Page 217 of 279
Îngrijirea autovehiculului215Cutia cu siguranţe din
compartimentul motor
Panoul de siguranţe se găseşte în
partea din stânga faţă a
compartimentului motor.
Decuplaţi capacul şi rabataţi-l în sus
până când se opreşte. Scoateţi
capacul vertical în sus.
Nr.Circuit1Modulul de comandă al moto‐
rului2Sonda lambda3Injecţia de combustibil, sistemul
de aprindere4Injecţia de combustibil, sistemul
de aprindere5–6Încălzirea oglinzilor7Controlul ventilatorului8Sonda lambda, răcirea motorului9Senzorul lunetei10Senzorul bateriei autovehicu‐
lului11Deblocarea portbagajului12Faruri adaptive, sistemul de
control automat al luminilor13Electrovalvele ABS14–15Modulul de comandă al moto‐
rului16Demarorul
Page 218 of 279

216Îngrijirea autovehicululuiNr.Circuit17Modulul de comandă al transmi‐siei18Luneta încălzită19Geamurile faţă acţionate electric20Geamurile spate acţionate elec‐
tric21Centrul electric din spate22Faza lungă stânga (halogen)23Sistemul de spălare a farurilor24Faza scurtă dreapta (Xenon)25Faza scurtă stânga (Xenon)26Proiectoarele de ceaţă27Încălzirea motorinei28Sistemul de pornire-oprire29Frâna de mână electrică30Pompa ABS31–32Airbagurile33Faruri adaptive, sistemul de
control automat al luminilorNr.Circuit34Recircularea gazelor de
evacuare35Geamurile acţionate electric,
senzor de ploaie, oglindă retro‐
vizoare exterioare36Climatizarea37–38Pompa de vacuum39Modulul de comandă al siste‐
mului de alimentare cu combus‐
tibil40Sistemul de spălare a parbrizului41Faza lungă dreapta (halogen)42Ventilatorul radiatorului43Ştergătoarele de parbriz44–45Ventilatorul radiatorului46–47Claxonul48Ventilatorul radiatorului49Pompa de combustibilNr.Circuit50Sistemul de reglare a fascicu‐
lului farurilor, faruri adaptive51–52Sistemul auxiliar de încălzire,
motorul diesel53Modulul de comandă al transmi‐ siei, modulul de comandă al
motorului54Pompă de vacuum, grupul de
instrumente de pe panoul de
bord, încălzire ventilaţie, sistem
de aer condiţionat
După înlocuirea siguranţelor defecte,
închideţi capacul panoului de
siguranţe şi apăsaţi-l până când se
blochează în poziţie.
În cazul în care capacul panoului de
siguranţe fuzibile nu este închis
corect, se pot produce defecţiuni.
Page 219 of 279

Îngrijirea autovehiculului217Cutia cu siguranţe din
panoul de bord
La autovehiculele cu volan pe stânga,
panoul de siguranţe se află în spatele compartimentului de depozitare din
planşa de bord.
Deschideţi compartimentul şi
împingeţi-l spre stânga pentru a-l
debloca. Rabataţi compartimentul în
jos şi scoateţi-l.
La autovehiculele cu volan pe
dreapta, panoul de siguranţe se află
în spatele unui capac din torpedo.
Deschideţi torpedoul, apoi deschideţi
capacul şi rabataţi-l în jos.
Nr.Circuit1Afişajele2Modulul de control al autovehi‐
culului, luminile exterioare3Modulul de control al autovehi‐
culului, luminile exterioare4Sistemul Infotainment5Sistemul Infotainment, instru‐
ment6Priză de curent, brichetă7Priza de curent8Modulul de control al autovehi‐
culului, faza scurtă stânga9Modulul de control al autovehi‐
culului, faza scurtă dreapta10Modulul de control al autovehi‐
culului, încuietorile portierelor11Ventilator interior12Scaunul electric - şofer13Scaunul electric - pasager14Mufa de diagnosticare15Airbagurile
Page 220 of 279

218Îngrijirea autovehicululuiNr.Circuit16Releul capacului portbagajului17Sistemul de aer condiţionat18Diagnosticarea de service19Modulul de control al autovehi‐
culului, stopurile de frână,
lămpile de poziţie din spate,
luminile interioare20–21Panoul de bord22Sistemul de aprindere23Modulul de control al autovehi‐
culului24Modulul de control al autovehi‐
culului25–26Priza de curent pentru alimen‐
tarea accesoriilor din portbagaj
Cutia de siguranţe din
portbagaj
Panoul de siguranţe se află în partea
stângă a portbagajului, în spatele
unui capac.
Luaţi capacul.
Atribuirea siguranţelor
Nr.Circuit1Modulul de comandă a capotei
din pânză, şina electrică -
dreapta2–3Sistemul de asistenţă la parcare4Sistem de reducere catalitică
selectivă5–6–7Scaun cu reglaj electric8Modulul de comandă a capotei
din pânză9Sistem de reducere catalitică
selectivă10Sistem de reducere catalitică
selectivă11Modulul remorcii, sistemul de
monitorizare a presiunii în anve‐ lope şi camera video retrovi‐
zoare12Modulul de comandă a capotei
din pânză, lămpile de poziţie din spate
Page 221 of 279
Îngrijirea autovehiculului219Nr.Circuit13–14Scaunele spate rabatarea
acţionată electric15–16Ventilaţia scaunelor, camera
video retrovizoare, modulul de
comandă a capotei din pânză17–18–19Încălzirea volanului20–21Încălzirea scaunelor22–23Modulul de comandă a capotei
din pânză, şina electrică - stânga24Sistem de reducere catalitică
selectivă25–26Siguranţa jumper pentru modul
non-logistic27Intrarea pasivăNr.Circuit28–29Unitatea hidraulică30–31–32Conducerea flexibilăTrusa de scule
Uneltele
Autovehicule cu roată de rezervă
Deschideţi podeaua portbagajului.
Cricul, trusa de scule şi o chingă
pentru asigurarea roţii aflate în pană se află în trusa de scule de sub roata
de rezervă din portbagaj.
Cheia de roată şi cârligul de tractare
se află în sacul de scule aflat în spaţiul
destinat roţii de rezervă, lângă trusa
de scule. Sacul de scule este fixată cu
o clemă de tija de depozitare.
Page 222 of 279

220Îngrijirea autovehicululuiDesprindeţi trusa de scule şi sacul de
scule de la tija de depozitare pentru a avea acces la sculele din sac.
Roata de rezervă 3 232.
Autovehicule fără roată de
rezervă
Unele instrumente şi cârligul de
tractare sunt amplasate într-o Trusa
de scule în portbagajul aflat sub
învelitoarea de podea.
Jantele şi anvelopele
Starea anvelopelor, starea
jantelor
Conduceţi încet peste borduri şi, dacă se poate, abordaţi-le perpendicular.
Trecerea peste muchii ascuţite poate provoca apariţia unor defecte
ascunse la anvelope şi jante. La
parcare, aveţi grijă ca anvelopele să nu fie strivite de borduri.
Verificaţi periodic jantele pentru
depistarea eventualelor deteriorări.
Apelaţi la un atelier service pentru
asistenţă în caz de defecţiuni sau
uzură neobişnuită.
Anvelopele de iarnă Anvelopele de iarnă îmbunătăţesc
siguranţa în trafic la temperaturi mai
mici de 7 °C, de aceea este indicată
montarea lor pe toate roţile.
Toate dimensiunile de anvelope sunt
admise ca anvelope de iarnă 3 258.
Conform reglementărilor specifice
ţării, lipiţi eticheta pentru viteză în
câmpul vizual al şoferului.Etichetele anvelopelor
De ex. 235/55 R 17 99 V235:Lăţime anvelopă, în mm55:Raport profil în secţiune
(înălţime /lăţime anvelopă), în
%R:Tip: RadialRF:Tip: Cu flancuri întărite
(RunFlat)17:Diametru jantă, în inch99:Indicele de sarcină, de ex. 99
corespunde unei sarcini de
775 kgV:Codul literal de viteză
Codul literal de viteză:
Q:până la 160 km/hS:până la 180 km/hT:până la 190 km/hH:până la 210 km/hV:până la 240 km/hW:până la 270 km/h
Alegeţi o anvelopă adecvată pentru
viteza maximă a autovehiculului dvs.
Page 223 of 279

Îngrijirea autovehiculului221Viteza maximă se poate obţine la
masa proprie cu şofer (75 kg) plus
sarcina utilă 125 kg. Echipamentul
opţional poate reduce viteza maximă a autovehiculului.
Performanţele 3 254.
Anvelopele direcţionale
Montaţi anvelopele direcţionale astfel încât să se rotească în sensul de
deplasare. Sensul de rotaţie este
indicat de un simbol (de exemplu o
săgeată) pe flancul anvelopei.
Sistemul de monitorizare a presiunii în anvelope
Sistemul de monitorizare a presiunii
în anvelope verifică presiunea în
toate cele patru anvelope o dată pe
minut când viteza autovehiculului depăşeşte o anumită limită.Atenţie
Sistemul de monitorizare a
presiunii în anvelope emite
avertizări numai cu privire la o
stare de presiune scăzută în
anvelope şi nu înlocuieşte
întreţinerea periodică efectuată de şofer.
Toate cele patru roţi trebuie să fie
echipate cu un senzor de presiune,
iar presiunea în anvelope trebuie să
se afle la nivelul prescris.
Notă
În ţările în care sistemul de
monitorizare a presiunii în anvelope
este impus prin legislaţie, utilizarea
de roşi fără senzori de presiune va
anula permisul de operare a
autovehiculului.
Presiunile curente în anvelope pot fi
prezentate în Vehicle Information
Menu (Meniu informaţii autovehicul)
pe centrul de informaţii pentru şofer.
Meniul poate fi selectat cu butoanele
de pe maneta de semnalizare.
Apăsaţi MENU pentru a selecta
Vehicle Information Menu (Meniu
informaţii autovehicul) X .
Page 224 of 279

222Îngrijirea autovehicululuiRotiţi butonul rotativ de reglare pentru
a selecta sistemul de monitorizare a
presiunii în anvelope.
Starea sistemului şi avertizările
privind presiunea sunt afişate printr-
un mesaj de avertizare, indicând
anvelopa corespunzătoare în Centrul de informaţii pentru şofer.
Sistemul ţine cont de temperatura
anvelopelor pentru avertismente.
Influenţa temperaturii 3 224.
O stare de presiune scăzută
detectată în anvelope este indicată
prin aprinderii lămpii de control w
3 98.
Dacă
w se aprinde, opriţi imediat ce
acest lucru este posibil şi umflaţi anvelopele conform recomandărilor
3 258.
Dacă w clipeşte timp de 60-90 de
secunde, apoi luminează continuu,
există o defecţiune în sistem. Apelaţi
la un atelier service.
După umflare, poate fi necesar să
parcurgeţi o anumită distanţă pentru
actualizarea valorilor de presiune în
anvelope în Centrul de informaţii
pentru şofer. În acest timp, w se
poate aprinde.
Dacă w se aprinde la temperaturi mai
scăzute şi se stinge după
parcurgerea unei distanţe, acest lucru
poate indica apropierea în curând de
o valoarea scăzută a presiunii în
anvelope. Verificaţi presiunea în
anvelope.
Mesajele autovehiculului 3 107.
Dacă trebuie redusă sau crescută
presiunea în anvelope, decuplaţi
contactul.Montaţi numai roţi prevăzute cu
senzori de presiune, altfel, presiunea
în anvelope nu va fi afişată şi w se va
aprinde în mod continuu.
Roata de rezervă sau roata de
rezervă temporară nu este prevăzută
cu senzori de presiune. Sistemul de
monitorizare a presiunii din anvelope
nu este operaţional pentru aceste
anvelope. Lampa de control w se
aprinde. Pentru celelalte trei roţi,
sistemul rămâne operaţional.
Utilizarea seturilor pentru depanarea
anvelopelor disponibile în comerţ
poate afecta funcţionalitatea
sistemului. Utilizaţi numai seturi
pentru depanare omologate de
fabricant.
Folosirea dispozitivelor electronice
sau apropierea de instalaţii care
folosesc aceleaşi frecvenţe de undă
pot afecta negativ sistemul de
monitorizare a presiunii în anvelope.
La fiecare înlocuire a anvelopelor,
senzorii de presiune în anvelope
trebuie demontaţi şi reparaţi. În cazul senzorilor înşurubaţi: înlocuiţi ventilul