2019 OPEL ADAM Instruktionsbok

Körning och hantering119● Bilbatteriets laddningsnivå ärunder en angiven nivå.
● Bromsvakuumet är inte tillräck‐ ligt.
● Bilen körs minst i gånghastighet.
● Klimatregleringssystemet begär en motorstart.
● Luftkonditioneringen slås på manuellt.
Om motorhuven inte är helt stängd
visas ett varningsmeddelande i förar‐
informationscentralen.
Om ett elektriskt tillbehör, t.ex. en
bärbar CD-spelare, är anslutet till
eluttaget kan ett kort spänningsfall
märkas under omstarten.
Parkering9 Varning
● Parkera inte bilen på en lätt
antändlig yta. Avgassystemets
höga temperatur kan antända
ytan.
● Dra alltid åt parkeringsbrom‐ sen. Aktivera parkeringsbrom‐
sen utan att trycka på frigör‐ ingsknappen. Dra åt så hårt
som möjligt i nedförs- eller
uppförslutning. Trampa ner
bromspedalen samtidigt så att
arbetstrycket reduceras.
● Stäng av motorn.
● Om bilen är på en plan yta eller
i en uppförsbacke ska du lägga
i ettan innan du tar ut tänd‐
ningsnyckeln. I uppförslutning ska dessutom framhjulen
vridas bort från kantstenen.
Om bilen är i en nedförsbacke
ska du lägga i backen innan du
tar ut tändningsnyckeln. Vrid dessutom framdäcken mot
kantstenen.
● Stäng fönstren och takluckan. ● Ta bort tändningsnyckeln från tändningsomkopplaren. Vrid
ratten tills rattlåset spärras.● Lås bilen.
● Motorkylfläkten kan vara igång en stund när motorn har stängts
av 3 149.Se upp
Efter körning med höga motor‐
varvtal eller hög motorbelastning
låter du motorn gå en kort stund med låg belastning eller ca
30 sekunder på tomgång innan
den stängs av, för att undvika
skador på turboaggregatet.
Observera!
Vid en olycka där airbags utlöses
stängs motorn av automatiskt om
bilen stannar inom en viss tid.

120Körning och hanteringMotoravgaser9Fara
Motoravgaser innehåller giftig,
men färg- och luktlös, koloxid
(CO). Undvik inandning, det kan
vara livsfarligt.
Om avgaser kommer in i bilen,
öppna fönstren. Låt en verkstad
åtgärda orsaken till störningen.
Undvik att köra med öppet baga‐
geutrymme eftersom avgaser kan
tränga in i bilens kupé.
Avgasfilter
Automatisk rengöringsprocess Avgasfiltersystemet filtrerar bort
sotpartiklar från motoravgaserna.
Systemet har en självrengöringsfunk‐ tion som körs automatiskt under
körningen utan något meddelande.
Filtret rengörs periodiskt genom
förbränning av sotpartiklarna vid hög
temperatur. Detta sker automatiskt
under vissa körförhållanden och kan
pågå under upp till 25 minuter.
Normalt tar det mellan 7 och
12 minuter. Autostop finns inte till‐
gängligt och bränsleförbrukningen
kan bli högre under denna period.
Den lukt- och rökutveckling som detta
leder till är normal.
Systemet kräver manuell
rengöringsprocess
Under vissa körförhållanden, t.ex. vid
körning av korta sträckor, kan
systemet inte rengöras automatiskt.
Om filterrengöring behövs och om de
tidigare körförhållandena inte tillät
automatisk rengöring indikeras dettagenom att % tänds och ett varnings‐
meddelande visas i förarinforma‐
tionscentralen.
% tänds och med ett varningsmed‐
delande visas när avgasfiltret är fullt.
Starta rengöringsprocessen så snart
som möjligt.
% blinkar och ett varningsmedde‐
lande visas när avgasfiltret har nått
den maximala fyllningsnivån. Starta
genast rengöringsprocessen för att
undvika motorskada.
Aktivera manuell
rengöringsprocess
Du aktiverar rengöringsprocessen
genom att fortsätta köra och hålla
motorvarvtalet över 2 000 varv per
minut. Växla ner vid behov. Rengör‐ ing av avgasfiltret påbörjas sedan.
Rengöringen utförs snabbast vid
höga motorvarvtal och med hög
belastning.
Kontrollampan % släcks när själv‐
rengöringen har slutförts. Fortsätt
köra tills självrengöringen är klar.

Körning och hantering121Se upp
Avbryt helst inte rengöringspro‐
cessen. Kör tills rengöringen är
klar för att undvika behov av
service eller reparation hos en
verkstad.
Rengöringsprocess inte möjlig
Om rengöring av någon anledning
inte är möjlig tänds kontrollampan
Z . Motoreffekten kan minska.
Uppsök omedelbart en verkstad för
att få hjälp.
Katalysator Tack vare katalysatorn reduceras
mängden skadliga ämnen i avgas‐
erna.
Se upp
Andra bränslekvaliteter än de som
nämns på sidorna 3 141, 3 201
kan skada katalysatorn och delar
av elektroniken.
Oförbränt bränsle kan leda till
överhettning och till skador på
katalysatorn. Därför bör du
undvika att använda startmotorn
för mycket, att köra tills bränsle‐
tanken är tom och att starta
motorn genom att putta eller
bogsera igång den.
Vid misständningar, ojämn motor‐
gång, tydligt minskad motoreffekt
eller andra ovanliga driftstörningar, låt
omedelbart en verkstad åtgärda orsa‐ ken till störningen. Fortsätt i nödfall
körningen en kort stund, med låg
hastighet och låga varvtal.
Manuell växellåda
För att lägga i backen, tryck ned
kopplingspedalen och tryck på frigör‐
ingsknappen på växelspaken och
lägg i backen.
Om det inte går att lägga i backväxeln
för du växelspaken till friläge, släpper
upp kopplingspedalen och trampar
ner den igen. Försök sedan lägga i
växeln på nytt.
Låt inte kopplingen slira i onödan.
Trampa ner kopplingspedalen helt.
Ha inte foten på kopplingspedalen
när du inte använder den.

122Körning och hanteringSe upp
Vi rekommenderar att du inte låter
handen vila på växelspaken under körning.
Växlingsindikering 3 76.
Stopp/start-system 3 117.
Bromsar
Bromssystemet har två av varandra
oberoende bromskretsar.
Vid fel i en bromskrets går det fort‐
farande att bromsa bilen med den
andra bromskretsen. Bromsverkan uppnås emellertid inte förrän broms‐
pedalen trampas ner hårt. Det krävs
avsevärt mer kraft för detta. Broms‐
sträckan blir längre. Anlita en verk‐
stad för att få hjälp innan du fortsätter färden.
När motorn är avstängd upphör
bromsservons verkan när broms‐
pedalen har trampats ner en eller två
gånger. Bromseffekten påverkas inte
men det krävs betydligt större kraft för
att trampa ner bromspedalen. Detta är särskilt viktigt att tänka på om bilen bogseras.
Kontrollampa R 3 75.
Låsningsfritt bromssystem
ABS förhindrar blockering av hjulen.Så snart ett hjul har en tendens att
blockeras reglerar ABS det aktuella hjulets bromstryck. Bilen kan styras
även vid mycket kraftiga inbroms‐ ningar.
ABS-funktionen märks genom att bromspedalen pulserar och ett regler‐
ingsljud hörs.
För att uppnå maximal bromsverkan ska bromspedalen hållas helt
nertrampad under hela inbroms‐
ningen, trots att den pulserar. Minska inte kraften.
Efter starten genomför systemet ett
självtest, som eventuellt kan höras av
föraren.
Kontrollampa u 3 76.
Adaptivt bromsljus
Vid en hård inbromsning blinkar
alla tre bromsljusen så länge
ABS-regleringen är aktiv.

Körning och hantering123Störning9Varning
Om det finns ett fel i ABS-systemet
kan hjulen låsa sig vid en kraftiginbromsning. Fördelen med ABS
har därmed försvunnit. Det går inte
längre att styra bilen vid mycket
kraftiga inbromsningar och den
kan köra av vägen.
Låt en verkstad åtgärda orsaken till
störningen.
Parkeringsbroms
Manuell parkeringsbroms9 Varning
Dra alltid åt parkeringsbromsen
ordentligt utan att trycka på frigör‐ ingsknappen. Dra åt bromsen såhårt som möjligt om bilen står i en
lutning.
För att lossa parkeringsbromsen
lyfter du spaken något, trycker in
frigöringsknappen och sänker ner
spaken helt.
Trampa samtidigt på broms‐
pedalen för att minska den kraft
som behövs för parkeringsbrom‐
sen.
Kontrollampa R 3 75.
Bromshjälp Om du trampar ner bromspedalen
snabbt och kraftfullt ges maximal
bromskraft automatiskt (full broms).
Håll bromspedalen stadigt nertryckt
så länge som full bromskraft behövs.
Den maximala bromskraften minskas
automatiskt när bromspedalen
släpps.
Backstarthjälp Systemet förhindrar oavsiktlig rörelsenär man kör iväg på lutande underlag.
Om du släpper upp bromspedalen
efter att ha stannat i en sluttning håller
bromsarna bilen stilla i ytterligare
2 sekunder. Bromsarna lossas auto‐
matiskt så snart bilen börjar accele‐
rera eller när 2 sekunders hålltid är
över.

124Körning och hanteringBackstarthjälpen är inte aktiv under
ett Autostop.Körkontrollsystem
Drivkraftsreglering
Drivkraftsregleringen (TC) är en
komponent i den elektroniska stabili‐ tetsregleringen (ESC).
TC förbättrar körstabiliteten vid
behov, oberoende av typ av vägbana
eller väggrepp, genom att drivhjulen
förhindras från att spinna.
Så snart drivhjulen börjar spinna
reduceras motoreffekten och det hjul
som spinner mest bromsas separat. Detta förbättrar bilens körstabilitet
avsevärt vid halt väglag.TC är i funktion efter varje motorstart,
så snart som kontrollampan b släcks.
När TC arbetar blinkar b.9 Varning
Låt inte denna speciella säker‐
hetsanordning förleda dig till att ta onödiga risker.
Anpassa hastigheten till vägför‐
hållandena.
Deaktivering
TC kan slås av om det krävs att driv‐
hjulen spinner: tryck kort på b.

Körning och hantering125Ett statusmeddelande visas i förarin‐formationscentralen när TC deaktiv‐
eras.
När TC har aktiverats, förblir ESC
aktiv.
TC aktiveras genom att man trycker
på b igen. Ett statusmeddelande
kommer upp i förarinformations‐
centralen när TC återaktiveras.
TC aktiveras dessutom om nästa gång tändningen slås på.
Störning
Om det uppstår ett fel i systemet lyser kontrollampan b kontinuerligt och ett
meddelande eller en varningskod
visas i förarinformationscentralen.
Systemet fungerar inte.
Låt en verkstad åtgärda orsaken till
störningen.Elektronisk stabilitetsregler‐
ing
Den elektroniska stabilitetskontrollen
(ESP) förbättrar körstabiliteten
oberoende av vägens beskaffenhet
och däckens väggrepp vid alla situa‐
tioner.
Så snart bilen riskerar att tappa grep‐
pet (understyrning, överstyrning)
reduceras motoreffekten och hjulen
bromsas separat.
ESC arbetar i kombination med drivk‐ raftsregleringen (TC). Systemet
förhindrar att drivhjulen slirar.ESC är i funktion efter varje motor‐
start, så snart som kontrollampan b
släcks.
När ESC arbetar blinkar b.9 Varning
Låt inte denna speciella säker‐
hetsanordning förleda dig till att ta onödiga risker.
Anpassa hastigheten till vägför‐
hållandena.
Kontrollampa b 3 76.
Inaktivering

126Körning och hanteringDet går att inaktivera ESC och TC:● håll b intryckt minst 5 sekunder:
Både ESC och TC inaktiveras.
t tänds och statusmeddelanden
visas i förarinformations‐
centralen.
● För att enbart inaktivera drivk‐ raftsregleringen trycker du på b
kort: TC är inaktiverat men ESC
förblir aktivt. Ett statusmedde‐
lande visas i förarinformations‐
centralen när TC inaktiveras.
Om fordonet när stabilitetströskeln
med inaktiverat ESC återaktiverar
systemet ESC automatiskt under den tid tröskeln varar när bromspedalen
trycks ner en gång.
ESC aktiveras genom att man trycker på b igen. Om TC-systemet har inak‐
tiverats tidigare aktiveras TC och
ESC om. Ett statusmeddelande
kommer upp i förarinformations‐
centralen och t slocknar när TC och
ESC är återaktiverade.
ESC aktiveras dessutom om nästa
gång tändningen slås på.
Störning Om det uppstår ett fel i systemet lyserkontrollampan b kontinuerligt och ett
meddelande eller en varningskod visas i förarinformationscentralen.
Systemet fungerar inte.
Låt en verkstad åtgärda orsaken till
störningen.
Stadskörningsläge Stadskörningsläge är en funktion som
aktiverar lättare styrning vid låg
hastighet, t.ex. stadstrafik eller vid
parkering. Servostyrningens effekt
ökas för att göra det lättare att vrida
på ratten.Aktivering
Tryck på B när motorn är igång.
Systemet är i funktion från stilla‐
stående upp till 35 km/h samt i back‐
växel. Om hastigheten överskrider detta, övergår systemet till normal‐läge. När knappen är intryckt aktiv‐
eras stadskörningsläget automatiskt
vid hastigheter upp till 35 km/h.
En tänd lysdiod i Stadskörningsläge-
knappen indikerar att systemet är
aktivt.
Dessutom visas ett meddelande i
förarinformationscentralen.