2019 OPEL COMBO E stop start

146Σύστημα κλιματισμούενεργοποίηση. Η ψύξη λειτουργεί
μόνο όταν ο κινητήρας και ο ανεμιστή‐ ρας βρίσκονται σε λειτουργία.
Πατήστε A/C ξανά, για να απενεργο‐
ποιήσετε τη λειτουργία ψύξης.
Το σύστημα κλιματισμού ψύχει και
αφυγραίνει τον αέρα μόλις η εξωτε‐
ρική θερμοκρασία αυξηθεί λίγο
επάνω από το μηδέν. Για τον λόγο
αυτό, ενδέχεται να σχηματιστούν
υδρατμοί και να στάζουν κάτω από το όχημα.
Εάν δεν θέλετε ψύξη ή αφύγρανση,
απενεργοποιήστε το σύστημα ψύξης για λόγους εξοικονόμησης καυσίμου.
Η ενεργοποιημένη ψύξη ενδέχεται να
εμποδίσει τη λειτουργία Autostop.
Σύστημα Stop-Start 3 163.Σύστημα ανακυκλοφορίας αέρα u
Πατήστε u, για να ενεργοποιήσετε τη
λειτουργία ανακυκλοφορίας αέρα. Η
LED στο κουμπί ανάβει, για να
υποδείξει την ενεργοποίηση.
Πατήστε το u ξανά για να απενεργο‐
ποιηθεί η λειτουργία ανακυκλοφορίας αέρα.
9 Προειδοποίηση
Ο φρέσκος αέρας που εισέρχεται
στο αυτοκίνητο μειώνεται στη
λειτουργία ανακυκλοφορίας αέρα.
Κατά τη λειτουργία χωρίς ψύξη, η
υγρασία του αέρα αυξάνεται και τα
παράθυρα μπορεί να θαμπώσουν από μέσα. Η ποιότητα του αέραστο χώρο επιβατών αλλοιώνεται,
γεγονός που μπορεί να προκαλέ‐
σει υπνηλία στους επιβάτες του
οχήματος.
Οταν επικρατούν συνθήκες υψηλής θερμοκρασίας και πολύ υψηλής
υγρασίας, το παρμπρίζ μπορεί να
θαμπώσει απ' έξω όταν προσπίπτει
κρύος αέρας επάνω του. Εάν το
παρμπρίζ θαμπώσει απ' έξω, ενεργο‐ ποιήστε τον υαλοκαθαριστήρα
παρμπρίζ και απενεργοποιήστε τη
λειτουργία l.

Σύστημα κλιματισμού147Μέγιστη ψύξη
Ανοίξτε για λίγο τα παράθυρα για να
διαφύγει γρήγορα ο ζεστός αέρας.
● Ενεργοποιήστε τη λειτουργία ψύξης A/C.
● Πατήστε u για να ενεργοποιηθεί
το σύστημα ανακυκλοφορίας
αέρα.
● Πατήστε το M για κατανομή αέρα.
● Γυρίστε το κουμπί θερμοκρασίας n στη θέση μέγιστης ψύξης.
● Ρυθμίστε την ταχύτητα ανεμι‐ στήρα x στο υψηλότερο επίπεδο.
● Ανοίξτε όλους τους αεραγωγούς.
Θερμαινόμενο πίσω παρμπρίζ,
παρμπρίζ και εξωτερικοί καθρέπτες b
3 46.
Θερμαινόμενα καθίσματα ß 3 55.
Αποθάμβωση και ξεπάγωμα των
παραθύρων
● Ρυθμίστε την ταχύτητα ανεμι‐ στήρα x στο υψηλότερο επίπεδο.
● Γυρίστε το κουμπί θερμοκρασίας n στη θέση μέγιστης θέρμανσης.
● Ανοίξτε το σύστημα κλιματισμού A/C , αν χρειάζεται.
● Ενεργοποιήστε το σύστημα
θέρμανσης του πίσω παρμπρίζ
e .
● Ανοίξτε τους πλευρικούς αερα‐ γωγούς όπως είναι απαραίτητο
και στρέψτε τους προς τα παρά‐
θυρα.
Επισήμανση
Αν επιλέξετε τις ρυθμίσεις αποθάμ‐
βωσης και ξεπαγώματος, η λειτουρ‐
γία Autostop μπορεί να ανασταλεί.
Εάν οι ρυθμίσεις για την αποθάμ‐
βωση και το ξεπάγωμα επιλεγούν
όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε
λειτουργία Autostop, θα γίνει αυτό‐
ματα επανεκκίνηση του κινητήρα.
Σύστημα Stop-Start 3 163.
Σύστημα Stop-Start 3 163.
Ηλεκτρονικό σύστημα κλιματισμού
Το διζωνικό σύστημα κλιματισμού
επιτρέπει τη ρύθμιση διαφορετικής
θερμοκρασίας στην πλευρά του
οδηγού και την πλευρά του συνοδη‐
γού.

150Σύστημα κλιματισμούΜπορείτε να επιλέξετε έναν συνδυα‐
σμό διαφορετικών επιλογών κατανο‐
μής αέρα, πατώντας το w επανειλημ‐
μένα.
Για να επιστρέψετε στην αυτόματη
λειτουργία κατανομής αέρα, πατήστε
AUTO .
Προεπιλογή θερμοκρασίας
Ρυθμίστε την προεπιλεγμένη θερμο‐
κρασία για τον οδηγό και τον συνο‐
δηγό ξεχωριστά στην τιμή που θέλετε, χρησιμοποιώντας τον αριστερό και
τον δεξί διακόπτη ρύθμισης της
θερμοκρασίας.
Η συνιστώμενη θερμοκρασία είναι
22 °C. Η ένδειξη της θερμοκρασίας
εμφανίζεται στην οθόνη δίπλα στους
διακόπτες ρύθμισης της θερμοκρα‐
σίας.
Εάν έχετε ρυθμίσει τη θερμοκρασία
στην ελάχιστη τιμή Lo, το ηλεκτρονικό
σύστημα κλιματισμού λειτουργεί στη
μέγιστη ψύξη, εάν είναι ενεργοποιη‐
μένη η ψύξη A/C.
Εάν ρυθμίσετε τη μέγιστη θερμοκρα‐
σία Hi, το σύστημα κλιματισμού
λειτουργεί στη μέγιστη θέρμανση.
Επισήμανση
Αν είναι ενεργοποιημένο το A/C,
μειώνοντας τη ρυθμισμένη θερμο‐
κρασία της καμπίνας μπορεί να
προκληθεί επανεκκίνηση του κινη‐
τήρα από αυτόματο σταμάτημα ή
φραγή στο αυτόματο σταμάτημα.
Σύστημα Stop-Start 3 163.
Συγχρονισμός διζωνικής
θερμοκρασίας MONO
Πατήστε το MONO για να συγχρονι‐
στεί η ρύθμιση θερμοκρασίας πλευ‐
ράς συνοδηγού με τη θερμοκρασία
στην πλευρά του οδηγού / για να
αποσυνδέσετε τη ρύθμιση θερμοκρα‐
σίας πλευράς συνοδηγού με τη
θερμοκρασία στην πλευρά του
οδηγού. Η ρύθμιση θερμοκρασίας
πλευράς συνοδηγού είναι συγχρονι‐σμένη με τη θερμοκρασία στην
πλευρά του οδηγού, αν η λυχνία LED
στο κουμπί MONO είναι σβηστή.
Κλιματισμός A/C
Πατήστε το A/C για να ενεργοποιηθεί
η λειτουργία ψύξης. Η ψύξη λειτουρ‐
γεί, μόνο όταν ο κινητήρας λειτουργεί
και ο ανεμιστήρας συστήματος κλιμα‐
τισμού είναι ενεργοποιημένος.
Πατήστε A/C ξανά, για να απενεργο‐
ποιήσετε τη λειτουργία ψύξης.

152Σύστημα κλιματισμού● Ενεργοποιήστε το σύστημαθέρμανσης του πίσω παρμπρίζ
e .
● Ενεργοποιήστε το θερμαινόμενο παρμπρίζ ,.
● Για να επιστρέψετε στην προη‐ γούμενη λειτουργία, πατήστε το
κουμπί h ξανά.
Επισήμανση
Αν πατήσετε το V, όταν ο κινητήρας
λειτουργεί, η λειτουργία Autostop θα
ανασταλεί μέχρι να πατήσετε και
πάλι το V.
Εάν πατήσετε το V, όταν ο κινητή‐
ρας είναι σε λειτουργία Autostop, θα
γίνει αυτόματα επανεκκίνηση του
κινητήρα.
Σύστημα Stop-Start 3 163.
Απενεργοποίηση του ηλεκτρονικού
συστήματος κλιματισμούΠατήστε το s στη συνέχεια, μέχρι το
ηλεκτρονικό σύστημα κλιματισμού να
απενεργοποιηθεί.
Σύστημα προθέρμανσηςκατά τη στάθμευση
Το σύστημα προθέρμανσης κατά τη
στάθμευση επιτρέπει τη θέρμανση
του εσωτερικού του οχήματος, καθώς
και τον εξαερισμό με τον αέρα του
περιβάλλοντος.
Η κατάσταση λειτουργίας του συστή‐
ματος προθέρμανσης κατά τη στάθ‐
μευση επισημαίνεται με ένα κουμπί με λυχνία LED.
● Η λυχνία LED είναι αναμμένη: Έχει ρυθμιστεί χρονοδιακόπτης.
● Η λυχνία LED αναβοσβήνει: Το σύστημα βρίσκεται σε λειτουργία.
Η λυχνία LED σβήνει όταν η λειτουρ‐
γία θέρμανσης ολοκληρωθεί ή όταν το σύστημα προθέρμανσης κατά τη
στάθμευση τεθεί εκτός λειτουργίας
από το τηλεχειριστήριο.
Το σύστημα προθέρμανσης κατά τη στάθμευση μπορεί να προγραμματι‐
στεί από την οθόνη γραφικών πληρο‐
φοριών / έγχρωμη οθόνη πληροφο‐
ριών. Επιπλέον, το σύστημα προθέρ‐ μανσης κατά τη στάθμευση μπορεί να
ενεργοποιηθεί και να απενεργοποιη‐
θεί από το τηλεχειριστήριο.
Οθόνη γραφικών πληροφοριών Πατήστε MENU, για να ανοίξει η
σελίδα του μενού.
Πατήστε Θέρμανση ή Εξαερισμός .
Πατήστε το t ή το v, για να επιλέ‐
ξετε τον χρονοδιακόπτη που θέλετε.
Επιβεβαιώστε με το OK.

Οδήγηση και χρήση157Οδήγηση και χρήσηΣυμβουλές οδήγησης.................158
Έλεγχος του οχήματος .............158
Διεύθυνση του οχήματος .........158
Εκκίνηση και λειτουργία .............158
Ροντάρισμα καινούργιου οχήματος ................................ 158
Θέσεις διακόπτη ανάφλεξης ....159
Κουμπί ενεργοποίησης/ απενεργοποίησης ...................159
Λειτουργία εξοικονόμησης ενέργειας ................................ 161
Εκκίνηση του κινητήρα ............161
Διακοπή παροχής καυσίμου κατά την υπέρβαση στροφών
κινητήρα με τη φόρα του
οχήματος ................................ 163
Σύστημα Stop-Start .................163
Στάθμευση ............................... 166
Εκπομπές καυσαερίων κινη‐
τήρα ........................................... 167
Φίλτρο καυσαερίων .................167
Καταλυτικός μετατροπέας ........168
AdBlue ..................................... 168
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων .....172
Οθόνη κιβωτίου ταχυτήτων ......172Επιλογέας ταχυτήτων ..............173
Χειροκίνητη λειτουργία ............. 174
Ηλεκτρονικά προγράμματα οδήγησης ................................ 174
Σφάλμα .................................... 175
Λειτουργία Eco ........................ 175
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων .....176
Φρένα ........................................ 177
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) ......................... 177
Χειρόφρενο .............................. 178
Υποβοήθηση πέδησης ............181
Σύστημα υποβοήθησης
εκκίνησης σε ανηφόρα ............ 181
Συστήματα ελέγχου οδηγικής
συμπεριφοράς ............................ 181
Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας και Σύστημα
ελέγχου πρόσφυσης ...............181
Σύστημα ελέγχου κατάβασης ...183
Σύστημα επιλεκτικού ελέγχου κύλισης ................................... 184
Συστήματα υποβοήθησης οδη‐
γού ............................................. 186
Cruise control .......................... 186
Περιοριστής ταχύτητας (κόφτης) .................................. 189
Adaptive cruise control ............191Προειδοποίηση μετωπικής
σύγκρουσης ............................ 199
Ενεργή πέδηση έκτακτης ανάγκης .................................. 201
Μπροστινό σύστημα προστασίας πεζών .................204
Υποβοήθηση στάθμευσης .......205
Σύστημα προηγμένης υποβοήθησης στάθμευσης .....210
Προειδοποίηση πλαϊνού τυφλού σημείου ................................... 215
Σύστημα πανοραμικής προβολής ............................... 217
Κάμερα πίσω θέασης ..............220
Lane keep assist .....................221
Ειδοποίηση οδηγού .................224
Καύσιμο ..................................... 226
Καύσιμο για βενζινοκινητήρες ..226
Καύσιμο για πετρελαιοκινητήρες ................. 226
Ανεφοδιασμός καυσίμου ..........227
Κοτσαδόρος ............................... 229
Γενικές πληροφορίες ................ 229
Οδηγικά χαρακτηριστικά και συμβουλές ρυμούλκησης .......229
Ρυμούλκηση τρέιλερ ................229
Εξοπλισμός ρυμούλκησης .......230
Υποβοήθηση ευστάθειας τρέιλερ .................................... 233

158Οδήγηση και χρήσηΣυμβουλές οδήγησηςΈλεγχος του οχήματος Ποτέ μην κινείστε με τον κινητήρα
σβηστό
Πολλά από τα συστήματα του αυτοκι‐ νήτου οχήματος δεν λειτουργούν σε
αυτήν την περίπτωση (π.χ. μονάδα
σερβόφρενου, υδραυλικό τιμόνι). Η
οδήγηση σε αυτή την περίπτωση
ενέχει κίνδυνο τόσο για εσάς όσο και
για τρίτους.
Όλα τα συστήματα λειτουργούν στη
διάρκεια της λειτουργίας Autostop.
Σύστημα Stop-Start 3 163.
Ενίσχυση ρελαντί
Εάν η μπαταρία του οχήματος χρειά‐
ζεται φόρτιση λόγω προβλήματος στην μπαταρία, η απόδοση ισχύος
του δυναμό πρέπει να αυξηθεί. Αυτή
η αύξηση επιτυγχάνεται με ενίσχυση
του ρελαντί που ενδέχεται να γίνεται
αντιληπτή ακουστικά.
Στο κέντρο πληροφοριών οδηγού
εμφανίζεται ένα μήνυμα.Πεντάλ
Για να διασφαλίσετε ότι η διαδρομή των πεντάλ δεν εμποδίζεται, τα πατά‐
κια δεν πρέπει να βρίσκονται κάτω
από τα πεντάλ.
Χρησιμοποιείτε μόνο ταπέτα δαπέδου
που εφαρμόζουν σωστά και στερεώ‐
νονται από τους πείρους στερέωσης στην πλευρά του οδηγού.
Διεύθυνση του οχήματος Αν χαθεί η υδραυλική υποβοήθηση
του συστήματος διεύθυνσης λόγω
σβησίματος του κινητήρα ή βλάβης
στο σύστημα, μπορείτε ακόμη να διευ‐
θύνετε το όχημα ωστόσο απαιτείται
μεγαλύτερη προσπάθεια.Εκκίνηση και λειτουργία
Ροντάρισμα καινούργιουοχήματος
Μη φρενάρετε δυνατά χωρίς λόγο στις
πρώτες σας διαδρομές με το αυτοκί‐
νητο.
Την πρώτη φορά που θα οδηγήσετε
το όχημα, το κερί και το λάδι στο
σύστημα εξαγωγής καυσαερίων ενδέ‐
χεται να εξατμιστούν εκλύοντας
καπνό. Σταθμεύστε για λίγο το όχημα
σε ανοικτό χώρο μετά την πρώτη
οδήγηση και μην εισπνέετε τις αναθυ‐
μιάσεις.
Κατά την περίοδο του στρωσίματος, η κατανάλωση καυσίμου και λαδιού
κινητήρα ενδέχεται να είναι αυξημένη.
Επιπλέον, η διαδικασία καθαρισμού
του φίλτρου καυσαερίων ενδέχεται να
πραγματοποιείται συχνότερα.
Φίλτρο καυσαερίων 3 167.
Η λειτουργία Autostop μπορεί να
ανασταλεί, για να μπορέσει να φορτι‐
στεί η μπαταρία του οχήματος.

160Οδήγηση και χρήσηΕκκίνηση του κινητήρα
Πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη
(μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων), το
πεντάλ φρένων και πατήστε το
Start/Stop .Διακόπτης ανάφλεξης στη θέση On
χωρίς εκκίνηση του κινητήρα
Πατήστε το Start/Stop χωρίς να πατή‐
σετε το πεντάλ του συμπλέκτη ή το
πεντάλ φρένων. Ανάβουν οι ενδεικτι‐
κές λυχνίες και οι περισσότερες ηλεκ‐
τρικές λειτουργίες είναι λειτουργίσι‐
μες.Κινητήρας σβηστός και διακόπτης
ανάφλεξης κλειστός
Πατήστε το Start/Stop στιγμιαία σε
κάθε θέση ή όταν ο κινητήρας βρίσκε‐ ται σε λειτουργία και το όχημα είναι
σταματημένο. Ορισμένες λειτουργίες
παραμένουν ενεργές μέχρι να ανοίξει
η πόρτα οδηγού, με την προϋπόθεση ότι η ανάφλεξη ήταν προηγουμένως
ενεργοποιημένη.Διακοπή λειτουργίας έκτακτης
ανάγκης κατά τη διάρκεια της οδήγη‐
σης
Πατήστε Start/Stop επί τρία δευτερό‐
λεπτα περίπου 3 161. Το τιμόνι κλει‐
δώνει μόλις το όχημα έρθει σε στάση.Κλειδαριά του τιμονιού
Η κλειδαριά του τιμονιού ενεργοποιεί‐
ται αυτόματα όταν:
● Το όχημα είναι ακίνητο.
● Η ανάφλεξη έχει απενεργοποιη‐ θεί.
Για να απασφαλίσει η κλειδαριά του
τιμονιού, ανοίξτε και κλείστε την
πόρτα του οδηγού και γυρίστε τον
διακόπτη ανάφλεξης στη θέση τροφο‐ δοσίας ή θέστε τον κινητήρα απευ‐
θείας σε λειτουργία.9 Προειδοποίηση
Εάν η μπαταρία του οχήματος
αποφορτιστεί, το όχημα δεν
πρέπει να ρυμουλκηθεί ή να τεθεί
σε λειτουργία με ρυμούλκηση ή με σπρώξιμο διότι το τιμόνι θα παρα‐
μείνει κλειδωμένο.
Λειτουργία σε οχήματα με
σύστημα ηλεκτρονικού κλειδιού
σε περίπτωση βλάβης
Αν κάποιο από τα ηλεκτρονικά κλειδιά παρουσιάσει βλάβη ή αν η μπαταρία
στο ηλεκτρονικό κλειδί εξασθενήσει,
στο Κέντρο πληροφοριών οδηγού
μπορεί να εμφανιστεί ένα μήνυμα.
Κρατήστε το ηλεκτρονικό κλειδί με τα
κουμπιά προς τα έξω στο σημάδι που υπάρχει στο κάλυμμα της κολόνας
τιμονιού, όπως φαίνεται στην εικόνα.
Πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη
(μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων), το
πεντάλ φρένων και πατήστε το
Start/Stop .

162Οδήγηση και χρήσηΓυρίστε το κλειδί στιγμιαία στη θέση2 και αφήστε το, όταν ο κινητήρας
τεθεί σε λειτουργία.
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων: στη
διάρκεια της λειτουργίας Autostop,
μπορείτε να θέσετε τον κινητήρα σε
λειτουργία πατώντας το πεντάλ του
συμπλέκτη 3 163.
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων: στη διάρκεια της λειτουργίας Autostop,
μπορείτε να θέσετε τον κινητήρα σε
λειτουργία αφήνοντας το πεντάλ
φρένων 3 163.
Οχήματα με κουμπί ενεργοποίησης/
απενεργοποίησης● Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων: πατήστε το πεντάλ συμπλέκτη καιτο πεντάλ φρένων.
● Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων: πατήστε το πεντάλ φρένων καιμετακινήστε τον επιλογέα ταχυτή‐
των στη θέση P ή N.
● Μην πατάτε το πεντάλ γκαζιού.
● Πατήστε το κουμπί Start/Stop.
● Αφήστε το κουμπί όταν αρχίσει η διαδικασία εκκίνησης. Ο πετρε‐
λαιοκινητήρας τίθεται σε λειτουρ‐
γία όταν η ενδεικτική λυχνία
προθέρμανσης ! σβήσει.
● Πριν την επανεκκίνηση ή την απενεργοποίηση του κινητήρα,
όταν το όχημα είναι ακίνητο,
πιέστε μία ακόμη φορά στιγμιαία
το Start/Stop .Για να εκκινηθεί ο κινητήρας στη διάρ‐
κεια της λειτουργίας Autostop:
● Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων: στη διάρκεια της λειτουργίας
Autostop, μπορείτε να θέσετε τον
κινητήρα σε λειτουργία πατώντας
το πεντάλ του συμπλέκτη 3 163.
● Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων: στη
διάρκεια της λειτουργίας
Autostop, μπορείτε να θέσετε τον
κινητήρα σε λειτουργία αφήνο‐
ντας το πεντάλ φρένων 3 163.
Διακοπή λειτουργίας έκτακτης
ανάγκης κατά τη διάρκεια της
οδήγησης
Αν χρειάζεται να σβήσετε τον κινη‐
τήρα ενώ οδηγείτε σε περίπτωση
έκτακτης ανάγκης, πατήστε το
Start/Stop επί πέντε δευτερόλεπτα.9Κίνδυνος
Αν ο κινητήρας σβήσει ενώ
οδηγείτε, μπορεί να προκληθεί
απώλεια ισχύος στο σύστημα
φρένων και διεύθυνσης. Τα
βοηθητικά συστήματα και το