2019 OPEL CASCADA tlak v pneumatikách

Péče o vozidlo187Péče o vozidloVšeobecné informace................188
Příslušenství a úpravy vozidla . 188
Skladování vozidla ..................188
Recyklace vozidla po ukončení jeho životnosti ......................... 189
Kontroly vozidla ......................... 189
Provádění práce ......................189
Kapota motoru ......................... 190
Motorový olej ........................... 190
Chladicí kapalina motoru .........192
Kapalina do ostřikovačů ..........192
Brzdy ....................................... 193
Brzdová kapalina .....................193
Akumulátor vozidla ..................193
Výměna lišty stěrače ...............195
Výměna žárovky ........................195
Halogenové světlomety ...........196
Adaptivní přední osvětlení .......197
Přední mlhová světla ...............198
Přední směrová světla .............199
Koncová světla ........................ 200
Boční směrová světla ..............202
Osvětlení registrační značky ...202
Osvětlení interiéru ...................203
Osvětlení přístrojové desky .....203Elektrická soustava ....................203
Pojistky .................................... 203
Pojistková skříňka v motorovém prostoru .................................. 204
Pojistková skříňka v přístrojové desce ...................................... 206
Pojistková skříňka v zavazadlovém prostoru .......208
Nářadí vozidla ............................ 209
Nářadí ...................................... 209
Kola a pneumatiky .....................210
Zimní pneumatiky ....................210
Značení pneumatik ..................210
Systém monitorování tlaku vzduchu v pneumatikách ........211
Tlak vzduchu v pneumatikách . 214
Hloubka vzorku ........................215
Změna velikosti pneumatiky a kola ...................................... 216
Kryty kol ................................... 216
Řetězy na kola ......................... 216
Souprava na opravu pneumatik ............................... 217
Výměna kola ............................ 220
Rezervní kolo .......................... 221
Startování pomocí startovacích
kabelů ........................................ 226Tažení........................................ 228
Tažení vozidla ......................... 228
Tažení jiného vozidla ...............229
Péče o vzhled ............................ 230
Péče o exteriér ........................ 230
Péče o interiér ......................... 232

188Péče o vozidloVšeobecné informacePříslušenství a úpravyvozidla
Doporučujeme používat originální
náhradní díly a příslušenství a díly
schválené výrobním závodem pro typ Vašeho vozidla. U jiných produktů
nemůžeme provádět vyhodnocování
ani zaručit spolehlivost - a to ani
v případě, že mají oficiálně nebo jinak
udělené schválení.
Jakákoli úprava, přestavba nebo jiné
změny standardní specifikace vozidla
(včetně úprav softwaru a úprav
elektronických řídicích jednotek, ale
nejen těchto) mohou mít za následek
zánik záruky poskytované
společností Opel. Takovéto změny
navíc mohou ovlivňovat asistenční
systémy pomáhající řidiči, spotřebu paliva, emise CO 2 a další emise
vozidla a tak způsobit, že vozidlo již
nebude v souladu se schválením
k provozu, což bude mít dopady na
platnost jeho registrace.Výstraha
Při přepravě vozidla vlakem nebo
na odtahovém voze se mohou
poškodit zástěrky za podběhem.
Skladování vozidla
Dlouhodobé odstavení vozidla Jestliže hodláte vozidlo odstavit na
několik měsíců:
● Vozidlo umyjte. Lakované součásti vozidla navoskujte.
Péče o exteriér 3 230.
● Nechte zkontrolovat vosk v motorovém prostoru a na
spodku vozidla.
● Vyčistěte a nakonzervujte pryžová těsnění.
● Doplňte kompletně palivovou nádrž.
● Vyměňte motorový olej.
● Vypusťte nádržku kapaliny ostřikovače.
● Zkontrolujte ochranu proti zamrznutí a korozi chladicí
kapaliny.
● Nastavte tlak vzduchu v pneumatikách na hodnotu
předepsanou pro plné zatížení.
● Zaparkujte vozidlo na suchém a dobře větraném místě. Zařaďte
první převodový stupeň nebo
zpátečku nebo uveďte páku
voliče do polohy P. Tím se
zabrání samovolnému pohybu
vozidla.
● Parkovací brzdu nechte odbrzděnou.
● Otevřete kapotu, zavřete všechny dveře a zamkněte
vozidlo.
● Zavřete stahovací střechu.
● Stahovací střechu zakryjte, abyste snížili vlivy vnějšího
prostředí.
● Odpojte svorku od záporného vývodu akumulátoru vozidla.
Dbejte na to, aby byly všechny
systémy funkční, např. systém alarmu.

Péče o vozidlo189Opětovné uvedení vozidla do
provozu
Když hodláte vozidlo opětovně uvést
do provozu:
● Připojte svorku k zápornému vývodu akumulátoru vozidla.
Aktivujte elektroniku elektricky
ovládaných oken.
● Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách.
● Naplňte nádržku kapaliny ostřikovače.
● Zkontrolujte hladinu motorového oleje.
● Zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny.
● Pokud je to nutné, namontujte RZ.Recyklace vozidla po
ukončení jeho životnosti
Informace o recyklačních centrech
a recyklaci vozidla po ukončení jeho
životnosti naleznete, je-li to
vyžadováno zákonem, na naší
internetové stránce. Tuto práci svěřte pouze autorizovanému recyklačnímu
středisku.Kontroly vozidla
Provádění práce9 Varování
Kontroly v motorovém prostoru
provádějte pouze při vypnutém zapalování.
Ventilátor chladiče může začít
pracovat i při vypnutém
zapalování.

208Péče o vozidloČ.Obvod20–21Přístrojová deska22Systém zapalování23Modul řízení karoserie24Modul řízení karoserie25–26Zásuvka pro napájení příslušen‐
ství, v zavazadlovém prostoru
Pojistková skříňka
v zavazadlovém prostoru
Pojistková skříňka je na levé straně za krytem v bočním obložení
zavazadlového prostoru.
Sejměte kryt.
Přiřazení pojistek
Č.Obvod1Řídicí modul stahovací střechy,
napájecí lišta pravá2–3Parkovací asistent4Systém selektivní katalické
redukce5–6–7Elektricky nastavitelné sedadlo8Řídicí modul stahovací střechy9Systém selektivní katalické
redukce10Systém selektivní katalické
redukce11Modul přívěsu, monitor tlaku
vzduchu v pneumatikách a zadní kamera12Řídicí modul stahovací střechy,
koncová světla13–

Péče o vozidlo211Směrové pneumatikySměrové pneumatiky musíte nasadittak, aby se otáčely ve směru jízdy.
Směr otáčení je vyznačen symbolem
(např. šipkou) na boku pneumatiky.
Systém monitorování tlaku vzduchu v pneumatikách
Když rychlost vozidla překročí určitý
limit, zkontroluje systém sledování
tlaku vzduchu v pneumatikách jednou
za minutu tlak ve všech čtyřech
pneumatikách.Výstraha
Systém sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách upozorňuje pouze na stav tlaku v pneumatikách
a nenahrazuje pravidelnou údržbu
pneumatik prováděnou řidičem.
Všechna kola musejí být opatřena
snímačem tlaku a pneumatiky musejí mít předepsaný tlak.
Poznámky
V zemích, v nichž je systém pro sledování tlaku v pneumatikách
vyžadován zákonem, je důsledkem
použití kol bez snímačů tlaku
neplatnost schválení vozidla
k provozu.
Aktuální tlaky vzduchu
v pneumatikách může zobrazovat
Nabídka Informace o vozidle na
informačním centru řidiče.
Nabídku lze vybrat pomocí tlačítek na páčce ukazatele směru.
Stisknutím tlačítka MENU vyberte
položku Nabídka Informace o vozidle
X .
Otočením nastavovacího prvku
vyberete systém sledování tlaku
vzduchu v pneumatikách.
Stav systému a upozornění na tlak se zobrazují v informačním centru řidičeformou zprávy s udáním příslušné
pneumatiky.
Pro výstrahy systém bere v úvahu
teplotu pneumatiky.
Závislost na teplotě 3 214.

212Péče o vozidlo
Je-li zjištěn nízký tlak vzduchu
v pneumatikách, je řidič upozorněn
rozsvícením kontrolky w 3 94.
Pokud se rozsvítí kontrolka w, co
nejdříve zastavte a nahustěte
pneumatiky na doporučený tlak
3 247.
Pokud kontrolka w bliká
60-90 sekund a zůstane svítit trvale,
vyskytla se v systému porucha.
Obraťte se na servis.
Po nahuštění, může být pro
aktualizaci hodnot v informačním
centru řidiče nutné s vozidlem ujet
určitou vzdálenost. Během této doby
může svítit kontrolka w.
Pokud se kontrolka
w rozsvítí při
nižších teplotách a po ujetí určité
vzdálenosti zhasne, může to být
příznakem, že se blíží stav s nízkým
tlakem v pneumatice. Zkontrolujte
tlak vzduchu v pneumatikách.
Zprávy vozidla 3 103.
Pokud musíte zvýšit nebo snížit tlak
vzduchu v pneumatikách, vypněte
zapalování.
Montujte pouze kola s čidly tlaku, v opačném případě se tlak
v pneumatikách nezobrazí a w bude
neustále svítit.
Rezervní kola nebo nouzová rezervní
kola nejsou vybavena snímači tlaku.
Systém sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách není pro tato kola
funkční. Svítí kontrolka w. Pro ostatní
tři kola zůstává systém funkční.
Používání komerčně dostupných
tekutých souprav pro opravu
pneumatik může zhoršit funkčnost
systému. Mohou být použity soupravy
na opravu schválené výrobním
závodem.Provozování elektronických systémů
nebo blízkost zařízení používajících
podobnou vlnovou frekvenci může
narušit činnost systému sledování
tlaku vzduchu v pneumatikách.
Při každé výměně pneumatik musejí
být odmontovány snímače tlaku
v pneumatikách a musí u nich být
proveden servis. U šroubovaných
čidel vyměňte kuželku ventilku
a těsnicí kroužek. U čidla se sponou
vyměňte celý ventilek.
Stav zatížení vozidla
Upravte tlak vzduchu v pneumatikách podle stavu zatížení a informačního
štítku pneumatik nebo tabulky tlaků
pneumatik 3 247, v informačním
centru řidiče proveďte příslušné
nastavení v nabídce Zatížení
pneumatik 3 97. Toto nastavení je
referencí pro upozornění na nízký tlak
vzduchu v pneumatikách.
Nabídka Zatížení pneu se zobrazí
pouze tehdy, když vozidlo je v klidu
a je zatažena parkovací brzda.
U vozidel s automatickou
převodovkou musí být páka voliče
v poloze P.

Péče o vozidlo213
Vyberte:● Lehké pro komfortní tlak do
obsazení až 3 osobami
● Eko ekonomický tlak do obsazení
až 3 osobami
● Max pro plné zatížení
Postup spárování snímačů tlaku
Každý snímač tlaku vzduchu
v pneumatikách je opatřen
jedinečným identifikačním kódem. Po otočení kol, výměně celého kola nebovýměně jednoho nebo více snímačů
tlaku vzduchu v pneumatikách musí
být tento identifikační kód spárován
s polohou nového kola. Proces
přiřazení snímačů tlaku
v pneumatikách je třeba provést
rovněž po nahrazení náhradního kola kolem vozidlovým, které je opatřeno
snímačem tlaku v pneumatice.
Kontrolka poruchy w a výstražná
zpráva nebo kód musejí zhasnout při
následujícím cyklu zapalování.
Snímače se párují vzhledem k poloze kola pomocí přístroje k načítání
systému v následujícím pořadí: levé
přední kolo, pravé přední kolo, pravé
zadní kolo a zadní levé zadní kolo. V aktuálně aktivní poloze bude svítit
světlo ukazatele směru, dokud
nebude snímač spárován.
V případě potřeby kontaktujte svůj
servis. Načtení polohy prvního kola
trvá dvě minuty. Načtení poloh všech
čtyř kol trvá pět minut. Pokud proces
párování trvá déle, musí se přerušit
a spustit znovu.
Proces přiřazování snímačů tlaku
vzduchu v pneumatikách:
1. Zabrzděte parkovací brzdu.
2. Zapněte zapalování.3. U vozidel s automatickou převodovkou přesuňte páku
voliče do polohy P.
U vozidel s manuální
převodovkou: zařaďte neutrál.
4. Použijte tlačítko MENU na páčce
ukazatelů směru a vyberte
položku Nabídka Informace
o vozidle v informačním centru
řidiče.
5. Pomocí nastavovacího kolečka zvolte položku v nabídce tlaku
vzduchu v pneumatikách.
6. Stisknutím tlačítka SET/CLR
zahájíte proces přiřazování snímačů. Měla by se zobrazit
zpráva s požadavkem na
akceptování procesu.
7. Dalším stisknutím tlačítka SET/CLR výběr potvrdíte.
Dvakrát se ozve houkačka, čímž indikuje, že přijímač je v režimu
pro opětovné načtení.
8. Začněte levým předním kolem. 9. Umístěte zařízení k bočnici pneumatiky vedle dříku ventilku.
Stisknutím tlačítka aktivujte
snímač tlaku vzduchu

214Péče o vozidlov pneumatikách. Zvuk houkačky
potvrdí, že identifikační kód
snímače byl spárován s polohou
tohoto kola.
10. Pokračujte pravým předním kolem a opakujte postup uvedenýv kroku 9.
11. Pokračujte pravým zadním kolem a opakujte postup uvedený
v kroku 9.
12. Pokračujte k levému zadnímu kolu a opakujte postup uvedený
v kroku 9. Dvojí zahoukání
houkačky indikuje, že identifikační
kód snímače byl přiřazen levé
zadní pneumatice a že proces
přiřazování snímačů tlaku
v pneumatikách již není aktivní.
13. Vypněte zapalování.
14. Nahustěte všechny čtyři pneumatiky na doporučený tlak
vzduchu v pneumatikách, který je
uveden na informačním štítku
tlaků vzduchu v pneumatikách.
15. Zajistěte, aby stav zatížení pneumatik byl nastaven podle
zvoleného tlaku 3 97.Tlak vzduchu
v pneumatikách
Tlak vzduchu v pneumatikách
kontrolujte za studena nejméně
každých 14 dní a před každou
dlouhou cestou. Nezapomeňte na
rezervní kolo. Toto také platí pro
vozidla se systémem sledováním
tlaku vzduchu v pneumatikách.
Tlak vzduchu v pneumatikách
3 247.
Na štítku s údaji o tlacích
v pneumatikách na rámu levých dveří jsou uvedeny pneumatiky montované
jako originální výbava a příslušné
tlaky v pneumatikách.
Údaje o tlaku vzduchu
v pneumatikách platí pro studené
pneumatiky. Platí pro letní i zimní
pneumatiky.
Rezervní kolo vždy nahustěte na
hodnotu udávanou pro maximální
zatížení vozidla.
Tlak vzduchu v pneumatikách ECO
slouží k dosažení co možno nejmenší
míry spotřeby paliva.
Nesprávný tlak vzduchu
v pneumatikách zhorší bezpečnost
a ovladatelnost vozidla, jízdní
pohodlí, spotřebu paliva a zvýší
opotřebení pneumatik.
Tlaky vzduchu v pneumatikách se liší v závislosti na různých výbavách
vozidla. Pro zajištění správné
hodnoty tlaku vzduchu
v pneumatikách dodržujte následující
postup:
1. Identifikujte identifikační kód motoru. Údaje o motoru 3 243.
2. Identifikujte příslušnou pneumatiku.
Tabulky tlaků vzduchu
v pneumatikách obsahují všechny
možné kombinace 3 247.