2019 OPEL COMBO E Instruktionsbok

Klimatreglering135Du kan välja kombinationer av olika
luftfördelningsalternativ genom att trycka flera gånger på w.
Tryck på AUTO för att återgå till auto‐
matisk luftfördelning.
Val av temperatur
Ställ in de förvalda temperaturerna
separat för förar- och passagerar‐
sidan till önskat värde med det
vänstra och högra reglaget för tempe‐ raturjustering.
Rekommenderad temperatur är
22 °C. Temperaturen visas i tecken‐
fönstret bredvid reglagen för tempe‐
raturjustering.
Om minimitemperaturen Lo har ställts
in arbetar klimatregleringen med
maximal kylning när kylning A/C slås
på.
Om maxtemperaturen Hi ställs in
arbetar klimatkontrollsystemet med
maximal värme.
Observera!
Om A/C slås på kan en sänkning av
den inställda kupétemperaturen få
motorn att starta om från ett auto‐
matiskt stopp eller förhindra ett auto‐
matiskt stopp.
Stopp/start-system 3 146.
Temperatursynkronisering i dubbla
zoner MONO
Tryck på MONO för att koppla passa‐
gerarsidans temperaturinställning till
förarsidan eller för att ta bort kopp‐
lingen mellan passagerarsidans och
förarsidans temperaturinställning.
Inställningen för passagerarsidans
temperatur är kopplad till förarsidan
om lampan i knappen MONO är
släckt.Luftkonditionering A/C
Tryck på A/C för att slå på kylning.
Kylningen fungerar endast när
motorn är igång och klimatreglering‐
ens fläkt är på.
Tryck på A/C igen för att stänga av
kylning.
Luftkonditioneringen kyler och
avfuktar (torkar) luften från och med
en viss yttertemperatur. Därför kan kondens bildas och droppa från
bilens underrede.
Om ingen kylning eller torkning
önskas ska du slå av kylningen för att
spara bränsle.

136KlimatregleringManuell luftrecirkulation u
Tryck på u för att aktivera luftrecirku‐
lationsläget. u visas i teckenfönstret
för att indikera att läget är aktivt.
Tryck på u igen för att inaktivera
innercirkulationsläge.
9 Varning
När innercirkulationen är inkopp‐
lad minskas luftutbytet. Vid
användning utan kylning ökar luft‐
fuktigheten vilket leder till att
rutorna kan bli immiga på insidan.
Kupéluftens kvalitet försämras
med tiden, vilket kan leda till att
passagerarna känner sig trötta.
Är luften varm och luftfuktigheten hög
kan vindrutan imma igen på utsidan
om kall luft riktas mot den. Immar
vindrutan igen på utsidan, aktivera
vindrutetorkarna och inaktivera l.
Avfuktning och avisning av rutorna h
●
Tryck på h. Knappens lampa
lyser för att indikera aktivering.
● Luftkonditionering och automat‐ iskt läge aktiveras automatiskt.Lampan i knappen A/C tänds och
AUTO visas i teckenfönstret.
● Temperaturen och luftfördel‐ ningen ställs in automatiskt och
fläkten går med hög hastighet.
● Koppla in bakruteupp‐ värmningen e.
● Aktivera uppvärmd vindruta ,.
● Återgå till tidigare läge genom att
trycka på h igen.
Observera!
Om V trycks in när motorn är igång
blockeras ett Autostop tills knappen
V trycks in igen.
Om knappen V trycks in när motorn
är i ett Autostop-läge, startas motorn
automatiskt igen.
Stopp/start-system 3 146.

Klimatreglering137Frånkoppling av elektronisk
klimatreglering
Tryck flera gånger på s tills den elek‐
troniska klimatregleringen är inaktive‐ rad.
Parkeringsvärmare
Parkeringsvärmaren gör det möjligt
att värma upp bilen inuti och ventilera
den med omgivningsluft.
Parkeringsvärmarens driftstatus indi‐
keras genom knappens lampa.
● Lampan lyser: En timer har ställts
in.
● Lampan blinkar: Systemet är igång.
Lampan släcks när uppvärmningen är färdig eller när parkeringsvärmaren
stängs av med fjärrkontrollen.
Parkeringsvärmaren kan program‐
meras med hjälp av bilens Graphic
Info Display/Colour Info Display.
Dessutom kan parkeringsvärmaren
slås på och av med en fjärrkontroll.
Graphic Info Display
Tryck på MENU för att öppna meny‐
sidan.
Tryck på Värme eller Ventilation .
Tryck på t eller v för välja önskad
timer. Bekräfta med OK.
Ställ in önskad tid för timern: Tryck på
R eller S för att ställa in önskat värde.
Bekräfta med OK.
För att ställa in timern trycker du på t eller v för att välja OK på
displayen. Bekräfta med OK.
Colour-Info-Display
Tryck på d.
Tryck på Luftkonditionering .
Aktivera Luftkonditionering genom att
trycka på ON.
Tryck på Inställningar .
Välj Uppvärmning eller Ventilation .
Tryck på Tid 1 eller Tid 2 för välja
önskad timer.
Ange tid för den valda timern.
Tryck på ü för att spara inställning‐
arna och ställa in timern.

138KlimatregleringParkeringsvärmare via
fjärrkontroll
Parkeringsvärmaren kan slås på och
av med en fjärrkontroll.
Tryck på ì.
Byte av batteri i fjärrkontrollen
Om indikatorlampan på fjärrkontrol‐
len lyser gult är laddningsstatusen för
batteriet svag. Om indikatorlampan
slocknar är batteriet urladdat och
måste bytas ut.
1. Ta bort luckan på fjärrkontrollen genom att skruva loss den med ett
mynt och ta ur batteriet.
2. Byt batteriet mot ett av samma typ. Var uppmärksam på monter‐
ingsläget.
3. Skruva fast luckan igen.
Luftmunstycken
Inställbara luftmunstycken
Mittre luftintag i
instrumentpanelen
Ställ in luftflödets riktning genom att
vrida och svänga på lamellerna.
Vrid lamellen inåt för att stänga luftin‐
taget.

Klimatreglering139Yttre luftintag i instrumentpanelen
Ställ in luftflödets riktning genom att
vrida och svänga på lamellerna.
Vrid lamellen utåt för att stänga luftin‐
taget.
Minst två luftintag måste vara öppna
om kylning är aktiverat.
9 Varning
Fäst inga föremål på luftmunstyck‐
enas lameller. Risk för skador och
personskador i händelse av en
olycka.
Bakre luftmunstycken i
mittkonsolen
För att aktivera fördelningen av klima‐ tiserad/uppvärmd luft via de bakre
luftmunstyckena trycker du på E.
Ställ in luftflödets riktning genom att
vrida och svänga på lamellerna.
Ställ in fläktvarvtalet för att få önskat
flöde.
x:öka luftflödetx:minska luftflödetFasta luftmunstycken
Det finns flera luftmunstycken under
vindrutan och sidorutorna samt i fotut‐
rymmena.
Handskfackkylare Luftkonditioneringssystemet drar in
kyld luft i handskfacket via ett
munstycke.
Vrid skjutreglaget uppåt eller nedåt
för att aktivera eller inaktivera
handskfackskylningen.

140KlimatregleringUnderhållLuftintag
Luftintaget framför vindrutan i motor‐
rummet måste vara fritt från sådant
som hindrar lufttillförseln. Vid behov,
avlägsna löv, smuts eller snö.
Luftkonditionering, normal
drift
För att garantera en fortsatt god funk‐ tion måste kylningen aktiveras under
några minuter en gång i månaden,
oberoende av väderlek och årstid.
Kylning är inte möjlig när yttertempe‐
raturen är för låg.
Service För optimala kylningsprestanda är det
lämpligt att kontrollera klimatkontroll‐
systemet årligen med början tre år
efter bilens första registrering med
avseende på följande:
● funktions- och trycktest
● värmens funktion
● täthetskontroll
● kontroll av drivremmarna
● rengöring av kondensorn och förångarens dränering
● effektkontroll

Körning och hantering141Körning och
hanteringKörningstips ............................... 142
Kontroll av bil ........................... 142
Styrning ................................... 142
Start och hantering ....................142
Inkörning av ny bil ...................142
Tändningslås lägen .................142
Strömbrytare ............................ 143
Strömsparläge ......................... 144
Starta motor ............................. 145
Rullningsavstängning ..............146
Stopp-start-system ..................146
Parkering ................................. 148
Motoravgaser ............................. 149
Avgasfilter ................................ 149
Katalysator .............................. 150
AdBlue ..................................... 150
Automatisk växellåda .................154
Växellådsdisplay ......................154
Växelväljare ............................. 154
Manuellt läge ........................... 155
Elektroniska körprogram .........155
Fel ........................................... 156
ECO-läge ................................. 156Manuell växellåda......................156
Bromsar ..................................... 157
Låsningsfritt bromssystem .......157
Parkeringsbroms .....................158
Bromshjälp .............................. 161
Backstarthjälp .......................... 161
Körkontrollsystem ......................161
Elektronisk stabilitetsreglering och drivkraftsreglering ............161
Descent control system ...........162
Elektronisk greppkontroll .........164
Förarassistanssystem ................165
Farthållare ............................... 165
Hastighetsbegränsare .............168
Adaptiv farthållare ...................170
Kollisionsvarning .....................176
Aktiv nödbromsning .................178
Främre fotgängarskydd ...........181
Parkeringshjälp ........................182
Avancerad parkeringshjälp ......185
Varning döda vinkeln ...............189
Panoramavysystem .................191
Backkamera ............................ 193
Filhållningsassistent ................195
Förarvarning ............................ 197
Bränsle ....................................... 198
Bränsle till bensinmotorer ........198
Bränsle till dieselmotorer .........198
Tankning .................................. 200Dragkrok.................................... 201
Allmän information ...................201
Köregenskaper och tips för körning med släp ....................201
Köra med släp ......................... 202
Draganordning ......................... 202
Släpstabilitetsassistans ...........205

142Körning och hanteringKörningstipsKontroll av bil Låt inte bilen rulla med avstängd
motor
Många system fungerar inte i denna
situation (t.ex. bromservoenheten,
servostyrningen). Körning på detta
sätt utgör en fara för dig själv och
andra.
Alla system fungerar vid autostopp.
Stopp/start-system 3 146.
Förhöjd tomgång
Om bilbatteriet behöver laddas på
grund av dess skick måste genera‐
torns uteffekt ökas. Det åstadkoms
med förhöjt tomgångsvarvtal, vilket
kan höras.
Ett meddelande visas i förarinforma‐
tionscentralen.
Pedaler
För att kunna utnyttja hela pedal‐
rörelsevägen, lägg inga golvmattor
under pedalerna.Använd endast golvmattor som
passar och som fästs med hållarna på förarsidan.
Styrning
Om servostyrningseffekten går förlo‐
rad på grund av att motorn stannar
eller på grund av ett systemfel kan
bilen styras men kan kräva högre
styrkraft.Start och hantering
Inkörning av ny bil Gör inga onödiga hårda inbroms‐
ningar under de första resorna.
Vid den första färden kan det uppstå rökutveckling på grund av att vax och
olja på avgassystemet förbränns.
Efter den första färden ska bilen stå
utomhus ett tag. Undvik att andas in
ångorna.
Under inkörningsperioden kan
bränsle- och motoroljeförbrukningen
vara högre.
Dessutom kan avgaspartikelfiltrets
rengöringsprocess äga rum oftare.
Avgasfilter 3 149.
Autostop kan blockeras om bilbatte‐
riet behöver laddas.
Tändningslås lägen
Vrid nyckeln: