2019 OPEL ASTRA J pneumatiky

80Přístroje a ovládací prvkyČ.Zpráva vozidla56Nevyrovnaný tlak vzduchu
v pneumatikách na přední
nápravě57Nevyrovnaný tlak vzduchu
v pneumatikách na zadní
nápravě58Zjištěny pneumatiky bez TPMS
čidel59Otevřete a znovu zavřete okno
řidiče60Otevřete a znovu zavřete okno
předního spolujezdce61Otevřete a znovu zavřete levé
zadní okno62Otevřete a znovu zavřete pravé
zadní okno65Pokus o krádež67Údržba zámku řízení68Údržba řízení s posilovačem69Údržba systému odpruženíČ.Zpráva vozidla70Údržba regulace světlé výšky71Údržba zadní nápravy74Údržba AFL75Údržba klimatizace79Doplňte motorový olej81Údržba převodovky82Zakrátko vyměňte motorový
olej84Výkon motoru je omezen89Brzy proveďte servis vozidla94Před opuštěním vozidla
zařaďte parkovací polohu95Proveďte servis airbagu128Otevřená kapota134Porucha parkovacího asistenta, vyčistěte nárazník136Proveďte servis parkovacího
asistentaČ.Zpráva vozidla145Zkontrolujte hladinu kapaliny
ostřikovače174Vybitý akumulátor vozidla258Parkovací asistent je vypnutý
Zprávy vozidla na kombinovaném
displeji vyšší úrovně
Zprávy vozidla jsou zobrazeny
textem. Řiďte se instrukcemi
obsaženými ve zprávách.

90Přístroje a ovládací prvkyBlikající zelená: V systému probíhá
hovor.
Červená: Nastal problém.
Nesvítí: Systém je připraven
s deaktivovaným odesíláním polohy
vozidla, nebo je systém
v pohotovostním režimu.
Krátké červené/zelené zablikání:
Odesílání polohy vozidla bylo
deaktivováno.
Služby OnStar
Všeobecné služby
Potřebujete-li jakoukoli informaci
například ohledně otevíracích hodin,
bodů zájmu nebo cílů nebo jakoukoli
podporu například v případě poruchy
vozidla, defektu pneumatiky nebo
prázdné palivové nádrže, stiskněte
tlačítko Z a budete spojeni
s poradcem.
Služby v případě nouze
V případě nouzové situace stiskněte
tlačítko [ a hovořte s poradcem.
Poradce poté kontaktuje
poskytovatele pomoci v nouzi nebo
asistenční služby a nesměruje jej
k vašemu vozidlu.V případě dopravní nehody s aktivací
airbagů nebo předpínačů
bezpečnostních pásů bude
automaticky navázán nouzový hovor. Poradce bude okamžitě spojen
s vaším vozidlem, aby zjistil, zda
potřebujete pomoc.
Wi-Fi hotspot
Wi-Fi hotspot vozidla poskytuje
možnost internetového připojení s maximální rychlostí 4G/LTE.
Poznámky
Funkce Wi-Fi hotspot není
k dispozici na všech trzích.
Lze připojit až sedm zařízení.
Připojení mobilního zařízení pomocí
Wi-Fi hotspotu:
1. Stiskněte tlačítko j a potom na
informačním displeji vyberte nastavení Wi-Fi. Zobrazená
nastavení zahrnují název Wi-Fi
hotspotu (SSID), heslo a typ
připojení.
2. Zahajte vyhledávání sítě Wi-Fi na
vašem mobilním zařízení.3. Ze seznamu vyberte hotspot vašeho vozidla (SSID).
4. Na vyzvání zadejte heslo na vašem mobilním zařízení.
Poznámky
Pokud chcete změnit SSID nebo
heslo, stiskněte tlačítko Z
a promluvte s poradcem nebo se
přihlaste ke svému účtu.
Pro vypnutí funkce Wi-Fi hotspot
stiskněte tlačítko Z, čímž zavoláte
poradci.
Aplikace pro chytré telefony
Pomocí aplikace pro chytré telefony
myOpel lze některé funkce vozidla
ovládat dálkově.
K dispozici jsou následující funkce: ● Zamknutí nebo odemknutí vozidla.
● Ovládání klaksonu a světel.
● Kontrola množství paliva v nádrži, životnosti motorového
oleje a tlaku vzduchu
v pneumatikách (pouze se
systémem sledování tlaku
vzduchu v pneumatikách).

140Péče o vozidloPéče o vozidloVšeobecné informace................141
Příslušenství a úpravy vozidla . 141
Skladování vozidla ..................141
Recyklace vozidla po ukončení jeho životnosti ......................... 142
Kontroly vozidla ......................... 142
Provádění práce ......................142
Kapota motoru ......................... 142
Motorový olej ........................... 143
Chladicí kapalina motoru .........144
Kapalina do posilovače řízení . 145
Kapalina do ostřikovačů ..........145
Brzdy ....................................... 146
Brzdová kapalina .....................146
Akumulátor vozidla ..................146
Výměna lišty stěrače ...............147
Výměna žárovky ........................148
Halogenové světlomety ...........148
Adaptivní přední osvětlení .......150
Přední mlhová světla ...............151
Přední směrová světla .............152
Koncová světla ........................ 153
Boční směrová světla ..............155
Osvětlení registrační značky ...156Osvětlení interiéru ...................156
Osvětlení panelu přístrojů .......156
Elektrická soustava ....................157
Pojistky .................................... 157
Pojistková skříňka v motorovém prostoru .................................. 158
Pojistková skříňka v přístrojové desce ...................................... 160
Pojistková skříňka v zavazadlovém prostoru .......161
Nářadí vozidla ............................ 162
Nářadí ...................................... 162
Kola a pneumatiky .....................162
Zimní pneumatiky ....................162
Značení pneumatik ..................163
Tlak vzduchu v pneumatikách . 163
Systém monitorování tlaku vzduchu v pneumatikách ........164
Hloubka vzorku ........................168
Změna velikosti pneumatiky a kola ...................................... 168
Kryty kol ................................... 168
Řetězy na kola ......................... 169
Výměna kola ............................ 169
Rezervní kolo .......................... 170
Startování pomocí startovacích
kabelů ........................................ 174Tažení........................................ 176
Tažení vozidla ......................... 176
Tažení jiného vozidla ...............177
Péče o vzhled ............................ 178
Péče o exteriér ........................ 178
Péče o interiér ......................... 180

162Péče o vozidloČ.Obvod17Napájecí zásuvka18–19Vyhřívání volantu20–21Vyhřívání předních sedadel22–23–24–25–26Deaktivovaný logistický režim27–28–29–30–31Zesilovač/subwoofer32Systém aktivního tlumeníNářadí vozidlaNářadí
Zvedák a nářadí se nacházejí v sadě
nářadí pod rezervním kolem
v zavazadlovém prostoru. Klíč na
kola, tažné oko a prodlužovací šroub
pro zajištění poškozeného kola jsou
uloženy v sáčku na nářadí
umístěném v prohlubni pro rezervní
kolo blízko sady nářadí. Rezervní
kolo 3 170.
Kola a pneumatiky
Stav pneumatik, stav ráfků Hrany přejíždějte pomalu a pokudmožno kolmo. Přejíždění ostrých
hran může způsobit poškození
pneumatiky a ráfku. Při parkování se
ujistěte, že pneumatiky nejsou opřeny
o hranu obrubníku.
Pravidelně kontrolujte ráfky
z hlediska poškození. V případě
poškození nebo neobvyklého
opotřebení vyhledejte pomoc
v servisu.
Zimní pneumatikyZimní pneumatiky zvyšují bezpečnost
jízdy při teplotách pod 7 °C a proto by
měly být použity na všech kolech.
V souladu s předpisy dané země
nalepte nálepku s maximální
povolenou rychlostí do zorného pole
řidiče.

Péče o vozidlo1639Nebezpečí
Při teplotách nižších než 0 °C
používejte zimní pneumatiky,
v opačném případě hrozí
nebezpečí poškození vysoce
výkonných sportovních
pneumatik.
Značení pneumatik
Např. 215/60 R 16 95 H
215:šířka pneumatiky, mm60:průřezový poměr (výška
pneumatiky vůči šířce), %R:typ pneumatiky: RadiálníRF:typ: RunFlat16:průměr ráfku, palce95:index zatížení, např. 95
odpovídá zatížení 690 kgH:písmeno rychlostního kódu
Písmeno rychlostního kódu:
Q:až 160 km/hS:až 180 km/hT:až 190 km/hH:až 210 km/hV:až 240 km/hW:až 270 km/hVyberte pneumatiku správnou pro
maximální rychlost svého vozidla.
Maximální rychlost je dosažitelná při
pohotovostní hmotnosti s hmotností řidiče (75 kg) plus hmotností nákladu
125 kg. Volitelná výbava může snížit
maximální rychlost vozidla.
Směrové pneumatiky
Směrové pneumatiky musíte nasadit tak, aby se otáčely ve směru jízdy.
Směr otáčení je vyznačen symbolem
(např. šipkou) na boku pneumatiky.
Tlak vzduchuv pneumatikách
Tlak vzduchu v pneumatikách
kontrolujte za studena nejméně
každých 14 dní a před každou
dlouhou cestou. Nezapomeňte na
rezervní kolo. Toto také platí pro
vozidla se systémem sledováním
tlaku vzduchu v pneumatikách.
Tlak vzduchu v pneumatikách
3 191.
Na štítku s údaji o tlacích
v pneumatikách na rámu levých nebo
pravých předních dveří jsou uvedeny
pneumatiky montované jako
originální výbava a příslušné tlaky
v pneumatikách.
Údaje o tlaku vzduchu
v pneumatikách platí pro studené
pneumatiky. Platí pro letní i zimní
pneumatiky.
Rezervní kolo vždy nahustěte na
hodnotu udávanou pro maximální
zatížení vozidla.

164Péče o vozidloTlak vzduchu v pneumatikách ECO
slouží k dosažení co možno nejmenší
míry spotřeby paliva.
Nesprávný tlak vzduchu
v pneumatikách zhorší bezpečnost
a ovladatelnost vozidla, jízdní
pohodlí, spotřebu paliva a zvýší
opotřebení pneumatik.
V tabulkách tlaku v pneumatikách
jsou uvedeny všechny možné
kombinace pneumatik 3 191.
Pneumatiky schválené pro Vaše
vozidlo jsou uvedeny v osvědčení
o shodě EHS dodaném s Vaším
vozidlem nebo v jiném národním registračním dokladu.
Za správný tlak huštění pneumatik
zodpovídá řidič vozidla.9 Varování
Je-li tlak příliš nízký, může dojít
k nadměrnému zahřátí a vnitřnímu poškození, vedoucímu k oddělení
běhounu a prasknutí pneumatiky
při vyšší rychlosti.
9 Varování
U specifických pneumatik
doporučený tlak v pneumatikách
uvedený v tabulce tlaků
v pneumatikách může překročit
maximální tlak v pneumatice
uvedený na pneumatice.
Maximální tlak v pneumatice
uvedený na pneumatice nikdy
nepřekročte.
Pokud musíte zvýšit nebo snížit tlak
vzduchu v pneumatikách se
systémem sledování jejich tlaku,
vypněte zapalování.
Závislost na teplotě Tlak v pneumatice závisí na teplotě
pneumatiky. Během jízdy se teplota
i tlak pneumatiky zvyšuje. Hodnoty
tlaků vzduchu v pneumatikách
uvedené na informačním štítku
pneumatik nebo v tabulce tlaků
pneumatik platí pro studené
pneumatiky, to znamená při 20 °C.
Při zvýšení teploty o 10 °C se tlak
zvýší přibližně o 10 kPa. To je třeba
vzít v úvahu, když je prováděna
kontrola teplých pneumatik.
Hodnota tlaku vzduchu v pneumatice
zobrazená v informačním centru
řidiče udává skutečný tlak vzduchu
v pneumatice. U vychladlé
pneumatiky je zjištěna hodnota nižší,
což neznamená únik vzduchu.
Systém monitorování tlakuvzduchu v pneumatikách
Když rychlost vozidla překročí určitý
limit, zkontroluje systém sledování
tlaku vzduchu v pneumatikách
(TPMS) jednou za minutu tlak ve
všech čtyřech pneumatikách.Výstraha
Systém sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách upozorňuje pouze na stav tlaku v pneumatikách
a nenahrazuje pravidelnou údržbu
pneumatik prováděnou řidičem.

Péče o vozidlo165Všechna kola musejí být opatřena
snímačem tlaku a pneumatiky musejí
mít předepsaný tlak.
Poznámky
V zemích, v nichž je systém pro sledování tlaku v pneumatikách
vyžadován zákonem, je důsledkem
použití kol bez snímačů tlaku
neplatnost schválení vozidla
k provozu.
Aktuální tlaky vzduchu
v pneumatikách může zobrazovat
Nabídka Informace o vozidle na
informačním centru řidiče.
Nabídku lze vybrat pomocí tlačítek na páčce ukazatele směru.Stisknutím tlačítka MENU vyberte
položku Nabídka Informace o vozidle
X .
Otočením nastavovacího prvku
vyberete systém sledování tlaku
vzduchu v pneumatikách.
Stav systému a výstrahy jsou
zobrazeny na informačním centru
řidiče prostřednictvím zprávy a blikání příslušné pneumatiky.
Pro výstrahy systém bere v úvahu
teplotu pneumatiky.
Je-li zjištěn nízký tlak vzduchu
v pneumatikách, je řidič upozorněn
rozsvícením kontrolky w 3 70.
Pokud se rozsvítí kontrolka w, co
nejdříve zastavte a nahustěte
pneumatiky na doporučený tlak
3 191.
Pokud kontrolka w bliká
60-90 sekund a pak zůstane svítit
trvale, vyskytla se v systému chyba.
Obraťte se na servis.
Po nahuštění, může být pro
aktualizaci hodnot v informačním
centru řidiče nutné s vozidlem ujet
určitou vzdálenost. Během této doby
může svítit kontrolka w.

Péče o vozidlo167spárování snímačů tlaku vzduchu
v pneumatikách by se měl provést
také po výměně rezervního kola za
kolo se snímačem tlaku vzduchu v pneumatikách.
Kontrolka poruchy w a výstražná
zpráva nebo kód musejí zhasnout při
následujícím cyklu zapalování.
Snímače se párují vzhledem k poloze
kola pomocí přístroje k načítání
systému v následujícím pořadí: levé
přední kolo, pravé přední kolo, pravé
zadní kolo a zadní levé zadní kolo.
V aktuálně aktivní poloze bude svítit
světlo ukazatele směru, dokud
nebude snímač spárován.
V případě potřeby kontaktujte servis.
Načtení polohy prvního kola trvá dvě
minuty. Načtení poloh všech čtyř kol
trvá pět minut. Pokud proces
párování trvá déle, musí se přerušit
a spustit znovu.
Postup spárování snímačů tlaku
vzduchu v pneumatikách:
1. Zabrzděte parkovací brzdu.
2. Zapněte zapalování.3. U vozidel s automatickou převodovkou přesuňte páku
voliče do polohy P.
U vozidel s manuální
převodovkou: zařaďte neutrál.
4. Použijte tlačítko MENU na páčce
ukazatelů směru a vyberte položku Nabídka Informace
o vozidle v informačním centru
řidiče.
5. Pomocí nastavovacího kolečka zvolte položku v nabídce tlaku
vzduchu v pneumatikách.
6. Stisknutím tlačítka SET/CLR
zahájíte proces přiřazování
snímačů. Měla by se zobrazit
zpráva s požadavkem na
akceptování procesu.
Dalším stisknutím tlačítka
SET/CLR výběr potvrdíte.
Dvakrát zazní houkačka, čímž
sdělí, že přijímač je v režimu pro opětovné načtení.
7. Začněte levým předním kolem. 8. Umístěte zařízení k bočnici pneumatiky vedle dříku ventilku.
Stisknutím tlačítka aktivujte
snímač tlaku vzduchuv pneumatikách. Zvuk houkačky
potvrdí, že identifikační kód
snímače byl spárován s polohou
tohoto kola.
9. Pokračujte pravým předním kolem a opakujte postup uvedenýv kroku 8.
10. Pokračujte pravým zadním kolem a opakujte postup uvedený
v kroku 8.
11. Pokračujte k levému zadnímu kolu a opakujte postup uvedený
v kroku 8. Dvojí zaznění houkačky indikuje, že identifikační kód
snímače byl přiřazen levé zadní
pneumatice a že proces
přiřazování snímačů tlaku
v pneumatikách již není aktivní.
12. Vypněte zapalování.
13. Nastavte všechny čtyři tlaky na doporučený tlak vzduchu, který je
uveden na štítku s tlaky huštění.
14. Zajistěte, aby stav zatížení pneumatik byl nastaven podle
zvoleného tlaku 3 73.