2019 OPEL ASTRA J Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

Vožnja i rukovanje135Pomoćni sistemi za
vozača9 Upozorenje
Pomoćni sistemi za vozača
razvijeni su radi pomoći vozaču, a ne kao zamena za vozačevu
pažnju.
Vozač u potpunosti preuzima
odgovornost u toku vožnje.
Kada koristi pomoćne sisteme za
vozača, uvek treba da vodi računa o trenutnoj situaciji u saobraćaju.
Tempomat
Tempomat može da memoriše i
održava brzine od oko 30 do
200 km/h. Odstupanja u odnosu na
memorisane brzine se mogu javiti
prilikom vožnje uzbrdo ili nizbrdo.
Iz bezbednosnih razloga, sistem
tempomata ne može se aktivirati bez
jednog prethodnog pritiska pedale
kočnice. Nije moguće aktiviranje u prvoj brzini.
Ne koristiti sistem tempomata gde
nije preporučljivo konstantno
održavanje izabrane brzine.
Kod automatskog menjača, sistem
tempomata koristiti samo u
automatskom režimu.
Kontrolna lampica m 3 74.
Uključivanje sistema
Pritisnuti m; kontrolna lampica m na
instrument tabli svetli belom bojom.
Aktiviranje funkcionalnosti
Ubrzati do željene brzine i okrenuti
točkić na SET/-; trenutna brzina se
memoriše i održava. Kontrolna
lampica m na instrument tabli svetli
zelenom bojom. Pedala gasa se
može otpustiti.
Brzina vozila se može povećavati
pritiskanjem pedale gasa. Sa
popuštanjem pedale, brzina se vraća
na prethodno podešenu vrednost.
Tempomat ostaje aktiviran prilikom
promene stepena prenosa.
Povećanje brzine Dok je uključen tempomat, držati
pritisnut točkić na RES/+ ili brzo
okretati više puta na RES/+: brzina se
povećava neprekidno ili u manjim koracima.
Odnosno ubrzati na željenu brzinu i
memorisati okretanjem na SET/-.

136Vožnja i rukovanje
Smanjiti brzinu
Dok je uključen tempomat, držati
pritisnut točkić na SET/- ili brzo
okretati više puta na SET/-: brzina se
neprekidno smanjuje ili u manjim
koracima.
Deaktiviranje funkcionalnosti
Pritisnuti y; kontrolna lampica m na
instrument tabli svetli belom bojom. Tempomat je isključen. Poslednja memorisana brzina ostaje u memoriji
za vraćanje na prethodno podešenu
vrednost.
Automatsko isključivanje:
● Brzina vozila je manja od oko 30 km/h,
● Brzina vozila je veća od oko 200 km/h.
● Pedala kočnice je pritisnuta.
● Pedala kvačila je pritisnuta nekoliko sekundi.
● Ručica menjača je u položaju N.
● Brzina motora je u veoma niskom
opsegu.
● Uključen je elektronski sistem kontrole proklizavanja (TC) ili
elektronska kontrola stabilnosti
(ESC).
Aktiviranje memorisane brzine
Okrenuti točkić na RES/+ pri brzini
iznad 30 km/h. Prethodno podešena
brzina će se održavati.
Isključivanje sistema
Pritisnuti m; kontrolna lampica m na
instrument tabli se gasi. Memorisana
brzina se briše.Pritiskanjem L za aktiviranje
graničnika brzine ili prekidom
kontakta takođe se isključuje i
tempomat i briše memorisana brzina.
Graničnik brzine
Graničnik brzine sprečava da vozilo
prekorači prethodno podešenu
maksimalnu brzinu.
Maksimalna brzina može da se
podesi ako je brzina veća od
25 km/h.
Vozač može da ubrzava samo do
prethodno podešene brzine.
Odstupanja od ograničene brzine
mogu da se jave pri vožnji nizbrdo.
Prethodno podešena granična brzina se prikazuje u gornjem redu
informacionog centra za vozača kada
je sistem aktivan.

Vožnja i rukovanje137Aktiviranje funkcionalnosti
Pritisnuti L. Ako je prethodno
aktiviran, isključuje se prilikom
aktiviranja graničnika brzine i
kontrolna lampica m se gasi.
Podešavanje granične brzine
Pri aktivnom graničniku brzine, držati
točkić u položaju RES/+ ili ga nekoliko
puta nakratko okrenuti u položaj
RES/+ sve dok se željena
maksimalna brzina ne prikaže na
informacionom centru za vozača.
Ili ubrzati do željene brzine i nakratko
okrenuti točkić u položaj SET/- da bi
se trenutna brzina memorisala kao
maksimalna. Granična brzina se
prikazuje na informacionom centru za vozača.
Promena granične brzine
Pri aktivnom graničniku brzine,
okrenuti točkić u položaj RES/+ za
povećanje ili u položaj SET/- za
smanjenje željene maksimalne brzine.
Prekoračenje granične brzine
U vanrednim slučajevima, moguće je prekoračiti graničnu brzinu jačim
pritiskanjem pedale gasa iza tačke
otpora.
Granična brzina trepti na
informacionom centru za vozača i
(zavisno od vozila) u ovom periodu
oglašava se i zvučni signal.

138Vožnja i rukovanjeOtpustiti pedalu gasa i funkcija
graničnika brzine se ponovo aktivira
ako se održava brzina manja od
određene granice.
Deaktiviranje funkcionalnosti Pritisnuti y: graničnik brzine se
isključuje i vozilo se može koristiti bez
ograničenja brzine.
Granična brzina se memoriše i
odgovarajuća poruka se pojavljuje na
informacionom centru za vozača.
Nastavak korišćenja granične
brzine
Okrenuti točkić u položaj RES/+.
Memorisana granična brzina će se
aktivirati.
Isključivanje sistema Pritisnuti L, isključuje se obaveštenje
o ograničenju brzine na
informacionom centru za vozača.
Memorisana brzina se briše.
Pritiskanjem m za aktiviranje
tempomata ili prekidanjem kontakta,
deaktivira se graničnik brzine i briše
memorisana brzina.Pomoć pri parkiranju
Zadnja pomoć pri parkiranju9 Upozorenje
Vozač snosi punu odgovornost za
manevar parkiranja.
Uvek proveriti okolno područje
prilikom hoda unazad i pomoću
zadnjeg sistema za pomoć pri
parkiranju.
Zadnja pomoć pri parkiranju olakšava
parkiranje merenjem rastojanja
između vozila i zadnjih prepreka. Ona obaveštava i upozorava vozača
davanjem zvučnih signala.
Sistem ima četiri ultrazvučna senzora
za parkiranje u zadnjem braniku.
Aktiviranje
Kod uključenog stepena prenosa za
hod unazad, sistem je automatski
spreman za rad.
Svetleća LED lampica na dugmetu za pomoć pri parkiranju r pokazuje da
je sistem spreman za rad.
Obaveštavanje
Sistem pomoću zvučnih signala
upozorava vozača na potencijalne
opasne prepreke iza vozila. Interval
između zvučnih signala postaje kraći

Vožnja i rukovanje139kako se vozilo približava prepreci.
Kada je rastojanje manje od oko
30 cm, zvuk je neprekidan.
Osim toga, rastojanje do prepreka
može se prikazati na informacionom
centru za vozača.
Isključivanje
Sistem se automatski isključuje kada
se isključi stepen prenosa za hod
unazad.
Za ponovno uključivanje sistema,
aktivirati stepen prenosa za hod
unazad.
Moguće je i ručno isključivanje
pritiskom na r.
Kada je sistem deaktiviran, LED na
dugmetu se gasi.
Pored toga, poruka iskače na
Informacionom centru za vozača
kada se sistem ručno isključi.
Kvar
Ukoliko je sistem u kvaru ili ne
funkcioniše zbog trenutnih uslova,
kao što su, npr. senzori pokriveni
ledom, pali se kontrolna lampica r
ili se prikazuje poruka na informacionom centru za vozača.
Poruke vozila 3 81.
Kontrolna lampica r 3 72.
Kvar Ukoliko je sistem u kvaru ili ne
funkcioniše zbog trenutnih uslova,
kao što su, npr. senzori pokriveni
ledom, pali se kontrolna lampica r
ili se prikazuje poruka na
informacionom centru za vozača.
Poruke vozila 3 81.
Kontrolna lampica r 3 72.Osnovne napomene o pomoćnim
sistemima pri parkiranju9 Upozorenje
Pod nekim uslovima, površine ili
odeća sa promenljivom
refleksijom, kao izvori spoljašnjih
smetnji, mogu dovesti do
pogrešnog detektovanja razmaka
do prepreke.
Posebna pažnja se mora obratiti
na niže prepreke koje mogu
oštetiti donji deo branika.
Pažnja
Performanse sistema mogu biti
smanjene kada su senzori
pokriveni, npr. ledom ili snegom.
Performanse sistema pomoći pri
parkiranju mogu biti smanjene
usled teškog tereta.
Primenjuju se specijalni uslovi ako su viša vozila u blizini (npr.
terenska vozila, mini dostavna
vozila, dostavna vozila).

140Vožnja i rukovanjePrepoznavanje predmeta i
određivanje tačnog rastojanja u
gornjem delu ovih vozila ne može
biti garantovano.
Predmeti sa veoma malim
presekom refleksije, npr. tanki predmeti ili mekani materijali,
možda neće biti prepoznati od
strane sistema.
Sistemi pomoći pri parkiranju ne
detektuju predmete van opsega
detekcije.
Napomena
Sistem pomoći pri parkiranju može
da se aktivira i deaktivira promenom podešavanja na Informacionom
displeju.
Personalizacija vozila 3 86.
Napomena
Senzor može da prepozna
nepostojeći objekat (smetnja usled
refleksije) prouzrokovan
spoljašnjom zvučnom ili
mehaničkom smetnjom.
Gorivo
Gorivo za benzinske motore
Koristiti samo bezolovno gorivo koje
odgovara evropskom standardu
EN 228 ili nekom sličnom.
Motor može da radi sa gorivom koje sadrži do 10% etanola (npr. pod
nazivom E10).
Koristiti gorivo sa preporučenim
oktanskim brojem. Niži oktanski broj
može da smanji snagu motora i obrtni moment i neznatno poveća potrošnju
goriva.
Pažnja
Ne koristite gorivo ili aditive goriva
sa metalnim jedinjenjima kao što
su aditivi na bazi mangana. Tako
možete oštetiti motor.
Pažnja
Upotreba goriva koje nije
usklađeno sa EN 228 ili sličnim
standardom može dovesti do
stvaranja naslaga ili oštećenja
motora.
Pažnja
Korišćenje goriva sa oktanskim
brojem koji je manji od najmanjeg
mogućeg broja može dovesti do nekontrolisanog sagorevanja i
oštećenja motora.
Zahtevi specifični za motor u pogledu oktanskog broja dati su u pregledu
podataka motora 3 193. Oznaka
specifična za državu, koja se nalazi na poklopcu rezervoara, može imati
prioritet nad zahtevima.
Aditiv za gorivo Gorivo treba da sadrži aditive za
čišćenje koji pomažu u sprečavanju
formiranja naslaga u motoru i sistemu za gorivo. Čiste brizgaljke za gorivo i

Vožnja i rukovanje141dovodni ventili će omogućiti pravilan
rad sistema kontrole emisije izduvnih
gasova. U određenim zemljama,
gorivo ne sadrži dovoljne količine aditiva za održavanje brizgaljki zagorivo i dovodnih ventila čistim. Uovim zemljama, aditiv za gorivo je
potreban da bi neki motori
nadoknadili ovaj nedostatak
deterdžentnosti. Koristiti samo aditiv
za gorivo odobren za vozilo.
Dodavanje aditiva za gorivo u
napunjeni rezervoar za gorivo je
potrebno barem na svakih 15.000 km
ili nakon jedne godine, u zavisnosti od toga šta se prvo ispuni. Za više
informacija kontaktirati servis.
Zabranjene vrste goriva
Goriva koja sadrže oksigenate, kao
što su etri i etanol, kao i reformulisano gorivo, dostupna su u nekim
gradovima. Ukoliko su ova goriva
usklađena sa prethodno opisanom
specifikacijom, onda mogu da se
koriste. Međutim, E85 (85% etanola)
i druga goriva koja sadrže više od
15% etanola mogu da se koriste
samo u FlexFuel vozilima.Pažnja
Ne koristite gorivo koje sadrži
metanol. Ono može da korodira
metalne delove u sistemu za
gorivo i da ošteti plastične i
gumene delove. Ovo oštećenje
neće biti obuhvaćeno garancijom
vozila.
Neke vrste goriva, uglavnom goriva za trku sa velikim oktanskim brojem,
mogu da sadrže aditiv za poboljšanje oktana pod nazivom
metilciklopentadienil mangan
trikarbonil (MMT). Ne koristite goriva
ili aditive za goriva koji sadrže MMT,
pošto oni mogu da skrate vek trajanja
svećica i da utiču na performanse
sistema kontrole emisije izduvnih
gasova. Može da svetli kontrolna
lampica kvara Z 3 70 . Ako do ovoga
dođe, potražite pomoć servisne
radionice.
Dopuna goriva9 Opasnost
Pre dopunjavanja goriva, isključiti
kontakt i sve spoljašnje grejače sa komorama za sagorevanje.
Isključiti sve mobilne telefone.
Poštovati radna i bezbednosna
uputstva benzinske stanice tokom
dopune goriva.

142Vožnja i rukovanje9Opasnost
Gorivo je zapaljivo i eksplozivno.
Zabranjeno je pušenje. Zabranjen
je otvoreni plamen ili varničenje.
Ako osetite miris goriva u vozilu,
odmah otklonite uzrok toga u
servisu.
Oznaka sa simbolima na vratašcima
ulivnog grla za gorivo označava
dozvoljene tipove goriva. U Evropi,
pištolji pumpi benzinskih stanica su
označene ovim simbolima. Dopuniti
samo dozvoljenim tipom goriva.
Pažnja
Ako je sipana neodgovarajuća vrsta goriva, ne uključivati kontakt.
Vratašca ulivnog grla za gorivo
nalaze se sa zadnje desne strane
vozila.
Vratašca ulivnog grla za gorivo se
mogu otvoriti samo kada je vozilo
otključano. Otpustiti vratašca ulivnog
grla za gorivo pritiskom na njih.
Da bi se otvorio, poklopac postepeno
okretati u levo.Poklopac ulivnog grla za gorivo se može zakačiti na vratašca ulivnog
grla goriva.
Prilikom dopunjavanja goriva, staviti do kraja pištolj za punjenje i pritisnuti
ga.
Nakon automatskog isključivanja,
rezervoar je moguće dopuniti
uključivanjem pištolja za punjenje
najviše još dva puta.
Pažnja
Odmah obrisati prosuto gorivo.