2019 OPEL ASTRA K Instruktionsbok

Bilvård2639. Anslut kompressorns kontakt tilltillbehörsuttaget eller cigarettän‐
daruttaget.
För att undvika att batteriet laddas ur rekommenderar vi att motorn
får gå.
10. Ställ vippströmställaren på kompressorn på I. Däcket fylls
med tätningsmedel.
11. Kompressorns tryckmätare visar kortvarigt upp till 6 bar närtätningsmedelsflaskan töms
(ungefär 30 s). Sedan börjar
trycket sjunka.
12. Allt tätningsmedel pumpas in i däcket. Sedan ska däcket fyllas
med luft.
13. Det föreskrivna däcktrycket ska uppnås inom 10 min.
Ringtryck 3 293.
När korrekt luftryck har uppnåtts stänger du av kompressorn.
Om det föreskrivna däcktrycket
inte uppnås inom 10 min ska
däckreparationssatsen demonte‐
ras. Flytta bilen ett däckvarv. Sätt
tillbaka däckreparationssatsen
och fortsätt påfyllningsprocedu‐
ren i 10 min. Om det föreskrivna
däcktrycket fortfarande inte
uppnås är däcket alltför skadat.
Uppsök en verkstad för att få
hjälp.
Släpp ut det överflödiga ring‐
trycket med knappen över tryck‐
indikatorn.
Beroende på version kan knap‐
pen sitta på luftslangen.
Låt inte kompressorn arbeta längre än 10 min.
14. Lossa däckreparationssatsen. När du drar av tätningsmedels‐
flaskan från hållaren ska du trycka
på fästklacken. Skruva på däck‐
påfyllningsslangen på den lediga
anslutningen på tätningsmedels‐
flaskan. Tack vare detta undviker

264Bilvårdman att tätningsmedel kommer ut.
Förvara däckreparationssatsen i
bagageutrymmet.
15. Ta bort tätningsmedel som runnit ut med en trasa.
16. Placera den dekal med den maxi‐
malt tillåtna hastigheten som finns
på tätningsmedelsflaskan i
förarens synfält.
17. Fortsätt körningen omgående så att tätningsmedlet fördelas jämnt idäcket. Efter ca 10 km körning
(senast efter 10 min) ska du
stanna och kontrollera däck‐
trycket. Skruva fast luftslangen
direkt på däckventilen och
kompressorn.Korrigera till det föreskrivna
värdet om ringtrycket uppgår till
mer än 1,3 bar. Upprepa detta tills
det inte längre läcker ut någon luft.
När ringtrycket fallit under
1,3 bar får bilen inte längre
användas. Uppsök en verkstad
för att få hjälp.
18. Lägg in däckreparationssatsen i bagageutrymmet.
Observera!
Köregenskaperna för det repare‐
rade däcket är kraftigt försämrade.
Byt därför detta däck.
Om det hörs ovanliga ljud eller om
kompressorn blir varm, stäng av
kompressorn i minst 30 min.
Den inbyggda säkerhetsventilen
öppnas vid ett tryck på 7 bar.
Observera satsens bäst före-datum. Efter detta datum garanteras inte
tätningsförmågan längre. Observera informationen om bäst före-datum
på tätningsmedelsflaskan.
Byt den använda tätningsmedels‐
flaskan. Avfallshanteringen ska ske
i enlighet med föreskrifterna i lagstift‐
ningen.Kompressorn och tätningsmedlet
kan användas från ca -30 °C.
Adaptrarna som eventuellt följer med i leveransen kan användas för
att pumpa upp andra föremål t.ex.
fotbollar, luftmadrasser, uppblås‐
bara jollar etc. De kan sitta på under‐ sidan av kompressorn. För att
demontera den skruvar du på
kompressorns luftslang och drar bort
adaptern.
Byta hjul Förbered på följande sätt och följ
anvisningarna:
● Parkera bilen på en vågrät plan yta med fast och halksäkert
underlag. Ställ framhjulen i rakt‐
framläge.
● Dra åt parkeringsbromsen, lägg i
ettan eller backen resp. P.
● Om bilen står på mjukt underlag ska ett fast underlägg (max
1 cm tjockt) placeras under
domkraften.
● Ta ut tunga föremål ur bilen innan
du hissar upp den.

Bilvård265● I den upplyfta bilen får ingapersoner eller djur befinna sig.
● Kryp inte under den upplyfta bilen.
● Starta inte motorn när bilen är upplyft.
● Rengör hjulmuttrar och gängor med en ren trasa innan du
monterar hjulet.9 Varning
Smörj inte hjulbultar, hjulmuttrar
och hjulbultskydd.
Domkraftspositioner
De domkraftspositioner som visas
avser användningen av lyftarmar och
domkrafter som används för att byta
till vinter- eller sommardäck.
Placera billyftens bakre arm i mitten
under tröskelns bakre urtag.
Placera billyftens främre arm i mitten
av underredet.
Reservhjul
Reservhjulet kan vara ett kompakthjulberoende på utförande och nationella
föreskrifter. I detta fall gäller en tillåten maxhastighet, även om inget märke
på reservhjulet indikerar detta.
Montera endast ett kompakthjul. Kör
inte fortare än 80 km/h. Kör långsamt
i kurvor. Använd inte kompakthjulet
under en längre tid.Se upp
Om det monterade reservhjulet är
mindre än de andra hjulen eller
används tillsammans med vinter‐
däck kan köregenskaperna påver‐
kas. Byt det skadade hjulet så
snart som möjligt.
Reservhjulet är placerat i bagage‐
rummet under golvskyddet.
Att ta bort: 1. Öppna golvluckan 3 81.

266Bilvård
2. Reservhjulet låses med en ving‐mutter. Skruva av muttern och ta
ut reservhjulet.
Under reservhjulet ligger bilens
verktygslåda.
3. Om inget hjul placeras i reserv‐ hjulsutrymmet efter byte, sätt fast
verktygslådan genom att dra åt
vingmuttern så hårt som möjligt
och stäng golvluckan.
4. När du bytt tillbaka till hjulet med full storlek placerar du reserv‐
hjulet med utsidan uppåt i utrym‐
met och sätter fast det med ving‐
muttern.
Montera reservhjulet
Förbered på följande sätt och följ
anvisningarna:
● Parkera bilen på en vågrät plan yta med fast och halksäkert
underlag. Ställ framhjulen i rakt‐
framläge.
● Placera ett hjulblock under hjulet diagonalt motsatt mot hjulet som
ska bytas.
● Dra åt parkeringsbromsen, lägg i
ettan eller backen resp. P.
● Ta bort reservhjulet.
● Byt aldrig flera hjul samtidigt.
● Använd domkraften endast för byte av hjul vid punktering, inte
för byte mellan vinter och
sommardäck och vice versa.
● Domkraften är underhållsfri.
● Om bilen står på mjukt underlag ska ett fast underlägg (max
1 cm tjockt) placeras under
domkraften.
● Ta ut tunga föremål ur bilen innan
du hissar upp den.● I den upplyfta bilen får inga personer eller djur befinna sig.
● Kryp inte under den upplyfta bilen.
● Starta inte motorn när bilen är upplyft.
● Rengör hjulmuttrar och gängor med en ren trasa innan du
monterar hjulet.9 Varning
Smörj inte hjulbultar, hjulmuttrar
och hjulbultskydd.
1. Stålfälgar med hjulsida: Dra av hjulsidan.
Lättmetallfälgar: Lossa hjulmut‐
terkåporna med en spårskruvmej‐
sel och ta bort dem. Linda en trasa runt skruvmejselns spets för att
skydda hjulets färg och mutterkå‐
pan, 3 253.

Bilvård267
2.Fäll ut hjulnyckeln och sätt den på
plats och se till att den sitter
ordentligt. Lossa sedan varje hjul‐
mutter ett halvt varv.
Hjulen kan vara skyddade med
låsbara hjulmuttrar. För att lossa
dessa muttrar sätter du först
adaptern till de låsbara hjulmutt‐
rarna på mutterns huvud innan du sätter hjulnyckeln på plats. Adap‐
tern är placerad i handskfacket.3. Kontrollera att domkraften är korrekt placerad under rätt luft‐
punkt.
4. Ställ in domkraften på rätt höjd. Placera den direkt under lyftpunk‐
ten på ett sådant sätt att den inte
kan glida undan.
Se till att karossens kant passar in i domkraftens skåra.

268BilvårdSe till att domkraften är rätt inrik‐
tad, fäst hjulnyckeln och vrid tills
hjulet går fritt från marken. Hissa
inte upp domkraften längre.
5. Skruva ut hjulmuttrarna. 6. Byt hjul.
7. Skruva på hjulmuttrarna.
8. Sänk ned fordonet och ta bort domkraften.
9. Sätt på hjulnyckeln helt och dra åt
hjulmuttrarna korsvis. Åtdrag‐
ningsmomentet är 140 Nm.
10. Ventilsymbolen på hjulsidans baksida måste peka mot hjulets
ventil.
Sätt på hjulmutterkåporna.
11. Lägg in och säkra det utbytta hjulet och bilverktygen 3 253.
12. Kontrollera det nymonterade däckets tryck samt hjulmuttrarnas
åtdragningsmoment så snart som möjligt.
Byt eller reparera det skadade hjulet
så snart som möjligt.Förvara ett skadat, fullstort hjul i
lastutrymmet på 5-dörrars
kombikupé
Reservhjulsutrymmet är inte utformat
för andra däckstorlekar än reservhju‐
lets. Ett skadat fullstort hjul måste
förvaras i bagagerummet och fästas med en rem. Bilverktyg 3 253. Säkra
hjulet:
1. Placera hjulet med utsidan uppåt i närheten av bagagerummets
ena sidovägg.
2. För den ända av remmen som har
en ögla genom lämplig främre
fästögla.
3. För den ända av remmen som har
en krok genom remmens egen
ögla och dra i den tills remmen
sitter stadigt fästöglan.
4. För remmen genom hjulets ekrar på det sätt som visas i bilden.
5. Fäst kroken i den bakre fästöglan.
6. Dra åt remmen och lås den med sitt spänne.
9 Fara
Kör alltid med uppfällda baksäten
som är låsta i läge när du förvarar ett skadat fullstort hjul i lastrum‐met.

Bilvård2699Varning
Domkraft, hjul eller annan utrust‐
ning som förvaras i lastrummet
utan att spännas fast ordentligt
kan orsaka skador. Vid en plötslig
inbromsning eller kollision kan
lösa föremål slungas runt och
orsaka skador.
Förvara alltid domkraft och verktyg i respektive förvaringsutrymmen
och fäst dem ordentligt.
Ett skadat hjul som lagts in i last‐
rummet måste alltid säkras med
remmen.
Förvara ett skadat, fullstort hjul i
lastutrymmet på Sports Tourer
Alla tillåtna hjulstorlekar kan förvaras
i reservhjulets utrymme. Säkra hjulet:
1. Ta bort mittenlocket med märke‐ semblemet genom att trycka från
insidan.
2. Placera hjulet med utsidan nedåt i reservhjulets utrymme.
3. Sätt fast det defekta hjulet med vingmuttern.
4. Beroende på hjulets storlek kan golvluckan placeras på hjulet som
sticker upp.
Reservhjul med riktningsdäck
Däck med föreskriven rotationsrikt‐
ning ska, om möjligt, monteras så att
de roterar i körriktningen. Rotations‐
riktningen finns angiven med en
symbol (t.ex. pil) på däcksidan.
Vid däck som är monterade mot rota‐ tionsriktningen gäller:
● Köregenskaperna kan ändras. Se till att det skadade däcket
regummeras eller repareras så
snart som möjligt och montera
detta i stället för reservhjulet.
● Kör extra försiktigt om vägbanan är våt eller snötäckt.

270BilvårdStart med startkablarBilbatteriet är placerat i lastrummet
under ett skydd. Det finns kopplings‐
punkter för start med startkablar i
motorrummet.
Om bilbatteriet är urladdat kan
motorn startas med hjälp av startkab‐ lar och bilbatteriet i en annan bil.
Ingen start med snabbladdnings‐
aggregat.9 Varning
Start med startkablar måste ske
med stor försiktighet. Varje
avvikelse från följande beskrivning kan leda till personskador eller
sakskador genom batteriexplo‐
sion, och till skador på de båda
bilarnas elsystem.
9 Varning
Låt inte batteriet komma i kontakt
med ögon, hud, tyg eller lackerade ytor. Vätskan innehåller svavel‐
syra som ger skador vid direktkon‐
takt.
● Inga gnistor eller öppen eld i bilbatteriernas närhet.
● Ett urladdat bilbatteri kan frysa redan vid en temperatur på 0 °C.
Frosta av det frysta bilbatteriet
innan du ansluter startkablarna.
● Använd skyddsglasögon och skyddsklädsel vid arbeten med
bilbatterier.
● Använd ett hjälpbilbatteri med samma spänning (12 volt). Desskapacitet (Ah) får inte vara
mindre än hos det urladdade
bilbatteriet.
● Använd startkablar med isole‐ rade polklämmor och ett tvärsnitt
på minst 16 mm 2
(på diesel‐
motorer 25 mm 2
).
● Koppla inte från det urladdade
bilbatteriet från bilens elektriska
nät.
● Koppla från onödiga ström‐ förbrukare.
● Stå inte lutad över bilbatteriet under startförloppet.
● Hjälpkablarnas polklämmor får inte beröra varandra.
● Bilarna får inte komma i kontakt med varandra när starthjälp ges.
● Dra åt parkeringsbromsen. Växellådan i friläge. Automatisk
växellåda i läget P.
● Öppna pluspolens skyddskåpa i bilen i motorrummet och på
bilens batteri.