2019 OPEL ASTRA J Sürücü El Kitabı (in Turkish)

Klima Sistemi111Camların buğudan ve buzdan
arındırılması V
●
V tuşuna basın: Fan otomatik
olarak en yüksek devir sayısına
geçer, hava dağıtımı ön cama
yönlendirilir.
● Sıcaklığı en sıcak konuma ayarlayın.
● Arka cam ısıtıcısını Ü açın.
● Yan havalandırma çıkışlarını ihtiyaca göre açın ve yan camlara
doğru yönlendirin.
Elektronik klima sistemi
Çift bölgeli klima sistemi sürücü ve ön yolcu bölümlerine ayrı ayrı
iklimlendirme yapılabilmesini sağlar.
Otomatik modda sıcaklık, fan hızı ve
hava dağıtımı otomatik olarak
düzenlenir.
Kumanda düğmeleri:
● sürücü tarafındaki sıcaklık
● hava dağıtımı
● fan hızı
● ön yolcu tarafındaki sıcaklık
n:SoğutmaAUTO:Otomatik mod4:Manuel hava devridaim
modu (resirkülasyon)V:Buğudan ve buzdan
arındırma
Isıtmalı arka cam Ü 3 30, Isıtmalı
koltuklar ß 3 35 , Isıtmalı direksiyon *
3 58.
Ayarlardaki her değişiklik
bilgi ekranında birkaç saniye
görüntülenir.
Elektronik klima sisteminin tüm
fonksiyonları sadece motor çalışırken
etkindir.

112Klima SistemiOtomatik mod AUTO
Maksimum düzeyde konfor için temelayar:
● AUTO düğmesine basıldığında
hava dağıtımı ve fan hızı
otomatik olarak ayarlanır.
● Otomatik modda optimum hava dağıtımı sağlamak için tüm
havalandırma çıkışlarını açın.
● Optimum soğutma ve buğu
giderme için n üzerine basın.
Düğmedeki LED, aktivasyonu belirtmek için yanar.
● Sürücü ve ön yolcu için olan iki ayrı sıcaklık değerini sol ve sağ
döner düğmelerle seçin.
Sıcaklığın 22 °C olarak
ayarlanması önerilir.
Otomatik moddaki fan hızı ayarları
Ayarlar menüsünde değiştirilebilir.
Araç ayarlarının kişiselleştirilmesi
3 86.
Sıcaklık ön ayarı Sıcaklıkları istenen değere ayarlayın.Sıcaklık minimum Lo olarak
ayarlandığında, soğutma n
açıldığında, klima sistemi maksimum soğutma seviyesinde çalışır.
Sıcaklık maksimum Hi olarak
ayarlandığında klima sistemi
maksimum ısıtma seviyesinde çalışır.
Camların buğudan ve buzdan
arındırılması V
●
V basın. Düğmedeki LED,
aktivasyonu belirtmek için yanar.
● Sıcaklık ve hava dağıtımı otomatik olarak ayarlanır ve fanen yüksek hız kademesinde
çalışır.

Klima Sistemi113●Arka cam ısıtıcısını Ü açın.
● Önceki moda geri dönmek için, V tuşuna basın. Yeniden
otomatik moduna geçmek için:
AUTO tuşuna basın.
Otomatik arka cam ısıtması, Bilgi
Ekranı'ndaki Settings (Ayarlar)
menüsünden değiştirilebilir. Araç
ayarlarının kişiselleştirilmesi 3 86.
Manuel ayarlar Klima kontrol sistemi ayarları tuşlarınve döner düğmenin kullanılması ile
aşağıda anlatılan şekilde
değiştirilebilir. Herhangi bir ayar
değişikliği otomatik modu iptal
edecektir.Fan hızı Z
Fan hız kademesini azaltmak için alt
tuşa basın, fan hız kademesini
arttırmak için üst tuşa basın. Fan hızı kademesi ekranda rakamlar ile
gösterilir.
Alt tuşa daha uzun basıldığında: fan
ve soğutma kapatılır.
Üst tuşa daha uzun basıldığında: fan
maksimum hız ile çalışır.
Otomatik çalıştırma moduna geri
dönmek için: AUTO tuşuna basın.
Hava dağıtımı s, M , K
İstenen ayar işlemi için ilgili düğmeye
basın. Düğmedeki LED, aktivasyonu
belirtmek için yanar.
s:Ön cama ve ön kapı camlarına,
(camların buğulanmasını
önlemek için arka planda klima
çalışır)M:Ayarlanabilen havalandırma
çıkışları üzerinden baş
bölgesineK:ayak boşluğuna ve ön cama
Bütün kombinasyonlar mümkündür.
Otomatik hava dağıtımına geri
dönmek için: AUTO tuşuna basın.

114Klima SistemiSoğutma n
Soğutmak için n üzerine basın.
Düğmedeki LED, aktivasyonu
belirtmek için yanar. Soğutma sadece motor çalışıyor ve klima sistemi fanı
açık ise çalışır.
Soğutmayı kapatmak için yeniden n
düğmesine basın.
Klima sistemi dış hava sıcaklığı belli
bir seviyenin üzerinde olduğunda
havayı soğutur ve nemini alır
(kurutur). Bu yüzden aracın altından
yoğuşma suyu damlayabilir.
Soğutma veya kurutma gerekmediği
zaman, yakıt tasarrufu sağlamak için
soğutma sistemini kapatın.
Soğutma çalıştırıldığında ekranda
ACON veya kapatıldığında ACOFF
görüntülenir.
Motor çalıştırıldıktan sonra soğutma
işleminin devreye sokulması veya
devreden çıkarılması, Bilgi
Ekranı'ndaki Settings (Ayarlar)
menüsünden değiştirilebilir. Araç
ayarlarının kişiselleştirilmesi 3 86.
Hava devirdaim (resirkülasyon)
modu 4
Hava sirkülasyonu modunu
çalıştırmak için 4 düğmesine basın.
Düğmedeki LED, aktivasyonu
belirtmek için yanar.
Sirkülasyon modunu devre dışı
bırakmak için 4 düğmesine
yeniden basın.9 Uyarı
Hava sirkülasyon sistemi
açıldığında araç dışındaki taze
havanın araç içine girişi en aza
indirilir. Soğutma fonksiyonu
devreye alınmadan hava
sirkülasyon modu seçilirse
havadaki nem oranı artar, camlar
içerden buğulanabilir. Zaman
geçtikçe araç içerisindeki hava
kalitesi bozulur, bu durum araç
içinde bulunanların yorgunluk
belirtileri göstermesine yol
açabilir.
Sıcak ve çok nemli hava koşullarında, üzerine soğuk hava yöneltildiğinde ön
cam dışarıdan buğulanabilir. Ön cam
dıştan buğulanırsa, ön cam
sileceklerini çalıştırıp s devre dışı
bırakın.

Klima Sistemi115Temel ayarlarBazı ayarlar, Bilgi Ekranındaki
Settings (Ayarlar) menüsünden
değiştirilebilir. Araç ayarlarının
kişiselleştirilmesi 3 86.Havalandırma çıkışları
Ayarlanabilir havalandırmaçıkışları
Soğutma aktif konumdayken en az bir havalandırma çıkışı açık olmalıdır.
Havalandırma çıkışını açmak için,
ayar çarkını daha büyük W sembolüne
çevirin. Ayar düğmesini çevirerek
havalandırma çıkışından gelen
havanın yoğunluğunu ayarlayın.
Kanatçıkları döndürerek ve yatırarak
hava akım yönünü ayarlayın.
Havalandırma çıkışını kapatmak için,
ayar çarkını daha küçük W sembolüne
çevirin.
9 Uyarı
Havalandırma çıkışlarına ait
kanatların üzerine herhangi bir şey koymayın. Kaza halinde hasar ve
yaralanma tehlikesi mevcuttur.

116Klima SistemiSabit havalandırma çıkışları
Ön camın önünde, yan camların
önünde ve ayak bölgesinde ilave hava çıkışları bulunur.Bakım
Hava girişi
Motor bölümünde ön camın ön
tarafındaki hava girişleri tıkalı
olmamalıdır, hava girişinin
sağlanması için temiz tutulmalıdır.
Gerektiğinde yapraklar, pislikler veya
kar birikintileri temizlenmelidir.
Klimanın düzenli kullanımı
Klima sisteminin devamlı surette
randımanlı çalışmasını temin etmek
amacıyla, hava durumuna ve zamana bakılmaksızın klimanın ayda bir kez
birkaç dakika çalıştırılması gerekir.
Soğutma fonksiyonunun düşük dış
hava sıcaklıklarında çalıştırılması
mümkün değildir.
Servis
Optimum soğutma performansı için
klima sisteminin aracın trafiğe
çıkışının üçüncü yılından itibaren
düzenli olarak yılda bir kez kontrol
ettirilmesini tavsiye ederiz. Bu kontrol aşağıdaki noktaları da içermelidir:
● fonksiyon ve basınç testi
● ısıtma fonksiyonu
● kaçak kontrolü
● v kayışları kontrolü ● yoğuşturucu (kondansatör) ve buharlaştırıcının (evaparatör)
temizlenmesi
● performans kontrolü

Klima Sistemi117Not
R-134a soğutma maddesi florlu sera
gazları içerir.

118Sürüş ve kullanımSürüş ve kullanımSürüşle ilgili hatırlatmalar...........118
Aracın kontrolü ........................ 118
Direksiyon kullanımı ................119
Çalıştırma ve kullanım ...............119
İlk sürüş ................................... 119
Kontak anahtarı konumları ......119
Tutulan güç çıkışı ....................119
Motorun çalıştırılması ..............120
Yakıt kesme ............................. 120
Park etme ................................ 121
Motor egzozu ............................. 122
Egzoz filtresi ............................ 122
Katalitik konvertör ....................123
Otomatik şanzıman ....................124
Şanzıman ekranı .....................124
Vites kolu ................................. 124
Manuel vites değiştirme modu . 126
Elektronik kontrollü sürüş programları ............................. 126
Arıza ........................................ 126
Güç kaynağı kesintisi ..............127
Manuel şanzıman ......................128
Frenler ....................................... 128
Anti blokaj fren sistemi (ABS) ..128El freni ..................................... 129
Fren asistanı ............................ 131
Yokuşta kalkış desteği .............131
Sürüş kontrol sistemleri .............131
Çekiş kontrol sistemi ...............131
Elektronik Stabilite Kontrolü ....132
Sürücü destek sistemleri ............133
Hız Sabitleme Sistemi (Cruise control) ................................... 133
Hız sınırlayıcı ........................... 135
Park Asistanı ........................... 136
Yakıt ........................................... 138
Benzinli motorlar için yakıt .......138
Yakıt doldurma ........................ 140Sürüşle ilgili
hatırlatmalar
Aracın kontrolü
Asla motoru stop ederek aracınızı sürmeyin
Bu takdirde ünitelerden birçoğu
(örneğin; fren gücü takviyesi, elektro
servo direksiyon) çalışmaz. Bu
şekilde sürüş hem sizin için hem de
başkaları için tehlikelidir.
Rölanti yükseltme
Araç aküsü zayıf olduğundan şarj
edilmesi gerekiyorsa, jeneratörün
gücünün yükseltilmesi gerekir. Buna
duyulabilen bir rölanti yükseltmesi ile
erişilir.
Sürücü Bilgi Sisteminde bir mesaj
görüntülenir.
Pedallar
Pedalların altına kayarak pedal
hareketini kısıtlayabilecek herhangi
bir eşyayı ayak bölümüne koymayın.