Page 185 of 271

Jazda183
Uzáver plniaceho otvoru paliva
môžete položiť na dvierka palivovej
nádrže.
Pri doplňovaní paliva čerpaciu pištoľ
úplne zasuňte a zapnite ju.
Po automatickom odpojení sa dá
nádrž doplniť ďalším aktivovaním
čerpacej pištole maximálne dvakrát.
Výstraha
Pretečené palivo ihneď utrite.
Uzáver zavriete tak, že ho otočíte v
smere chodu hodinových ručičiek,
pokým nezapadne.
Zatvorte dvierka a nechajte ich, aby
sa zaistili.
Uzáver palivovej nádrže Používajte iba pôvodné uzávery
palivovej nádrže.Ťažné zariadenie
Všeobecné informácie Používajte len ťažné zariadenie,
ktoré bolo schválené pre Vaše
vozidlo. Odporúčame Vám, aby ste
zverili dodatočnú montáž ťažného
zariadenia servisu. Môže byť nutné
vykonať zmeny, ktoré majú
nepriaznivý vplyv na chladiaci
systém, tepelné štíty alebo iné
zariadenia.
Funkcia detekcie vypálenia žiarovky pre brzdové svetlo prívesu nedokáže
detekovať čiastkový výpadok
žiarovky, napríklad v prípade 4 x
5 wattových žiaroviek funkcia
detekuje vypálenie žiarovky len
vtedy, keď zostane len jedna
5-wattová žiarovka alebo žiadna.
Montážou ťažného zariadenia sa
môže zakryť otvor ťažného oka. V
takomto prípade použite na vlečenie
tyč s guľovou hlavou. Tyč s guľovou
hlavou držte vždy vo vozidle.
Page 186 of 271

184JazdaChovanie sa vozidla zajazdy, rady pre jazdu sprívesom
Pred pripojením prívesu namažte
guľovú hlavu. Nemažte však ťažné
zariadenie vybavené stabilizátorom,
tlmiacim účinky síl vznikajúcich
vychýlením prívesu z priameho
smeru.
Pri prívesoch s menšou jazdnou
stabilitou a pri karavanoch s
maximálnou povolenou hmotnosťou
vozidla viac než 1200 kg sa nesmie
prekročiť rýchlosť 80 km/h.
Ak sa príves za jazdy rozkýva,
spomaľte. Nepokúšajte sa korigovať
kývanie pohybmi volantom. V prípade potreby pribrzdite.
Pri jazde z kopca zaraďte vždy
rovnaký prevodový stupeň, aký by ste
použili pre jazdu do kopca a jazdite
približne rovnakou rýchlosťou.
Nastavte tlak v pneumatikách na
hodnotu predpísanú pre plné
zaťaženie 3 249.Ťahanie závesu
Zaťaženie prívesu
Prípustné zaťaženia prívesu sú
maximálne hodnoty závislé od
vozidla a motora, ktoré nesmú byť
prekročené. Skutočné zaťaženie
závesu je rozdiel medzi skutočnou
celkovou hmotnosťou prívesu a
skutočným zaťažením guľovej hlavy
ťažného zariadenia v pripojenom
stave.
Prípustné zaťaženie prívesu vášho
vozidla je uvedené v dokladoch
vozidla. Všeobecne platia tieto
hodnoty pre stúpanie do max. 12 %.
Povolené zaťaženie karavanu/
prívesu platí pre uvedené stúpanie/
klesanie do nadmorskej výšky
1000 metrov nad morom. So
stúpajúcou nadmorskou výškou klesá výkon motora, pretože je vzduch
redší a je teda znížená schopnosť stúpania, preto sa znižuje aj povolená
hmotnosť súpravy o 10 % na každých
1000 metrov nadmorskej výšky.
Celková hmotnosť súpravy nemusíbyť znížená pri jazde po vozovkách s miernym sklonom (menej než 8 %,
napr. diaľnice).
Maximálna celková povolená
hmotnosť jazdnej súpravy sa nesmie
prekročiť. Táto hmotnosť je uvedená
na identifikačnom štítku 3 240.
Zvislé zaťaženie guľovej hlavy
Zvislé zaťaženie guľovej hlavy je
zaťaženie, ktoré vyvíja naložený
karavan/príves na guľovú hlavu.
Zmenou rozloženia nákladu na
prívese môžete toto zaťaženie
zmeniť.
Hodnota maximálneho povoleného
zaťaženia guľovej hlavy (75 kg)
ťažného vozidla je uvedená na štítku
ťažného zariadenia a v dokumentoch
vozidla. Vždy sa zamerajte na
maximálne zaťaženie, najmä v
prípade ťažkého prívesu. V žiadnom
prípade nesmie byť vertikálne
zaťaženie na guli nižšie než 25 kg.
Page 187 of 271

Jazda185Zaťaženie zadnej nápravyPri pripojení prívesu a plnom
zaťažení ťahajúceho vozidla, môže
byť povolené zaťaženie zadnej
nápravy (pozri identifikačný štítok
alebo dokumenty k vozidlu)
prekročené o 100 kg a celková
hmotnosť vozidla môže byť
prekročené o 100 kg. Ak je
prekročené povolené zaťaženie
zadnej nápravy, potom je maximálna
povolená rýchlosť 100 km/h.
Ťažné zariadenieVýstraha
Pri jazde bez prívesu demontujte
guľovú hlavu.
Uloženie tyče s guľovou hlavou
Ťažné zariadenie je uložené vo vaku
a musí byť zaistené v batožinovom priestore.
Vozidlo s rezervným kolesom
Vak s ťažným zariadením je
umiestnený v blízkosti rezervného
kolesa pod krytom podlahy
batožinového priestoru.
Nasmerujte popruh cez disk a okolo
kolesa, omotajte ho okolo ťažného zariadenia a dotiahnite ho, aby ste
vak zaistili.
Vozidlá so súpravou na opravu
pneumatík
Vak s ťažným zariadením je
umiestnený v blízkosti súpravy na opravu pneumatiky pod krytom
podlahy batožinového priestoru.
Popruh je nasmerovaný okolo
závitovej skrutky pod súpravou na
opravu pneumatiky. Omotajte popruh okolo ťažného zariadenia a popruh
dotiahnite, aby ste zaistili vak.
Page 188 of 271
186JazdaVozidlá s plochou podlahou
batožinového priestoru
Vak s ťažným zariadením je uložený
na pravej strane podlahy
batožinového priestoru.
Nasmerujte popruh cez pravé zadné
upevňovacie oko, dvakrát ho
omotajte okolo ťažného zariadenia a
dotiahnite ho, aby ste vak zaistili.
Inštalácia tyče s guľovou hlavou
Uvoľnite a vyklopte zásuvku. Z otvoru
pre ťažné zariadenie zložte tesniaci
kryt.
Kontrola napnutia tyče s guľovou hlavou
● Červená značka na otočnom
regulátore musí ukazovať na
zelenú značku na tyči s guľovou
hlavou.
● Medzera medzi otočným gombíkom a tyčou s guľovou
hlavou musí byť približne 6 mm.
● Zapaľovanie musí byť v polohe c.
Inak je nutné tyč s guľovou hlavou pred zasunutím napnúť:
● Odomknite tyč s guľovou hlavou otočením kľúčom do polohy c.
Page 189 of 271

Jazda187
● Vytiahnite otočný gombík aotáčajte ním doprava, až na
doraz.
Nasadenie tyče s guľovou hlavou
Zasuňte napnutú tyč s guľovou
hlavou do otvoru a pevne ju zatlačte
hore, až sa počuteľne zaistí.
Otočná rukoväť zaklapne späť do
východiskovej polohy na tyči s
guľovou hlavou (bez medzery).9 Varovanie
Počas zasúvania sa nedotýkajte
otočnej rukoväte.
Odomknite tyč s guľovou hlavou
otočením kľúčom do polohy e.
Vyberte kľúč a zavrite ochranný kryt.
Oko pre poistné lano
Pripevnite pojistné lano k oku.
Skontrolujte, že je tyč s guľovou
hlavou správne inštalovaná
● Zelená značka na otočnom regulátore musí ukazovať na
zelenú značku na tyči s guľovou
hlavou.
● Medzi otočnou rukoväťou a tyčou
s guľovou hlavou nesmie byť
žiadna medzera.
● Tyč s guľovou hlavou musí byť pevne zasunutá do otvoru.
● Tyč s guľovou hlavou sa musí zamknúť a potom je treba
vytiahnuť kľúč.9 Varovanie
Ťahanie karavanu/prívesu je
prípustné len v prípade, že je tyč s guľovou hlavou správne
nainštalovaná. Ak sa tyč s guľovou
hlavou nepripojí správne,
vyhľadajte pomoc v servise.
Page 190 of 271
188JazdaDemontáž tyče s guľovou hlavou
Ak chcete tyč s guľovou hlavou
odomknúť, otvorte ochranný kryt,
otočte kľúčom do polohy c.
Vytiahnite otočnú rukoväť a otáčajte
ju doprava, až na doraz. Vytiahnite
tyč s guľovou hlavou smerom dolu.
Zasuňte ochranný kryt do otvoru.
Odklopte zástrčku.
Uložte a zaistite ťažné zariadenie
podľa vyššie uvedeného popisu.
Page 191 of 271

Starostlivosť o vozidlo189Starostlivosť o
vozidloVšeobecné informácie ...............190
Príslušenstvo a modifikácie vozidla .................................... 190
Skladovanie vozidla .................190
Recyklácia vozidla po uplynutí doby životnosti ........................ 191
Kontroly vozidla ......................... 191
Vykonávanie prác ....................191
Kapota motora ......................... 192
Motorový olej ........................... 192
Chladivo motora ......................194
Kvapalina do ostrekovača .......194
Brzdy ....................................... 195
Brzdová kvapalina ...................195
Akumulátor vozidla ..................195
Výmena lišty stierača ..............197
Výmena žiarovky .......................197
Halogénové svetlomety ...........198
Adaptívne predné svetlomety ..199
Predné hmlové svetlá ..............200
Predné smerové svetlá ............201
Zadné svetlá ............................ 202
Bočné smerové svetlá .............204
Osvetlenie evidenčného čísla ..204Osvetlenie interiéru .................205
Osvetlenie prístrojovej dosky ..205
Elektrická sústava ......................205
Poistky ..................................... 205
Poistková skriňa v motorovom priestore ................................. 206
Poistková skriňa prístrojovej dosky ...................................... 208
Poistková skriňa v úložnom priestore ................................. 210
Náradie vozidla .......................... 211
Náradie .................................... 211
Kolesá a pneumatiky .................212
Zimné pneumatiky ...................212
Označenie pneumatík .............212
Systém monitorovania tlaku v pneumatikách ......................... 212
Tlak v pneumatikách ...............216
Hĺbka vzorky pneumatiky ........217
Výmena pneumatiky a rozmery kolesa ..................................... 218
Kryty kolies .............................. 218
Reťaze na pneumatiky ............218
Súprava na opravu pneumatiky ............................. 219
Výmena kolesa ........................222
Rezervné koleso ......................223
Štartovanie pomocou štartova‐
cích káblov ................................. 228Vlečenie..................................... 230
Ťahanie vozidla .......................230
Ťahanie iného vozidla .............231
Starostlivosť o vzhľad ................232
Starostlivosť o exteriér ............232
Starostlivosť o interiér .............234
Page 192 of 271

190Starostlivosť o vozidloVšeobecné informácie
Príslušenstvo a modifikácie vozidla
Odporúčame používať originálne
náhradné dielce a príslušenstvo a
dielce schválené výrobným závodom
pre typ vášho vozidla. Nemôžeme
odhadnúť ani zaručiť spoľahlivosť
iných výrobkov, a to ani v prípade, že majú oficiálne alebo inak udelené
schválenie.
Akékoľvek úpravy, prestavby alebo iné zmeny vykonané na vozidle so
štandardnými špecifikáciami (vrátane
úprav softvéru a elektronických
riadiacich jednotiek) môžu mať za
následok zrušenie záruky
poskytovanej spoločnosťou Opel. Okrem toho môžu takéto zmeny
ovplyvniť systémy asistenta vodiča,
spotrebu paliva, emisií CO 2 a
ostatných emisií vozidla a spôsobiť,
že vozidlo už nebude spĺňať
povolenie na prevádzku, čím sa
ovplyvní platnosť registrácie vášho
vozidla.Výstraha
Keď sa vozidlo preváža vlakom
alebo odťahovým vozidlom,
lapače nečistôt sa môžu poškodiť.
Skladovanie vozidla
Dlhodobé odstavenie vozidla Ak má byť vozidlo odstavené na
niekoľko mesiacov:
● Umyte vozidlo. Navoskujte lakované diely vozidla.
Starostlivosť o exteriér 3 232.
● Nechajte skontrolovať vosk v motorovom priestore a na
spodku vozidla.
● Vyčistite a nakonzervujte gumové tesnenia.
● Úplne natankujte nádrž.
● Vymeňte motorový olej.
● Vypustite nádržku kvapaliny ostrekovača.
● Skontrolujte nemrznúcu kvapalinu a ochranu proti korózii.
● Nastavte tlak v pneumatikách nahodnotu predpísanú pre plné
zaťaženie.
● Zaparkujte vozidlo na suchom a dobre vetranom mieste. Zaraďte
prvý prevodový stupeň alebo
spiatočku alebo uveďte páku
voliča do polohy P. Tím se
zabrání samovoľnému pohybu
vozidla.
● Nezatiahnite parkovaciu brzdu.
● Otvorte kapotu, zavrite všetky dvere a zamknite vozidlo.
● Zatvorte plátennú strechu.
● Zakryte plátennú strechu, aby ste
zredukovali vplyvy
poveternostných podmienok.
● Odpojte svorku od záporného vývodu akumulátoru vozidla.
Dbajte na to, že nie všetky
systémy sú funkčné, napr.
systém alarmu.