2019 OPEL ASTRA K Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)

Φροντίδα οχήματος2953 126. Αυτή η ρύθμιση αποτελεί
αναφορά για τις προειδοποιήσεις
πίεσης ελαστικών.
Το μενού Φορτίο ελαστικών εμφανί‐
ζεται μόνο όταν το όχημα βρίσκεται σε
στάση και το χειρόφρενο είναι τραβηγ‐ μένο. Στα οχήματα με αυτόματο κιβώ‐
τιο ταχυτήτων ο επιλογέας ταχυτήτων
πρέπει να βρίσκεται στη θέση P.
Οθόνη μεσαίου επιπέδου:
Επιλέξτε τη σελίδα Φορτίο ελαστικών
στο Vehicle Information Menu ( Μενού
πληροφοριών οχήματος) ? στο
κέντρο πληροφοριών οδηγού 3 126.
Επιλέξτε
● Light (Λυχνία) για πίεση άνεσης
έως τρία άτομα.
● Eco για πίεση Eco έως τρία
άτομα.
● Max (Μέγ.) για πλήρες φορτίο.
Οθόνη υψηλού επιπέδου:
Επιλέξτε τη σελίδα Φορτίο ελαστικών
στο μενού Επιλογές στο κέντρο
πληροφοριών οδηγού 3 126.
Επιλέξτε
● Light (Λυχνία) για πίεση άνεσης
έως τρία άτομα.
● Eco για πίεση Eco έως
τρία άτομα.
● Max (Μέγ.) για πλήρες φορτίο.
Διαδικασία αντιστοίχισης των
αισθητήρων πίεσης ελαστικών
Κάθε αισθητήρας πίεσης ελαστικού
έχει έναν μοναδικό κωδικό αναγνώρι‐
σης. Ο κωδικός αναγνώρισης πρέπει
να αντιστοιχιστεί στη νέα θέση του
τροχού μετά την εναλλαγή θέσεων
των ελαστικών του οχήματος ή την
αλλαγή ολόκληρου του σετ τροχών
και αν έχει προηγηθεί αντικατάσταση
ενός ή περισσότερων αισθητήρων πίεσης ελαστικών. Επίσης, η διαδικα‐ σία αντιστοίχισης των αισθητήρωνπίεσης ελαστικών πρέπει να πραγμα‐
τοποιείται μετά από αντικατάσταση
του εφεδρικού τροχού με κανονικό
ελαστικό που φέρει αισθητήρα πίεσης
ελαστικού.
Η λυχνία βλάβης w και το μήνυμα ή
κωδικός προειδοποίησης πρέπει να σβήσουν την επόμενη φορά που θα

296Φροντίδα οχήματοςανοίξει ο διακόπτης ανάφλεξης. Η
αντιστοίχιση των αισθητήρων στις
θέσεις των τροχών πραγματοποιείται
μέσω του εργαλείου επανεκμάθησης
με την εξής σειρά: μπροστινός αριστε‐
ρός τροχός, μπροστινός δεξιός
τροχός, πίσω δεξιός τροχός και πίσω
αριστερός τροχός. Το φλας στην
τρέχουσα θέση ενεργοποίησης
ανάβει μέχρι να αντιστοιχιστεί ο
αισθητήρας.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για
σέρβις. Έχετε περιθώριο δύο λεπτών για την αντιστοίχιση της θέσης του
πρώτου τροχού, και πέντε λεπτών
συνολικά για την αντιστοίχιση των
θέσεων και των τεσσάρων τροχών.
Αν απαιτείται περισσότερος χρόνος, η
διαδικασία συμφωνίας σταματά και
πρέπει να επανεκκινήσει.
Η διαδικασία αντιστοίχισης των
αισθητήρων πίεσης ελαστικών είναι η εξής:
1. Τραβήξτε το χειρόφρενο.
2. Ανοίξτε το διακόπτη ανάφλεξης.
3. Στα οχήματα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων: μετακινήστε τον επιλο‐
γέα ταχυτήτων στη θέση P.Στα οχήματα με μηχανικό κιβώτιο
ταχυτήτων: επιλέξτε νεκρά.
4. Οθόνη μεσαίου επιπέδου: Χρησιμοποιήστε το MENU στον
μοχλοδιακόπτη των φλας για να
επιλέξετε το Vehicle Information
Menu (Μενού πληροφοριών
οχήματος) ? στο κέντρο πληρο‐
φοριών οδηγού.
Οθόνη υψηλού επιπέδου:
Πατήστε το p στο τιμόνι για να
ανοίξει η σελίδα του βασικού
μενού.
Επιλέξτε τη σελίδα Info με το Q ή
P .
Επιβεβαιώστε με το 9.
5. Επιλέξτε το μενού πίεσης ελαστι‐ κών.
Οθόνη μεσαίου επιπέδου:
Οθόνη υψηλού επιπέδου:
6. Οθόνη μεσαίου επιπέδου: Πατήστε το SET/CLR για να αρχί‐
σει η διαδικασία αντιστοίχισης

Φροντίδα οχήματος297αισθητήρων. Πρέπει να εμφανι‐
στεί ένα μήνυμα που να σας ζητά
να αποδεχθείτε τη διαδικασία.
Πατήστε το SET/CLR ξανά για να
επιβεβαιώσετε την επιλογή. Η
κόρνα ηχεί δύο φορές υποδει‐
κνύοντας ότι ο δέκτης βρίσκεται σε λειτουργία επανεκμάθησης.
Οθόνη υψηλού επιπέδου:
Πατήστε το 9 για να αρχίσει η
διαδικασία αντιστοίχισης αισθητή‐ ρων. Η κόρνα ηχεί δύο φορές
υποδεικνύοντας ότι ο δέκτης
βρίσκεται σε λειτουργία επανε‐
κμάθησης.
7. Ξεκινήστε με τον μπροστινό αριστερό τροχό.
8. Τοποθετήστε το εργαλείο επανε‐ κμάθησης έναντι του πλευρικού
τοιχώματος ελαστικού, κοντά στο
στέλεχος της βαλβίδας. Στη συνέ‐
χεια πατήστε το κουμπί για να
ενεργοποιήσετε τον αισθητήρα
πίεσης ελαστικού. Ακούγεται ένας
σύντομος ήχος από την κόρνα ως επιβεβαίωση ότι ο κωδικός
αναγνώρισης αισθητήρα έχει αντι‐
στοιχιστεί στη θέση του συγκεκρι‐
μένου τροχού.9. Συνεχίστε με τον μπροστινό δεξιό τροχό και επαναλάβετε τη διαδι‐
κασία στο βήμα 8.
10. Συνεχίστε με τον πίσω δεξιό τροχό
και επαναλάβετε τη διαδικασία
στο βήμα 8.
11. Συνεχίστε με τον πίσω αριστερό τροχό και επαναλάβετε τη διαδι‐
κασία στο βήμα 8. Η κόρνα ηχεί
δύο φορές ως ένδειξη ότι ο κωδι‐
κός αναγνώρισης αισθητήρα
συμφωνεί με τον πίσω αριστερό
τροχό και ότι η διαδικασία αντι‐
στοίχισης των αισθητήρων πίεσης ελαστικών δεν είναι πλέον ενεργή.
12. Κλείστε το διακόπτη ανάφλεξης.
13. Ρυθμίστε την πίεση και των τεσσά‐
ρων ελαστικών στη συνιστώμενη
τιμή πίεσης αέρα, όπως αναγρά‐
φεται στην ετικέτα πληροφοριών
πίεσης ελαστικών.
14. Διασφαλίστε ότι η κατάσταση φορτίου ελαστικού έχει οριστεί
σύμφωνα με την επιλεγμένη πίεση 3 126.Βάθος πέλματος
Ελέγχετε το βάθος πέλματος σε τακτά
χρονικά διαστήματα.
Για λόγους ασφαλείας, τα ελαστικά
πρέπει να αντικαθίστανται εάν το
βάθος πέλματος μειωθεί κάτω από τα 2-3 mm (4 mm για τα χειμερινά
ελαστικά).
Για λόγους ασφαλείας, συνιστάται το
βάθος πέλματος μεταξύ των δύο
ελαστικών σε έναν άξονα να μην διαφέρει περισσότερο από 2 mm.
Το πέλμα έχει μειωθεί μέχρι το ελάχι‐
στο βάθος που προβλέπεται από το
νόμο (1,6 mm) όταν η φθορά έχει
φτάσει μέχρι έναν από τους δείκτες

298Φροντίδα οχήματοςφθοράς (TWI). Η θέση τους επισημαί‐
νεται από σημάδια στο πλευρικό
τοίχωμα του ελαστικού.
Εάν η φθορά στα μπροστινά ελαστικά
είναι μεγαλύτερη απ' ό,τι στα πίσω,
εναλλάξτε κατά περιόδους τα μπρο‐ στινά με τα πίσω ελαστικά. Βεβαιω‐θείτε ότι η φορά περιστροφής των
τροχών παραμένει η ίδια.
Τα ελαστικά παλιώνουν ακόμη κι αν
δεν χρησιμοποιούνται. Σας συνι‐
στούμε να αντικαθιστάτε τα ελαστικά
κάθε έξι χρόνια.
Αλλαγή διάστασης ελαστικού και ζάντας
Αν χρησιμοποιηθούν ελαστικά με
διαστάσεις διαφορετικές από τα εργο‐
στασιακά, μπορεί να χρειαστεί επανα‐ προγραμματισμός της φυσιολογικής
πίεσης ελαστικών και άλλες τροπο‐
ποιήσεις στο όχημα.
Αν τοποθετήσετε ελαστικά διαφορετι‐
κών διαστάσεων, φροντίστε να αντι‐
κατασταθεί η πινακίδα πιέσεων
ελαστικών και να επανεγκατασταθεί
το σύστημα παρακολούθησης πίεσης
ελαστικών. 3 2929 Προειδοποίηση
Η χρήση ακατάλληλων ελαστικών
ή ζαντών μπορεί να οδηγήσει σε
ατυχήματα και να ακυρώσει την άδεια του οχήματος.
Τάσια
Πρέπει να χρησιμοποιούνται τα τάσια και τα ελαστικά που έχουν εγκριθεί
από το εργοστάσιο για το αντίστοιχο όχημα και που πληρούν όλες τις
προδιαγραφές των σχετικών συνδυα‐ σμών ζάντας-ελαστικού.
Εάν χρησιμοποιηθούν μη εγκεκρι‐
μένα τάσια και ελαστικά, δεν πρέπει
να έχουν προστατευτικό προεξέχον
χείλος.
Τα τάσια δεν πρέπει να εμποδίζουν
την ψύξη των φρένων.
9 Προειδοποίηση
Εάν χρησιμοποιηθούν ακατάλ‐
ληλα ελαστικά ή τάσια, μπορεί να
προκληθεί ξαφνική απώλεια
πίεσης και, κατά συνέπεια,
ατύχημα.
Αντιολισθητικές αλυσίδες
Η χρήση αντιολισθητικών αλυσίδων
επιτρέπεται μόνο στους μπροστινούς τροχούς.
Χρησιμοποιείτε πάντοτε αλυσίδες με
λεπτούς κρίκους οι οποίες δεν
προσθέτουν περισσότερα από
10 mm στο πέλμα και στην εσωτερική
πλευρά του ελαστικού (μαζί με την
κλειδαριά της αλυσίδας).

Φροντίδα οχήματος2999Προειδοποίηση
Τυχόν ζημιά μπορεί να προκαλέ‐
σει κλατάρισμα του ελαστικού.
Η χρήση αντιολισθητικών αλυσίδων
επιτρέπεται σε ελαστικά διαστάσεων
195/65 R15, 205/55 R16 και
215/55 R16.
Εφεδρικός τροχός ανάγκης
Μην τοποθετείτε αντιολισθητικές
αλυσίδες στον προσωρινό εφεδρικό
τροχό.
Κιτ επισκευής ελαστικού
Τυχόν μικρές ζημιές στο πέλμα του
ελαστικού μπορούν να επιδιορθω‐
θούν με το κιτ επισκευής ελαστικού.
Μην αφαιρείτε τα ξένα σώματα από τα ελαστικά.
Τυχόν ζημιά μεγαλύτερη από 4 mm ή
κοντά στο πλευρικό τοίχωμα του
ελαστικού, δεν μπορεί να επιδιορθω‐
θεί με το κιτ επισκευής ελαστικού.
9 Προειδοποίηση
Μην οδηγείτε με ταχύτητα μεγαλύ‐
τερη από 80 km/h.
Μην το χρησιμοποιείτε για μεγάλο
διάστημα.
Μπορεί να επηρεαστεί η διεύ‐
θυνση και ο χειρισμός.
Εάν κλατάρει κάποιο ελαστικό:
Τραβήξτε το χειρόφρενο και επιλέξτε
πρώτη, όπισθεν ή P.
Στα 5-θυρα μοντέλα δυόμισι όγκων,
το κιτ επισκευής ελαστικού βρίσκεται στη δεξιά πλευρά του χώρου
αποσκευών, πίσω από ένα κάλυμμα.
Στα Sports Tourer, το κιτ επισκευής
ελαστικού βρίσκεται σε ένα βαλιτσάκι
στη δεξιά πλευρά του χώρου
αποσκευών πίσω από ένα κάλυμμα. Το βαλιτσάκι στερεώνεται με έναν
ιμάντα.
1. Αφαιρέστε τη φιάλη του στεγανο‐ ποιητικού.
2. Εισαγάγετε τον αντίχειρά σας στο άνοιγμα και τραβήξτε έξω τον
συμπιεστή.

300Φροντίδα οχήματος
3. Αφαιρέστε το ηλεκτρικό καλώδιοσύνδεσης και τον εύκαμπτο
σωλήνα αέρα από τις θήκες
αποθήκευσης στην κάτω πλευρά
του συμπιεστή.
4. Βιδώστε τον εύκαμπτο σωλήνα του συμπιεστή στη σύνδεση της
φιάλης στεγανοποιητικού.
5. Τοποθετήστε τη φιάλη στεγανο‐ ποιητικού στη βάση του συμπιε‐
στή.
Τοποθετήστε το συμπιεστή κοντά
στο ελαστικό κατά τρόπον ώστε η
φιάλη στεγανοποιητικού να είναι
σε όρθια θέση.
6. Ξεβιδώστε το καπάκι της βαλβίδας
από το ελαττωματικό ελαστικό.
7. Βιδώστε τον εύκαμπτο σωλήνα πλήρωσης στη βαλβίδα του
ελαστικού.
8. Ο διακόπτης στο συμπιεστή πρέπει να ρυθμισθεί στη θέση J.
9. Συνδέστε το βύσμα του συμπιεστή
στην πρίζα αξεσουάρ ή στην
πρίζα του αναπτήρα.
Για να μην αποφορτιστεί η μπατα‐ ρία, σας συνιστούμε να αφήσετε
τον κινητήρα σε λειτουργία.
10. Ρυθμίστε το διακόπτη του συμπιε‐
στή στη θέση I. Το ελαστικό γεμίζει
με στεγανοποιητικό.
11. Η ένδειξη στο μανόμετρο του συμπιεστή δείχνει για λίγο 6 bar
όσο η φιάλη στεγανοποιητικού
αδειάζει (περίπου 30 δευτ). Τότε η πίεση αρχίζει να μειώνεται.

Φροντίδα οχήματος30112. Όλο το στεγανοποιητικό διοχε‐τεύεται μέσα στο ελαστικό. Το
ελαστικό φουσκώνει.
13. Ο αέρας στο ελαστικό πρέπει να φτάσει στη σωστή πίεση εντός
10 λεπτών.
Πίεση ελαστικών 3 333.
Μόλις επιτευχθεί η σωστή πίεση,
κλείστε το συμπιεστή.
Αν η σωστή πίεση δεν επιτευχθεί
εντός 10 λεπτών , αφαιρέστε το κιτ
επισκευής ελαστικού. Μετακινή‐
στε το όχημα ώστε τα ελαστικά να
διαγράψουν μία ολόκληρη περι‐
στροφή. Επανασυνδέστε το κιτ
επισκευής ελαστικού και συνεχί‐
στε τη διαδικασία πλήρωσης επί
10 λεπτά. Αν η σωστή πίεση δεν
επιτευχθεί ούτε αυτή τη φορά,
σημαίνει ότι το ελαστικό έχει υποστεί πολύ σοβαρή ζημιά.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο.
Ξεφουσκώστε το ελαστικό για να
εκτονωθεί η περίσσεια πίεση
πατώντας το κουμπί επάνω από
την ένδειξη πίεσης.
Ανάλογα με την έκδοση, το κουμπί μπορεί να βρίσκεται πάνω στον
εύκαμπτο σωλήνα αέρα.
Μην αφήνετε τον συμπιεστή σε λειτουργία περισσότερο από
10 λεπτά.
14. Αποσυνδέστε το κιτ επισκευής ελαστικών. Πιέστε την ασφάλεια
στη βάση για να αποσυνδέσετε τη φιάλη στεγανοποιητικού από τη
βάση. Βιδώστε τον εύκαμπτο
σωλήνα φουσκώματος στο ελεύ‐
θερο στόμιο της φιάλης στεγανο‐
ποιητικού. Με αυτό τον τρόπο
αποτρέπεται η διαφυγή του στεγα‐
νοποιητικού. Τοποθετήστε το κιτ
επισκευής ελαστικού στο χώρο
αποσκευών.
15. Αφαιρέστε τυχόν στεγανοποιητικό
υλικό που έχει υπερχειλίσει,
χρησιμοποιώντας ένα πανί.
16. Αφαιρέστε από τη φιάλη στεγανο‐
ποιητικού την ετικέτα στην οποία
αναγράφεται η μέγιστη επιτρεπό‐
μενη ταχύτητα και κολλήστε την σε
κάποιο σημείο στο οπτικό πεδίο
του οδηγού.
17. Αρχίστε να οδηγείτε αμέσως για να κατανεμηθεί ομοιόμορφα το
στεγανοποιητικό σε όλο το
ελαστικό. Αφού οδηγήσετε περί‐
που 10 χλμ (ωστόσο όχι περισσό‐ τερο από 10 λεπτά), σταματήστε
το αυτοκίνητο και ελέγξτε την
πίεση του ελαστικού. Βιδώστε τον

302Φροντίδα οχήματοςεύκαμπτο σωλήνα αέρα απευ‐
θείας στη βαλβίδα του ελαστικού
και το συμπιεστή όταν κάνετε κάτι
τέτοιο.
Εάν η πίεση του ελαστικού είναι
μεγαλύτερη από 1,3 bar, ρυθμίστε
τη στη σωστή τιμή. Επαναλάβετε
τη διαδικασία μέχρι να σταματήσει
η απώλεια πίεσης.
Εάν η πίεση του ελαστικού έχει
μειωθεί κάτω από τα 1,3 bar, μη
συνεχίσετε να οδηγείτε. Απευθυν‐
θείτε σε ένα συνεργείο.
18. Αποθηκεύστε το κιτ επισκευής ελαστικού στο χώρο αποσκευών.
Επισήμανση
Οι ιδιότητες κύλισης του επισκευα‐
σμένου ελαστικού έχουν επηρεαστεί
σημαντικά και, για το λόγο αυτό, το
ελαστικό πρέπει να αντικατασταθεί.
Αν παρατηρήσετε ασυνήθιστους
θορύβους ή αν ο συμπιεστής
αναπτύξει πολύ υψηλή θερμοκρα‐
σία, θέστε τον συμπιεστή εκτός
λειτουργίας επί 30 λεπτά τουλάχι‐
στον.
Η ενσωματωμένη βαλβίδα ασφα‐
λείας ανοίγει στα 7 bar.
Ελέγξτε την ημερομηνία λήξης στο
κιτ. Μετά από αυτό το διάστημα, οι
στεγανοποιητικές του ιδιότητες δεν
είναι πλέον εγγυημένες. Προσέξτε τις
πληροφορίες αποθήκευσης που
αναγράφονται στη φιάλη του στεγα‐
νοποιητικού.
Αντικαταστήστε τη φιάλη στεγανο‐
ποιητικού εάν τη χρησιμοποιήσετε.
Πετάξτε τη φιάλη όπως προβλέπεται από την ισχύουσα νομοθεσία.
Ο συμπιεστής και το στεγανοποιη‐
τικό μπορούν να χρησιμοποιηθούν
από τους -30 °C περίπου.Οι συνοδευτικοί αντάπτορες
μπορούν να χρησιμοποιηθούν για το
φούσκωμα άλλων αντικειμένων π.χ.
μπάλα ποδοσφαίρου, αερόστρωμα,
φουσκωτή βάρκα κ.λπ. Ενδέχεται να βρίσκονται στην κάτω πλευρά του
συμπιεστή. Για να τους αφαιρέσετε,
βιδώστε τον εύκαμπτο σωλήνα αέρα
του συμπιεστή και αφαιρέστε τον
αντάπτορα.
Αλλαγή τροχών
Λάβετε τις παρακάτω προφυλάξεις
και τηρείτε τις παρακάτω πληροφο‐
ρίες:
● Σταθμεύστε το όχημα σε μια επίπεδη, στέρεη, μη ολισθηρή
επιφάνεια. Οι μπροστινοί τροχοί
πρέπει να βρίσκονται στη θέση
ευθείας πορείας.
● Τραβήξτε το χειρόφρενο και επιλέξτε πρώτη, όπισθεν ή P.
● Εάν το όχημα βρίσκεται σε μαλακό έδαφος, πρέπει να τοπο‐
θετήσετε μια σανίδα (μέγ. πάχους
1 cm) κάτω από το γρύλο.
● Βγάλτε τα βαριά αντικείμενα από το όχημα πριν το ανυψώσετε με
γρύλο.