
3 23.
Odemykání a zamykání dveří, viz
Porucha systému rádiového
dálkového ovládače nebo
elektronického klíče 3 24.
Režim úspory energie
Tento režim deaktivuje elektrické
spotřebiče za účelem zabránění
vybití akumulátoru vozidla. Tyto
spotřebiče, například informační
systém, stěrače čelního skla, tlumená světla, komfortní osvětlení atd., lze
používat maximálně celkem
40 minut po vypnutí zapalování.
Přepnutí do režimu úspory
energie
Při aktivaci režimu úspory energie se
v informačním centru řidiče zobrazí
zpráva Režim úspory energie .
Aktivní telefonní hovor pomocí
hands-free bude udržován přibližně
o 10 minut déle.
Deaktivace režimu úspory
energie
Režim úspory energie se automaticky deaktivuje při dalším nastartování
motoru. Délka chodu motoru pro
dostatečné dobití:

148Řízení vozidla a jeho provoz● méně než 10 minut pro použitíspotřebičů po dobu přibližně
5 minut,
● déle než 10 minut pro použití spotřebičů po dobu přibližně až
30 minut.
Startování motoru Vozidla se spínačem zapalování
Pro uvolnění zámku řízení otočte klíčdo polohy 1.
Manuální převodovka: Sešlápněte
spojkový a brzdový pedál.
Automatická převodovka: Sešlápněte
brzdový pedál a posuňte páku voliče
do polohy P nebo N.
Nepřidávejte plyn.
Vznětové motory: Počkejte, dokud
nezhasne kontrolka !.
Klíčem krátce otočte do polohy 2 a po
nastartování motoru jej uvolněte.
Manuální převodovka: V režimu
Autostop lze motor nastartovat
sešlápnutím spojkového pedálu
3 150.
Automatická převodovka: V režimu
Autostop lze motor nastartovat
uvolněním brzdového pedálu 3 150.Vozidla s tlačítkem napájení
● Manuální převodovka:
Sešlápněte spojkový a brzdový
pedál.
● Automatická převodovka: Sešlápněte brzdový pedál
a posuňte páku voliče do polohy
P nebo N.
● Nepřidávejte plyn.
● Stiskněte tlačítko Start/Stop.

Řízení vozidla a jeho provoz149● Po zahájení startování tlačítkouvolněte. Vznětový motor
nastartuje po zhasnutí kontrolky
žhavení !.
● Před opakováním startu nebo pro
vypnutí motoru, když vozidlo
stojí, stiskněte znovu krátce
Start/Stop .
Startování motoru během režimu
Autostop:
● Manuální převodovka: V režimu Autostop lze motor nastartovat
sešlápnutím spojkového pedálu
3 150.
● Automatická převodovka: V režimu Autostop lze motornastartovat uvolněním
brzdového pedálu 3 150.
Nouzové vypnutí během jízdy
Pokud je v nouzové situaci nutné
vypnout motor během jízdy, stiskněte tlačítko Start/Stop po dobu
pěti sekund.9 Nebezpečí
Vypnutí motoru během jízdy může
způsobit ztrátu posilování
systémů brzd a řízení. Asistenční
systémy a systémy airbagů jsou
deaktivovány. Zhasne osvětlení
vozidla a brzdová světla. Proto
motor a zapalování vypínejte za
jízdy, pouze pokud to vyžaduje
nouzová situace.
Startování vozidla při nízkých
teplotách
Startování motoru bez nezávislého
topení je možné při teplotách do
-25 °С u vznětových motorů a -30 °C
u zážehových motorů. Musí se
používat motorový olej se správnou
viskozitou, správné palivo
a dostatečně nabitý akumulátor
vozidla. Dále se musí provádět
příslušné servisní prohlídky. Při
teplotách pod -30 °C se automatická
převodovka musí zahřívat přibližně
pět minut. Páka voliče musí být
v poloze P.
Vyhřívací funkce
Poznámky
Jednotlivé vyhřívací funkce, jako
jsou vyhřívaná sedadla nebo
vyhřívaný volant, mohou být
dočasně nedostupné v případě omezení elektrického zatížení. Tyto
funkce se po několika minutách
obnoví.
Rychlé zahřátí motoru
Po spuštění může být dostupný točivý moment motoru na krátkou dobu
omezen, zejména když je teplota
motoru nízká. Omezení má umožnit
mazacímu systému, aby plně chránil
motor.
Odpojení při přeběhu Přívod paliva je automaticky odpojen
při přeběhu, například když vozidlo
jede se zařazeným převodovým
stupněm, avšak je uvolněný plynový
pedál.
V závislosti jízdních podmínkách může být odpojení při přeběhu
deaktivováno.