2019 OPEL ASTRA K stop start

Körning och hantering155Körning och
hanteringKörningstips ............................... 156
Kontroll av bil ........................... 156
Styrning ................................... 156
Start och hantering ....................156
Inkörning av ny bil ...................156
Tändningslås lägen .................156
Strömbrytare ............................ 157
Kvarhållen ström .....................159
Starta motor ............................. 159
Rullningsavstängning ..............161
Stopp-start-system ..................161
Parkering ................................. 164
Motoravgaser ............................. 166
Avgasfilter ................................ 166
Katalysator .............................. 167
AdBlue ..................................... 167
Automatisk växellåda .................170
Växellådsdisplay ......................170
Växelväljare ............................. 171
Manuellt läge ........................... 172
Elektroniska körprogram .........172
Fel ........................................... 172
Strömavbrott ............................ 172Manuell växellåda ......................173
Manuell automatiserad växel‐
låda ............................................ 174
Automatiserad manuell växellåda ................................ 174
Växellådsdisplay ......................174
Växelväljare ............................. 175
Manuellt läge ........................... 176
Elektroniska körprogram .........176
Fel ........................................... 176
Bromsar ..................................... 177
Låsningsfritt bromssystem .......177
Parkeringsbroms .....................178
Bromshjälp .............................. 180
Backstarthjälp .......................... 180
Körkontrollsystem ......................180
Drivkraftsreglering ...................180
Elektronisk stabilitetsreglering . 181 Sportläge ................................. 182
Förarassistanssystem ................183
Farthållare ............................... 183
Hastighetsbegränsare .............185
Adaptiv farthållare ...................186
Kollisionsvarning .....................194
Avståndsindikering framåt .......196
Aktiv nödbromsning .................197
Parkeringshjälp ........................200
Varning döda vinkeln ...............207
Backkamera ............................ 209Trafikmärkesassistans .............211
Filhållningsassistent ................215
Bränsle ....................................... 217
Bränsle till bensinmotorer ........217
Bränsle till dieselmotorer .........219
Bränsle för naturgasdrift ..........219
Tankning .................................. 220
Dragkrok .................................... 222
Allmän information ...................222
Köregenskaper och tips för körning med släp ....................223
Köra med släp ......................... 223
Draganordning ......................... 224
Släpstabilitetsassistans ...........227

156Körning och hanteringKörningstipsKontroll av bil Låt inte bilen rulla med avstängd
motor
Många system fungerar inte i denna
situation (t.ex. bromservoenheten,
servostyrningen). Körning på detta
sätt utgör en fara för dig själv och
andra.
Alla system fungerar vid autostopp.
Stopp/start-system 3 161.
Förhöjd tomgång
Om bilbatteriet behöver laddas på
grund av dess skick måste genera‐
torns uteffekt ökas. Det åstadkoms
med förhöjt tomgångsvarvtal, vilket
kan höras.
Ett meddelande visas i förarinforma‐
tionscentralen.
Pedaler
För att kunna utnyttja hela pedal‐
rörelsevägen, lägg inga golvmattor
under pedalerna.Använd endast golvmattor som
passar och som fästs med hållarna på förarsidan.
Styrning
Om servostyrningseffekten går förlo‐
rad på grund av att motorn stannar
eller på grund av ett systemfel kan
bilen styras men kan kräva högre
styrkraft.Start och hantering
Inkörning av ny bil Gör inga onödiga hårda inbroms‐
ningar under de första resorna.
Vid den första färden kan det uppstå rökutveckling på grund av att vax och
olja på avgassystemet förbränns.
Efter den första färden ska bilen stå
utomhus ett tag. Undvik att andas in
ångorna.
Under inkörningsperioden kan
bränsle- och motoroljeförbrukningen
vara högre.
Dessutom kan avgaspartikelfiltrets
rengöringsprocess äga rum oftare.
Avgasfilter 3 166.
Autostop kan blockeras om bilbatte‐
riet behöver laddas.
Tändningslås lägen
Vrid nyckeln:

Körning och hantering1570:tändning frånkopplad: Vissa
funktioner förblir aktiva tills nyck‐
eln tas bort eller förardörren
öppnas, förutsatt att tändningen
varit på tidigare.1:strömläget tillbehör: Rattlåset
upplåst, några elektriska funk‐
tioner kan manövreras, tänd‐
ningen är avstängd.2:strömläget tändning på: Tänd‐
ningen är på, dieselmotorn
förvärms. Kontrollamporna lyser
och de flesta elektriska funktioner
kan användas. För att vrida nyck‐ eln från läge 2 till 1 eller 0, tryck
först in nyckeln helt mot ratt‐
stången.3:motorstart: Släpp nyckeln efter att startförloppet börjat.
Rattlås
Ta ur nyckeln från tändningslåset och
vrid ratten tills den går i ingrepp.
9 Fara
Ta aldrig ut nyckeln ur tändnings‐
låset under körning eftersom detta gör att rattlåset aktiveras.
Strömbrytare
En elektronisk nyckel måste finnas i
bilen.
Strömläget tillbehör
Tryck på Engine Start/Stop en gång
utan att trampa på kopplings- eller
bromspedalen. Den gula lysidoden i
knappen tänds. Rattlåset låses upp
och några elektriska funktioner kan
manövreras, tändningen är avstängd.Strömläget Tändning på
Håll Engine Start/Stop intryckt i sex
sekunder utan att trampa på kopp‐
lings- eller bromspedalen. Den gröna

158Körning och hanteringlysdioden i knappen tänds, dieselmo‐torn förvärms. Kontrollamporna lyser
och de flesta elektriska funktioner kan
användas.Motorstart
Trampa på kopplingspedalen (manu‐
ell växellåda) eller bromspedalen
(automatisk växellåda eller automat‐
iserad manuell växellåda) och tryck
på Engine Start/Stop en gång till.
Släpp knappen efter att startförloppet
börjat. Släpp knappen efter att start‐
förloppet börjat.Tändning frånkopplad
Tryck kortvarigt på Engine Start/Stop
i varje läge eller när motorn är igång
och bilen står stilla. Vissa funktioner
förblir aktiva tills förardörren öppnas, förutsatt att tändningen varit på tidig‐
are.Nödavstängning under körning
Håll Engine Start/Stop intryckt i mer
än två sekunder eller tryck kortvarigt
två gånger inom fem sekunder
3 159.Rattlås
Rattlåset aktiveras automatiskt när: ● Bilen står stilla.
● Tändningen har slagits av.
● Förardörren öppnas.
För att låsa upp rattlåset, öppna och
stäng förardörren och slå på tillbe‐ hörsläge eller starta motorn direkt.9 Varning
När bilbatteriet är urladdat får bilen
inte startas genom påskjutning
eller bogsering eftersom rattlåset
då inte går att låsa upp.
Om bilens elektroniska
nyckelsystem inte fungerar
Om den elektroniska nyckeln inte
fungerar eller dess batteri är svagt
kan förarinformationscentralen visa
Hittar ingen fjärrkontroll eller Byt
batteri i fjärrkontrollen när du försöker
starta bilen.
Placera den elektroniska nyckeln
ensam och centrerad i sändarområ‐
det i längdriktningen platt med knap‐
parna uppåt på det sätt som visas på
bilden.
Andra föremål, t.ex. andra nycklar,
transpondrar, etiketter, mynt etc.,
måste tas bort från mittkonsolen.
Trampa ned kopplingspedalen
(manuell växellåda) eller broms‐
pedalen (automatisk växellåda eller automatiserad manuell växellåda)
och tryck på Engine Start/Stop .

Körning och hantering159För att stänga av motorn, tryck på
Engine Start/Stop en gång till. Ta bort
den elektroniska nyckeln från mitt‐
konsolen.
Denna möjlighet är endast avsedd för nödfall. Byt batteriet i den elektron‐
iska nyckeln snarast möjligt 3 22.
För upplåsning eller låsning av
dörrarna, se Fel på radiofjärrkontrol‐
lenheten eller det elektroniska nyck‐
elsystemet 3 24.
Kvarhållen ström Följande elektroniska system kan
användas tills förardörren öppnas
eller i tio minuter efter att tändningen har slagits av:
● elektriska fönsterhissar
● taklucka
● eluttagStarta motor
Bilar med tändningslås
Vrid nyckeln till läge 1 för att lossa
rattlåset.
Manuell växellåda: trampa ned kopp‐ lings- och bromspedalen.
Automatisk växellåda: trampa ned
bromspedalen och för växelväljaren
till P eller N.
Automatiserad manuell växellåda:
tryck på bromspedalen.
Trampa inte ner gaspedalen.
Dieselmotorer: vrid tändningsnyckeln
till läge 2 för förglödning och vänta tills
kontrollampan ! släcks.
Vrid nyckeln kortvarigt till läget 3 och
släpp: en automatisk procedur
manövrerar startmotorn med en kort
fördröjning så länge motorn är igång,
se Automatisk startkontroll.
Manuell växellåda: Under ett Auto‐
stop kan du starta motorn genom att
trampa ner kopplingspedalen 3 161.
Automatisk växellåda eller automat‐
iserad manuell växellåda: Under ett Autostop kan motorn startas genom
att man släpper upp bromspedalen
3 161.

160Körning och hanteringBilar med startknapp
Manuell växellåda: trampa ned kopp‐lings- och bromspedalen.
Automatisk växellåda: trampa ned
bromspedalen och för växelväljaren
till P eller N.
Automatiserad manuell växellåda:
tryck på bromspedalen.
Trampa inte ner gaspedalen.
Tryck kort på Engine Start/Stop : en
automatisk procedur manövrerar
startmotorn med en kort fördröjning
så länge motorn är igång, se Auto‐
matisk startkontroll.
Innan du startar om motorn eller om
du vill stänga av motorn när bilen står
stilla, tryck en gång till kort på
Engine Start/Stop .
Så här startar du motorn under ett
autostop:
● Manuell växellåda: Under ett Autostop kan du starta motorn
genom att trampa ner kopplings‐
pedalen 3 161.
● Automatisk växellåda eller auto‐ matiserad manuell växellåda:
Under ett Autostop kan motorn
startas genom att man släpper
upp bromspedalen 3 161.
Nödavstängning under körning Om motorn på grund av ett nödläge
måste stängas av under körning: håll
in Engine Start/Stop i mer än
två sekunder eller tryck snabbt två
gånger inom fem sekunder.9 Fara
Om motorn stängs av under
körning kan det leda till att broms- och styrsystemet inte får någon
strömförsörjning. Stödsystemenoch airbagsystemen inaktiveras.
Belysning och bromsljus släcks.
Därför bör motorn och tändningen
endast stängas av under körning i nödläge om det är absolut
nödvändigt.
Starta bilen vid låga temperaturer
Motorn kan startas utan extravärmare ned till temperaturer på -25 ºC för
dieselmotorer och -30 ºC för bensin‐
motorer. För att detta ska vara möjligt
behövs motorolja med rätt viskositet,
rätt bränsle, regelbunden service och
ett bilbatteri med tillräcklig laddning.
Vid temperaturer under -30 °C kräver
den automatiska växellådan en
uppvärmningstid på ungefär
fem minuter. Växelväljaren måste vara i läge P.
Automatisk startkontroll
Denna funktion kontrollerar motorns
startprocedur. Föraren behöver inte
hålla nyckeln i läge 3 eller hålla
Engine Start/Stop intryckt. När denna
funktion har aktiverats fortsätter
systemet att starta automatiskt tills

Körning och hantering161motorn är igång. På grund av kontroll‐
proceduren startas motorn efter en
kort fördröjning.
Möjliga orsaker till att motorn inte
startar:
● Kopplingspedalen är inte nertrampad (manuell växellåda).
● Bromspedalen är inte nertram‐ pad eller växelväljaren inte i P
eller N (automatisk växellåda).
● Bromspedalen är inte nertram‐ pad (automatiserad manuell
växellåda).
● Timeout har inträffat.
Uppvärmning turbomotor
Vid start kan motorns vridmoment
vara begränsat en kort tid, särskilt när
motorn är kall. Detta sker för att
smörjsystemet ska kunna skydda
motorn ordentligt.
Rullningsavstängning
Vid rullning, dvs. vid körning med
ilagd växel utan aktivering av
gaspedalen, stängs bränslemat‐
ningen av.Beroende på körförhållandena kan
rullningsavstängningen inaktiveras.
Stopp-start-system
Stopp/start-systemet hjälper dig att
spara bränsle och minska avgasuts‐
läppen. När förhållandena tillåter
detta stänger systemet av motorn när
bilens hastighet är låg eller när bilen
står still, t.ex. vid ett trafikljus eller i
bilköer. Tändningen slås inte av.
Motorn slås på automatiskt när vissa
villkor är uppfyllda eller när en omstart
aktiveras av en förare.
Inkoppling
Stopp/start-systemet är tillgängligt så
snart motorn har startats, bilen kör
iväg och de förhållanden som anges
nedan uppfylls.Frånkoppling
Du kan inaktivera stopp/start-
systemet manuellt genom att trycka
på D. Deaktiveringen indikeras när
lysdioden i knappen tänds.
Autostop
Bilar med manuell växellåda Beroende på motor finns det två versioner av Autostop. Se motordataför att identifiera motoridentifierings‐
koden för din bil 3 285.
Konventionellt Autostop
Alla motorer utom B16DTU har bara
den vanliga Autostop-funktionen.

162Körning och hanteringEtt Autostop kan endast aktiveras närhastigheten är under 5 km/h.
Aktivera ett konventionellt Autostop
på följande sätt:
● Trampa ner kopplingspedalen.
● Placera växelspaken i friläge.
● Släpp upp kopplingspedalen.
Tidigt Autostop
Endast motorn B16DTU har tidigt
Autostop utöver konventionellt Auto‐
stop.
Ett Autostop kan endast aktiveras när
hastigheten är under 14 km/h.
Tidigt Autostop förhindras om
lutningen är större än 5 procent.
Aktivera ett tidigt Autostop på följande sätt:
● Trampa ner bromspedalen ordentligt.
● Trampa ner kopplingspedalen.
Motorn stängs av samtidigt som tänd‐
ningen är på.Tidigt Autostop förhindras om en blin‐ kerslampa är tänd, om en släpvagn är ansluten till bilen, om ratten flyttas
bortom en viss punkt eller om
lutningen är större än 5 procent.Bilar med automatisk växellåda eller
automatiserad manuell växellåda
Om bilen står stilla med nedtryckt
bromspedal, aktiveras autostopp automatiskt.
Indikering
Ett Autostop visas genom att nålen
går till AUTOSTOP -läget i varvräkna‐
ren.
Efter en omstart indikeras tomgångs‐
varvtalet.
Under ett Autostop kommer bilens
prestanda att bibehållas.
Förutsättningar för ett Autostop
Stopp/start-systemet kontrollerar att
vart och ett av nedanstående förhål‐
landen uppfylls:
● Stopp/start-systemet har inte inaktiverats manuellt.
● Motorhuven är helt stängd.
● Förardörren är stängd eller förarens säkerhetsbälte är fast‐
spänt.
● Bilbatteriet har tillräcklig laddning
och är i gott skick.
● Motorn är uppvärmd.
● Motorkylvätsketemperaturen är inte för hög.
● Motorns avgastemperatur är inte för hög, t.ex. efter körning med
hög motorlast.
● Den omgivande temperaturen är över -5 °C.
● Bromsvakuumet är tillräckligt.