2019 OPEL ASTRA K tempomat

Řízení vozidla a jeho provoz193Uvolněte pedál plynu a funkce
omezovače rychlosti se opět zapne,
jakmile rychlost klesne pod hodnotu
mezní rychlosti.
Deaktivace funkce
Stiskněte y: omezovač rychlosti se
deaktivuje a s vozidlem je možné jet
bez omezení rychlosti.
Na displeji střední úrovně výbavy je
uložená omezená rychlost uvedena v závorkách.
Na displeji vyšší úrovně výbavy
změní L barvu na bílou.
Kromě toho se zobrazí příslušná
zpráva.
Omezovač rychlosti se deaktivuje, ale nevypne. Poslední uložená rychlostzůstává v paměti pro pozdější
obnovení.
Obnovení rychlostního limitu
Otočte ruční kolečko do polohy
RES/+ . Uložená omezená rychlost
bude vyvolána a zobrazí se bez
závorek v informačním centru řidiče.
Vypnutí systému Stiskněte L, signalizace omezení
rychlosti v informačním centru řidiče
zhasne. Uložená rychlost je
vymazána.
Stisknutím tlačítka m pro aktivaci
tempomatu nebo adaptivního
tempomatu se rovněž deaktivuje
omezovač rychlosti a uložená
rychlost se odstraní.
Při vypnutí zapalování se také
deaktivuje omezovač rychlosti,
omezená rychlost se uloží do paměti pro příští aktivaci omezovače
rychlosti.
Adaptivní tempomat Adaptivní tempomat představuje
vylepšení běžného tempomatu
o přídavnou funkci udržování určité
vzdálenosti za vozidlem jedoucím vepředu.Adaptivní tempomat při přibližování
k pomaleji jedoucímu vozidlu
automaticky zpomalí. Pak nastaví
rychlost vozidla tak, aby sledovalo
vozidlo vpředu ve zvolené
vzdálenosti vpředu. Rychlost vozidla
se zvyšuje nebo snižuje tak, aby
sledovala vozidlo vpředu, ale
nepřekročí nastavenou rychlost.
Může použít omezené brzdění
aktivovanými brzdovými světly.
U vozidel s manuální převodovkou
může adaptivní tempomat uložit
nastavenou rychlost vyšší než
30 km/h. U vozidel s automatickou
převodovkou může systém zabrzdit
vozidlo do úplného zastavení a znovu
se rozjet.
Adaptivní tempomat používá pro
detekci vpředu jedoucího vozidla
radar a kameru. Pokud není v trase

194Řízení vozidla a jeho provozdetekováno žádné vozidlo, bude se
adaptivní tempomat chovat jako
běžný tempomat.
Další informace včetně videa
naleznete na našich internetových
stránkách.
Doporučuje se, aby byl adaptivní
tempomat převážně používán na
dlouhých přímých silnicích jako
například dálnice nebo silnicích se
stabilním provozem. Nepoužívejte
systém, pokud není rozumné
udržovat konstantní rychlost.
Kontrolka A 3 116, m 3 115, C
3 116.9 Varování
Při řízení s adaptivním
tempomatem je vždy vyžadována
plná pozornost řidiče. Řidiči
zůstává plná kontrola nad
vozidlem, neboť brzdový pedál,
pedál plynu a vypínač má
přednost před jakoukoliv operací adaptivního tempomatu.
Zapnutí systému
Stisknutím tlačítka v zapněte
adaptivní tempomat. V informačním
centru řidiče se zobrazí C.
Aktivace funkce U vozidel s automatickou
převodovkou lze adaptivní tempomat
aktivovat při rychlostech nad
25 km/h a u vozidel s manuální
převodovkou nad 30 km/h. Horní
rychlostní limit je 180 km/h.
Zrychlete na požadovanou rychlost
a otočte ruční kolečko na SET/-,
aktuální rychlost je uložena
a udržována.
Symbol adaptivního tempomatu C,
nastavená vzdálenosti za vepředu
jedoucím vozidlem a nastavená
rychlost se zobrazují v horní řádce
informačního centra řidiče.
Plynový pedál může být uvolněn. Při
řazení zůstává adaptivní tempomat
aktivní.
Překročení nastavené rychlostiVždy lze jet rychleji, než je zvolená
nastavená rychlost tak, že stisknete
plynový pedál. Když je plynový pedál
uvolněn, vozidlo se vrátí na
požadovanou vzdálenost, pokud je
vpředu pomalejší vozidlo. Jinak se
vrátí na uloženou rychlost.
Jakmile je systém aktivován,
adaptivní tempomat zpomaluje nebo
brzdí, pokud detekuje vozidlo vpředu,
které je pomalejší nebo blíže, než je
požadovaná vzdálenost vpředu.

Řízení vozidla a jeho provoz1959Varování
Pokud řidič zrychlí, brzdění
systémem se automaticky
deaktivuje. To je signalizováno
výstrahou v překryvném okně
v informačním centru řidiče nebo
změnou barvy symbolu kontrolky
na modrou.
Převzetí aktuální rychlosti
Při sešlápnutí plynového pedálu je
aktuální rychlost vozidla převzata
jako uložená rychlost. To platí také,
pokud je aktuální rychlost vozidla nižší než nastavená rychlost.
Zvýšení rychlosti Pro plynulé zvýšení rychlosti při
aktivním adaptivním tempomatu
stiskněte a podržte tlačítko RES/+.
Pro zvýšení rychlosti po malých
krocích stiskněte tlačítko RES/+
opakovaně.
Snížení rychlosti
Pro plynulé snížení rychlosti při
aktivním adaptivním tempomatu
stiskněte a podržte tlačítko SET/-. Pro
snížení rychlosti po malých krocích
stiskněte tlačítko SET/- opakovaně.
Obnovení uložené rychlosti Pokud je systém zapnutý, ale neníaktivní, a předtím byla uložena
rychlost, otočením ručního kolečka
RES/+ při rychlosti vyšší než 5 km/h
(u automatické převodovky) nebo
30 km/h (u manuální převodovky)
obnovíte uloženou rychlost.
Adaptivní tempomat pro celý
rychlostní rozsah ve vozidlech
s automatickou převodovkou
Adaptivní tempomat bude v celém
rychlostním rozsahu udržovat odstup
od detekovaného vozidla a vaše
vozidlo zpomalí až do zastavení za
tímto vozidlem.
Pokud se vozidlo po krátké zastávce
rozjede, adaptivní tempomat
automaticky rozjede vozidlo bez
zásahu řidiče. Bude-li třeba,stisknutím tlačítka RES/+ nebo
sešlápnutím akceleračního pedálu
adaptivní tempomat obnovíte.
Sešlápnutí plynového pedálu
umožňuje větší kontrolu zrychlení při
rozjezdu. Uvědomte si, že při použití
plynového pedálu se deaktivuje
automatické brzdění.
Pokud vozidlo před vámi zastavilo na
delší dobu a znovu se rozjede, začne blikat zelená kontrolka vozidla
vepředu A a varovná zvuková
signalizace vás upozorní na nutnost
kontroly dopravní situace před tím,
než se rozjedete.9 Varování
Po deaktivaci nebo zrušení
adaptivního tempomatu pro celý rychlostní rozsah, nebude již
vozidlo udržováno v klidu a může
se začít pohybovat. Buďte vždy
připraveni manuálně použít
brzdový pedál a zabrzdit vozidlo.
Když je vozidlo zastaveno
adaptivním tempomatem pro celý
rychlostní rozsah, neopouštějte
ho. Vždy uveďte páku voliče do

196Řízení vozidla a jeho provozparkovací polohy P a před
opuštěním vozidla vypněte zapalování.
Nastavení vzdálenosti vpředu
Když adaptivní tempomat detekuje
pomaleji jedoucí vozidlo v trase jízdy, nastaví rychlost vozidla tak, aby
udržoval vzdálenost vpředu,
zvolenou řidičem.
Vzdálenost vpředu může být
nastavena na blízko, středně, nebo daleko.
Stiskněte l, v informačním centru
řidiče se zobrazí aktuální nastavení.
Vzdálenost vpředu změníte
opětovným stisknutím l. Nastavení
se také zobrazuje v informačním
centru řidiče.
Zvolená vzdálenost vpředu je
indikována vyplněnými sloupci
vzdálenosti na stránce ovládání
adaptivního tempomatu.
Všimněte si, že nastavení vzdálenosti
vpředu je sdíleno s nastavením
citlivosti výstrahy před kolizí vpředu
3 201.
Příklad: Pokud je zvoleno
nastavení 3 (daleko), je řidič varován
dříve před možnou kolizí i v případě,
že je adaptivní tempomat neaktivní
nebo vypnutý.9 Varování
Řidič přejímá veškerou
odpovědnost za jízdu v bezpečné
vzdálenosti za vepředu jedoucími
vozidla v závislosti na dopravní
situaci, viditelnosti a místních
předpisech. Pokud to převažující
podmínky vyžadují musí se
vzdálenosti od vozidla jedoucího
vepředu upravit nebo se musí
systém vypnout.
Detekce vozidla vpředu

Řízení vozidla a jeho provoz197Zelená kontrolka vozidla vpředu A se
rozsvítí v případě, že systém rozpoznal vozidlo v jízdní dráze.
Dosah snímačů je v závislosti na
rychlosti vozidla 25 až 150 metrů.
Výstraha před kolizí vpředu 3 201.
Pokud se tento symbol nezobrazí
nebo se zobrazí krátce, nebude
adaptivní tempomat na vozidla
vpředu reagovat.
Deaktivace funkce Adaptivní tempomat je deaktivován
řidičem, když:
● Je stisknuto y.
● Je sešlápnut brzdový pedál.
● Spojkový pedál je sešlápnut déle
než čtyři sekundy.
● Páka voliče automatické převodovky je přesunuta do
polohy N.
Systém se automaticky deaktivuje
v následujících případech:
● Rychlost vozidla se zvýší nad 190 km/h nebo klesne pod
55 km/h (vozidla s automatickoupřevodovkou zpomalí do
zastavení bez deaktivace během
pěti minut).
● Zasahuje nebo je deaktivován systém kontroly trakce.
● Zasahuje nebo je deaktivován systém elektronické stabilizace
vozidla.
● Po dobu přibližně jedné minuty není žádný provoz a není
detekován žádný objekt po
stranách silnice. V tomto případě nejsou k dispozici ozvěny radaru
a čidlo může vykazovat, že je
zablokované.
● Systém aktivního brzdění v kritické situaci provádí brzdění.
● Jízda v prudkých svazích.
● Radarové čidlo je blokováno vrstvou ledu nebo vody.
● V radaru, kameře, motoru nebo brzdové soustavě je detekována
porucha.
● Je nutné ochladit brzdy.Kromě toho se systém automaticky
deaktivuje u vozidel s automatickou
převodovkou (adaptivní tempomat
pro celý rychlostní rozsah)
v následujících případech:
● Sklon stoupání nebo klesání je větší než 20%.
● Elektrická parkovací brzda je zabrzděna.
● Vozidlo je systémem zastaveno na dobu delší než pět minut.
● Vozidlo zastaví, je odepnut bezpečnostní pás řidiče
a otevřeny dveře řidiče.
Při deaktivaci adaptivního
tempomatu změní kontrolka C barvu
ze zelené na bílou a v informačním centru řidiče se zobrazí zpráva
v překryvném okně.
Uložená rychlost je udržována.

198Řízení vozidla a jeho provozNa displeji střední úrovně výbavy se
v informačním centru řidiče zobrazí
nastavená rychlost v závorkách,
pokud je systém deaktivován, ale
není vypnut.
Na displeji vyšší úrovně výbavy
změní symbol adaptivního
tempomatu C barvu ze zelené na
bílou, pokud je systém deaktivován,
ale není vypnut.9 Varování
Při deaktivaci adaptivního
tempomatu musí řidič okamžitě
plně převzít ovládání brzdy
a spojky.
Vypnutí systému
Adaptivní tempomat se vypíná
stisknutím v. Kontrolka C
v informačním centru řidiče zhasne.
Uložená rychlost je vymazána.
Vypnutí zapalování také vypne
adaptivní tempomat a vymaže
uloženou rychlost.
Pozornost řidiče
● Adaptivní tempomat používejte obezřetně na silnicích s mnoha
zatáčkami nebo horských
silnicích, neboť může ztratit
vozidlo vpředu a potřebovat čas
na jeho opětovné detekování.
● Nepoužívejte systém na kluzkých silnicích, protože může
vytvářet rychlé změny trakce
pneumatik (prokluzování kol) tak,
že byste mohli ztratit kontrolu nad vozem.
● Nepoužívejte adaptivní tempomat za deště, sněhu nebo
nečistotách, neboť radarové čidlo může být pokryto vrstvou
vody, nečistotami, ledem nebo
sněhem. To snižuje nebo úplně
potlačuje viditelnost. V případě
blokování čidla očistěte jeho kryt.Meze systému9 Varování
Brzdná síla systému automatické
brzdy neumožňuje prudké brzdění
a účinnost brzdění nemusí být
dostatečná k odvrácení kolize.
● Po náhlé změně jízdního pruhu potřebuje systém určitý čas na
detekci dalšího vozidla, které
jede před vámi. Takže pokud je
detekováno nové vozidlo, systém
může zrychlovat místo brzdění.
● Adaptivní tempomat ignoruje provoz v protisměru.
● Adaptivní tempomat neregistruje pro brzdění a rozjetí chodce
a zvířata.
● Stojící vozidla registruje adaptivní tempomat pouze přinízké rychlosti.

Řízení vozidla a jeho provoz199● Adaptivní tempomatnepoužívejte při jízdě
s přívěsem.
● Adaptivní tempomat nepoužívejte na silnicí se
sklonem větším než 10%.
Zatáčky
Adaptivní tempomat počítá
předpovězenou trasu na základě
odstředivé síly. Tato předpovězená
trasa bere v úvahu charakteristiky
aktuální zatáčky, ale nemůže brát
v úvahu budoucí změnu zatáčky.
Systém může ztratit aktuální vozidlo
vpředu nebo může brát v úvahu
vozidlo které není v aktuálním jízdním
pruhu. To se může stát při vjíždění do
zatáčky nebo vyjíždění z ní, nebo
pokud se zatáčka postupně zatáčí
více, nebo méně. Kamera uplatní
určitou korekci v závislosti na značení
jízdního pruhu. Pokud již není
vepředu detekováno žádné vozidlo,
kontrolka A zhasne.
Pokud je v zatáčce odstředivá síly
příliš velká, systém vozidlo mírně
zpomalí. Tato úroveň brzdění není
určena k tomu, aby zabránila
vyklouznutí vozidla ze zatáčky. Řidič
je odpovědný za to, že sníží zvolenou rychlost před vjetím do zatáčky
a všeobecně za to, že přizpůsobí
rychlost typu silnice a stávajícím
omezení rychlosti.
Dálnice
Na dálnicích přizpůsobte nastavenou
rychlost situaci a počasí. Vždy berte
v úvahu, že adaptivní tempomat má
omezený dosah viditelnosti,
omezenou úroveň brzdění a určitou
reakční dobu na to, aby ověřil, zda je
v trase jízdy vozidlo nebo ne. Kromě
toho adaptivní tempomat byl navržen
tak, aby zahájil brzdění co možná
nejpozději a umožnil tak změnu
jízdního pruhu před zahájením
automatického brzdění. Adaptivní
tempomat nebude pravděpodobně
schopen zabrzdit vozidlo včas tak, aby zabránil kolizi s mnohem
pomalejším vozidlem nebo po změně
jízdního pruhu. To platí především při
rychlé jízdě, nebo pokud je viditelnost snížena povětrnostními podmínkami.
Při vjíždění na dálnici nebo při
vyjíždění z ní může adaptivní
tempomat ztratit vozidlo vpředu
a zrychlit až na nastavenou rychlost.
Z tohoto důvodu snižte nastavenou
rychlost před výjezdem nebo před
nájezdem na dálnici.
Změny trasy vozidla
Pokud vjede jiné vozidlo do trasy vaší jízdy, vezme adaptivní tempomat
vozidlo v úvahu až když je úplně ve

200Řízení vozidla a jeho provozvaší trase. Buďte připraveni učinit
opatření a sešlápněte brzdový pedál, pokud bude nutné zabrzdit rychleji.
Pokyny pro jízdu v kopcích a s
přívěsem9 Varování
Adaptivní tempomat nepoužívejte
na silnicích se strmými
stoupáními.
Výkonnost systému v kopcích závisí na rychlosti vozidla, zatížení vozidla, stavu provozu a kvalitě vozovky. Při
jízdě v kopcích pravděpodobně
nebude detekovat vozidlo ve vaší trase. Adaptivní tempomat s plným
rozsahem rychlostí se automaticky
vypne při zastavení vozidla ve
stoupání se sklonem větším než
10%. V souvislosti s tím buďte
připraveni převzít kontrolu nad
vozidlem.
Všimněte si, že sešlápnutí brzdy
systém deaktivuje.
Radarová jednotka
Radarová jednotka je namontovaná
za mřížkou chladiče za nebo pod
emblémem značky vozidla.
9 Varování
Radarová jednotka byla během
výroby pečlivě nastavena. Proto
po případném čelním nárazu tento
systém nepoužívejte. Přestože se přední nárazník může zdát
neporušený, čidlo za ním může být
vychýleno mimo polohu a může
reagovat nesprávně. Po dopravní
nehodě kontaktujte servis
a nechte ověřit a seřídit polohu
jednotky radaru.
Nastavení
Nastavení lze měnit v nabídce
personalizace vozidla na
informačním displeji.
Vyberte odpovídající nastavení
Nastavení , I Vozidlo na informačním
displeji.
Informační displej 3 123.
Přizpůsobení vozidla 3 127.
Porucha Pokud adaptivní tempomat nepracuje
z důvodu dočasných podmínek
(např. zablokování ledem, přehřátí
brzd nebo manévrování v nízké
rychlosti), nebo pokud nastala trvalá systémová chyba, zobrazí se
v informačním centru řidiče zpráva.