2019 OPEL CASCADA sensor

180Condução e funcionamentouma informação visual no Centro de
Informação do Condutor e emitido um sinal acústico.
Se o condutor não parar o veículo no espaço de 10 metros depois de ser
proposto um lugar de
estacionamento, o sistema começa a
procurar outro lugar de
estacionamento adequado.
A sugestão de lugar de
estacionamento feita pelo sistema é
aceite quando o veículo é parado
pelo condutor no espaço de
10 metros depois de ser mostrada a
mensagem "Parar". O sistema
calcula o melhor percurso para o
lugar de estacionamento. Em
seguida, manobra o condutor para o
lugar dando instruções detalhadas.
As instruções no mostrador indicam:
● Uma sugestão para quando conduzir a mais de 30 km/h.
● A exigência de parar o veículo quando é detectado um lugar de
estacionamento.
● A direcção da condução durante a manobra de estacionamento.
● A posição do volante durante oestacionamento.
● Para algumas instruções, é apresentada uma barra de
progressos.
O símbolo "Posição final" indica uma
manobra de estacionamento bem
sucedida.
Prestar sempre atenção ao som
emitido pelos sensores de
estacionamento dianteiros e
traseiros. Um som contínuo significa que a distância a um obstáculo é
inferior a aprox. 30 cm.

Condução e funcionamento181Mudar o lado do estacionamento
O sistema está configurado por
predefinição para detectar lugares de
estacionamento do lado do
passageiro. Para detectar lugares de
estacionamento do lado do condutor,
ligar os indicadores de mudança de
direcção do lado do condutor durante a procura.
Logo que os indicadores de mudança
de direcção são desligados, o
sistema procura novamente lugares
de estacionamento do lado do
passageiro.
Mostrar prioridades
Depois de activar o Apoio Avançado
ao Estacionamento, surge uma
mensagem no Centro de Informação
do Condutor. A indicação do Apoio
avançado ao estacionamento no
Centro de Informação do Condutor
pode ser inibida por mensagens do
veículo com maior prioridade. Depois de aprovar a mensagem premindo
SET/CLR na alavanca do indicador
de mudança de direcção, aparecem
novamente instruções do ApoioAvançado ao Estacionamento e a
manobra de estacionamento pode
ser retomada.
Desativação
O sistema é desactivado quando:
● pressão curta em D se o Apoio
Avançado ao Estacionamento e
os sensores de estacionamento
dianteiros e traseiros estão
activados
● pressão longa em D se o Apoio
Avançado ao Estacionamento está activado
● fim da manobra de estacionamento bem-sucedida
● conduzir a mais de 30 km/h
● desligar a ignição
A desativação pelo condutor ou pelo
sistema durante a manobra é
indicada por uma mensagem no
Centro de Informação do Condutor.
Avaria
É apresentada uma mensagem no
Centro de Informação do Condutor
(DIC).● existe uma avaria no sistema
● o condutor não concluiu com êxito a manobra de
estacionamento
● o sistema não está operacional
Se for detectado um objecto durante
as instruções de estacionamento,
Parar é indicado no Centro de
Informação do Condutor. Retirar o
objecto fará continuar a manobra de
estacionamento. Se o objecto não for removido, o sistema é desactivado.
Premir D durante
aproximadamente 1 segundo para
activar o sistema e procurar um novo
lugar de estacionamento.
Notas básicas sobre os sistemas
de Apoio ao estacionamento9 Aviso
Em determinadas circunstâncias,
objectos, vestuário ou superfícies
reflectoras bem como fontes de

182Condução e funcionamentoruído exteriores podem fazer com
que o sistema não detecte
obstáculos.
É necessário prestar atenção
especial aos objectos baixos, que
podem danificar a parte inferior do pára-choques.Atenção
O funcionamento do sistema pode ser reduzido quando os sensores
estão cobertos, p. ex. com gelo ou
neve.
O desempenho do sistema dos
sensores de estacionamento
pode ser reduzido devido a
grandes cargas.
Aplicam-se condições especiais no caso de haver veículos mais
altos envolvidos na proximidade
(por ex., veículos todo-o-terreno,
monovolumes, carrinhas). A
identificação de objectos e a
indicação correcta da distância na
parte superior desses veículos
não pode ser garantida.
Objectos com um reflexo muito
pequeno na secção transversal, como, por exemplo, objectos
estreitos ou materiais suaves,
podem não ser detectados pelo
sistema.
Os sistemas de sensores de
estacionamento não detectam
objectos fora do alcance de
detecção.
Advertência
É possível activar e desactivar o
sistema dos sensores de
estacionamento alterando as
definições no Mostrador de
informação. Se houver um engate
de reboque instalado, deve ser seleccionado no menu.
Personalização do veículo 3 111.
Advertência
Os sensores de estacionamento
detectam automaticamente o
equipamento de reboque montado
de fábrica. É desactivado quando a
peça de acoplamento é ligada.
É possível que o sensor detecte um
objecto não existente (interferência
de eco) provocado por
interferências exteriores acústicas
ou mecânicas.
O sistema do apoio avançado ao
estacionaemtno pode não
responder a mudanças no espaço
de estacionamento depois de se
iniciar uma manobra de
estacionamento paralela.
Advertência
Após a utilização, o Apoio Avançado ao Estacionamento deve ser
calibrado. No sentido de uma
melhor orientação para
estacionamento, é necessária uma
distância de condução de pelo
menos 35 km, incluindo algumas
curvas.
Aviso de ângulo morto
O sistema de aviso de ângulo morto
detecta e indica objectos de ambos
os lados do veículo, dentro de uma
zona de "ângulo morto" especificada. O sistema apresenta um alerta visual
em cada espelho retrovisor exterior,

Condução e funcionamento183se detetar objetos que possam não
estar visíveis nos espelhos
retrovisores interior e exteriores.
Os sensores do sistema estão
localizados no pára-choques, do lado direito e esquerdo do veículo.9 Aviso
A função de aviso de ângulo morto
não substitui a visão do condutor.
O sistema não detecta:
● veículos fora das zonas de ângulo morto que possam
estar a aproximar-se
rapidamente
● peões, ciclistas ou animais Antes de mudar de faixa, olhe
sempre para os espelhos
retrovisores, por cima do ombro e
utilize o indicador de mudança de
direcção.
Quando o sistema detecta um veículo
na zona de ângulo morto durante a
marcha em frente, quer ao
ultrapassar, quer ao ser ultrapassado
por um veículo, um símbolo de aviso
âmbar B acende-se no espelho
retrovisor exterior relevante. Se,
nesse momento, o condutor activar o
indicador de mudança de direcção, o
símbolo de aviso B começa a piscar
a cor âmbar para avisar o condutor de que não deve mudar de faixa.
Advertência
Se a velocidade de ultrapassagem
do veículo for pelo menos 10 km/h
superior à do veículo ultrapassado, o símbolo de aviso B no espelho
retrovisor exterior relevante poderá não se acender.O aviso de ângulo morto encontra-se activo a velocidades entre 10 km/h e
140 km/h. Acima dos 140 km/h, o
sistema é desactivado, o que é
indicado pelos símbolos de aviso B
com iluminação ténue em ambos os
espelhos retrovisores exteriores.
Reduzindo a velocidade novamente,
os símbolos de aviso serão
apagados. Se um veículo for
detetado na zona morta, o símbolo de
aviso B acende-se como normal no
lado em questão.
Quando o veículo é colocado em
funcionamento, os indicadores de
ambos os espelhos retrovisores
exteriores acendem-se brevemente
para indicar que o sistema está
operacional.
O sistema pode ser ativado ou
desativado no menu Definições no
Visor de informação. Personalização
do veículo 3 111.
A desactivação é indicada por uma
mensagem no Centro de Informação
do Condutor.

184Condução e funcionamentoZonas de deteçãoO sensor do sistema cobre uma zona
de aprox. 3 metros de ambos os lados
do veículo. Esta zona começa em
cada espelho retrovisor exterior e
estende-se para trás
aproximadamente 3 metros. A altura
da zona situa-se entre aprox.
0,5 metros e 2 metros a partir do
chão.
O sistema é desactivado se o veículo
estiver a rebocar um atrelado.
O aviso de ângulo morto foi
concebido para ignorar objectos fixos como rails de protecção, postes,
lancis, paredes e vigas. Os veículos estacionados e os veículos em
sentido contrário não são detectados.
Avaria
Podem ocorrer avisos perdidos
ocasionais em circunstâncias
normais.
O aviso de ângulo morto não funciona quando os cantos esquerdo ou direito
do pára-choques traseiro estãocobertos de lama, sujidade, neve,
gelo ou neve derretida. Instruções de limpeza 3 244.
Em caso de falha do sistema ou se o
sistema não funcionar devido a
condições temporárias, é
apresentada uma mensagem no
Centro de Informação do Condutor.
Procurar assistência numa oficina em caso de avaria permanente.
Câmara traseira
A câmara traseira ajuda o condutor
nas manobras de marcha-atrás,
apresentando uma vista da área
atrás do veículo.
A vista da câmara é apresentada no Mostrador de informação a cores.9 Aviso
A câmara traseira não substitui a
visão do condutor. Refira-se que
os objectos que estão fora do
campo de visão da câmara e do alcance dos sensores do Apoio
Avançado ao Estacionamento,
por exemplo, sob o pára-choques
ou por baixo do veículo, não são
apresentados.
Não fazer marcha-atrás com o
veículo olhando apenas para o
Mostrador de informação e
verificar a área à volta do veículo
antes de realizar manobras de
marcha-atrás.
Activação
A câmara traseira é automaticamente activada quando a marcha-atrás é
engatada.
Funcionalidade

Condução e funcionamento185A câmara está montada entre as
luzes da chapa de matrícula e tem um
ângulo de visão de 130°.
A área mostrada pela câmara é
limitada. A distância da imagem que
aparece no mostrador é diferente da
distância real.
Linhas de orientação
As linhas de orientação dinâmicas são linhas horizontais a intervalos de 1 metro projectadas na imagem para
definir a distância em relação aos
objectos mostrados.
A faixa da trajectória do veículo é
visualizada conforme o ângulo de
viragem.
É possível desactivar a função no
menu Definições no Mostrador de
informação. Personalização do
veículo 3 111.
Símbolos de aviso
Os símbolos de aviso são indicados
como triângulos 9 na imagem,
mostrando os obstáculos detectados
pelos sensores traseiros do Apoio
Avançado ao Estacionamento.
Além disso, 9 surge na linha superior
do Mostrador de informação com um
aviso para verificar o espaço em
redor do veículo.
É possível limpar a linha superior do
mostrador premindo o botão
multifunção.
Definições do visor
Navi 650/Navi 950 : É possível definir
o brilho premindo primeiro e em
seguida rodando o anel exterior do
botão multifunção.
CD 600 : É possível definir o brilho
premindo e em seguida rodando o
botão multifunção.

218Conservação do veículoN.ºCircuito1Módulo de controlo do motor2Sensor Lambda3Injecção do combustível,
sistema de ignição4Injecção do combustível,
sistema de ignição5–6Aquecimento retrovisor7Comando da ventoinha8Sensor Lambda, arrefecimento
do motor9Sensor do óculo traseiro10Sensor da bateria do veículo11Desengate da bagageira12Iluminação dianteira adaptativa,
controlo automático da ilumi‐
nação13Válvulas ABS14–N.ºCircuito15Módulo de controlo do motor16Motor de arranque17Módulo de controlo da caixa de
velocidades18Óculo traseiro aquecido19Janelas dianteiras eléctricas20Janelas traseiras eléctricas21Central eléctrica traseira22Máximos lado esquerdo (Halo‐
géneo)23Sistema lava-faróis24Médios direita (Xenon)25Médios esquerda (Xenon)26Faróis de nevoeiro27Aquecimento do combustível
diesel28Sistema Start/Stop29Travão de mão eléctricoN.ºCircuito30Bomba ABS31–32Airbag33Iluminação dianteira adaptativa,
controlo automático da ilumi‐
nação34Recirculação dos gases de
escape35Vidros eléctricos, sensor de
chuva, espelho retrovisor exte‐
rior36Controlo da climatização37–38Bomba de vácuo39Módulo de controlo do sistema
do combustível40Sistema lava pára-brisas41Máximos lado direito (Halo‐
géneo)42Ventoinha do radiador

Conservação do veículo221
Retirar a tampa.Atribuição dos fusíveis
N.ºCircuito1Módulo de controlo da capota
flexível, calha eléctrica direita2–3Sensores de estacionamento4Sistema de redução catalítica
selectiva5–6–7Banco eléctrico8Módulo de controlo da capota
flexível9Sistema de redução catalítica
selectiva10Sistema de redução catalítica
selectiva11Módulo do reboque, monitor da
pressão dos pneus e câmara
traseira12Módulo de controlo da capota
flexível, luzes traseirasN.ºCircuito13–14Banco traseiro rebatimento
eléctrico15–16Ventilação dos bancos, câmara
traseira, módulo de controlo da
capota flexível17–18–19Aquecimento do volante20–21Aquecimento dos assentos22–23Módulo de controlo da capota
flexível, calha eléctrica
esquerda24Sistema de redução catalítica
selectiva25–