2019 OPEL ASTRA K Start stop

Ukratko17PolazakProveriti pre polaska ● stanje i pritisak pneumatika 3 264, 3 303
● nivo motornog ulja i nivoe tečnosti 3 239.
● svi prozori, ogledala, spoljašnja svetla i registarska tablica treba
ispravno da funkcionišu i da budu
čisti, bez snega i leda
● pravilan položaj retrovizora 3 40, sedišta 3 49 i
sigurnosnih pojaseva 3 59
● rad kočnica pri maloj brzini, posebno ako su kočnice vlažneStartovanje motora
Kontakt brava
● Okrenuti ključ u položaj 2.
● Blago pomeriti upravljač radi odbravljivanja brave upravljača.
● Ručni menjač: aktivirati kvačilo i pedalu kočnice.
Automatizovani ručni menjač: aktivirati pedalu kočnice.
Automatski menjač: pritisnuti
pedalu kočnicu i pomeriti ručicu
menjača u P ili N.
● Ne pritiskati pedalu gasa.
● Dizel motori: sačekati dok se ne ugasi kontrolna lampica ! za
predgrevanje.
● Okrenuti ključ u položaj 3 i
osloboditi nakon startovanja
motora.
Startovanje motora 3 165.
Da biste ključ vratili nazad iz položaja 2 u položaj 1 ili 0, prvo umetnite ključ
do kraja prema stubu upravljača.
Dugme za uključivanje ● Pritisnuti Engine Start/Stop na
nekoliko sekundi, dok se ne upali
zelena LED lampica.
● Blago pomeriti upravljač radi odbravljivanja brave upravljača.
● Ručni menjač: aktivirati kvačilo i pedalu kočnice.
Automatizovani ručni menjač: aktivirati pedalu kočnice.
Automatski menjač: pritisnuti
pedalu kočnicu i pomeriti ručicu
menjača u P ili N.
● Ne pritiskati pedalu gasa.

18Ukratko● Dizel motori: sačekati dok se neugasi kontrolna lampica ! za
predgrevanje.
● Pritisnuti Engine Start/Stop i
otpustiti.
Startovanje motora 3 165.
Sistem za zaustavljanje i
pokretanje
Ako je vozilo u maloj brzini ili miruje,
a izvesni uslovi su ispunjeni, funkcija
Autostop je aktivirana.
Autostop se signalizira iglom
tahometra u položaju AUTOSTOP.
Ponovno pokretanje motora se
signalizira iglom tahometra u
neutralnom položaju.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 167.
Parkiranje9 Upozorenje
● Ne parkirati vozilo na lako
zapaljivoj površini. Visoka
temperatura sistema izduvnih
gasova mogla bi da zapali
površinu.
● Uvek povući ručnu kočnicu. Uvek potegnite ručnu kočnicu
bez pritiskanja dugmeta za
odbravljivanje. Povucite je što
je moguće jače kad ste na
nizbrdici ili uzbrdici. U isto
vreme radi smanjivanja snage
potezanja pritisnuti pedalu
kočnice.
Kod vozila sa električnom
parkirnom kočnicom, povući
prekidač m najmanje
jednu sekundu dok kontrolna
lampica m ne počne da svetli
neprekidno i ne aktivira se
električna kočnica za
parkiranje 3 112.
● Isključiti motor.

22Ključevi, vrata i prozori
1. Umetnuti ravni odvijač u otvor iodvojiti zadnji poklopac od
daljinskog upravljača laganim
okretanjem odvijača.
2. Izvaditi bateriju i postaviti novu. Koirstiti CR 2032 ili drugu
odgovarajuću bateriju. Voditi
računa o mestu postavljanja.
3. Umetnuti zadnji poklopac na stranu oštrice ključa, presaviti i
zatvoriti.
Kvar
Ako se sistemom centralnog
zaključavanja ne može upravljati
pomoću daljinskog upravljača, tome
može biti razlog sledeće:
● Kvar u daljinskom upravljaču.
● Domet je prekoračen.
● Napon akumulatora je prenizak.
● Učestalim, uzastopnim korišćenjem dugmadi daljinskog
upravljača izvan opsega rada,
rezultovaće potrebu za
sinhronizacijom.
● U slučaju preopterećenja sistema centralnog
zaključavanja učestalim
zaključavanjima i
otključavanjima, napajanje
naponom će biti prekinuto na
kratko vreme.
● Jake radio-frekventne smetnje (interferencija radio talasa) od
strane drugih izvora.
Ručno otključavanje 3 24.Sistem elektronskog ključa
Sledeće funkcije se mogu koristiti bez
ključa:
● sistem centralnog zaključavanja 3 24
● električna vrata 3 31
● uključivanje kontakta i startovanje motora 3 165
Elektronski ključ jednostavno mora
biti kod vozača.
Osim toga, elektronski ključ obuhvata
i funkcionalnost daljinskog upravljača 3 21.

Instrumenti i komande115AdBlue
Y trepti žutom bojom.
Nivo AdBlue je nizak. Dopunite
AdBlue uskoro, da pokretanje motora ne bi bilo sprečeno.
AdBlue 3 174.
Sistem nadzora pritiska u pneumaticima
w svetli ili trepti žutom bojom.
Svetli Gubljenja pritiska u pneumaticima.
Odmah se zaustaviti i prekontrolisati
pritisak u pneumaticima.
Trepti
Kvar u sistemu ili je montiran
pneumatik bez senzora pritiska
(npr. rezervni točak). Nakon
60 do 90 sekundi kontrolna lampica
stalno svetli. Obratite se servisu.
Pritisak ulja u motoru I svetli crvenom bojom.Kontrolna lampica se pali kod
uključivanja kontakta i gasi se kratko
nakon startovanja motora.
Ako svetli za vreme rada motoraPažnja
Verovatno je došlo do prestanka
podmazivanja motora. To bi moglo da dovede do oštećenja motora
i/ili blokade pogonskih točkova.
1. Pritisnuti pedalu kvačila.
2. Izabrati neutralni stepen prenosa.
3. Po mogućnosti što pre napustiti saobraćaj bez ometanja ostalih
učesnika u saobraćaju.
4. Isključiti kontakt.
9 Upozorenje
Kada je isključen motor, potrebna
je znatno veća sila za kočenje i
upravljanje vozilom.
U režimu Autostop, servo
pojačavač sile kočenja još uvek je u funkciji.
Ne vaditi ključ sve dok se vozilo ne
zaustavi, jer u suprotnom
upravljač može iznenada da se
zabraviti.
Ostaviti motor isključen i dozvoliti da
vozilo bude odvučeno u servisnu
radionicu 3 239.
Nizak nivo goriva Y svetli ili trepti žutom bojom.
Svetli
Nivo goriva u rezervoaru je prenizak.
Trepti
Gorivo je potrošeno. Dopuniti odmah.
Nikada ne dozvoliti da se rezervoar
goriva potpuno isprazni.
Dopuna goriva 3 228.
Katalizator 3 173.
Odzračivanje sistema dizel goriva 3 244.
Imobilajzer
d trepti žutom bojom.

Instrumenti i komande127Upozoravajući zvučni
signali
Ako se nekoliko upozoravajućih
zvučnih signala pojavi istovremeno,
oglasiće se samo jedan
upozoravajući zvučni signal.
Tokom startovanja motora ili
tokom vožnje
Zvučni signal upozorenja za
nezakopčane sigurnosne pojaseve
ima prioritet u odnosu na ostale
zvučne signale upozorenja.
● Ako nije zakopčan sigurnosni pojas.
● Ako prilikom polaska vrata ili prtljažni prostor nisu pravilno
zatvoreni.
● Ako je određena brzina prekoračena, a potegnuta je
ručna kočnica.
● Ako se adaptivni tempomat deaktivira automatski.
● Ako se vozilo previše približava vozilu ispred sebe.● Ako se prekorači programiranabrzina ili maksimalna dozvoljena
brzina.
● Ako se poruka upozorenja pojavi
na informacionom centru za
vozača.
● Ako elektronski ključ nije u putničkom prostoru.
● Ako pomoć pri parkiranju otkrije objekat.
● Ako dođe do neplanirane promene saobraćajne trake.
● Ako je filter izduvnih gasova dostigao maksimalni nivo
napunjenosti.
● Ukoliko bezbednosna funkcija električnih vrata prtljažnika
detektuje prepreke u zoni
pomeranja.
Kod parkiranog vozila i/ili su
otvorena vrata vozača
● Kada su uključena spoljašnja svetla.U toku Autostop funkcije
● Ako su vozačeva vrata otvorena.
● Ukoliko se ne ispuni neki uslov za
automatsko pokretanje.
Napon akumulatora
Kada napon akumulatora vozila
opadne, u informacionom centru za
vozača pojavljuje se poruka
upozorenja.
1. Isključiti sve potrošače električne energije koji nisu neophodni za
bezbednu vožnju, npr. grejanje
sedišta, grejač zadnjeg prozora ili
druge velike potrošače.
2. Napunite akumulator vozila tako što ćete neko vreme neprekidno
voziti, ili pomoću punjača.
Poruka će nestati nakon što motor
pokrenete dva puta, bez pada
napona.
Ukoliko se akumulator vozila ne može
ponovo napuniti, otklon uzroka kvara
treba poveriti servisu.

Vožnja i rukovanje1630:kontakt isključen: Neke funkcije
ostaju aktivne sve dok se ključ ne
izvadi ili vrata vozača ne otvore,
pod uslovom da je kontakt
prethodno bio uključen1:režim napajanja pribora: Brava
upravljača se oslobađa, neke
električne funkcije mogu da se
koriste; kontakt je isključen2:uključen kontakt u režimu
napajanja: Kontakt je uključen;
dizel motor se predgreva.
Kontrolne lampice svetle i većina
električnih funkcija može da se
koristi. Da biste ključ vratili iz
položaja 2 u položaj 1 ili 0, prvo
umetnite ključ do kraja prema
stubu upravljača.3:startovanje motora: Otpustiti ključ kada procedura stratovanja
započne
Brava upravljača
Izvaditi ključ iz kontakt brave i
okrenuti upravljač sve dok se ne
ukopča.
9 Opasnost
Nikada ne vadite ključ iz kontakt
brave u toku vožnje, jer će to
uzrokovati zaključavanje
upravljača.
Dugme za uključivanje
Elektronski ključ mora biti u
unutrašnjosti vozila.
Režim napajanja pribora
Jednom pritisnuti Engine Start/Stop
bez aktiviranja kvačila ili pedale
kočnice. Žuta LED lampica u
dugmetu se pali. Brava upravljača se
oslobađa i neke električne funkcije
mogu da se koriste; kontakt je
isključen.Uključen kontakt u režimu napajanja
Pritisnuti i zadržati Engine Start/Stop
šest sekundi bez aktiviranja kvačila ili
pedale kočnice. Zelena LED lampica
u dugmetu se pali; dizel motor se

164Vožnja i rukovanjepredgreva. Kontrolne lampice svetle ivećina električnih funkcija može da se
koristi.Startovanje motora
Aktivirati pedalu kvačila (ručni
menjač) ili pedalu kočnice
(automatski menjač ili automatizovani
ručni menjač) i pritisnuti
Engine Start/Stop još jednom.
Otpustiti dugme kada procedura
stratovanja započne. Otpustiti dugme
kada procedura stratovanja započne.Kontakt isključen
Pritisnuti nakratko Engine Start/Stop
u svakom režimu ili kada motor radi i
vozilo je zaustavljeno. Neke funkcije
ostaju aktivne sve dok se vrata
vozača ne otvore, pod uslovom da je
kontakt prethodno bio uključen.Isključivanje u toku vožnje u
vanrednim slučajevima
Pritisnuti Engine Start/Stop duže od
dve sekunde ili dvaput kratko
pritisnuti u roku od pet sekundi
3 165.Brava upravljača
Brava upravljača se automatski
aktivira u sledećim slučajevima:
● Kada je vozilo u stanju mirovanja.
● Kada je kontakt isključen.
● Kada su vozačeva vrata otvorena.
Za oslobađanje brave upravljača,
otvoriti i izatvoriti vozačeva vrata i
uključiti režim pribora ili direktno
startovati motor.9 Upozorenje
Ukoliko je akumulator vozila
ispražnjen, vozilo se ne sme
šlepati, startovati vučom ili
guranjem, jer se brava stuba
upravljača ne može odbraviti.
Rukovanje kod vozila sa
sistemom elektronskog ključa, u
slučaju kvara
Ako bilo koji od elektornskih ključeva
otkaže ili je baterija elektronskog
ključa slaba, informacioni centar za
vozača može da prikaže No Remote
Detected (Nije prepoznat daljinski) ili
Replace Battery in Remote Key
(Zamenite bateriju u daljinskom
ključu) kada pokušate da stratujete
vozilo.
Elektronski ključ staviti samo u
središnji deo oblasti menjača po
dužini sa dugmadima okrenutim na
gore, kao što je prikazano na slici.
Drugi predmeti, npr, drugi ključevi,
predajnik, oznake, novčići itd. moraju
da se izvade iz srednje konzole.

Vožnja i rukovanje165Pritisnuti pedalu kvačila (ručni
menjač) ili pedalu kočnice
(automatski menjač ili automatizovani
ručni menjač) i pritisnuti
Engine Start/Stop .
Za isključivanje motora, ponovo
pritisnuti Engine Start/Stop . Izvaditi
elektronski ključ iz srednje konzole.
Ova mogućnost je predviđena samo
za nuždu. Zameniti bateriju
elektronskog ključa što je pre moguće
3 22.
Za otključavanje ili zaključavanje
vrata videti "Kvar u sistemu jedinice
daljinskog upravljača ili sistemu
elektronskog ključa" 3 24.
Rezervno napajanje isključeno
Sledeći elektronski sistemi mogu da
rade sve dok se vrata vozača ne
otvore ili do deset minuta nakon
isključivanja kontakta:
● električno upravljani prozori
● krovni otvor
● utičniceStartovanje motora
Vozila sa kontakt bravom
Okrenuti ključ u položaj 1 radi
odbravljivanja brave upravljača.
Ručni menjač: aktivirati kvačilo i
pedalu kočnice.
Automatski menjač: pritisnuti pedalu
kočnicu i pomeriti ručicu menjača u
P ili N.
Automatizovani ručni menjač:
aktivirati pedalu kočnice.
Ne pritiskati pedalu gasa.
Dizel motori: okrenuti ključ u položaj
2 za predgrevanje i sačekati dok se
kontrolna lampica ! ne ugasi.
Kratko okrenuti ključ u položaj 3 i
otpustiti: automatski postupak rukuje
sa starterom sa kratkom zadrškom
sve dok motor nije u pogonu, videti
"Automatska regulacija startera".
Ručni menjač: tokom funkcije
Autostop, motor se može pokrenuti
pritiskanjem pedale kvačila 3 167.
Automatski menjač ili automatizovani
ručni menjač: tokom funkcije
Autostop, motor može da se pokrene
otpuštanjem pedale kočnice 3 167.