2019 OPEL CASCADA Manuale di uso e manutenzione (in Italian)

Illuminazione119Interruttore dei fari con controllo
automatico dei fari
Ruotare l'interruttore dei fari:
AUTO:controllo automatico dei fari:
I fari si accendono e si spen‐ gono automaticamente a
seconda delle condizioni di
luminosità esterne.m:attivazione o disattivazione
del controllo automatico dei
fari. L'interruttore torna in
posizione AUTO.8:luci di posizione9:fariUn messaggio di stato nel Driver
Information Center indica lo stato
corrente del controllo automatico dei
fari.
Quando l'accensione viene inserita, il controllo automatico dei fari è attivo.
Quando i fari sono accesi, 8 si
accende. Spia 8 3 99.
Luci posteriori
Le luci posteriori sono accese
assieme ai fari e alle luci di posizione.
Luci supplementari nel telaio del
cofano del baule
I gruppi ottici posteriori supplemen‐
tari, quelli di serie e i segnalatori di
emergenza sono alloggiati nel telaio
del cofano baule. Si accendono
quando vengono azionate le luci e il
baule è aperto. Come luci posteriori
supplementari si intendono solo le
luci di posizione quando il baule è
aperto. Non devono essere utilizzate durante la guida.Controllo automatico dei fari
Quando la funzione di comando auto‐
matico dei fari è attivata e il motore è
in funzione, il sistema passa dalle luci diurne all'accensione dei fari automa‐
ticamente, a seconda delle condizioni della luminosità esterna e delle infor‐
mazioni fornite dal sistema del
sensore pioggia.
Quando la funzione di comando auto‐
matico dei fari è attivata e il motore è
in funzione, il sistema passa dalle luci diurne all'accensione dei fari automa‐ticamente, a seconda delle condizioni
della luminosità esterna.
Luci diurne 3 122.

120IlluminazioneAttivazione automatica dei fariIn condizioni di scarsa luminosità, i
fari si attivano.
Inoltre, i fari si accendono se i tergi‐
cristalli sono attivati per diverse
passate.
Rilevamento tunnel
Quando si entra in un tunnel i fari si
accendono immediatamente.
Fari autoadattativi 3 122.
Abbaglianti
Per passare dagli anabbaglianti agli
abbaglianti, spingere la leva.
Per passare agli anabbaglianti,
premere nuovamente la leva o tirarla.
Assistente all'uso degliabbaglianti
Descrizione per la versione con fari
alogeni. Assistenza all'uso degli
abbaglianti con fari autoadattativi
3 122.
Questa funzione attiva automatica‐
mente gli abbaglianti quando si viag‐
gia di notte a una velocità superiore alle 40 km/h.
Il sistema riattiva automaticamente gli
anabbaglianti se:
● Un sensore rileva le luci dei veicoli che precedono o prove‐
nienti in senso contrario.
● La velocità del veicolo è inferiore
a 20 km/h.
● C'è nebbia o nevica.
● Si guida in aree urbane.
Se non vengono rilevate limitazioni, il sistema commuta nuovamente sugli
abbaglianti.Attivazione
L'assistente all'uso degli abbaglianti
viene attivato spingendo due volte la
leva degli indicatori di direzione a una
velocità superiore a 40 km/h.
La spia verde l si accende in moda‐
lità fissa quando la funzione di assi‐
stenza all'uso degli abbaglianti è atti‐
vata, mentre la spia blu 7 si accende
quando gli abbaglianti sono accesi.
Spia l 3 99.

Illuminazione121DisattivazioneSpingere la leva degli indicatori di
direzione una volta. Inoltre, la
funzione viene disattivata quando
vengono accesi i fendinebbia.
Se l'avvisatore ottico viene usato
quando sono accesi i fari abbaglianti,
la funzione di assistenza all'uso degli
abbaglianti viene disattivata.
Se l'avvisatore ottico viene usato
quando sono spenti i fari abbaglianti,
la funzione di assistenza all'uso degli
abbaglianti rimane attivata.
Al successivo inserimento dell'accen‐ sione l'ultima impostazione dell'assi‐
stenza all'uso degli abbaglianti sarà
ancora attiva.
Avvisatore ottico
Per usare gli abbaglianti come avvi‐
satore ottico, tirare la leva.Regolazione della
profondità delle luci
Regolazione manuale della
profondità delle luci
Per regolare la profondità delle luci in base al carico del veicolo e non abba‐ gliare i conducenti dei veicoli in avvi‐cinamento: ruotare l'interruttore
rotante ? nella posizione desiderata.
0:sedili anteriori occupati1:tutti i sedili occupati2:tutti i sedili occupati e vano baga‐
gli carico3:sedile del conducente occupato e vano di carico impegnatoRegolazione automatica dinamica
della profondità dei fari 3 122.
Uso dei fari all'estero Il fascio di luce asimmetrico dei fari
aumenta la visibilità illuminando un
tratto di strada più ampio sul lato passeggero.
Se il veicolo viene utilizzato in Paesi
con guida sul lato opposto, regolare i
fari per evitare l'abbagliamento.
Veicoli con fari alogeni
I fari non devono essere regolati.

122IlluminazioneVeicoli con fari allo xeno
1. Chiave nell'interruttore di accen‐sione.
2. Tirare la leva degli indicatori di direzione e mantenerla tirata
(avvisatore ottico).
3. Inserire l'accensione.
4. Dopo circa 5 secondi la spia f
inizia a lampeggiare e si ode un
segnale acustico.
Spia f 3 99.
Il simbolo f lampeggia per circa
4 secondi, a titolo di promemoria, ogni
volta che l'accensione viene inserita.
Per la disattivazione, avviare la
stessa procedura come descritto in
precedenza. La spia f non lampeg‐
gerà quando la funzione è disattivata.
Luci diurne
Le luci diurne aumentano la visibilità
del veicolo durante il giorno.
Si azionando automaticamente a
quadro acceso.
Se il veicolo è dotato della funzione
Controllo automatico dei fari, il
sistema commuterà le luci diurne e gli anabbaglianti/abbaglianti automati‐camente in base alle condizioni di illu‐
minazione e alle informazioni fornite
dal sistema del sensore pioggia.
Controllo automatico dei fari 3 119.
Fari autoadattativi Le seguenti funzioni dei fari autoadat‐
tativi sono disponibili solo per i fari bi- xeno. La profondità, la distribuzione e
l'intensità della luce sono attivate in
modo variabile a seconda delle condi‐
zioni di luminosità, delle condizioni
meteorologiche e del tipo di strada.Se l'interruttore dei fari è su AUTO,
tutte le funzioni di illuminazione sono
disponibili.
Le seguenti funzioni sono disponibili anche con l'interruttore dei fari in posi‐
zione 9:
● luci di svolta dinamiche
● luce di svolta
● funzione di retromarcia
● regolazione automatica dinamica
della profondità dei fari
Illuminazione nelle strade a traffico limitato
Si attiva automaticamente a basse
velocità fino a circa 30 km/h. Il fascio
di luce viene ruotato di un angolo di
8° verso il lato della strada.
Illuminazione in città
Si attiva automaticamente a una velo‐ cità compresa fra 40 e 55 km/h e
quando le luci della strada vengono
rilevate dal sensore luci. La profon‐
dità dei fari viene ridotta distribuendo
maggiormente il fascio di luce.

Illuminazione123Illuminazione sulle strade di
campagna
Si attiva automaticamente a una velo‐
cità compresa tra circa 55 e
115 km/h. Il fascio di luce e la lumi‐
nosità sul lato sinistro e su quello
destro differiscono.
Illuminazione in autostrada
Si attiva automaticamente a una velo‐ cità superiore a circa 115 km/h e con
movimenti di sterzata minimi. Si attiva
dopo un determinato ritardo o diretta‐ mente in caso di energica accelera‐
zione del veicolo. Il fascio di luce è più
lungo e più luminoso.
Illuminazione in condizioni
meteorologiche avverse
Si attiva automaticamente fino ad una velocità di circa 70 km/h, se il sensore
pioggia rileva della condensa o il
tergicristallo funziona in modo conti‐
nuo. La profondità, la distribuzione e
l'intensità delle luci sono regolate in
modo variabile in funzione della visi‐
bilità.Luci di svolta dinamiche
Il fascio di luce ruota a seconda
dell'angolo di sterzata del volante e della velocità, migliorando la lumino‐sità in curva.
Spia f 3 99.
Proiettori laterali addizionali
Nelle curve strette o durante le svolte,
a seconda dell'angolo di sterzata o
del segnale dell'indicatore di dire‐
zione, viene attivato un riflettore
supplementare destro o sinistro che
illumina la strada ad angolo retto
rispetto al senso di marcia. Si attiva
fino ad una velocità massima di
40 km/h.
Spia f 3 99.
Funzione di retromarcia
Se i fari sono accesi e viene innestata
la retromarcia, entrambi i proiettori
laterali addizionali si accendono.
Questi restano accesi per
20 secondi dopo aver disinserito la
retromarcia o quando si viaggia ad
una velocità superiore a 17 km/h in
marcia avanti.
Assistenza all'uso degli
abbaglianti
Questa funzione attiva gli abbaglianti come luci di marcia principali di notte e quando il veicolo viaggia ad una
velocità superiore a 40 km/h.
Effettua la commutazione agli anab‐
baglianti se:
● La videocamera del parabrezza rileva le luci di veicoli che prece‐
dono o incrociano la vettura.
● La velocità del veicolo è inferiore
a 20 km/h.

124Illuminazione● C'è nebbia o nevica.
● Si guida in aree urbane.
Se non vengono rilevate limitazioni, il sistema commuta nuovamente sugli
abbaglianti.
Attivazione
L'assistente all'uso degli abbaglianti
viene attivato spingendo due volte la
leva degli indicatori di direzione a una
velocità superiore a 40 km/h.
La spia verde l si accende in moda‐
lità fissa quando la funzione di assi‐
stenza all'uso degli abbaglianti è atti‐
vata, mentre la spia blu 7 si accende
quando gli abbaglianti sono accesi.
Spia l 3 99.
Disattivazione
Spingere la leva degli indicatori di
direzione una volta. Inoltre, la
funzione viene disattivata quando
vengono accesi i fendinebbia.
Se l'avvisatore ottico viene usato
quando sono accesi i fari abbaglianti,
la funzione di assistenza all'uso degli
abbaglianti viene disattivata.
Se l'avvisatore ottico viene usato
quando sono spenti i fari abbaglianti,
la funzione di assistenza all'uso degli
abbaglianti viene attivata.
L'assistenza all'uso degli abbaglianti
è sempre attiva dopo l'accensione del quadro.
Regolazione intelligente della
portata luminosa con attivazione
automatica degli abbaglianti
La regolazione intelligente della
portata luminosa utilizza le proprietà
dei fari bi-xeno per potenziare la
portata luminosa degli anabbaglianti
fino a 400 metri, attivando inoltre gliabbaglianti automatici senza abba‐
gliare o disturbare i veicoli che prece‐
dono o provenienti in senso contrario.
Gli abbaglianti si disattiveranno e il
fascio luminoso degli anabbaglianti si ridurrà per evitare di abbagliare di
abbagliare quando vengano rilevate
le seguenti restrizioni dalla videoca‐
mera anteriore nel parabrezza:
● Venga individuato un veicolo che
precede.
● Venga individuato un veicolo in arrivo.
● Si entri in zone urbane.
● C'è nebbia o nevica.
Se non vengono rilevate limitazioni, il sistema commuta nuovamente sugliabbaglianti.
Quando il sistema è attivo, la video‐
camera anteriore controlla l'area
davanti al veicolo e garantisce una
distribuzione della luce ottimale per
una visibilità massima del condu‐
cente quasi in ogni condizione.
La regolazione intelligente della
portata luminosa con attivazione
automatica degli abbaglianti riduce

Illuminazione125pertanto la differenza tra gli abba‐
glianti e gli anabbaglianti convenzio‐
nali senza modificare drasticamente portata, distribuzione e intensità lumi‐
nosa.
Una speciale funzione di valutazione
topografica rileva i veicoli che prece‐ dono lungo pendii rilevando il movi‐mento delle luci posteriori davanti. Il
sistema regola l'altezza della portata
luminosa per garantire l'illuminazione
ottimale della superficie stradale anti‐ stante senza abbagliare.
Attivazione
La regolazione intelligente della
portata luminosa e l'attivazione degli abbaglianti vengono azionate in
contemporanea premendo la leva
degli indicatori due volte. Possono
essere azionati a quadro acceso.
L'attivazione automatica degli abba‐
glianti funziona ad una velocità supe‐ riore ai 40 km/h e si disattiva sotto i
20 km/h. La regolazione intelligente
del fascio luminoso funziona sopra i
55 km/h.
La spia verde l si accende in moda‐
lità fissa quando la funzione è atti‐
vata, mentre la spia blu 7 si accende
quando gli abbaglianti si accendono
automaticamente.
Disattivazione
Spingere la leva degli indicatori di
direzione una volta. Inoltre, la
funzione viene disattivata quando vengono accesi i fendinebbia.
Regolazione automatica
dinamica della profondità dei fari
Per impedire l'abbagliamento dei
veicoli provenienti dalla direzione
opposta, la regolazione della profon‐
dità dei fari viene attivata automatica‐ mente in base all'inclinazione misu‐rata dall'asse anteriore e posteriore,
all'accelerazione o alla decelerazione
e alla velocità del veicolo.

126IlluminazioneGuasto nel sistema dei fari
autoadattativi
Quando il sistema rileva un'anomalianella regolazione dei fari autoadatta‐
tivi, si porta su una posizione di predi‐
sposta per impedire l'abbagliamento
dei veicoli provenienti dalla direzione
opposta. Se questo provvedimento
risulta impossibile da realizzare, il
sistema spegne automaticamente il
faro interessato dalla disfunzione. In ogni caso, uno dei due fari rimane
acceso. Un messaggio di avverti‐
mento viene visualizzato nel Driver
Information Centre.Segnalatori di emergenza
Azionato premendo ¨.
In caso di incidente con attivazione
degli airbag, si accendono automati‐
camente i segnalatori di emergenza.
Indicatori di direzioneLeva verso
l'alto:Indicatore destroLeva verso il
basso:Indicatore sinistro
Quando si muove la leva si può avver‐ tire un punto di resistenza.
Una volta mossa la leva oltre il punto
di resistenza, gli indicatori lampeg‐
giano ininterrottamente. Gli indicatori
smettono di lampeggiare quando si
gira il volante nella direzione opposta
o si muove la leva in posizione
neutrale.